主题:一砂一世界,一花一天堂——用α看世界
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泡菜
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亚丁牛奶海(俄绒措),拍摄时间2012.09.30,拍摄器材α300 + DT16-105。

[相关介绍]

牛奶海(俄绒措),古冰川湖,状如水滴,面积0.5公顷,四周雪山环绕,湖水清莹碧蓝,山上成瀑,以其玲珑秀雅水色翠蓝而著名,俄绒措上方有大片的冰川。传说是能治聋哑怪病的圣湖。

——以上摘自百度百科。

[拍摄情况]

这是站在亚丁五色海远眺牛奶海的情景,远处那条斜着爬升的小道就是翻越央迈勇垭口的道路,每当我看到这张照片的时候就会后悔当时为什么没能完成小转山,一定要尽快再去一趟亚丁,完成心愿。
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独库公路大拐弯,拍摄时间2011.10.19,拍摄器材α900 + 16-35ZA。

[相关介绍]

独库公路以北疆油城独山子为起点,由北向南沿奎屯河的干支流向天山深处盘旋上升。曲折壮观的独库公路沿途穿过天山海拔3700米的“铁里买提达坂”。海拔3390米的哈希勒根达坂隧道,是中国海拔最高的隧道。公路上还修有百米的防雪长廊,可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去,不失为独特的一景。如再前行70公里,就是水草丰盛的巴音布鲁克大草原。在长达10年的公路建设中,有上百名※※※战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。因此,这是一条英雄之路。

独库公路沿途有那拉提草原、乔尔玛风景区、巴音布鲁克草原等享誉疆内外的自然风景区,还有被称为“南天池”的大小龙池也如两块晶莹剔透的翡翠,镶嵌在雪峰环绕的半山腰。公路两侧还分布着红褐色的天山神秘大峡谷、克孜利亚景观、布达拉宫山地景观等独特的山地自然景观。

——以上摘自百度百科。

由于工作原因错过新藏路之后,就一直念叨要走一个独库公路来弥补下,但是一直对这段路的路况不明,据说一直在修路,而且10月中旬已经进入雪季,很有可能路况结冰导致达坂不能翻越,只能绕道。这种担忧一直持续到我们穿过了著名的铁里买提达坂隧道为止。

这次走的独库公路共分为两段,第一天是由那拉提镇出发,进入天山,到达位于天山腹地的巴音布鲁克,第二天是由巴音布鲁克出发,翻越铁里买提达坂隧道,路过大小龙池,到达库车。

在此要非常感谢伊宁的昔师傅(133 1974 1316),他非常热情的帮我们找到了一位熟悉路况的老师傅,让我们顺利的完成了这段旅程。

[拍摄情况]

这个大拐弯位于独库公路那拉提到巴音布鲁克段的海拔最高处,当我们到达垭口的时候发现山上满是积雪,山间雪松挺拔,当我们爬上一个观测用的50来米高的铁塔向下观望的时候,一个倒“Ω”就展现在面前——此时我唯一的感想是:16端其实并不够广……
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楼主娶入阿花后是马不停蹄的可力摧残哈,今日得悟三味,令人慕之。
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非常漂亮,学习了,我的16/105的头从来没有拍到这么好的照片
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新疆可可苏里,拍摄时间2011.10.13,拍摄器材α900 + 730G。

[相关介绍]

可可苏里地处新疆阿勒泰地区富蕴县境内,是可可托海国家地质公园的主要景区之一,距离富蕴县城23公里,可可苏里湖又称野鸭湖,湖面面积2677亩,平均水深2米,湖中有根部交错的芦苇而形成的大小浮岛20多个,水生植物丰富。芦苇浮在水面上,随风漂游,风一场景一场,湖面景色随芦苇的变动而变化。每年夏秋季节,成千上万的野鸭、水鸡、红雁云集在此繁衍生息。野鸭湖既有西湖的精致秀美,又有白洋淀的苇荡迷宫,一派“沙鸥翔集”、“鱼翔浅底”的水乡泽国美景。

——以上摘自百度百科。

[拍摄情况]

