主题:#有喜欢烧工具的主吗?(三) [主题管理员:wlbol]
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原文由 mm1209 在2011-07-29 08:27发表

这些是扫的宜人宝贝的存货吧,大贵给我说过这价钱划算,不过我看了她家交易记录后面有提价,前面12件的梅开套装才卖不到700,我错过了。现在的东西里没有我想要的了。

[mm1209 编辑于 2011-07-29 08:29]


mm看看“媚无心”来了12件套装要1240元。
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原文由 xgn 在2011-07-28 18:34发表
呵呵呵。。。

[2011-07-28 18:59 补充如下]

不知道能不能入大侠的法眼。。。


这些是扫的宜人宝贝的存货吧,大贵给我说过这价钱划算,不过我看了她家交易记录后面有提价,前面12件的梅开套装才卖不到700,我错过了。现在的东西里没有我想要的了。

[mm1209 编辑于 2011-07-29 08:29]
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原文由 xgn 在2011-07-28 18:33发表
呵呵。。。请大侠过目


你买东西的风格和我有点像。
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呵呵呵。。。

[2011-07-28 18:59 补充如下]

不知道能不能入大侠的法眼。。。
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呵呵。。。请大侠过目
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原文由 xgn 在2011-07-28 15:05发表
向阿土伯学习嘛,哈哈。。


还败了些什么东东?
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向阿土伯学习嘛,哈哈。。
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原文由 xgn 在2011-07-27 22:58发表
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这家伙的2000多3000了吧。太烧了,我也是烧了套九件。太大的就用不到了。

[mm1209 编辑于 2011-07-28 08:42]
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原文由 软盘西口 在2011-07-27 22:35发表

您的轮胎110牛的扭矩安上以后过不了多久钢质的轮胎螺丝和铝制的轮毂中间就会产生接触腐蚀,这样螺丝和轮毂就会咬死!这样您要拆开它们差不多要200牛的扭矩了。要拆轮儿您就去买个18V 镍镉电池的得伟就没问题。博世的就差点了,数据都很好,实际使用就不行了。或者直接买个实耐宝的冲击扳手!秒杀一切用电池的扳手!


是有这个顾虑, 等下我先试试, 应该没问题的吧

想起来还有罐防锁死剂不知能不能用在轮胎上...不过有种说法,说如果用了防锁死剂就需要调低锁紧扭矩...真麻烦

[2011-07-28 13:10 补充如下]

查阅了资料, 防锁死剂和润滑油都不能用在轮毂螺丝上, 拆不下来就只好上撬棍了
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原文由 allenlts 在2011-07-27 09:57发表

3/8方头

标称130nm, 我轮胎的锁紧扭矩110nm应该拆得下来

实在是太小巧了, 比bosch10.8v的那个大一点点而已


您的轮胎110牛的扭矩安上以后过不了多久钢质的轮胎螺丝和铝制的轮毂中间就会产生接触腐蚀,这样螺丝和轮毂就会咬死!这样您要拆开它们差不多要200牛的扭矩了。要拆轮儿您就去买个18V 镍镉电池的得伟就没问题。博世的就差点了,数据都很好,实际使用就不行了。或者直接买个实耐宝的冲击扳手!秒杀一切用电池的扳手!
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原文由 Grus 在2011-07-27 11:16发表

不知道这位有没有实际试过
110 N*m左右的力矩在这么短的力臂上
手腕会承受多少N?
你打算用何种姿势操作?

拆轮胎并不麻烦
顶起来后找根臂长点的套筒扳手两下就松了
然后手指转转螺栓就下来了
上回去要讲究点精确力矩
这活也不是小电扳手好干的

[Grus 编辑于 2011-07-27 11:18]


冲击扳手您用用就知道了。是依靠冲击的扭矩拧紧的,手上就能够感觉到震动,反向扭矩还真感觉不到。 您说简单的拆轮方法也不太靠谱,顶起来了以后车轮离地您一拧轮胎螺栓车轮会跟着转,您怎么再拧松螺丝?倒是有两个办法:第一找个助手在车上帮您用力踩着刹车您再拧螺丝!第二就是用到冲击扳手了。
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原文由 Grus 在2011-07-27 17:31发表

哦,学习了
个人换胎体会是力臂长一点的手动工具就可以了
如果随车带电动的还得时常担心有没有电
而且轮胎没事并不宜老拆来换去的

原文由 allenlts 在2011-07-27 12:23发表
拆轮胎只是附加功能, 比如上※※的时候, 据说那里换胎很累人
[allenlts 编辑于 2011-07-27 12:24]

对小车来说
搬轮胎 ......


我觉得搬轮胎小意思, 顶车+拆装蹲那里半天很累
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原文由 yyeyye 在2011-07-27 16:51发表
自己加工的专用工具,拆汽车中网。


这个工具牛,结合了六角和十字,最贴近你实际用途的好工具。
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原文由 军火 在2011-07-27 15:47发表
用这小扳手卸轮胎不一定实用, 不过impact wrench虽说扭矩大,其实一点也不伤手腕...用过就知道了, 它是靠高频轴向震动上紧的,比普通drill/driver传递到手腕上的扭矩小得多,手上甚至是感觉不到的...


