标致207这车能买不？

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dxwen

资深泡菜

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2011-03-30 17:11

原文由马占山在2011-03-30 17:05发表

前面是激动了点,忍不住才发言的.
车灯是个人审美的问题,原型车206plus也是这个车灯.
至于换壳的问题,请问大众,两田干的还少吗?干吗偏拎出这个车来骂个不停.
三箱确实不好看.
至于很多人骂它名字,说不是原装207,不是就不是吧,大家不是也知道不是原装的吗?
包括什么408,也是中国版的,但买车不是只要配置价格适合自己 ......

淡定~淡定~俺的车也经常有人说皮薄漆软底盘差避震一塌糊涂等等，俺一概报以微笑

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第 65 帖

Zanarkand

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2011-03-30 17:07

原文由马占山在2011-03-30 17:05发表

至于换壳的问题,请问大众干的还少吗?干吗偏拎出这个车来骂个不停.

如果不是家里缺砖头盖房子，切记不要招惹神车党。

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第 64 帖

马占山

泡菜

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2011-03-30 17:05

原文由 Zanarkand 在2011-03-30 17:00发表

表这么激动嘛～～～

至少我在坛子里还真没见过多少说207操控保养什么的不好的，攻击的目标主要是3点。
1）死金鱼眼
2）换个壳就来装新货
3）丑陋的三厢

平心而论，这三点还真没说错什么。

表这么激动嘛～～～

前面是激动了点,忍不住才发言的.
车灯是个人审美的问题,原型车206plus也是这个车灯.
至于换壳的问题,请问大众,两田干的还少吗?干吗偏拎出这个车来骂个不停.
三箱确实不好看.
至于很多人骂它名字,说不是原装207,不是就不是吧,大家不是也知道不是原装的吗?
包括什么408,也是中国版的,但买车不是只要配置价格适合自己,够自己用就行了.
我生气是很多人根本没开过,不知道这个车究竟怎么样就跟着泛酸. 没什么,我是赶到这儿了,说几句而已.大家包涵.

[马占山编辑于 2011-03-30 17:09]

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第 63 帖

Zanarkand

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2011-03-30 17:00

原文由马占山在2011-03-30 16:55发表

这个改装的就没办法了，毕竟都是改成自己喜欢的样子.
这个适合单身开,带个女朋友.

表这么激动嘛～～～

至少我在坛子里还真没见过多少说207操控保养什么的不好的，攻击的目标主要是3点。
1）死金鱼眼
2）换个壳就来装新货
3）丑陋的三厢

平心而论，这三点还真没说错什么。

表这么激动嘛～～～

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第 62 帖

马占山

泡菜

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2011-03-30 16:55

原文由 Zanarkand 在2011-03-30 16:51发表

降低地盘很简单，不想要改动什么，把后面的扭力杆调低些就可以了。
那范儿立马就出来了～～～

这个改装的就没办法了，毕竟都是改成自己喜欢的样子.
这个适合单身开,带个女朋友.

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第 61 帖

马占山

泡菜

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2011-03-30 16:51

原文由 dxwen 在2011-03-30 16:48发表

这也算不上缺陷，我也没说这些车不好，可能有人喜欢，只是自己看到了会觉得难受所以尽量避开而已

我不是说你说这车不好,而是一直以来,论坛里有些朋友对这个车的贬低到了令人惊讶的地步.他们究竟开过没有啊,就信口开河.它只是一架普通的车,性价比很好.很耐用.

前面我只是针对有些言论，朋友你不必挂心.我明白你说的什么意思.

[马占山编辑于 2011-03-30 16:52]

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第 60 帖

Zanarkand

资深泡菜

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2011-03-30 16:51

原文由脑细胞在2011-03-30 16:41发表

为啥标致的车引进后都要抬高底盘呢，失去了很多运动感啊，其实托底也不是那么可怕，我的车110的离地间隙，经常跑些烂路，也就是一些轻微托底，都被发动机护板挡回去了

不知道207的空间比206是不是一样，个人觉得206还是小了点，不过我比较胖而且腿比一般人长点……

降低地盘很简单，不想要改动什么，把后面的扭力杆调低些就可以了。
那范儿立马就出来了～～～

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第 59 帖

望远镜

陈年泡菜

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2011-03-30 16:50

https://forum.xitek.com/showthread.php?threadid=630861

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第 58 帖

dxwen

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2011-03-30 16:48

原文由马占山在2011-03-30 16:42发表

这等枝节, 作为为几块钱都争执的草民,我从来不去计较.
开车的时候,我也从来不去看前面的刹车灯形状.
我认为这只是一个缺陷吧.不能以此评判一架车好坏,
任何车都有其他人不喜欢的设计.