2011年10.1之后,错过喀纳斯之后,选择了去可可托海,而可可苏里则就在取道富蕴去可可托海的途中,深秋的可可苏里,已经没有了野鸭、水鸡,留下的只有片片积雪和残败的芦苇,却留下安静和祥和。
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拍的不错  文字解说也很到位 支持
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敦煌月牙泉,拍摄时间2009.07.20,拍摄器材α300 + DT16-105。

[相关介绍]

一弯清泉,涟漪萦回,碧如翡翠。泉在流沙中,干旱不枯竭,风吹沙不落,蔚为奇观。历代文人学士对这一独特的山泉地貌,沙漠奇观称赞不已。

月牙泉,古称沙井,俗名药泉,自汉朝起即为“敦煌八景”之一,得名“月泉晓澈”。月牙泉南北长近100米,东西宽约25米,泉水东深西浅,最深处约5米,弯曲如新月,因而得名,有“沙漠第一泉”之称。鸣沙山月牙泉风景名胜区,位于甘肃省河西走廊西端的敦煌市。

——以上摘自百度百科。

[拍摄情况]

看完鸣沙山,自然就是月牙泉了,细细的沙,水里小小的鱼,湖边亭台楼阁,宛如江南,周围一片荒凉,对比分外强烈。

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再来一张“一棵树”,也是在鸣沙山,周边都是光秃秃的沙漠,就他孤影凭吊,可惜拍的仓促,少了驼铃收入画面,依然重口味。
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敦煌鸣沙山大门,拍摄时间2009.07.20,拍摄器材α300 + DT16-105。

[相关介绍]

“传道神沙异,暄寒也自呜,势疑天鼓动,殷似地雷惊,风削棱还峻,人脐刃不平”。——“沙岭晴鸣”,敦煌八景之一。

甘肃敦煌鸣沙山,曾被称为“沙角山”,是国家级重点风景名胜区,面积约200平方公里,东起莫高窟崖顶,西接党河水库,整个山体由细米粒状黄沙积聚而成,狂风起时,沙山会发出巨大的响声,轻风吹拂时,又似管弦丝竹,因而得名为鸣沙山。鸣沙山有两个奇特之处:第一,人若从山顶下滑,脚下的沙子会呜呜作响;第二,白天人们爬沙山留下的脚印,第二天竟会痕迹全无。

——以上摘自百度百科

[拍摄情况]

09年夏天去西北14日行之前买了DT16-105,从此对这个镜头念念不忘,这是我用过的APS-C机身上最好的镜头,成像质量不比16-80ZA差多少,焦段覆盖和价格都比16-80ZA要优越,更加符合入门者一镜走天下的需求,尤其是16端啊,对于刚刚入门的风景爱好者来说简直就是神器——虽然我已经改变了拍风景只能用广角的观点,现在越来越喜欢中长焦拍景。

头天晚上12点过才从魔鬼城回来,到沙洲夜市吃过晚饭回宾馆已然接近两点,早上5点半包车师傅来接我们去鸣沙山,同行的一个朋友已经打了退堂鼓,咬牙坚持前行,在进大门处拍下了这张照片,依稀可见沙山S状“玉体横陈”,星点游人努力攀登~~话说那个时候光圈大小都傻傻的分不清楚,只会放到风景档,等效Auto。。。。

——当时“年幼不懂事”,使用LR后期加了暗角,有点重口味有点俗气。。。。
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北京市永定河官厅水库三家店调节池,拍摄时间2010.12.19,拍摄器材α700 + 适马30F1.4。

[相关介绍]

三家店调节池建于1956年,位于门头沟三家店村西侧,主要功能是为了调节永定河的行洪及永引渠输水,拦蓄永定河上游包括官厅水库下泄水量,经调节后均匀向市区供水。是门头沟地区居※※要的生活用水源。

——以上摘自相关材料。

三家店是永定河旁的一个小村,河对岸即为门头沟区,下面的高架桥是北京六环,河上的两座桥一座是通向门头沟区的“界桥”,一座是丰沙铁路桥。

[拍摄情况]

