原文出自於http://mypaper_pchome_com_tw/ottohsu/post/2233555寒山石徑，對想要購買二手M機的朋友有很大幫助。
一、 不要在意外觀的瑕疵，能用最重要！
二、 試聽一秒的快門聲，應該很滑順，準確，沒有拖泥帶水的感覺，慢速快門是最容易耗損的地方，修理起來至少要台幣五千元。
三、 打開後蓋，對光檢察每一級快門，由閃過光來判斷，每一級快門必需都能用肉眼感覺到明顯的不同。
四、 檢查快門簾幕是不是可以全部打開或全部關閉，特別是在慢速快門時。
五、 按下快門後，檢查第二快門簾是否全部過到左邊，如果留有一點尾巴露出來，表示快門需要修理。
六、 打開後蓋，不要裝鏡頭，對著強光檢查二片快門簾是否能完全遮光，確認沒有任何的小洞或是裂隙。M2或M3有時會有這個問題，修理費至少要七千元台幣。
七、 在1/15秒的快門，應該可以非常清楚聽到喀、嗒二聲快門。
八、 將相機平舉一支手的距離，由正面和背面看取景窗，必需非常乾淨。要檢察取景窗中是否有分離的情形，檢修費用超過台幣一萬二千元。
九、 裝上鏡頭對焦，對無限遠至最近都必需能完美合焦，但如有不準，調整費比較便宜。
十、 Ｍ機的觀景窗必需非常明亮，尤其是長方型的連動測距部分。如果不夠亮，將接眼部，取景窗，測距窗表面都擦拭乾淨再看看。如果仍然不亮，用閃光燈照一下這些窗，看是否有霧霧的情形。如果看進去有黑色的東西擋著，那ＲＦ可能已經壞了，修起來可是非常貴。
十一、 Ｍ機的ＲＦ影像必需非常亮，合焦時必需兩個影像完全重疊，如果看起來還是兩個影像，其中的鏡面可能必需清理或是換掉。
十二、 撥動取景框，確定框線可以迅速的切換，沒有延滯或沾黏不動的現象。
十三、 測試閃光同步，取下鏡頭，打開背蓋，裝上閃燈，調到最高同步快門，向白牆打閃光燈，確定閃光有透過整個片幅。
十四、 捲片應該如絲般柔順，只需小力即可，沒有任何綁住的感覺。如果必需大力捲片，表示這台相機放了很久，或是已經需要保養了。全機保養需要台幣六千元以上。
十五、 如果是可以接馬達捲片器的，裝個捲片器上去，檢查一下是不是所有的接點都ｏｋ！
十六、 如果是有內建測光表的Ｍ機，最好用手持測光表就高低光度分別檢測，也要檢查電池室是否因為電池液漏出而受污染。
十七、 拿回家之後，馬上裝上一卷底片測試一下，有些問題非得等相片洗出來才知道。如果照的有問題，馬上拿回去退。
十八、 找一個有能力維修LEICA的師傅，遲早你會需要他的。
十九、 0.85的觀景窗耀光是否比較嚴重，有二種不同的說法，有說較嚴重者（cameraquest）；有說較佳者（erwin puts）。
二十、 1996/97年的M6在捲片計數器中使用塑膠零件取代金屬零件，以致於故障率提高，後來發現此一問題後，已經修正。經查，該二年所生產之Ｍ６機身號碼為（2279001-2427000）。
二十一、 （以下為ERWIN PUTS的意見）藏家總是希望收藏看起來沒有用過的新品，但是黑漆機身不在此限，最好有磨到露銅的痕跡。（Ｍ機機身塗裝有三種，霧銀、霧黑、亮黑，只有亮黑塗裝可以因磨損出現美麗的黃銅色，霧黑塗裝磨損後只會出現醜醜舊舊的樣子。而現行Ｍ機除紀念機外，並無亮黑塗裝）
二十二、 對一個用家而言，使用痕跡的多少並不是重點，重點是頂蓋有沒有碰撞的痕跡，因為頂蓋內的對焦系統十分精密，所以如有撞痕，表示這台機身曾經摔過，或是嚴重的撞擊。（因為M機十分堅固，機身烤漆高達四層，十分不易磨損，若有撞痕，表示撞擊必然相當嚴重，而對焦系統十分精密，　一旦撞壞，維修費用非常高昂。）
二十三、 Ｍ機機身內的機械裝置堅固非常，即使狂操相機也不會造成什麼磨損。一部妥善使用的相機，其內部機械恐怕比那些看起來都沒有在用的相機來的好。如果沒有日常的操作相機，快門彈簧中的潤滑油可能會硬化。快門彈簧十分的強壯，不論有無上片對他都沒有影響。
二十四、 首先，聽聽慢速快門（1/4、1/2、1sec），快門動作必需非常滑順而沒有拖泥帶水的情形。
二十五、 其次，快門鈕的釋放必需十分滑順，慢慢按下快門鈕，全程都應該有平均的阻泥，常見的情形是，在按下快門鈕的過程中，最後感覺到有一個粗糙不順的點，剛剛好出現在快門釋放之前。如果有這種情形，表示機械連動裝置並不完美。雖然這樣的情形並不影響快門的準確性，但也不失為一種警訊，表示可能有其他的問題存在，不妨再作其他的檢查。
二十六、 Leica　M6：重560克，有TTL測光，在快門簾上有個白點反射光線給測光頭，只比M3多15克，一九八四年開始生產，產量很多。測光相當準，但在極端的光線下可能差到兩格。手持測光表在複雜的情況下總是有用的。M6是M機中的best buy。他的機械縱然沒有之前的Ｍ機好，至少也一樣好。觀景窗容易產生耀光，有時對焦框會黑掉，回片桿太小不易操作，電池蓋很容易遺失是他的缺點。
二十七、 新的M6 TTL重量增加為600克，提供了不實用的閃燈TTL功能，採用CCD測光表雖然更為準確，但是耗電嚴重顯然是一個問題。快門轉盤的方向與之前的M機相反，可能會造成一些困擾，但是較大的轉盤也較符合人體功學。

