主题:自动挡停车的问题
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有一天一个同事(自己已换了3辆车,平时也是阅车无数了)坐我车时看我停车拉了手刹再入P档,很不屑的说:你们怎么都有这个坏习惯,自动挡的车停车是不要拉手刹的。
我很纳闷,据我了解的知识,为了防止P档齿轮承受更多的压力,应该拉上手刹的。
究竟要不要拉呢?
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不拉的打屁屁。
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原文由 欢乐英雄 在2011-09-20 23:00发表

警察是不能惹得。


你沒事幹嗎要去惹警察?警察會沒事拖你車嗎?我是質疑他那個‘駐車后警察規定不能手刹殺車’的說法。
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原文由 kevindee 在2011-09-19 23:51发表
停好--N档---手刹----放脚刹--入P档
我跟你顺序完全一致。


坡上一样,停好--N档---手刹----放脚刹--入P档

平地上稍不一样:
停好-N档-放脚刹-拉手刹-入P档

[apd0805 编辑于 2011-09-20 23:30]
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原文由 槛外人君 在2011-09-20 21:13发表

警察幹嗎要拖車?那小偷拖不也方便了?

警察是不能惹得。
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原文由 zmmyx 在2011-09-20 01:11发表

你的手刹要修了。

我说了拉手刹不够重
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凡是停车必拉手刹~不管AT MT~

等红灯时都带点手刹~~防溜车~
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原文由 屏山客 在2011-09-20 01:34发表
貌似,有的国家有规定,除非在坡道上,否则驻车时不允许拉手刹——方便警察拖车。


警察幹嗎要拖車?那小偷拖不也方便了?
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好像又有几位说不拉的,真是糊涂了。
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原文由 屏山客 在2011-09-20 01:34发表
貌似,有的国家有规定,除非在坡道上,否则驻车时不允许拉手刹——方便警察拖车。


按照规定驻车时应该是挂3档的!
P档自带驻车制动的一般不需要拉手刹车!LZ说的手刹车拉还是不拉问题应该这么解释,你车没完全停下之前直接挂到P档就会造成齿轮慢性磨损(不过这种磨损不大的,手动档的车换档时2个要啮合的齿轮都是高速运转下啮合的,当然其中也有同步器在起作用)
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我从车行取新车时发现车行的人都不用手刹,都是只挂P档。我习惯用手刹的,但新车是脚刹,觉得不太方便,所以只在坡道上用。
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貌似,有的国家有规定,除非在坡道上,否则驻车时不允许拉手刹——方便警察拖车。
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原文由 ibenjamin 在2011-09-20 00:56发表

我拉手刹都不够重,但是每次都有拉,上次有个坡度,p档启动车子,没事试下手刹,挂个n。马上溜走。
手刹要拉到最紧的位置。才能溜一点点刹住。但是挂p不拉手刹都纹丝不动。
后来觉得这个手刹是不是爬坡用的啊

以前开手动的,有坡度都挂个1档的

你的手刹要修了。
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原文由 最爱馒头B 在2011-09-19 16:05发表
曾经推过自动档的车,档位放在P档,不拉手刹,两人用力,根本推不动。

个人感觉在平地上,不拉手刹估计也没啥问题。

我拉手刹都不够重,但是每次都有拉,上次有个坡度,p档启动车子,没事试下手刹,挂个n。马上溜走。
手刹要拉到最紧的位置。才能溜一点点刹住。但是挂p不拉手刹都纹丝不动。
后来觉得这个手刹是不是爬坡用的啊

以前开手动的,有坡度都挂个1档的
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原文由 joema 在2011-09-19 23:23发表
我习惯:

停好--N档---手刹----放脚刹

这顺序有讲究不?