2010年冬天,和几位朋友一起走三家店-香山-八大处的线路,从三家店上山,计划沿山脊一路向香山进发,当爬上山脊的时候,回首望去,就是如此景象。

此图为使用30F1.4定焦头在M档下三次拍摄之后用PS自动拼接后剪裁去左边部分而成,在LR中调节了了部分参数,由于是自动拼接,图中可见曝光过度不均匀和铁路桥部分过度不圆滑的瑕疵。
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安徽歙县石潭沛木太(土太),拍摄时间2011.04.08,拍摄器材α700 + 百微。

[相关介绍]

石潭是个有着悠远※※的、典型的江南古村落。清冽的山泉汇成小河蜿蜒而过。拾级而上的水埠头,浣衣的村妇,古朴典雅的徽派古建筑。在四里八村还荒芜人烟的时候,这里就是吴氏宗族聚居的地方。现在,仍然可以从原小学的遗址(吴氏宗祠之一)的建筑规模和风格中,看到曾经的辉煌。雕栏画栋,气势宏伟,一派大家风范。

——以上摘自石潭当地著名的吴老师的《石潭小记》一文

石潭其实是由好几个村落组成的,包括石潭、北山、柿木太(土太)、湖山、下太(土太)等,其中石潭是其中最大的一个村子,有古老的宗族祠堂——这玩意现在还在继续使用,在门口可以看到募资修葺祠堂的一纸名单。石潭适合骑车、徒步、拍照,春天有油菜花和桃花、夏天有向日葵,秋天有菊花和银杏;要是住上一夜,兴许还能看到云海。

[拍摄情况]

这是第一次尝试使用百微挂aps上作为长焦头来用的出行,去之前一直担心下雨,但是天气很给力,算是蓝天白云。

柿木太(土太)是石潭地理位置最高的一个村子,从石潭村开始沿着石板小径上升,穿行在油菜花海中,间杂着朵朵桃花,远处是蜿蜒的小河和聚集的徽式民居,白色的墙在金黄色的油菜花海中分外绚丽。

由于是非周末去的,没有节假日间的摩肩接踵,蜿蜒在山间的小径上几乎看不到人影,一直在担心迷失在花海中,忽然对面来了两位腰间挎着小篓的村民,一问才知道他们居然是采茶人,原来石潭这个地方还出产茶叶~~在他们的指引下绕过一片茶林,柿木太(土太)就在眼前了。
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业拉山九十九道拐,拍摄时间2010.07.14,拍摄器材α550 + 适马10-20。

[相关介绍]

业拉山是川藏线上以公路曲折而闻名的山,翻过海拔4618米的业拉山口,盘旋曲折的公路又急又陡,似平没有尽头。 蓦然发觉这条路号称“九十九道拐”并不为过。业拉山起伏较大,相对高度很高,自东向西,自帮达算起,业拉山的起伏只有600多米,但自西向东,从八宿算起,起伏竞然达1500米,自然造成下公路的坎坷不平 。业拉山“九十九道拐”的盘山路,为我们展现了这样一种难得一见的场面:弯曲盘旋、不断上升的盘山公路上,浩浩荡荡的军车运载着重要物资缓缓前行。

[拍摄情况]

由于帮达-然乌的公路修路限行,必须在早上6点之前通过哨卡,我们早上4点半就起床,收拾完毕之后出发,一路爬升,翻越业拉山垭口的时候天际刚刚破晓,放眼望去,一片曲折的公里蜿蜒在眼前,用三角架长曝光拍下了这张照片。

这条路的曲折难行真不是盖的,从上而下,两个小时的路程上,我们看到了多起车祸~~~
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满洲里国门,拍摄时间2009.12.30,拍摄器材α300 + DT16-105。

[相关介绍]

满洲里第五代国门目前是中国陆路口岸最大的国门,正在申请批复国家5A级旅游景区。位于满市西部中俄边境处我方一侧,国门高30米,宽40米,1989年建成。国门庄严肃穆,在国门乳白色的门体上方嵌着"中※※※※※"七个鲜红大字,上面悬挂的国徽闪着的金光,国际铁路在下面通过,国门景区周边有火车头广场、和平之门广场、红色旅游展厅等著名景区。

