法系到底是品牌营销问题大，还是产品力问题大？

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walkerhou

泡菜

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2018-01-11 18:20

我曾是法系车主，当时买的是雪铁龙里面最高端的车型。优点当然也有，但这里既然说为什么销量不好，那我就来说说缺点。这个缺点既包括我本人的车上体验到的，也包括从周边了解到和体验到的。
1小毛病不少。我的车至少小毛病不少，厂家还一直解决不了。由于跟厂家比较熟，厂家说这是他们优化的最好的车型了，但实际上我不认为。
2风格特立独行但不易被大众接受。
3手动挡跟当时的大众手动比起来，简直就是天上地下。
4自动挡跟当时的其他车型自动挡比起来也是天上地下。
对，原来的车也很有感情。不过后来换了车之后，反而觉得现在的手上的车的质量不要太省心啊。
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第 16 帖

dishuishuidi

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2018-01-11 18:17

sunsimiao 发表于 2018-1-11 18:01
开过一次DS6，瞬间知道为啥这东西月销个位数了。只能说在买菜车范畴群众的眼睛还是雪亮的。

能不能反向分析这每个月那零星几个车主选择这个车的最大原因是什么?

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第 15 帖

初诊有烧

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2018-01-11 18:13

sunsimiao 发表于 2018-1-11 18:01
开过一次DS6，瞬间知道为啥这东西月销个位数了。只能说在买菜车范畴群众的眼睛还是雪亮的。

为啥？

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第 14 帖

sxqzq

泡菜

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2018-01-11 18:13

鼹鼠的夜晚发表于 2018-1-11 17:17
法系的用料，安全，技术在合资里名列前茅，
打开盖子就知道造车用功，
坚持一下，难关必过，
懂车的买法系，
就看毅力了。

我就不信连续8年的国际发动机大奖1.6thp卖不过哈弗1.5t？
有点机电基础的打开盖子一比，
根本不是一个等级，
动力，油耗，性能甩开几条街，
哈弗10年也做不出来，

好东西也需要积累

看销量吧，销量决定一切，

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第 13 帖

dishuishuidi

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2018-01-11 18:11

鼹鼠的夜晚发表于 2018-1-11 17:17
法系的用料，安全，技术在合资里名列前茅，
打开盖子就知道造车用功，
坚持一下，难关必过，
懂车的买法系，
就看毅力了。

我就不信连续8年的国际发动机大奖1.6thp卖不过哈弗1.5t？
有点机电基础的打开盖子一比，
根本不是一个等级，
动力，油耗，性能甩开几条街，
哈弗10年也做不出来，

好东西也需要积累

再给法系21世纪中国市场重来一遍

法系这个1.6thp也卖不过哈弗1.5t

真卖不过，你去数数哈弗这个狗屎一样的1.5t卖了多少从上市

一个月就顶法系全家吃一年

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第 12 帖

sunsimiao

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2018-01-11 18:01

开过一次DS6，瞬间知道为啥这东西月销个位数了。只能说在买菜车范畴群众的眼睛还是雪亮的。

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第 11 帖

hoso

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2018-01-11 17:57

忽然想到广州标致505

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第 10 帖

airstream

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2018-01-11 17:51

鼹鼠的夜晚发表于 2018-1-11 17:17
法系的用料，安全，技术在合资里名列前茅，
打开盖子就知道造车用功，
坚持一下，难关必过，
懂车的买法系，
就看毅力了。

我就不信连续8年的国际发动机大奖1.6thp卖不过哈弗1.5t？
有点机电基础的打开盖子一比，
根本不是一个等级，
动力，油耗，性能甩开几条街，
哈弗10年也做不出来，

好东西也需要积累

打开盖子就知道法系车的发动机舱布置有多混乱，换个小东西都得费死劲！

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第 9 帖

yw1213

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2018-01-11 17:20

鼹鼠的夜晚发表于 2018-01-11 09:17
法系的用料，安全，技术在合资里名列前茅，
打开盖子就知道造车用功，
坚持一下，难关必过，
懂车的现在都买法系，
就看毅力了...

你这是被谁忽悠成这样了还是想把什么人忽悠成这样啊……
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第 8 帖

dishuishuidi

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2018-01-11 17:18

弄个马甲爬上来发表于 2018-1-11 17:06
说白了，最少中国市场法系车可有可无，迟早退出。美国市场就是个例子。基本是闭门造车，自己怎么乐意怎么来。说好听了是个性，说难听是毛病。

无忌可喜欢奶法系了

按无忌的口碑，法系好车如云 本帖最后由 dishuishuidi 于 2018-1-11 17:18 编辑

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第 7 帖

鼹鼠的夜晚

泡菜

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2018-01-11 17:17

法系的用料，安全，技术在合资里名列前茅，
打开盖子就知道造车用功，
坚持一下，难关必过，
懂车的买法系，
就看毅力了。

我就不信连续8年的国际发动机大奖1.6thp卖不过哈弗1.5t？
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动力，油耗，性能甩开几条街，
哈弗10年也做不出来，

好东西也需要积累

本帖最后由鼹鼠的夜晚于 2018-1-11 17:25 编辑

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第 6 帖

舟悠舟采歌

泡菜

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2018-01-11 17:14

法国车的精髓在柴油机国内那么多车就考俩汽油机拉皮换马甲
本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.1.1 客户端发布

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第 5 帖

弄个马甲爬上来

泡菜

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2018-01-11 17:06

说白了，最少中国市场法系车可有可无，迟早退出。美国市场就是个例子。基本是闭门造车，自己怎么乐意怎么来。说好听了是个性，说难听是毛病。
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第 4 帖

重庆东东

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2018-01-11 17:04

好酒还怕巷子深！
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第 3 帖

yw1213

资深泡菜

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帖子: 7791

2018-01-11 16:41

屁股不正怎能怪马桶？
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第 2 帖

dishuishuidi

资深泡菜

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帖子: 17428

2018-01-11 16:40

看到这么个新闻，貌似是品牌营销这边的从上到下连砍人带搬家了

但是法系这几年卖的是还不如马自达啊，众泰啊，宝沃这类有起色

真的是品牌营销这块做烂了吗？

我怎么印象法系广告挺多的

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