当然有必要
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原文由 最爱馒头B 在2011-09-19 16:05发表
曾经推过自动档的车,档位放在P档,不拉手刹,两人用力,根本推不动。

个人感觉在平地上,不拉手刹估计也没啥问题。


直接 P 挡停车,如果有坡,容易卡在 P 挡出不来

我开自动挡从来都是刹停、N挡、手刹、松刹车让手刹吃上力、P挡
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我上次拉手刹好象是半年前~~~
半年前那次真的不拉估计也行...
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原文由 joema 在2011-09-19 23:23发表
我习惯:

停好--N档---手刹----放脚刹

这顺序有讲究不?


停好--N档---手刹----放脚刹--入P档

我跟你顺序完全一致。
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我习惯:

停好--N档---手刹----放脚刹

这顺序有讲究不?
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原文由 摄交名流 在2011-09-19 16:21发表

偶的一个哥们,也和偶说过同样的道理,所以偶一直是N熄火,拉手刹,松脚刹,再踩脚刹进P,拔钥匙走人……

偶这哥们对汽车、手表和相机,精通得一塌糊涂:)自己开着辆途锐,※※、新疆到处跑;家里一堆名表,天天放摇表器上摇;包里俩徕卡,一M8·2,一M9,天天拿在眼前瞄……


对照wiki上关于AT变速箱P档的解释,琢磨了半天,似乎有道理。
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平地可以不拉,有坡度才拉。
不过可以统一一下,都拉!
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当然要拉手刹
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这么多TX回帖,在此一并表示感谢!支持拉手刹的占大多数啊!
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平地是可以不拉

只是还是拉拉好了

否则不仅容易停坡上时忘了拉 还很可能从坡上离开时明明拉了 但不放就开走了
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平地P档不拉手刹确实可以,但拉手刹不是啥“坏习惯”,相反是好习惯。有这样习惯的人,在必须拉手刹的时候,不会忘记了拉。

楼主的同事傻子一个,还自作聪明。
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原文由 最爱馒头B 在2011-09-19 16:34发表

节目看了一下,采访的人:车友若干、技师一个。

我反正在用户手册里没看见有什么特别的说法,写用户手册的是厂家,研发、制造车辆N年的公司。

技师,不过是个维修工罢了。

车友,不过是会开车罢了。

这三者专业水平的高下,傻瓜都一目了然,那些自以为聪明的人,可能会琢磨出一个12345来。


威武!我是说你的无忌账号。
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原文由 莫戈德 在2011-09-19 14:07发表
昨天看电视,节目里也说自动挡停车的事
说是应该在N挡熄火,熄火后拉手刹,再挂P挡,再拔掉钥匙。。。
http://www_tudou_com/programs/view/cMfeyyhNfsU
22分钟开始~


节目看了一下,采访的人:车友若干、技师一个。

我反正在用户手册里没看见有什么特别的说法,写用户手册的是厂家,研发、制造车辆N年的公司。

技师,不过是个维修工罢了。

车友,不过是会开车罢了。

这三者专业水平的高下,傻瓜都一目了然,那些自以为聪明的人,可能会琢磨出一个12345来。
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1/驻车放Park档即可,坡道上驻车才有必要拉手刹。(一般AT车的说明书)
2/都得拉上。(电子驻车系统)
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原文由 莫戈德 在2011-09-19 14:07发表
昨天看电视,节目里也说自动挡停车的事
说是应该在N挡熄火,熄火后拉手刹,再挂P挡,再拔掉钥匙。。。
http://www_tudou_com/programs/view/cMfeyyhNfsU
22分钟开始~


偶的一个哥们,也和偶说过同样的道理,所以偶一直是N熄火,拉手刹,松脚刹,再踩脚刹进P,拔钥匙走人……

偶这哥们对汽车、手表和相机,精通得一塌糊涂:)自己开着辆途锐,※※、新疆到处跑;家里一堆名表,天天放摇表器上摇;包里俩徕卡,一M8·2,一M9,天天拿在眼前瞄……
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曾经推过自动档的车,档位放在P档,不拉手刹,两人用力,根本推不动。

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