哦,学习了
个人换胎体会是力臂长一点的手动工具就可以了
如果随车带电动的还得时常担心有没有电
而且轮胎没事并不宜老拆来换去的

原文由 allenlts 在2011-07-27 12:23发表
拆轮胎只是附加功能, 比如上※※的时候, 据说那里换胎很累人
[allenlts 编辑于 2011-07-27 12:24]


对小车来说
搬轮胎才是费力气的
拧几个螺栓真不算什么

[Grus 编辑于 2011-07-27 17:35]
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虽说是西班牙产的,细节还是不错滴
6寸开口32mm,做工质感都不错,做常备工具,值得存一个
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自己加工的专用工具,拆汽车中网。
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那个小电动扳手带防反冲的,不会伤到手腕,可以放心使用。
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原文由 Grus 在2011-07-27 11:16发表

不知道这位有没有实际试过
110 N*m左右的力矩在这么短的力臂上
手腕会承受多少N?
你打算用何种姿势操作?

拆轮胎并不麻烦
顶起来后找根臂长点的套筒扳手两下就松了
然后手指转转螺栓就下来了
上回去要讲究点精确力矩
这活也不是小电扳手好干的

[Grus 编辑于 2011-07-27 11:18]


用这小扳手卸轮胎不一定实用, 不过impact wrench虽说扭矩大,其实一点也不伤手腕...用过就知道了, 它是靠高频轴向震动上紧的,比普通drill/driver传递到手腕上的扭矩小得多,手上甚至是感觉不到的...
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原文由 Grus 在2011-07-27 12:08发表

专职做汽修的么?
自家车的话,轮胎多难得换一次
你乐意用小电扳手拧我又拦不着...


不是, 偶尔会自己DIY给车做做保养啥的...既省钱又省时

拆轮胎只是附加功能, 比如上※※的时候, 据说那里换胎很累人

看到这里还有不少在家整个电锤/手割机的,对比那个我这些工具都很实用

[allenlts 编辑于 2011-07-27 12:24]
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原文由 allenlts 在2011-07-27 11:50发表
我用这个追求的是速度...

至于手腕可以放心, 如果这个都拿不住, 那些扭力200-300nm的风炮怎么办? 你见过工人用风炮的时候扭折了手的?


专职做汽修的么?
自家车的话,轮胎多难得换一次
你乐意用小电扳手拧我又拦不着...
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原文由 Grus 在2011-07-27 11:16发表

不知道这位有没有实际试过
110 N*m左右的力矩在这么短的力臂上
手腕会承受多少N?
你打算用何种姿势操作?

拆轮胎并不麻烦
顶起来后找根臂长点的套筒扳手两下就松了
然后手指转转螺栓就下来了
上回去要讲究点精确力矩
这活也不是小电扳手好干的

[Grus 编辑于 2011-07-27 11:18]


我用这个追求的是速度...

至于手腕可以放心, 如果这个都拿不住, 那些扭力200-300nm的风炮怎么办? 你见过工人用风炮的时候扭折了手的?
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[Grus 编辑于 2011-07-27 11:17]
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原文由 allenlts 在2011-07-27 09:57发表
3/8方头
标称130nm, 我轮胎的锁紧扭矩110nm应该拆得下来
实在是太小巧了, 比bosch10.8v的那个大一点点而已


不知道这位有没有实际试过
110 N*m左右的力矩在这么短的力臂上
手腕会承受多少N?
你打算用何种姿势操作?

拆轮胎并不麻烦
顶起来后找根臂长点的套筒扳手两下就松了
然后手指转转螺栓就下来了
上回去要讲究点精确力矩
这活也不是小电扳手好干的

[Grus 编辑于 2011-07-27 11:18]
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原文由 军火 在2011-07-27 01:23发表

这个是peak 12v 10.8v锂电的吧?什么接头?难道是方头?扭矩100nm左右的话拆轮胎好像有点勉强


3/8方头

标称130nm, 我轮胎的锁紧扭矩110nm应该拆得下来

实在是太小巧了, 比bosch10.8v的那个大一点点而已
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原文由 allenlts 在2011-07-26 20:20发表
忘了, 还有这个一起入手的DEWALT 12V锂电扳手, 很小巧, 以后出门拆轮胎好用了


这个是peak 12v 10.8v锂电的吧?什么接头?难道是方头?扭矩100nm左右的话拆轮胎好像有点勉强
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原文由 carlomon 在2011-07-26 22:17发表

知道是哪家了。
多谢,上次也是在坛子里看到有人推荐他家的套筒,正准备下手,真是WNDWJ
现在等你的史丹利使用感受

[carlomon 编辑于 2011-07-26 22:21]


我这个是5年前就买了, 不过没用上几次, 也许现在工艺改进了...
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顺便求推其他高性价比套筒,大概40件套左右的,拆节气门什么之类玩玩。

[carlomon 编辑于 2011-07-26 22:20]
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