主题:美国车油耗到底高还是不高啊? 我都被搞懵了~~!
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说它不高吧,凯越百公里得12个还玄玄乎乎的,赛欧随便也是9个以上,悍马那种变态玩意更不肖说了,没20个都不好意思叫悍马。

说它高吧,人家GL8城市里面才9个,高速直接9以下;更吃惊的是,300C那种庞然大物居然也就10个+而已;

今天还听说别克君威不比老肉蛋帕萨特多废多少汽油...

彻底懵了。

[张爷爷 编辑于 2011-01-19 09:41]
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GL8不管2.5还是3.0,上海市区不可能低于15
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原文由 fspeeder 在2011-01-20 05:40发表

长见识,这个大家伙还有2.5L的。

本来就是,gl8原来就只有2.5和3.0两种,每种根据配置不同有几个型号,3.0油耗最大不会超过15.5个油,其中包括司机从中偷的部分。
陆上公务舱专指3.0的
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得说清楚  致胜 还是蒙迪欧 哈哈哈   

最近打算入 致胜
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原文由 baiyunlt 在2011-01-19 19:42发表
好吧,更正,再次道歉。
马自达62.0的自动挡,1.45吨的重量,可比凯越越(才1.25吨)省油,比蒙迪欧2.0,那是不用比了。。
我朋友把他蒙迪欧卖了,买了个飞度1.3,油耗太恶心他了。不过我想不通他怎么整个1.3的,,可能恶心过头了。


还真没觉得蒙迪欧有多费油。
帝都市区,2.3,平均也就12个左右。
其实市区离开费不费很多时候跟驾驶习惯有关。
另外,蒙迪欧严格讲应该算欧洲车吧。
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你的同一个人,差不多的线路才有意义。
另外车重是主要因素,凯越在同级车里算比较重的。
车买了就少考虑油耗,毕竟只是用车成本里不大的一块。 除非你真的是可劲开的主,或者上下班要穿市中心,那真的是买个小排量的,又灵活又省油。
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君威  小马拉大车废油   大马拉小车省油。
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啥也不说,上图,2.4君威,城区高速7:3 !

显示的是综合油耗和实际加油的量差不多!

跑过一箱油纯城市...13个多...

跑过一箱油纯高速...9个多..

[EnzoCanon 编辑于 2011-01-20 23:21]
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原文由 umflow 在2011-01-20 06:49发表

最近经常看到触目惊心的车祸,所以现在综合考虑如下:
1 安全。不安全,早早挂了,一切都是浮云了。具体说来,小车坚决不予考虑。如有不服气的,参考被陈家的英菲尼迪追尾的小车的下场。不论美日德,起码要中档车,雅戈或更高一点,根据你的经济状况而定。
2 可靠。就是故障少。再安全的车,要是天天修,也得把你弄的抓 ......


纸上谈兵。
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原文由 fspeeder 在2011-01-20 05:40发表

长见识,这个大家伙还有2.5L的。


有啊,还是2.5 V6发动机,呵呵。
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原文由 GTS 在2011-01-19 11:44发表
君越2.4,市内11~13,最多一次16,高速7个多,最少一次6.37(31.5升走了差不多500公里)。

和我的体会一样,君越2.4,市内11--13。
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原文由 umflow 在2011-01-20 06:49发表

最近经常看到触目惊心的车祸,所以现在综合考虑如下:
1 安全。不安全,早早挂了,一切都是浮云了。具体说来,小车坚决不予考虑。如有不服气的,参考被陈家的英菲尼迪追尾的小车的下场。不论美日德,起码要中档车,雅戈或更高一点,根据你的经济状况而定。
2 可靠。就是故障少。再安全的车,要是天天修,也得把你弄的抓 ......