——以上摘自百度百科。

满洲里国门是中国和俄罗斯铁路交通的咽喉,在这里可以看到火车从中国境内驶向俄罗斯境内,还可以看到俄罗斯方的国门和哨塔。这个地方目前目前已经成为了一个景区,陈列着包括该国门在内的一共5代国门,第一代甚至只是一个木头的小门;景区大门口的火车头广场上停放着当年※※※主席访问苏联时所乘坐专列的蒸汽火车头,夏天还有一个中俄贸易市场。

[拍摄情况]

在零下35度左右的深冬,头天取道呼伦贝尔草原从阿尔山市到了满洲里,夜晚灯光中的满洲里异常的美丽,街头还有大量的雪雕冰雕;第二天白天来到国门景区,拍下了这张照片,由于天气寒冷,包括※※子在内的大部分人已经离开了满洲里市,整个市区和景区冷冷清清的,基本上见不到几个人。

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格尔木河上的青藏铁路桥,拍摄时间2010.07.23,拍摄器材α200 + 适马小小黑(70-300APO)。

[相关介绍]

格尔木河:是柴达木盆地的第二大河,水利资源丰富,属于内流河。发源于昆仑山北麓。其上有“一步天险”也叫“一线天”,到底部河岸,能看到由河水穿凿成的深达40米的深谷,谷底河水湍急,两岸绝壁相对,狭窄处仅一步之隔,传说是测试去昆仑山修行的人的虔诚。

青藏铁路:青藏铁路分为西宁-格尔木端(一期,1984年通车)和格尔木至※※段(二期,2006年通车),二期北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经※※自治区安多、那曲、当雄、羊八井,至※※,全长1142公里。

——以上摘自百度百科。

格尔木河是格尔木市的水源,现在其上有一座水库,据说还有一个大坝。由于地理条件主要是岩石和土壤,大概是流水侵蚀的缘故,格尔木河的河岸大多非常陡峭,这座桥位于格尔木市郊区,飞架于格尔木河上。

[拍摄情况]

早上从沱沱河出发,中午到达西大滩,在西大滩吃过午饭之后不久就能到达格尔木市,一路上都能看到格尔木河和其支流沿着青藏公路蜿蜒,此时刚刚距离格尔木河洪水导致青藏公路中断不久,于是一直在感叹这么干旱的地方居然还能发洪水,在汽车跨越格尔木河的大桥上时候拍下了这张照片。

本来这张照片平平无奇,但是经过HDRDynamic后期之后得到了这么一张颇有气势的照片,不过对比和饱和都有点偏高。
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再来一张正面的国家大剧院,能看到水面下大剧院的内部情景,我估计上一张照片的角度见过乃至拍过的人很多,这一个角度似乎不太多。。。。
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拿鸟※※ 发表于 2012-1-23 23:28
眼镜湖那张天空的蓝色饱和度好像太高了。拍的非常好,羡慕楼主。


是的,呵呵,调那张照片是用的X200,屏幕太淡,我自己本来口味就偏重,于是就这样了。。。

事实证明,调照片,一定要用好的显示器,后来就入了2410
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中国国家大剧院(外号鸟蛋),拍摄时间2010.10.5,拍摄器材α550 + 适马10-20。

[相关介绍]

中国国家大剧院位于北京市中心※※※广场西,人民大会堂西侧,西长安街以南,由国家大剧院主体建筑及南北两侧的水下长廊、地下停车场、人工湖、绿地组成,总占地面积11.89万平方米,总建筑面积约16.5万平方米。

巨大的半球仿佛一颗生命的种子。“中国国家大剧院要表达的,就是内在的活力,是在外部宁静笼罩下的内部生机。一个简单的‘鸡蛋壳’,里面孕育着生命。这就是我的设计灵魂:外壳、生命和开放。”——法国设计师保罗·安德鲁。

