中国人死要面子活受罪

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hunternudt

资深泡菜

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2012-01-20 16:24

呵呵，标题党。
是这样的，小区也好，路上好多，好多三厢轿车。10-15W最多，大多还带天窗。长度在4.5左右。
为啥活受罪呢？和我的两厢车相比，空间小就不说了，停车麻烦也不说了。
最近又发现一个，我的前后杠，车门侧面下方，都是塑料的。好处呢，一般的碰撞刮擦，根本不留印记。而金属的，碰一下就很明显。另外，底盘高，一般的花坛台阶根本不用担心碰到车。
这算不算两厢的好处？

感觉有些人把开起来是否舒心放在最后一位。 本帖最后由 hunternudt 于 2012-1-20 16:26 编辑

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bluedog

资深泡菜

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2012-02-17 13:26

只是中国人这种自强没对地方.

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第 109 帖

画影无形

陈年泡菜

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2012-02-17 13:16

风疯发表于 2012-2-17 13:09
实事求是的说，每个地区都有不同的情况，用车的取向不一样：
米国：主流大SUV、大三厢--道路宽阔、停车方便、油价低；
欧洲：主流大、小两厢、----老城多道路狭窄、停车不方便、油价高；
倭国：主流混合车、K-car(小于0.66排量）--政策导向、停车规范、油价高；
天国：主流三厢、装13车（sun、加长车）--人多车少、停车不方便（大城市）、道路拥堵（大城市），油价中等；
从我朝用车环境看，比较接近欧洲和倭国，但我朝对新能源车无大力度扶持，且汽车正处于普及阶段，一家一车的情况比较普遍，三厢是比较好的初级选择；
但到目前天朝汽车绝对数量已到了一个相当庞大的数字，但道路基础建设比欧洲和倭国还差不少，但用车标准依然是向米国看齐的（无忌上经常有人发米国某某车销量如何来证明该车如何如何的贴），大城市的行车、停车场条件是越来越差，应该说两厢车更适合大城市适用，三厢车适合三、四线城市和广大农村，
所以说两厢、三厢不是问题的关键，国家的导向很重要，中国这样一个汽车使用资源（石油、交通环境等）比较匮乏的国家，就应该大力发展小型车、新能源车，而不是现在满街跑的大三厢、SUV等，如果有好的政策导向，我想天朝子民们自然会转向购买相对更节约资源的两厢车、小型车 ...

这个，也与※※现在才刚进入汽车社会初级阶段有关联，汽车从某种程度上还属于非生活必须的“奢侈品”，很大程度上代表了驾车者混的怎样，加之国人好大喜功，奥迪为什么在中国那么俏？就因为它是“官车”的代表，商务级别乃至于豪车几乎就见不到两厢的，这就给某些国人一种两厢是上不了台面的意识。
等什么时候国人平均的消费能力买车像买彩电空调的地步了，汽车消费观才真正成熟，你开什么车都不会有人在意。

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第 108 帖

风疯

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年内主力装备

★ NIKON Z6_3

★ NIKON Z 9

2012-02-17 13:09

坐而论道发表于 2012-2-10 20:58
在欧洲，三厢车确实是比较少，满街的小两厢。不过美国似乎两厢比较多。

我都买过，感觉还是两厢比较实用，三厢比较私密。

实事求是的说，每个地区都有不同的情况，用车的取向不一样：
米国：主流大SUV、大三厢--道路宽阔、停车方便、油价低；
欧洲：主流大、小两厢、----老城多道路狭窄、停车不方便、油价高；
倭国：主流混合车、K-car(小于0.66排量）--政策导向、停车规范、油价高；
天国：主流三厢、装13车（sun、加长车）--人多车少、停车不方便（大城市）、道路拥堵（大城市），油价中等；
从我朝用车环境看，比较接近欧洲和倭国，但我朝对新能源车无大力度扶持，且汽车正处于普及阶段，一家一车的情况比较普遍，三厢是比较好的初级选择；
但到目前天朝汽车绝对数量已到了一个相当庞大的数字，但道路基础建设比欧洲和倭国还差不少，但用车标准依然是向米国看齐的（无忌上经常有人发米国某某车销量如何来证明该车如何如何的贴），大城市的行车、停车场条件是越来越差，应该说两厢车更适合大城市使用，三厢车适合三、四线城市和广大农村，
所以说两厢、三厢不是问题的关键，国家的导向很重要，中国这样一个汽车使用资源（石油、交通环境等）相对匮乏的国家，就应该大力发展小型车、新能源车，而不是现在满街跑的大三厢、SUV等，如果有好的政策导向，我想天朝子民们自然会转向购买相对更节约资源的两厢车、小型车、新能源车上来。
日本和欧洲才是中国汽车发展的方向，

