主题:转:奥迪R8飙车越中心实线正面碰撞雪佛兰景程,R8两人全灭!
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神马都是浮云,奥迪R8飙车越中心实线正面碰撞雪佛兰景程,R8两人全灭!景程三人两死一重伤!转自汽车之家,原帖:
http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-397-11576372-1.html
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陈年泡菜
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原文由 竹本猪 在2011-11-12 13:11发表
乐风在美国的各项安全测试以及实际事故中的表现,一直是安全性最差的车,以至于当国人开始能看懂美国的评测报告后,上海通用来了个金蝉脱壳,用爱唯欧这个新的读音来掩饰人们对乐风的不良印象。

乐风是:LOVA,爱唯欧是:AVEO,以前叫“乐骋”。
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原文由 一九七八 在2011-11-12 13:11发表

瞧瞧拍的这些烂片子,早点儿歇了也好,省下污染视觉。


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技术差就不要超车嘛
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原文由 airstream 在2011-11-12 12:04发表

导演:李小江

人物简介
  姓名:李小江  导演李小江民族:汉
  年龄:37岁
  毕业院校及专业:※※戏剧学院表演系92班
主要作品
  李小江担任分组导演或联合导演的作品主要有:
  1、《海洋朋友》(电影) 主演:黄觉、徐筠
  2、《棒子 老虎 鸡》(电影)主演:曾志伟、夏雨、梁咏琪、唐鄢 
   ......

瞧瞧拍的这些烂片子,早点儿歇了也好,省下污染视觉。
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原文由 小苗妖风大 在2011-10-23 01:10发表
这不找死吗?雪弗兰警车那可是好莱坞飙车党的最爱啊

http://drive_fblife_com/2009/october/2DA55198.html

别的不说,十字标的车还是结实,即使是新赛欧和新乐风都能感觉得出来。

[小苗妖风大 编辑于 2011-10-23 01:14]


乐风在美国的各项安全测试以及实际事故中的表现,一直是安全性最差的车,以至于当国人开始能看懂美国的评测报告后,上海通用来了个金蝉脱壳,用爱唯欧这个新的读音来掩饰人们对乐风的不良印象。
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原文由 airstream 在2011-11-12 12:04发表

导演:李小江

人物简介
  姓名:李小江  导演李小江民族:汉
  年龄:37岁
  毕业院校及专业:※※戏剧学院表演系92班
主要作品
  李小江担任分组导演或联合导演的作品主要有:
  1、《海洋朋友》(电影) 主演:黄觉、徐筠
  2、《棒子 老虎 鸡》(电影)主演:曾志伟、夏雨、梁咏琪、唐鄢 
   ......

看来是个很垃圾的导演啊,这些片子没怎么听说过,也没看过。
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原文由 lagushan 在2011-11-12 09:46发表
据说  司机叫  李小江


导演:李小江

人物简介
  姓名:李小江  导演李小江民族:汉
  年龄:37岁
  毕业院校及专业:※※戏剧学院表演系92班
主要作品
  李小江担任分组导演或联合导演的作品主要有:
  1、《海洋朋友》(电影) 主演:黄觉、徐筠
  2、《棒子 老虎 鸡》(电影)主演:曾志伟、夏雨、梁咏琪、唐鄢 
  3、《唇红齿白》(数字电影)主演:孙思瀚、王海燕
  4、《G弦上的咏叹调》(20集)主演:濮存昕;刘蓓;蒋雯丽;陈奕迅
  5、《母亲是条河》(20集)主演:萨日娜;于娜;连奕名;成泰生;王珞丹
    李小江6、《你是我的一片天》(20集)主演:宋运成、李万年、杨青
  7、《走西口》(京剧12集) 主演:袁慧琴、陈俊杰
  8、《终极谍匪》(20集) 主演:吴樾 导演作品:
  9、08年: 《青山绿水红日子》20集; 主演:陈虹池;范明;于月仙;李万年
  10、09年:《爸爸你要爱妈妈》22集; 主演:高曙光、剧雪、曹翠芬、白※※楠、杨志雯
  11、《车师古道》27集,主演:谭耀文、倪景阳、陈慧敏、刘永
车祸死亡
  2011年7月29日15时许,108国道2129千米罗江县金山镇大井路段,发生一起恶性特大车祸。两辆分别为成都和绵阳车牌的私家车发生相撞,两车搭载的5名驾乘人员中,四人死亡一人受伤。  导演李小江车牌为川BK8951雪佛兰轿车,由司机柴文波驾驶,搭乘李艳杰、蒲春玲两人。车牌为临牌川AB5038的奥迪轿车,由司机李小江驾驶,搭乘一名乘客李娜。当两车相向行驶至108国道罗江县金山镇大井路段时,迎面发生碰撞。事故造成奥迪车驾驶员李小江和雪佛兰轿车驾驶员柴文波和车上乘客李艳杰三人当场死亡。奥迪车伤者李娜被紧急送到绵阳市富临医院,经过抢救无效死亡。乘坐雪佛兰轿车的蒲春玲被送往罗江县人民医院接受紧急救治,后转院到德阳市人民医院抢救。
  据现场出警的**介绍,15:10分接到报警,事发时奥迪车上载有两人,往德阳方向行驶,行驶至108国道罗江县金山镇大井路段时,越过道路中心实线,与往绵阳方向行驶的雪佛兰轿车迎头相撞。
  事故现场两辆相撞轿车严重变形,消防官兵争分夺秒地利用液压破拆工具,将卡在雪佛兰轿车中的蒲春玲救出,并由120紧急送往罗江县人民医院救治。随后,消防官兵利用破拆工具对车体进行破拆,经过努力,遇难者遗体被抬出。
  据说,当时,作为制片人的李小江正在拍摄《九里香》。
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原文由 小苗妖风大 在2011-10-23 01:10发表
这不找死吗?雪弗兰警车那可是好莱坞飙车党的最爱啊

http://drive_fblife_com/2009/october/2DA55198.html

别的不说,十字标的车还是结实,即使是新赛欧和新乐风都能感觉得出来。

[小苗妖风大 编辑于 2011-10-23 01:14]