——以上摘自百度百科。

国家大剧院设计造型完成之后,遭到了很多人的诟病,其中最常见的一种观点就是其与周边的建筑风格不相符合,但是无论怎么样,它都成为了长安街畔一道亮丽的风景,吸引了非常多的摄影爱好者和游客来围观和拍照。其内部设施也非常好,09年11月我曾经在国家大歌剧厅听了一场<魔笛>,感觉非常好,可惜一直没有能去话剧场看看话剧,希望今年能成行。

[拍摄情况]

国家大剧院并不是每天都开灯,没有灯光照射的“蛋壳”观感一般,但是在重大节假日(据说有演出的时候也会开)开灯之后大剧院的颜色会随着灯光变换,非常漂亮。

10年国庆期间的一个下午,在去新开的前门大街试了730G之后,夜幕降临,回到国家大剧院前的人工湖边用架子拍了这么一组照片,这个角度毫无遮挡,但是对广角要求比较高,35mm等效焦距24是不够的,大概要20的样子。
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北京鼓楼,拍摄时间2011.9.17,拍摄器材α900 + 黑金(美能达28-135)。

[相关介绍]

钟鼓楼是坐落在北京南北中轴线北端的一组古代建筑,是全国重点文物保护单位。两楼前后纵置,气势雄伟,巍峨壮观。钟鼓楼作为元、明、清代都城的报时中心。

北京鼓楼建于明永乐十八年,是建在高砖台上的一座殿堂式建筑,台基高达4米,台上有5间重檐的木  鼓楼击鼓构殿楼,楼高46米多。红墙朱栏、雕梁画栋,非常雄伟壮丽。北京城内的钟楼和鼓楼位于京城中轴线北部终点的,由于其类似城楼的建筑形式,飞檐翼角的独特形态,因此具有很高的艺术价值和审美情趣,而成为著名的人文景观。

——以上摘自百度百科。

鼓楼和著名的南锣鼓巷、后海烟袋斜街都很近,通常来说可以一起逛;一条小小的街两边星罗棋布着咖啡屋、玩具店、乐器店、老北京饭馆,常常还可以看到排队买馒头的人们,而鼓楼门楼旁边就是著名的姚记炒肝——因美国副※※再次成为焦点。

[拍摄情况]

情绪不是很好的一个周末下午,正值北京清高气爽之时,沿国子监一路走来,倒到鼓楼时时间已经有点晚,正在修缮的鼓楼已经闭门,如织的游人刚刚散去,门口还停着零星的几辆三轮车,一位外国摄影爱好者也正在举起相机。
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眼镜湖那张天空的蓝色饱和度好像太高了。拍的非常好,羡慕楼主。
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海子山眼镜湖,拍摄时间2010.7.12,拍摄器材α550 + 适马10-20。

[相关介绍]

海子山自然保护区位于稻城县北部高原区,是青藏高原最大的古冰体遗迹,以“稻城古冰帽”著称于世。总面积3723平方公里,其中理塘县约占2/3,稻城县约占1/3。保护区最低海拔3400米左右,最高海拔5050米,平均海拔4000米,保护区是古地中海随喜玛拉雅山系隆起而抬升起来的高原丘陵,是青藏高原的一部分,保护区1/4为原古地中海海底石砾堆积,1/4为川滇高山枥---扬树,冷云杉等主要树种组成的原始森林,2/4是高寒湿地—草甸----灌丛。区内共有1145个大小湖泊,其规模密度在中国是独一无二的,因高山湖泊藏族又叫海子,所以得名海子山。

——以上摘自百度百科。

眼镜湖是理塘到巴塘途中G318国道边的两个紧靠在一起的小湖,因为类似眼镜而得名,它们是<中国国家地理>2006年10月刊的封面,在那张照片上,一列军车车队行驶在湖边,更显苍茫感。

[拍摄情况]

这张照片拍摄于2010年藏区大环路上,在去大环之前,仔细研究了很久的中国国家地理那本专辑,这两个漂亮的小湖始终在脑海中袅绕。2009年去亚丁的时候翻越过一次海子山,这是第二次从另外一个方向翻越海子山,头天到理塘的时候已经下午5点过了,由于听说海子山可能遇到剪径的(事实上确实有,家里亲戚10年冬天从林芝返回的时候遇到了),所以在理塘住了一个晚上,第二天早上起来之后沿勒曲(理塘河)向上,毛娅草原上鲜花盛开,雪峰隐现,翻过垭口之后这两个小湖就忽然出现在我们眼前,这个地方有一个观景台,由于是夏季,还能在湖边看到游牧者的毡房。
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阿尔山车站,拍摄时间2009.12.29,拍摄器材α300 + DT16-105。

