那些山地车巡航30的是怎么做到的？

主题：那些山地车巡航30的是怎么做到的？

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半山半海

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2017-12-11 16:45

zhangjatwxf 发表于 2017-12-11 14:32
上锁，练两周就有了。

我说的是巡航时，110的踏频下心率会很高，大部分人都坚持不了多久的，我觉得巡航时能保持90-100的踏频比较合理

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zhangjatwxf

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2017-12-11 14:32

半山半海发表于 2017-12-10 21:55
110的踏频，几个人做得到？

上锁，练两周就有了。

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mallo

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2017-12-10 22:41

平时循环一般22 25 28之间比较舒适路况好40巡航也可以就是太勉强太吃力也就3小时内体能一个水平线上到一定速率就是拼车身重量、轮组骑长途无意义~
认识的一位大神以前山地出行自打换了3万xds公路但凡出赛非冠即亚法国pbp一天行程600多公里19时18分这次骑闯天路排名第八~

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半山半海

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2017-12-10 22:03

anybin 发表于 2017-9-29 21:47
发一个本地车友山地车日常训练的码表

这人业余比赛一直是前三的吧？

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半山半海

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2017-12-10 21:55

zhangjatwxf 发表于 2017-7-21 11:20
每天20公里,踏频110+ 心率 170+ 有体力就冲刺,两个月后均速30+不是问题...

110的踏频，几个人做得到？

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一本

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2017-12-09 23:19

周末有时间就骑公路车 本帖最后由一本于 2017-12-9 23:20 编辑

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andyqin

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2017-12-09 22:25

一本发表于 2017-12-9 22:21
不敢上锁，要是上了锁，30巡航不困难吧？

别把上锁看得对提速有太大作用。业务选手，上锁AVS能增加1-2不错了。上锁的好处是，更安全，上坡更省力，不易抽筋。
反正现在我不上锁，觉得很不习惯了。

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一本

泡菜

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2017-12-09 22:21

不敢上锁，要是上了锁，30巡航不困难吧？

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一本

泡菜

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2017-11-25 20:40

今天借着顺风和长下坡，过了30，过了40，甚至以45+的速度追着载货卡车跑了一段时间，这算30巡航吗？

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joe326cn

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2017-11-24 15:41

anybin 发表于 2017-9-29 21:47
发一个本地车友山地车日常训练的码表

这个真NB了，腿力太厉害，我等是完全追不上了，我也是用这个GPS码表。嘿嘿

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某棵菜

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2017-11-05 23:38

均速20的路过，途中补胎是常事！
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nilynch

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2017-10-27 18:14

action859 发表于 2017-10-26 02:45
我骑重型摩拜，22巡航

最近看到一个新闻，有人骑着第一代摩拜走完了川藏线
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action859

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2017-10-26 10:45

我骑重型摩拜，22巡航

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一本

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2017-10-08 11:14

囫囵吞枣发表于 2017-10-8 09:26
当年环湖赛，40出头，一小时零一分33公里（轮胎如图），最近七、八年不怎么骑了，晒晒老车，怀念骑行的日子。

配色很搭呀

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与泽

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2017-10-08 09:40

Ulrich 发表于 2017-7-14 02:56
没骑过公路车，想象它的轮胎会漏气吗？

太容易扎胎了，我平均骑个5、6次扎一次，换了非常好的防扎胎，加了防扎带还扎，也许我这里有拉货大车有关。
但山地车5年了一次没扎过。
现在膝盖受过伤，买了个助力山地车，5档的助力，最高限速在32公里，觉得公路车没啥必要了。

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囫囵吞枣

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2017-10-08 09:26

garfield86 发表于 2017-07-13 04:43
山地车山地胎，试了几次，25就比较吃了，得拿出冲次劲头才能上30但坚持不了几分钟
要是长距离保持，也就20的速度

...

当年环湖赛，40出头，一小时零一分33公里（轮胎如图），最近七、八年不怎么骑了，晒晒老车，怀念骑行的日子。
本帖由安卓客户端编辑于：2017-10-08 09:34:52

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灵济

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2017-10-03 12:54

八大山人发表于 2017-09-28 13:32
先把轮胎气打足了，胎压要够标准。很多人没做到。换掉齿胎用超轻高速山地胎。

这个真挺关键的，溜车沿着交通标线上走都感觉快。前阵子胎压打到四，换了二硫化钼的润滑油感觉轻了不少。
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anybin