本帖最后由风疯于 2012-2-17 13:11 编辑

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第 107 帖

zl0821001

泡菜

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2012-02-17 12:29

没必要这么说吧，我2箱小赛欧，上路7w大洋。上下班一共10公里路却有45分钟*2的车程，买大车有啥意思？有时候真的觉得有些人死要面子活受罪，但并不是普遍的，不要误解！小车可以省很多麻烦

着速度，还不如乌龟爬呢，楼主骑车，25分钟内肯定能到，这么短，开什么车啊，

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第 106 帖

delano

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2012-02-14 22:53

浪仙发表于 2012-2-14 22:21
俺的羚羊行李箱可以塞2辆折叠车，后排可以塞一辆，三人三辆单车，出行踩单车。

除了后折叠车你后备箱不放其它东西？

另外，折叠车这种东西最好不要放轿厢内，严重影响乘客安全。

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第 105 帖

浪仙

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2012-02-14 22:21

delano 发表于 2012-2-12 19:53
折叠自行车太多，你非要往小了说，塞8辆也没问题。

但前提是一般带出去玩的折叠车都是前后减震的山地吧？比如悍马那种。折叠完平放可以一辆，竖着放挤挤两辆还凑合，但是高度已经挡视线了。

俺的羚羊行李箱可以塞2辆折叠车，后排可以塞一辆，三人三辆单车，出行踩单车。

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第 104 帖

浪仙

泡菜

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主题: 177

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2012-02-14 22:18

看来俺死要面子了，开廉价的羚羊还是三厢的，活受罪。

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第 103 帖

delano

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2012-02-12 19:53

淡淡的去淡淡的来发表于 2012-2-12 00:30
逍客这种车不算好车，不过你这么“黑”也过分了——哪怕是最小的F0、QQ之流，后面放两部折叠车都没有问题

折叠自行车太多，你非要往小了说，塞8辆也没问题。

但前提是一般带出去玩的折叠车都是前后减震的山地吧？比如悍马那种。折叠完平放可以一辆，竖着放挤挤两辆还凑合，但是高度已经挡视线了。

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第 102 帖

赵大军3

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2012-02-12 11:33

中国人啊，怎么这么没出息！！

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第 101 帖

阿洪飞

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2012-02-12 11:14

播种者发表于 2012-2-11 17:58
我也是觉着从家用角度来讲两厢车更好，更实用些。也问过一些同事，大部分买三厢的回答是：比两厢安全。

发现一个规律，出事的几乎全是三厢车，很少见两厢车~~~

看来，安全性还真不在于车，而在于人！在高速上发现两厢都开的挺老实的，疯狂冲刺的全是三厢~~~

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第 100 帖

wndwj08

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2012-02-12 10:51

原文由淡淡的去淡淡的来在 2012-02-12 01:14 发表

不难，DAHON那些16寸、14寸甚至12寸的折叠，还有那些原产的山寨的Abike……发来贺电...

哦，忘了尺寸了。。。两台大行20寸，其中一台后架还固定了个带扶手的儿童座椅。一家老小出门郊游很方便。
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第 99 帖

淡淡的去淡淡的来

禁言中

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2012-02-12 01:14

wndwj08 发表于 2012-2-12 01:08
不重叠放置，有点难度吧？不带占后排座位的。

不难，DAHON那些16寸、14寸甚至12寸的折叠，还有那些原产的山寨的Abike……发来贺电

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第 98 帖

wndwj08

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帖子: 883

2012-02-12 01:08

原文由淡淡的去淡淡的来在 2012-02-12 00:30 发表

逍客这种车不算好车，不过你这么“黑”也过分了——哪怕是最小的F0、QQ之流，后面放两部折叠车都没有问题...

