想买个个北斗星1.4，这车怎么样？

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温格

泡菜

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2011-09-18 08:10

想买个小车，还能拉点东西的，听说现在出的质量不如以前好，发动机也是国产的了。这车毛病多吗？

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第 1 帖

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小庙妖风大

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2011-09-20 14:56

和雅力士一样的小神车噢~

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第 30 帖

特快专递

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2011-09-19 18:08

原文由 zhj56 在2011-09-19 16:08发表

差距嘛....K6A型直列3缸0.6L发动机，最大功率40Kw／6500rpm，最大扭矩63N·m／3500rpm，配合5MT、4AT及CVT三个系列变速器，ABS、防侧滑、前后轮通气碟式刹车、冲击吸收转向柱、带束力限制器的安全带束紧器、帘式侧气囊、前座侧气囊....这种配置放在国内，五万块能拿下吗？

0.6L的发动机，估计油耗也就在4个左右！

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第 29 帖

zhj56

泡菜

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2011-09-19 16:08

原文由 brotherxun 在2011-09-19 15:31发表
http://www_suzuki_co_jp/car/wagonr/spec/index.html

看看日本在售的铃木WAGON R（北斗星）
现在都是“轻乘用车”了，
排量在0.66以下的。
所以国内的不管是1.0还是1.4排量，
都是十分奢侈的配置了，
知足吧！

当然，
日本版的WAGON R和昌河铃木版的北斗星品质差距到底有多少，
俺就不知道了。

差距嘛....K6A型直列3缸0.6L发动机，最大功率40Kw／6500rpm，最大扭矩63N·m／3500rpm，配合5MT、4AT及CVT三个系列变速器，ABS、防侧滑、前后轮通气碟式刹车、冲击吸收转向柱、带束力限制器的安全带束紧器、帘式侧气囊、前座侧气囊....这种配置放在国内，五万块能拿下吗？

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第 28 帖

淡淡的来

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2011-09-19 13:39

原文由特快专递在2011-09-19 08:11发表
北斗星这车本是铃木公司作为一种客货2用车设计的，在日本都当做小型货车使用。
日本本土都是2开门的，后排就是放货使用。

日版北斗星初期是3门的（不算尾门）——驾驶员那边（右边）一个门，副驾驶那边（左边）两个门，BT吧

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第 26 帖

a64358646

泡菜

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2011-09-19 11:45

这种车要ABS真没什么用。

它销量据说有50万辆，改装件很多，改良刹车应该花不了几个钱。

买这车就图它车身短好停车、空间大好拉货、动力大有富裕空调凉，典型的多拉快跑型。

做小买卖的很适合。

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第 25 帖

苗吟风

陈年泡菜

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2011-09-19 10:09

原文由摄交名流在2011-09-18 09:16发表
木开过，听很多人说是低档微车里的神车……

楼上有人说没有ABS，那有点太可惜了。

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第 24 帖

弄着玩儿

陈年泡菜

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2011-09-19 10:01

原文由 applebomb 在2011-09-19 07:52发表
川藏线上很多当地人拿他当短途客货车用，你说这车怎么样？

QQ.面包也多如牛毛！

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第 23 帖

settlee

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2011-09-19 09:58

快买吧，记得这车有消息要加长了

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特快专递

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2011-09-19 08:11

北斗星这车本是铃木公司作为一种客货2用车设计的，在日本都当做小型货车使用。
日本本土都是2开门的，后排就是放货使用。

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第 21 帖

applebomb

资深泡菜

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2011-09-19 07:52

川藏线上很多当地人拿他当短途客货车用，你说这车怎么样？

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第 20 帖

特快专递

资深泡菜

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2011-09-19 07:44

俺的买了2年，行驶了7.2W，属于比较能跑的！
1、很省油，5.50-6.00的油耗，夏利1.1的比它都高！
2、动力很好，做过5个成年人，跑山路都没问题！
3、质量问题：整体做工比较粗糙，配件有小毛病，但总体质量问题不大。
我跑过3次4000公里的长途，500-1000公里的N次，没有出现途中趴窝，但2年中换过水箱、怠速马达，7W公里换了避震！
4、出厂原车配轮胎很低档，佳通的，1年多就有小裂纹。

[特快专递编辑于 2011-09-19 07:45]

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第 19 帖

温格

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2011-09-19 07:14

哪天去感受一下

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依然马甲

泡菜

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2011-09-19 02:18

北斗星的极限能力~
0~100~~~~~~~~~~11秒
可装载2辆自行车或一个小冰柜或一台背投电视或10桶矿泉水
最高车速160+
最低油耗5.5
保养费用极低