这也算不上缺陷，我也没说这些车不好，可能有人喜欢，只是自己看到了会觉得难受所以尽量避开而已

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第 57 帖

马占山

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2011-03-30 16:47

原文由脑细胞在2011-03-30 16:41发表

为啥标致的车引进后都要抬高底盘呢，失去了很多运动感啊，其实托底也不是那么可怕，我的车110的离地间隙，经常跑些烂路，也就是一些轻微托底，都被发动机护板挡回去了

不知道207的空间比206是不是一样，个人觉得206还是小了点，不过我比较胖而且腿比一般人长点……

实际使用中,底盘高了所谓损失的运动性,我是没感觉出来,也许咱没开过跑车.
在广西跑一些烂路可以体会出底盘高的好处.此车没保护板,我也没装,就这么跑了几年.
人坐满后,从外面看,弹簧压下去不少,协调多了.

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第 56 帖

弄个马甲上来

资深泡菜

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2011-03-30 16:47

原文由山有水有泉有在2011-03-30 16:40发表
207的内部空间比206如何

空间好太多了。206只能前排坐人，后排非常杯具，207就没这问题。

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第 55 帖

马占山

泡菜

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2011-03-30 16:45

原文由山有水有泉有在2011-03-30 16:40发表
207的内部空间比206如何

我一个好朋友原来是开206的,坦白的讲,207的空间与206比没任何直观上变大的感觉.
手册上说比206多了几毫米, 清楚,是几毫米啊,根本无关紧要.
但重要的是是否自己够用吧.我最多把人装满了,父母孩子,老婆.当然只是100公里以内的路程,跑长了怕后排坐的不舒服.尤其是个子高的.

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第 54 帖

马占山

泡菜

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2011-03-30 16:42

原文由 dxwen 在2011-03-30 16:37发表
我有密集恐惧症，所以我很讨厌207的尾灯，等红灯尽量不跟在207后面
同样的还有斯柯达和奥迪，我也尽量避开。

这等枝节, 作为为几块钱都争执的草民,我从来不去计较.
开车的时候,我也从来不去看前面的刹车灯形状.
我认为这只是一个缺陷吧.不能以此评判一架车好坏,
任何车都有其他人不喜欢的设计.

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第 53 帖

脑细胞

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2011-03-30 16:41

原文由马占山在2011-03-30 16:32发表
可以看到, 国外的原型车底盘是低于国内的.

一般驾驶,平均油耗7个多,变速箱终身免维护,懒人15000保养一次也符合手册上的说明.家常用的一般车,才6万多块钱,挺好啊.买这个价格的车,本身就是平淡的生活一族.看看新FIT,晶锐,POLO,马2,MAECH等等这些同级车都卖多少钱.

国产207不爽的是用的锦湖轮胎.不过我的至今完好,没有鼓 ......

为啥标致的车引进后都要抬高底盘呢，失去了很多运动感啊，其实托底也不是那么可怕，我的车110的离地间隙，经常跑些烂路，也就是一些轻微托底，都被发动机护板挡回去了

不知道207的空间比206是不是一样，个人觉得206还是小了点，不过我比较胖而且腿比一般人长点……

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第 52 帖

山有水有泉有

禁言中

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2011-03-30 16:40

207的内部空间比206如何

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第 51 帖

dxwen

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2011-03-30 16:37

我有密集恐惧症，所以我很讨厌207的尾灯，等红灯尽量不跟在207后面
同样的还有斯柯达和奥迪，我也尽量避开。

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第 50 帖

马占山

泡菜

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2011-03-30 16:32

可以看到, 国外的原型车底盘是低于国内的.

一般驾驶,平均油耗7个多,变速箱终身免维护,懒人15000保养一次也符合手册上的说明.家常用的一般车,才6万多块钱,挺好啊.买这个价格的车,本身就是平淡的生活一族.看看新FIT,晶锐,POLO,马2,MAECH等等这些同级车都卖多少钱.

国产207不爽的是用的锦湖轮胎.不过我的至今完好,没有鼓包那些.胎噪比较大.准备一年后换石桥轮胎.

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第 49 帖

马占山

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2011-03-30 16:25

有的朋友诟病离合器高,低速档肉,我怎么觉得,这个跟人的驾驶习惯有关呢?

