主题:因缘和合普拉多
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autofan 发表于 2017-12-31 17:15
这车卖的这么好,要停产吗?没听说呀

普拉多全系于今年下半年小改款,但是,因为无法满足下一阶段工信部的减排要求,这次国产版专门针对中国要求,是分时四驱,基本上就是两驱版;原有全时四驱版已于11月初停产,由此,我买的这款2016款已经绝版了。
相应地,中东2.7还是四驱的,目前普遍增加几万元才能提车。
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写得好~喜欢看这样的故事
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这车卖的这么好,要停产吗?没听说呀
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森林九八 发表于 2017-12-31 15:18
改天约,同上海

我已经写了一堆,直到目前还没有审核,不知道回贴是不是可以快一点,如果也要等审核,那就很抱歉了。
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改天约,同上海
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普拉多,出于丰田欧洲设计中心之手,西班牙语,"原野"的意思,绿色,是它的必然选择。
顾名思义,普拉多的市场目标是与欧洲本土同级别的越野车竞争,绿色本是它的主打色,在欧洲,绿色是很多国家的皇家用色。对于普拉多,无论是2015年推出的2016款,和今年刚推出2018款,包括在中国,出场秀,也是绿色。
只是在中国,一度流行中东版。可能是因为高温和炎热的原因,中东版主要是白色,这也导致中国国内出品的车,白色也成为最常见的颜色。
白色分为纯白和珍珠白,如果买中规珍珠白,要加两千元。这就是丰田的营销策略,几十万的车,再加两千元钱,不算什么,但对车主来说,贵一点,就会觉得高级一点,丰田的成本差不多,但利润好一些,返利多一些,销售更起劲地推销、要加价的珍珠白。顾客愿意为这个消费快感而付这笔"小钱",这是营销心理学的典型应用啊。
问题是,谁穿着白衬衣去徒步,越野?
发了几贴,等了几个小时,还没有通过。管理员放假了吧?
节后吧。工作日,再发贴试试。
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但也没退路了,成都丰田明确即将停产,今后想买,也没有了。第二天一早,老婆说,既然要买,就早点去提车吧。上海市区的商店,一般是九点半到十点才开门(错峰出行的要求),我在微信问了一下销售,出乎意料地,他说,八点钟就开门,猝不及防,胡乱吃了点东西,急急忙忙去店里。
销售见了我们说,先再去看看车,再做最后的决定?我们就到了停车场,一眼就看见了自己这辆绿色的车。老婆比我还高兴,连连说,买买买!这样就下单,付款,我原来以为要过两天才能拿车,等保险生效。销售说不用了,立刻生效。然后就是进行必要的检测,上临牌,洗车,等等,对于我来说,就是不停地签字,付款,检查,档案收录……眼花缭乱,混混沌沌,直到老婆说,都好啦,开回家!我才如梦初醒,说,真买啦?!
老婆这才笑道,你不是一直喜欢嘛,买就买了呗!
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第三天,销售打电话来,说,绿色到店了。你们要,就过来付款,不要的话,我就上目录,销售了。我说,今天有事,明天来店吧,其实下不了决心。毕竟不是越野爱好者,主要还在城活动,买一部个头这么大的,纯牌越野车,真有必要吗?
只是老婆特别高兴,说,你今天有事,那咱们明天去下单吧,晚了就给别人买走了。
这一晚上我就没怎么睡踏实,毕竟这事是我惹起来的,从陪朋友看车,到转换到自己下手买,思想上还真没准备好。几十万元钱,到底值不值?尤其上海和周边,哪有地方越野?连一条像样的烂路都没有。
自驾十多年,但穷乡僻壤,我是不去的,风景再好,其他条件太差,没有必要自驾。所以,这个车,真能发挥作用吗?