同级别性价比~王~小车王

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第 17 帖

iwin980

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2011-09-19 02:02

性价比一流，动力一流，就是安全性差了点。。。。。。

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第 16 帖

a64358646

泡菜

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2011-09-19 01:14

提速确实很快，装货能力非常惊人，动力有富裕，但安全性一般。

性价比相当高。

这个5万不到的小东西0-100在11秒左右。

你就当它是个大排量的，有空调的大半截面包车就行了。

[a64358646 编辑于 2011-09-19 01:24]

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第 15 帖

zhj56

泡菜

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2011-09-19 00:13

我有个这车
K14B，曾经是国内十大明星发动机，没办法，昌河全靠这机器买钱。
9百多公斤的车重，配个1.4的机器，提速没的说，起步贼快，路上一蹦一跳的。
后鼓刹是软肋，不过现在已经有了原厂碟刹配件。
油耗6个左右，上公路五个半。

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第 14 帖

童生

资深泡菜

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2011-09-18 21:05

开过几回，糙，舒适性差，但提速真快，操控灵活。

单位一司机在高速上把这车开到163公里每小时，跟个PASSAT飙车，被拍到罚款，速度让我有点震惊。

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第 13 帖

饮光人

老坛泡菜

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帖子: 1364

2011-09-18 17:03

本人有一部小星，04年买的，那时候刚刚从7万多降价，6万左右买的，原装铃木K12发动机及变速箱，开到现在，除了一些门把手啊雨刮器的小毛病，啥毛病没有，这车在市区开来接送孩子买菜代步超方便，驾驶视野开阔，车身短小，动力充沛，超车变车道非常灵活，车内空间超大，后排座椅放倒后，非常可观。唯一一个短板，刹车不太好，特别是后刹车。最最自豪的是油耗，平均5升左右，油门可了劲的踩不会超过六个。个人感觉10家用非常好，但是最好还要有一部可以用来远行的排量大一些的互补才好。

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第 12 帖

藏熬小黑

资深泡菜

泡网分: 19.407

主题: 40

帖子: 792

2011-09-18 16:49

挺好的车可惜原来k12A的机头再也木有了

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第 11 帖

粟米

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帖子: 912

2011-09-18 15:19

好像高配的有ABS的吧？这车挺好的，改件也多。
但是我身边的朋友都很不待见这车。
我倒是挺喜欢的。

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第 10 帖

netgypsy

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帖子: 861

2011-09-18 15:18

无他，能装，省油，舒适性请无视吧。

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第 9 帖

容欲

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主题: 3

帖子: 1905

2011-09-18 15:17

新的利亚那，一样的发动机。价稍高些，乘坐空间和安全性要好些。

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第 8 帖

hw2ei

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帖子: 6450

2011-09-18 10:38

这车就是安全性太差，别的还好。
同事前年开单位这车，起步与前面车发生碰撞，结果不知怎么的脾给装坏了，胰腺也出问题了，花了单位80多万才救活现在还留尿管。医生说这要不是单位的钱他们都不保证能救活。

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第 7 帖

tchernobog

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帖子: 449

2011-09-18 09:49

我的就是北斗星，如楼下总结的：五万元以内小车里的神车。适合家用，通勤送孩子买菜用车的最佳选择。

个人认为的优点:

1、坐姿高，视野好；
2、座位高，在车里是“坐着”而不是“窝着”，老人挪挪腿就可以轻松上下车；
3、放到后排座椅后，装货空间巨大，车内零七碎八的储物空间很多，驾驶员座位下有个小抽屉，女驾驶员可以放一双平底鞋；
4、省油。1.4的排量，930公斤的车重，能不省油吗；
5、铃木设计的K14B发动机，节油耐用，声誉很好；
6、不到五万的车，刮刮蹭蹭不心疼，车型保有量较大，配件便宜好买。

缺点：

就不要追求舒适性了，减震硬，座椅像板凳，行驶噪音大，最主要的是没有ABS，刹车也比较软，所以我开车很小心，礼让为先，从不争抢。

至于质量就看人品了，不过大家总体反应还不错。今年跑了趟内蒙，除了回程基本走的都是国道、省道和小道，特别是从乌珠穆沁经宝格达山林场到阿尔山一线有名的烂路，来回五千多公里没有发生任何故障。

[tchernobog 编辑于 2011-09-18 09:50]

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第 6 帖

摄交名流

资深泡菜

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2011-09-18 09:16

木开过，听很多人说是低档微车里的神车……

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第 5 帖

温格

泡菜

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2011-09-18 09:16

大家买e+还是，老款的。老款的看起来比较可爱，标准型46100.

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第 4 帖

广州阿黎

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帖子: 425

2011-09-18 08:55

准备买一个。。上下班用

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