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
算了吧,您还是开两年车多接触下社会再来。
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原文由 umflow 在2011-01-20 06:27发表
这些问题都没有必要问!看看厂家提供的百公里油耗的参数不就知道了?从个人的经验上只能说你开这个车,在特定的路况下和驾驶习惯下的大概油耗。换个人,换个城市就可能完全不一样。打个比方,北京和※※的市区油耗能一样?爱飙车的小混混和买菜的老大妈的油耗能一样?只有用厂家和权威部门提供的标准测试来比较不同车之间的 ......

++++++++++++++++
我前面就举了例子啦。
crv多重,跟凯越比比油耗撒
一个快1.6t,一个快1.25t
一个2.0,一个1.6
都自动档。
按照您的说法,排量+车重,crv彻底悲剧。可是,实际呢?
厂家的测试是最没有说服力的,因为不同厂家的测试方法本身就不同。
权威部门???我朝有这个部门么。
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原文由 woshijkl 在2011-01-19 20:34发表

一般来说,买车是个综合考虑各种因素的过程,如果光注重油耗,大家都去买0.8升的QQ了。
如果大家都喜欢油耗低的车,那为什么马六被逼的价格让到16万?

我的看法:油耗是个需要考虑的因素,但不是全部。

[woshijkl 编辑于 2011-01-19 20:36]

最近经常看到触目惊心的车祸,所以现在综合考虑如下:
1 安全。不安全,早早挂了,一切都是浮云了。具体说来,小车坚决不予考虑。如有不服气的,参考被陈家的英菲尼迪追尾的小车的下场。不论美日德,起码要中档车,雅戈或更高一点,根据你的经济状况而定。
2 可靠。就是故障少。再安全的车,要是天天修,也得把你弄的抓狂。
3 省油。如果你一年开大几万公里,或者跑出租,还是得考虑一下。但是如果只开几千公里的话,油耗就不值得考虑,毕竟同级别车的油耗相差很少。
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这些问题都没有必要问!看看厂家提供的百公里油耗的参数不就知道了?从个人的经验上只能说你开这个车,在特定的路况下和驾驶习惯下的大概油耗。换个人,换个城市就可能完全不一样。打个比方,北京和※※的市区油耗能一样?爱飙车的小混混和买菜的老大妈的油耗能一样?只有用厂家和权威部门提供的标准测试来比较不同车之间的油耗多少才有意义。
提供一个网站,上面有所有车的参数。http://www_fueleconomy_gov/feg/bestworst.shtml参考这个,比东问西问有意义多了。
还有,讲油耗的时候要同级别去比,不用笼统的说美国车,日本车。车的排量和重量是影响油耗的主要因素,品牌的影响应该很小。
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原文由 jnyclt 在2011-01-19 23:08发表
我们单位的gl8 2.5的,09年底的新车,平均12个油,跑高速居多,基本都开空调,基本都满载


长见识,这个大家伙还有2.5L的。
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现在的车, 除了个别型号设计问题, 同类车都差不多, 和车重, 发动机类型, 变速箱调校有关.

比如四缸中型轿车, 都差不多的.
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美国车这个概念太含糊了

当年的马自达算不算美国车?

当年的SAAB呢?

列克萨斯算不算美国车?

就算是纯美国设计美国造,LZ你是拿EV1做标准还是拿皇冠维多利亚还是拿F350作标准?
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凯越之类的棒子垃圾还美国车……
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我们单位的gl8 2.5的,09年底的新车,平均12个油,跑高速居多,基本都开空调,基本都满载
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原文由 baiyunlt 在2011-01-19 20:50发表

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恩,是啊。话这么说是没错。
不过,可是很好奇的是开蒙迪欧的是好的哪口子。。。
我那朋友是实在不想提起蒙迪欧啊。


老款蒙迪欧车主飘过……很好的车啊,为啥总有人说不好呢?
其实也无所谓了,自己觉得好就行了……
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原文由 加馅儿火烧 在2011-01-19 11:25发表

