主题:侧面严重碰撞,安全气帘不开,帝豪车主你伤不起呀!
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rhz
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今年三月份在四海盛景4s店买的帝豪EC718,CVT豪华版。看中的就是他的安全性,有六个安全气囊。前几天在路口左转弯时被大货车撞上,碰撞是两个车门变形,但是侧气帘没有打开,致使驾驶员脸部和左肩受伤。不知该如何※※?请各位给高见。

[2011-09-01 15:06 补充如下]
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原文由 三个野鹿 在2011-09-01 22:04发表
楼主很无辜啊,讨论的是气囊的事,不少人在借上帝之名诅咒楼主哇。楼主是不是以前得罪这些人了啊?哈哈~这种撞击如果还算角度不够,力度不够的话,那真是无话可说了,只能说吉利你自求多福吧。从里面看车门虽然没有什么损坏,可是外面看那已经不像个样子了,钉在这点上,似乎只是在说明车门中间比较空而已吧!空车门对气囊 ......

虽然注册时间比较早,但很少发帖,应该在论坛里和人没有过节。
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原文由 全不自动 在2011-09-01 21:32发表
你心里不阴暗,就是黑的。
至于开车撞上护栏要不要见上帝,那是上帝说了算。要是撞上护栏导致别人损失,应该有许多人希望你去见上帝。

上天有好生之德,个人有仁慈之心。受点损失,就希望别人见上帝,你还算正常人吗?

[rhz 编辑于 2011-09-02 06:48]
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楼主很无辜啊,讨论的是气囊的事,不少人在借上帝之名诅咒楼主哇。楼主是不是以前得罪这些人了啊?哈哈~这种撞击如果还算角度不够,力度不够的话,那真是无话可说了,只能说吉利你自求多福吧。从里面看车门虽然没有什么损坏,可是外面看那已经不像个样子了,钉在这点上,似乎只是在说明车门中间比较空而已吧!空车门对气囊有什么关系呢?气囊该弹的就应该弹,扯什么上帝都是多钩鱼。
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原文由 rhz 在2011-09-01 20:55发表

讨论的是受到侧面碰撞,侧气帘为何没有弹开,这是我想要的说法。至于事故的责任问题,交警已经处理过了。难道开车撞上护栏,就该见上帝?
出事故的示意图如下,那个丁字路口的红绿灯不亮,我是在路中心等右向左的直行车辆时被大货车撞上的。

[rhz 编辑于 2011-09-01 21:05]

[2011-09-01 21:06 补充如下]

你回复的最后一句话,心理太阴暗了!


你心里不阴暗,就是黑的。
至于开车撞上护栏要不要见上帝,那是上帝说了算。要是撞上护栏导致别人损失,应该有许多人希望你去见上帝。
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这样撞,吉利司机自身问题巨大。
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原文由 rhz 在2011-09-01 21:18发表

大货车撞上的,吃力位置高些,但玻璃不是主要的吃力部位。


标的这几个点是气帘的爆发位置,碰撞感应器不知道是在哪。。。
另外驾驶副驾驶的座椅上是有侧气囊的,如果爆开的话,你的三明治座套会影响打开效果
这个不管你以后换不换车都得注意。
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原文由 Peak 在2011-09-01 21:02发表
从你这几个图看
很可能撞击力确实没有达到气囊打开的条件
只是撞击位置较高
重要的结构件都没起作用
所以表面的变形比较大
而且玻璃刚好吃上力
撞击又有一定的角度
刚好让玻璃甩进去

大货车撞上的,吃力位置高些,但玻璃不是主要的吃力部位。
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原文由 Peak 在2011-09-01 21:02发表
从你这几个图看
很可能撞击力确实没有达到气囊打开的条件
只是撞击位置较高
重要的结构件都没起作用
所以表面的变形比较大
而且玻璃刚好吃上力
撞击又有一定的角度
刚好让玻璃甩进去