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2017-09-29 21:47

发一个本地车友山地车日常训练的码表 本帖最后由 anybin 于 2017-9-29 21:48 编辑

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光影之光影

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2017-09-29 17:27

新手入门了发表于 2017-9-29 17:12
腿好，无它。

我一哥们儿，小黄车也能av20+。

有这可能，俺骑小电自时路上见过，不止一回，骑共享单车的人很快，小电自不满电时，可能追不上，非常佩服，加上几分羡慕其的发动机，

本帖最后由光影之光影于 2017-9-29 17:30 编辑

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新手入门了

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2017-09-29 17:12

腿好，无它。

我一哥们儿，小黄车也能av20+。

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光圈64

禁言中

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2017-09-29 12:45

峻嶙发表于 2017-9-28 21:48
50还能保持稳定？我骑公爵700在留仙大道从深圳北往西丽方向最快53，明显车子发飘，感觉路上一根树枝就能把我连人带车给颠飞，赶紧减速。自行车底盘轻，上50就太吓人了。

我说的是速度很稳定，不是你说的人车稳定。就是因为感觉到潜在的危险，我才没有进一步提速，但确实还有提速空间，但这种毫无意义的死很不划算，不作死(*｀へ′*)

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峻嶙

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2017-09-28 21:53

anybin 发表于 2017-09-28 20:08
经常参加业余比赛的人，山地车巡航30时速都不是难事。

我可以27-28的速度巡航至少半个小时，但是30最多十分钟就得停下来喘气喝水……，就相差两三公里，但是所用的体力完全是两个等级！
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dm12345

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2017-09-28 21:53

峻嶙发表于 2017-9-28 21:48
50还能保持稳定？我骑公爵700在留仙大道从深圳北往西丽方向最快53，明显车子发飘，感觉路上一根树枝就能把我连人带车给颠飞，赶紧减速。自行车底盘轻，上50就太吓人了。

主要是山地车设计的重心太高了。。。

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峻嶙

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2017-09-28 21:48

光圈64 发表于 2017-09-28 19:58
以前听我一个在喜德盛厂里的兄弟说，他们可以达到50，最高的有75。我当时觉得那根本不可能，一般人正常速度好像都只有15左右啊。后来一天晚上我...

50还能保持稳定？我骑公爵700在留仙大道从深圳北往西丽方向最快53，明显车子发飘，感觉路上一根树枝就能把我连人带车给颠飞，赶紧减速。自行车底盘轻，上50就太吓人了。
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anybin

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2017-09-28 20:08

joeboor 发表于 2017-9-28 17:07
总路程才那么多，这个均速就是笑话。
骑100以上再看均速才有意义。
巡航速度起码能坚持半小时以上才能算循行吧，玩1分钟的那个顶多叫冲刺。

经常参加业余比赛的人，山地车巡航30时速都不是难事。 本帖最后由 anybin 于 2017-9-28 20:10 编辑

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光圈64

禁言中

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帖子: 3376

2017-09-28 19:58

以前听我一个在喜德盛厂里的兄弟说，他们可以达到50，最高的有75。我当时觉得那根本不可能，一般人正常速度好像都只有15左右啊。后来一天晚上我在深圳的观光路上，没什么车辆，我轻松破50，非常稳定，才相信他并没有吹牛。

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fotoman

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帖子: 1259

2017-09-28 19:41

一看题目反映就是加个磁铁，惭愧啊

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joeboor

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2017-09-28 17:57

xiedidan 发表于 2017-9-28 17:18
也保持不到当时就是出城之后直线匀速25保持10多KM的样子，骑了大半年的水平
想想都是7-8年前的事了，现在。。。可能上个好点的车子再骑半年能够到25都不错了

我在北京市内骑，绕※※※一圈，52km，均速下来不过19.2左右。

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xiedidan

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帖子: 2297

2017-09-28 17:18

joeboor 发表于 2017-9-28 17:05
如果路况好，没有红绿灯和很多大车。巡航基本能够做到28-32左右。
巡航速度不是AV，是以一个速度能保持长时间骑行的速度。

也保持不到

当时就是出城之后直线匀速25保持10多KM的样子，骑了大半年的水平
想想都是7-8年前的事了，现在。。。可能上个好点的车子再骑半年能够到25都不错了

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joeboor

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2017-09-28 17:07

lanblue 发表于 2017-8-1 09:48
我做不到，但身边有人可以做到！
7月30日，2017“多彩贵州”自行车联赛（凯雷站）暨黔东南州庆第五届“雷公山之巅巴拉河之夏”山地自行车赛，次日的比赛落下帷幕。男子精英组中，来自森地客鑫元鸿车队的郭鑫伟在终点前的缓上坡冲刺中率先发力，以巨大的优势拿下冠军，米久江和刘杨在冲刺对抗中分获二、三。

总路程才那么多，这个均速就是笑话。
骑100以上再看均速才有意义。
巡航速度起码能坚持半小时以上才能算循行吧，玩1分钟的那个顶多叫冲刺。

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