开不同品牌的车,有的车轻抬离合就动,有的车需要给一点油,恰好这个车就是需要油门和离合配合好,驾驶感才出来.这不是车的问题, 车与人的性格一样，自己买的车磨合一段时间,也就熟悉了,只要摸透习性,城市驾驶非常轻松,一般情况下,只要不是那种塞车情况下,在广州大道可以平均50-60公里,跑的很轻松.

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第 48 帖

马占山

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2011-03-30 16:18

原文由脑细胞在2011-03-30 16:10发表

嗯……我只是说个人觉得207不如206好看……不用激动……

呵呵,没激动,对于国产的这个207的漫骂实在是过分了.
只是个名字而已,而且他的全名是"东风标致207",写在车尾上的汉字.
又不是"207",建议大家开一开,就知道好坏了.
发动机不够先进,但是维护简单,非常适合城市道路驾驶.好停好开小毛病不多,至少我开了3年了,从来没落过挑子.那些说小毛病多的朋友不知道是不是真开过.就是那个装洗玻璃水的壶漏过一次.长途出游最远也一次上千公里不停歇,高速最快跑到140/150,非常稳健.120后噪音偏大.

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第 47 帖

马占山

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2011-03-30 16:12

原文由弄个马甲上来在2011-03-30 16:08发表

感觉206的车灯凶狠，207的大气一些。

车灯的设计也是原版的206plus的设计,只能说审美观点不同,冒酸话只能让人感到好笑.

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第 46 帖

脑细胞

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2011-03-30 16:10

原文由马占山在2011-03-30 16:02发表

那你就买一架wrc去哦,.207原型是206plus,为了适应国内路面升高了底盘,因此协调性没有原型那么好.怎么了,这么不入您的眼.

嗯……我只是说个人觉得207不如206好看……不用激动……

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第 45 帖

马占山

泡菜

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2011-03-30 16:10

低配置只要6万5千左右,7500保养一次,油耗一般,简单的两口或三口家用车,驾控性不是FIT那些能比的.很差的车吗? 有些朋友有没有开过就信口开河? 推荐FIT,当然家用很宽敞,但是价格要高出1-2万,同级,很经济吗?有的人不知道贬低一个车是最容易的,如果看不到它的长处,那任何车都一无是处.

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第 44 帖

弄个马甲上来

资深泡菜

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帖子: 23365

2011-03-30 16:08

原文由马占山在2011-03-30 16:03发表
车灯的设计,仁者见仁,我觉得不错.比206好

感觉206的车灯凶狠，207的大气一些。

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第 43 帖

马占山

泡菜

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2011-03-30 16:03

车灯的设计,仁者见仁,我觉得不错.比206好

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第 42 帖

马占山

泡菜

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2011-03-30 16:02

原文由脑细胞在2011-03-30 15:05发表
几年前玩模型的时候，在模型世界杂志上看到206WRC的模型，顿感惊艳，居然还有这么漂亮的车，从此迷上206，可惜直到停产也没机会开一次，周围没人买

后来出了207之后，每次看到那鼓出来的金鱼眼和隆起的鼻梁，还有小气的尾灯，我都忍不住闭眼……

那你就买一架wrc去哦,.207原型是206plus,为了适应国内路面升高了底盘,因此协调性没有原型那么好.怎么了,这么不入您的眼.

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第 41 帖

脑细胞

资深泡菜

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帖子: 7892

2011-03-30 15:05

几年前玩模型的时候，在模型世界杂志上看到206WRC的模型，顿感惊艳，居然还有这么漂亮的车，从此迷上206，可惜直到停产也没机会开一次，周围没人买

后来出了207之后，每次看到那鼓出来的金鱼眼和隆起的鼻梁，还有小气的尾灯，我都忍不住闭眼……

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第 40 帖

dayu520

禁言中

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主题: 10

帖子: 281

2011-03-30 14:28

标致的前脸很凶悍很嚣张，尾部很龌龊啊

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第 39 帖

RRR

资深泡菜

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帖子: 4021

2011-03-29 22:15

原文由 Zippo 在2011-03-28 23:47发表
我对207有点看法。

]
火机有什么看法,207两箱1.6mt不错的

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第 38 帖

contra

老坛泡菜

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帖子: 5643

2011-03-29 16:54

原文由越玩越抽抽在2011-03-28 22:32发表
真的差点儿意思。。。。。。。还不如爱丽舍。。。。。。。。你要是见着法国人说这是207.。。。。。他会笑的。。。。。。

你对法国人说爱丽舍，人家更摸不着头脑了。此207人家至少还知道是206+

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第 37 帖

暮雪独行

资深泡菜

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主题: 262

帖子: 14288

2011-03-29 13:32

三厢207太难看鸟、、、

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