这贴子早年应该看到过，多谢这位朋友。

这个情况我的老M2也发生过，是快门组件问题，需要拆机清洗再校准。其实买M前对光检查快门动作真是很必要，楼主你仔细观察每档快门运动就会发现这个问题了。

为了这个问题我送去CLA了一下，花了1000大元～

请看：

https://forum.xitek.com/thread-390858-1-1-1.html

达叔搞这个问题，分分钟的事儿，我的M3也是1000分之一秒这种情况，跟北方太冷有直接关系，送到达叔那里，搞定！

首先，M3有3套快门机构，B门，慢门和快门。像你这种状况标准的快门没有全部打开造成的。M3这类老机器快门最容易出问题的就是在1秒和1/1000秒上，比如说1秒拖泥带水，1/1000秒帘布打不开。其实你可以自己检查一遍快门，把后盖打开，不要装镜头对强光，把每档快门走一遍，就能看清楚哪档快门打开不全或全部打不开。这也是购机检查快门好坏的最直接办法，记住那怕快门只要有一档一次开启故障被你察觉，这种机器外观再好也建议放弃，因为它表明整个快门系统[B,慢门，快门]当中的某一套存在故障，需要这一整套调教非常麻烦。

哟，广州淫哦

是啊，这种事情我还是有点担心，除非没有其他任何办法了。



是的，我这次就是一个明显的教训。



多谢，已经咨询过了，感觉对于这种事情他们也不能完美解决，因为没有强制退货的服务吧。



1S估计不准，黄斑什么的都还好，功能正常。

这不是犯法吗？为什么非要搞些黑社会的行为？香港好在也算个法制社会，应该有正规的渠道投诉。 大陆同胞不能用大陆的方法行事， 大陆没有奸商骗子吗？这种事哪里都有， 美国纽约也有骗子。

没有大陆的市场和买单，香港人一半都要失业，港人还能挣钱一多半是特色政策上的

事已如此
还是放宽心的好

让您6千块人民币买这样一个品质的M3，您愿意不？

我那5千多准备卖的早期双拨情以何堪。

对于M3的二手评估，重要的就是那个取景器的品质为啥那么多人不在乎？

本来从不买港货，除了便宜还有什么？不一样有骗子，一样是JS。还是买买国行靠谱。

我们买家买前都先要成为专家？如果机器确实有问题，应该全部退款！

您说的没错，为什么就不能互相宽容，和平共处呢？这的确值得国人思考。在国外，国人自己人搞自己人的事还少吗？真想不明白!