事故现场玻璃并不是现在这个状态,并有没有向车内甩进来这么多,而只是一小部分进来了。现在的大部分玻璃都进入了车内,应该是拖车过程中造成震动而进入车内的。
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从你这几个图看
很可能撞击力确实没有达到气囊打开的条件
只是撞击位置较高
重要的结构件都没起作用
所以表面的变形比较大
而且玻璃刚好吃上力
撞击又有一定的角度
刚好让玻璃甩进去
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原文由 BJSH8341 在2011-09-01 17:04发表
--如果--是司机穿越左边车道直接左转或掉头,被在左侧车道里正常行驶的货车撞上----

--如果--是这种情形,吉利车不打开安全袋应该是受到了上帝的旨意,与吉利车厂和4S无关。

--如果--真的是这种情形,货车应该开得再快点,刹车再慢一点。


讨论的是受到侧面碰撞,侧气帘为何没有弹开,这是我想要的说法。至于事故的责任问题,交警已经处理过了。难道开车撞上护栏,就该见上帝?
出事故的示意图如下,那个丁字路口的红绿灯不亮,我是在路中心等右向左的直行车辆时被大货车撞上的。

[rhz 编辑于 2011-09-01 21:05]

[2011-09-01 21:06 补充如下]

你回复的最后一句话,心理太阴暗了!
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防撞梁位置  其实楼主这照片能看出轮廓  
从去年几月份开始吉利把Y梁变圆钢这点挺不厚道的,不过牙防组测试结果还凑合。

没防撞梁  车内的变形应该不止现在这状态

[nfsse 编辑于 2011-09-01 20:42]
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原文由 BJSH8341 在2011-09-01 17:04发表
--如果--是司机穿越左边车道直接左转或掉头,被在左侧车道里正常行驶的货车撞上----

--如果--是这种情形,吉利车不打开安全袋应该是受到了上帝的旨意,与吉利车厂和4S无关。

--如果--真的是这种情形,货车应该开得再快点,刹车再慢一点。


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从外面看变形很厉害
从里面看完全没变形
这个车的车门这么厚?
从车内的情况看
有可能没有达到气囊打开的条件
只是这个玻璃破碎的方式有点怪
碰撞主要的吃力位置在车门偏上部?
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看不到侧门的防撞钢梁啊!
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吉利不可能连车门防撞梁都省了吧?!我不相信。至于看得到防撞梁印子的,那是在碰撞试验的时候,试验用的铁块端面是平的。而这个实际的碰撞中,对方车的撞击部位是什么形状是不确定的,所以有可能看不到印子。
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看来撞的比较厉害,居然没有看到很多事故时候能看到的车门防撞梁。有很多侧向碰撞车祸都是车门变形,但是中间的防撞梁走向形状能特别清楚的看到。
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--如果--是司机穿越左边车道直接左转或掉头,被在左侧车道里正常行驶的货车撞上----

--如果--是这种情形,吉利车不打开安全袋应该是受到了上帝的旨意,与吉利车厂和4S无关。

--如果--真的是这种情形,货车应该开得再快点,刹车再慢一点。
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原文由 poplarstar2 在2011-09-01 14:40发表
还是右舵车安全。。。。。

还不是一样的吗?靠左行驶了。
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原文由 poplarstar2 在2011-09-01 14:40发表
还是右舵车安全。。。。。


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原文由 交流学习提高 在2011-09-01 11:34发表
能不买国货就尽量不买!

我还是很支持国货的。
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原文由 塞纳走天涯 在2011-09-01 14:33发表
我来问问,楼主系安全带了吗?

系安全带了。
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原文由 塞纳走天涯 在2011-09-01 14:33发表
我来问问,楼主系安全带了吗?

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原文由 交流学习提高 在2011-09-01 11:34发表
能不买国货就尽量不买!


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原文由 美丽的微山湖 在2011-09-01 09:57发表
这种低档国产车气囊打不开是正常的,相信买这车的人也为了便宜,拿命赌一把了,只是结果赌输了,正所谓愿赌服输,没什么好怪的,什么投诉媒体就更无理取闹了。

您回复真犀利,思维真飘逸。不知道该说点什么了`` 望一切安好
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还是要全面的看待。
记得这个车安全性不错啊。
以前有个帖子,帝豪迎亲车队,俩车翻沟里,车主都是轻伤。
而且车体变形不大。
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撞击速度不够。
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原文由 留芳 在2011-09-01 09:16发表

这也怀疑?


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