花花,该说你了!
北美警用车的底盘是加料的,跟一般车底盘不大一样,车重很多
曾经有一批特殊版的别克GS用的就是这类底盘,车重增加100公斤
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据说  司机叫  李小江
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原文由 rajiao 在2011-08-03 09:13发表
交规应该增加一条乱串的扣照重考。


能开R8且胆敢不挂牌照的,估计视驾照如废纸。

※※的法规只适用于P民。
.
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原文由 小苗妖风大 在2011-10-23 01:10发表
这不找死吗?雪弗兰警车那可是好莱坞飙车党的最爱啊

http://drive_fblife_com/2009/october/2DA55198.html

别的不说,十字标的车还是结实,即使是新赛欧和新乐风都能感觉得出来。

[小苗妖风大 编辑于 2011-10-23 01:14]


是吗,刚入了一个十字标的,听花花都这么说,安心了
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原文由 HAdams 在2011-08-03 07:48发表

戴安娜还防弹大奔,速度够了不是一样肉饼。
跟品牌无关。


跟品牌肯定有关系,不同品牌设计/结构/材料都不一样
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那些不懂装懂的,美国的chevy impala警车是W-body,跟老别克regal是一个前驱平台。2011后的chevy caprice police edition是zeta后驱平台,和别克林荫大道一个平台,这两种车都是以耐撞出名的。不知你们说的chevy警车跟棒子车到底有什么关系。
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原文由 skywalker1991 在2011-10-23 07:25发表

你都说了,那是警用特别版,不是一回事。

真别瞧不起棒子车,比起捷达桑塔纳那是绝对结实许多的.

几年前凯越追尾一个普桑,普桑后排变形夹住一个乘客,凯越还逃逸了呢,不过水箱漏了,没逃多远。
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原文由 小苗妖风大 在2011-10-23 01:10发表
这不找死吗?雪弗兰警车那可是好莱坞飙车党的最爱啊

http://drive_fblife_com/2009/october/2DA55198.html

别的不说,十字标的车还是结实,即使是新赛欧和新乐风都能感觉得出来。

[小苗妖风大 编辑于 2011-10-23 01:14]


你都说了,那是警用特别版,不是一回事。
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景程如果系了安全带倒是有可能都存活的,看R8的惨状,就算系了安全带也活不了吧?

BTW:R8后置引擎也挺吃亏,不过这厮飙车撞墙上就算了,害了人家两条命

[龖 编辑于 2011-10-23 01:18]
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这不找死吗?雪弗兰警车那可是好莱坞飙车党的最爱啊

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别的不说,十字标的车还是结实,即使是新赛欧和新乐风都能感觉得出来。

[小苗妖风大 编辑于 2011-10-23 01:14]
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像这样的情况,无责方会得到赔偿吗
可怜景程啊,被人渣无端夺了性命。
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偶有个干刑警的同学要买景程,问原因。说是据他们调查,耐格
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原文由 色相 在2011-08-07 16:51发表

@@  偶车也是铝合金主体~~


炫富的来了……
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R8好软,半个车身没了。
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原文由 三个野鹿 在2011-08-05 13:14发表
一点没错,视频显示铝合金车身强度不够,车轮缩进了驾驶舱直接压死了驾驶员。买铝合金的小心鸟~


@@  偶车也是铝合金主体~~
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不管是弹性碰撞还是刚性碰撞,与塑性变形都不矛盾。这个女的眼睛真大,很好看。她长了双修长的手,还是双粗短的手,都不大会影响她眼睛是否好看这个结论。
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原文由 tablelight 在2011-08-06 09:01发表
轻的车速度改变大,动量是守恒的


如果是弹性碰撞,是如此。如果发生塑性形变,就难说了。鼻子吸能越好,驾驶室强度越高,乘员相对就安全。显然,这两辆车都没做到,如果有一辆是比较结实的SUV如霸道、路巡之类,另外一家就有好看的了。车身高使得碰撞时受力点低,就占便宜。

PS 碰撞时,除了动量守恒,还有能量守恒。
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小心驶得万年船,上车必系安全带。自己小心驾驶,同时不给马路杀手留机会。
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没有人说要特意规避跑车。“规避”跑车的一般是买不起用不起的,所以才去规避它。这种事故是不是偶发,大家明显不是很关注。我看大家关注的是开跑车和坐跑车的人,他们的行为才是令人感兴趣的。越过中线对撞,不系安全带等等,落地400万的铝合金车身及其显示的安全性等等。
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有没有必要为了这种偶发事故,规避跑车呢??如果自己不超速,被动被撞一下概率有多高??
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轻的车速度改变大,动量是守恒的

原文由 zenga 在2011-08-03 15:11发表
好像以前就有人纠正过,两车相撞的冲击力不能简单理解为两车速度叠加。
我的理解,如果两车速度质量相近,可以近似于撞墙,如果两车质量相差很大,轻的车相当于承担了大部分冲击力。如果质量差不多但速度相差很多呢?一起探讨一下?
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原文由 六神无主 在2011-08-05 10:45发表

这是后座了吧?


明显是前座,看看天窗位置
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