不重叠放置，有点难度吧？不带占后排座位的。
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第 97 帖

淡淡的去淡淡的来

禁言中

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帖子: 2863

2012-02-12 00:30

delano 发表于 2012-2-11 22:55
你说的一定不是逍客。

逍客这种车不算好车，不过你这么“黑”也过分了——哪怕是最小的F0、QQ之流，后面放两部折叠车都没有问题

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第 96 帖

弄个马甲上来

资深泡菜

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2012-02-12 00:27

刚用两厢小车，载了张单人沙发回来，大部分三厢轿车就没招了。

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第 95 帖

强哟

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2012-02-11 22:59

金属保险杠

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第 94 帖

delano

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2012-02-11 22:55

wndwj08 发表于 2012-2-11 16:24
十几万的suv，后面放两部折叠自行車很轻松。

你说的一定不是逍客。

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第 93 帖

播种者

泡菜

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2012-02-11 17:58

我也是觉着从家用角度来讲两厢车更好，更实用些。也问过一些同事，大部分买三厢的回答是：比两厢安全。

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第 92 帖

fox

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2012-02-11 16:55

great0 发表于 2012-1-24 23:30
众泰

嗯，有塑料护板。

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第 91 帖

fox

陈年泡菜

泡网分: 41.212

主题: 32

帖子: 4614

2012-02-11 16:48

洪都刀客发表于 2012-1-23 14:07
楼主经济条件比较拮据，咬牙买了人生第一部廉价的两厢车。看到满大街10-15左右的车就不爽了。上来发泄。还被你们鄙视。哈哈

猜猜楼主买的神马车。两厢底盘高的 7w以下的

还有前杠是塑料的，车门有大面积的塑料防擦条。

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第 90 帖

鸟一鸟一鸟

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帖子: 272

2012-02-11 16:42

http://player_youku_com/player.php/sid/XMzQ5NzI3NjIw/v.swf

这视频里讲，加长的audi只有国内有售，很有趣的搞笑视频

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第 89 帖

饭炒蛋

资深泡菜

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帖子: 7480

2012-02-11 16:36

wndwj08 发表于 2012-2-11 16:24
十几万的suv，后面放两部折叠自行車很轻松。

crv很轻松么，俺看不见得。

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第 88 帖

张大锤

泡菜

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帖子: 16

2012-02-11 16:27

话也不能这么说

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第 87 帖

wndwj08

资深泡菜

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帖子: 883

2012-02-11 16:24

十几万的suv，后面放两部折叠自行車很轻松。
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第 86 帖

goldsun

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帖子: 1061

2012-02-10 22:46

SUV算几厢车？ 本帖最后由 goldsun 于 2012-2-10 22:47 编辑

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第 85 帖

storey

泡菜

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主题: 13

帖子: 4843

2012-02-10 21:40

这几天应酬挺多，酒酣耳热的时候总会聊到汽车。挺德美的总要提到铁皮厚度，挺日系的总说发动机不出毛病，听得俺冷汗直冒啊!呵呵。

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第 84 帖

坐而论道

资深泡菜

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主题: 66

帖子: 4906

2012-02-10 20:58

在欧洲，三厢车确实是比较少，满街的小两厢。不过美国似乎两厢比较多。

我都买过，感觉还是两厢比较实用，三厢比较私密。

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第 83 帖

jimway

泡菜

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主题: 92

帖子: 1309

2012-02-10 10:11

有回去机场接人，一家大小4口，加上好几个大箱子，去前把后背箱的东西都清了出来，结果还是很挤。因为后背箱高度有限，虽然看着挺大，其实放不了多少东西，如果是旅行轿车那大屁股就有空间了，MPV也行

两厢是可以放较大东西，但相对于屁股较长的车来说，缓冲的空间确实比较小

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第 82 帖

大澳9910

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主题: 71

帖子: 613

2012-02-10 09:58

各有所需，各有所用。

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