[相关介绍]

阿尔山火车站修建于1937年,是日本关东军驻扎时期的产物。它用砖木、花岗岩、钢筋混凝土建造而成,一层外壁是用粗粝的花岗岩堆砌的乱插石墙,楼顶用赭色水泥涂盖,是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑。它的一侧还保留着半圆形尖顶的碉堡,远看就像是农村里的“粮囤”,现在已经将当时的枪眼用水泥堵上了,估计成了仓房。

候车室里面有两排橘红色的塑料椅,每排八个座位分别装在两侧墙  阿尔山火车站的地当央是个站炉子。候车室隔壁是“贵宾室”一样的小巧,里面成U字形摆放着几个沙发,干净简洁,小的夸张的行李房好像骄傲地在声辩:麻雀虽小,五脏可得齐全。。。

——以上摘自百度百科

目前随着两伊铁路的开通,阿尔山车站应该热闹了很多。

[拍摄情况]

那是一个大雪后的早晨,室外气温大概是零下35度的样子,在头一天差点因为拍日落冻掉了耳朵,包车师傅带着我们去看这个车站,车站上干净整洁,雪后的轨道安安静静的躺在那里,aps-c上的16端不够广,于是退后两步拍下了这张照片。
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泡菜
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09年入手α300,从此多了一只眼睛,开始了用α观察和记录世界的旅程,从α300、α200、α550、α700、α850到α900,在过去的
三年里,在工作之余,行程5w余公里,行走于神州大地上,从东北到西南,从西北到中部,从零下35度的严寒到45度的酷暑,从茫茫雪原到漫漫戈壁,从蓝天白云到黄沙黑土,共存留照片7万余张,一路上有它的陪伴~~

先简要算算这几年走过的地方,没有计算周边的地方:

2009年:

2009.4:介休王家大院-平遥-太原。
2009.5:大同土林-悬空寺-应县木塔-云冈石窟。
2009.6:武汉-杭州-嘉兴-西塘-上海。
2009.6:止锚湾。
2009.7:银川-兰州-敦煌-嘉峪关-西宁。
2009.8:沈阳-长白山-图们-延吉。
2009.9:成都-丹巴-新都桥-稻城-亚丁。
2009.12:乌兰浩特-阿尔山-呼伦贝尔-满洲里-哈尔滨。

2010年:

2010.5:华山-太行郭亮。
2010.5:凤凰-德夯-广州-万山群岛。
2010.7:藏区大环,成都-新都桥-理塘-竹卡-帮达-然乌-波密-八一-※※-纳木错-沱沱河-格尔木-151-兰州-郎木寺-川主寺-成都。
2010.10:小海坨。
2010.11:柳沟。
2010.11:大觉寺-妙峰古道-鹫峰。
2010.12:后河。
2010.12:三家店-新望京-八大处。

2011年:

2011.3:清西陵-紫荆关。
2011.4:扬州-歙县-石潭-苏州。
2011.5:青羊宫-洛带-黄龙溪-青城山。
2011.5:内昆-罗平-highway徒步-中虎跳-丽江-九乡-黄果树。
2011.5:映秀-水磨古镇。
2011.9:珠海-龙虎山-绍兴。
2011.9:红海滩。
2011.10:黄草梁。
2011.10:沙坡头-张掖-可可托海-布尔津-乌尔禾-伊宁-那拉提-巴音布鲁克-独库公路-库车-轮台。
2011.12:南京-上海-京沪高铁。

佛曰,一砂一世界,一花一天堂,在此以α“管中窥豹”的一些图片,点滴记录这些年的足迹,争取每天更新1~2张图片。
相关标签: α200 α300 凤凰 徒步
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