夜深了,老婆在身边发出轻微的鼾声,睡得十分香甜,而我,几乎彻夜辗转反侧…只是为了我的一点说不清道不明的念想?更糟糕的是,这辆车没有试驾过,万一真的是像网上说的,动力太差,根本别想超车。油耗高,毕竟吨位在那摆着。尺寸大,在市区开,还不够灵活……
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我说,是的。咖啡色也挺好。绿的有点太挑。店家说没有现车,下单才给调车。总不能买闷包吧,万一不好看怎么办?还是去看一眼。于是随便打了几个电话,忽然得知,成都丰田的尾货,最后特地生产了一批绿色,很多店都说,即将有绿车到店。更巧的是,在单位门口的4s店,居然有绿色展车!当初我没想去这家店,它位于市中心,估计优惠力度小。但是,看看又没啥关系!急急忙忙去了。那一天,阳光灿烂,这辆绿色的展车发着金色的光芒,格外漂亮。销售介绍说,如果光线暗,比如阴天,它看起来是墨绿到黑色,天,还是一条变色龙啊。老婆立刻说,买!绿色!
我吓了一跳,销售也说,再考虑考虑吧。绿色没现车,还有时间考虑。
我们俩就在店里看看其他的车,心猿意马,老婆说,现在就去下单吧,还考虑啥?考虑了几天,还是要过来买。我说,我自己是心仪绿色的,怕你觉得太军车感了。
重新找销售,他也感到很意外,连忙说,那你就付一点定金,不行的话,就退掉。
销售的话不假,买到之后发现,它的确是条变色龙,如图所示,阴天的光线下,看起来更像是黑色。
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最了解我的,还是老婆。她不动声色的说,看你那么起劲,什么时候我也去看一看?这个时候,普拉多已经比较紧张了,现车只有珍珠白和纯白。家里已有一辆银色的车,普拉多日常不太用得到,赋闲的更多,还是买一辆比较独特的颜色吧。老婆提出铜云母色,相当于咖啡色。当然啦,已经不可能了,成都丰田不接受订车了。
一个奇怪的心历路程。明明知道买不到想要的车,就更加认真地寻求,所谓认认真真走过场,满足一下心理欲望。最终,还是买不到,刚刚有点萌动的心,就此熄火,可以消停下来了。
白色太难打理了,平时不用,跑长途落灰后,显得脏。老婆说,珍珠白还可以接受,纯白肯定不行。珍珠白有点泛黄,更显旧。
之后又随便跑了几家店,结果是一样的,优惠力度一样,只有白色现车,成都丰田不给预订了,其他款项就别想了。
就在念头淡忘下去时,一家店通知我们,绿色的,要不要?
老婆一下子想起来,说,有一次,在盘山路上,看见一辆绿色的车,真漂亮!你说那是普拉多?
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发贴需要审核,只能断断续续了。
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初识普拉多是一个很偶然的机会,立刻就被它粗犷的线条所吸引。这种粗犷首先体现在它的规则,横就是横,竖就是竖,尤其是它的中控,线条同样鲜明而硬朗。方向盘就是给男人把持的,辐条笔直,配上银金属色,更显得方正不阿。
虽然是很喜欢,但毕竟自己不是越野一族,因此也没有认真考虑过自己会买一辆,直到了今年10月,沸沸扬扬的消息说,它要停产了。
朋友考虑这款车,陪着去看看行情,不给试驾,只能静态看,就觉得这车块头好大,开起来可能不太好把握。同类的中大型SUV可以试驾,比如路虎,山猫,还有汉兰达。陆虎就算了,两个朋友都反映,小毛病不少,油耗高,油箱小。朋友打趣说,不是去店里修车,就是去找加油站。
山猫这车跟普拉多比,发动机的功率好一点,但在城市里开太硬了,再说,从外观到内饰,都不如普拉多考究,后背书包,尺寸大了一圈,同档位的价格,配置低,可能最突出的优点就是六缸吧。
为了这个六缸,朋友最终还是选择了汉兰达,他担心普拉多的舒适性不如汉兰达。结果,我就反客为主了,被带入到普拉多的准车主了。
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