我开老君越,高速和国道确实能到10个以下


我开新世纪,高速到过10,一箱油跑了530公里,乐了好些天啊!夏天城里,一箱油跑270到330公里,油耗就在20的边边上打转。

君悦算是省油的机器了,的发动机是欧宝的那个全球十佳2.4吧?别克以前给我的感觉,技术落后,油老虎,坚固舒适。
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原文由 GTS 在2011-01-19 11:44发表
君越2.4,市内11~13,最多一次16,高速7个多,最少一次6.37(31.5升走了差不多500公里)。


老君越2.4,市内11~13,高速9左右,最低7左右
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原文由 woshijkl 在2011-01-19 20:56发表

个人想法:

蒙迪欧致胜的最大问题在于定位不清。
论内部,致胜的空间较大,比较适合商务接待。
市面上的大车,一般来说都是商务气息较浓的。
如帕萨特,君越,雅阁,凯美瑞。
论外部,蒙迪欧又有点运动型轿车的范儿。

这就给消费者留下了难题:
对于家庭用户吧,要这么大的车干嘛哩?停车也不好停,油耗也不 ......

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我个人觉得还是质量跟油耗,牌子又不亮。
这个车当年还是要跟雅阁帕萨特相拼的,后来,哎,跌落泥尘啊
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原文由 baiyunlt 在2011-01-19 20:50发表

++++++++++++++++++++
恩,是啊。话这么说是没错。
不过,可是很好奇的是开蒙迪欧的是好的哪口子。。。
我那朋友是实在不想提起蒙迪欧啊。


个人想法:

蒙迪欧致胜的最大问题在于定位不清。
论内部,致胜的空间较大,比较适合商务接待。
市面上的大车,一般来说都是商务气息较浓的。
如帕萨特,君越,雅阁,凯美瑞。
论外部,蒙迪欧又有点运动型轿车的范儿。

这就给消费者留下了难题:
对于家庭用户吧,要这么大的车干嘛哩?停车也不好停,油耗也不低。
对于公司用户吧,要花里胡哨的两个大尾灯干嘛哩?
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原文由 woshijkl 在2011-01-19 20:34发表

一般来说,买车是个综合考虑各种因素的过程,如果光注重油耗,大家都去买0.8升的QQ了。
如果大家都喜欢油耗低的车,那为什么马六被逼的价格让到16万?

我的看法:油耗是个需要考虑的因素,但不是全部。

[woshijkl 编辑于 2011-01-19 20:36]

++++++++++++++++++++
恩,是啊。话这么说是没错。
不过,可是很好奇的是开蒙迪欧的是好的哪口子。。。
我那朋友是实在不想提起蒙迪欧啊。
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原文由 baiyunlt 在2011-01-19 19:42发表
好吧,更正,再次道歉。
马自达62.0的自动挡,1.45吨的重量,可比凯越越(才1.25吨)省油,比蒙迪欧2.0,那是不用比了。。
我朋友把他蒙迪欧卖了,买了个飞度1.3,油耗太恶心他了。不过我想不通他怎么整个1.3的,,可能恶心过头了。


一般来说,买车是个综合考虑各种因素的过程,如果光注重油耗,大家都去买0.8升的QQ了。
如果大家都喜欢油耗低的车,那为什么马六被逼的价格让到16万?

我的看法:油耗是个需要考虑的因素,但不是全部。

[woshijkl 编辑于 2011-01-19 20:36]
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行驶环境对油耗影响很大

近几年生产的车几乎都是高速上很剩油
拥挤城区却又都变成油老虎
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好吧,更正,再次道歉。
马自达62.0的自动挡,1.45吨的重量,可比凯越越(才1.25吨)省油,比蒙迪欧2.0,那是不用比了。。
我朋友把他蒙迪欧卖了,买了个飞度1.3,油耗太恶心他了。不过我想不通他怎么整个1.3的,,可能恶心过头了。
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原文由 萤石 在2011-01-19 19:30发表

君越怎么可能1.25吨,马六1.25吨我倒相信,呵呵。

++++++++++++++++++、
貌似我打错字了,是凯越,道歉下。
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