中型suv家用，19款的xc60大家给点意见

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森林酒吧

资深泡菜

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2018-10-30 15:10

cacmayday 发表于 2018-10-27 17:29
还考虑过NX直流，然后看了大飙车的拆车视频，直接就放弃了。

NX怎么了呢？说说看？

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第 78 帖

森林酒吧

资深泡菜

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2018-10-30 15:09

cacmayday 发表于 2018-10-27 19:27
同意你的观点，别说nx了，就是rx也真心觉得一般，除了外观，日本车舍不得上新技术

您需要啥新技术？

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第 77 帖

zqpro

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2018-10-30 13:25

这一代的仪表还是很满意的
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第 76 帖

忧郁

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2018-10-29 21:47

闲情阁发表于 2018-10-29 09:25
沃尔沃的NVH差是祖传的，开车的时候关上窗子会好很多。
另外，这代XC60还有个问题，就是刹车点头现象很明显，感觉是前悬的支撑性不够。...

那一批塌屁股的捷达吗？开车像是开飞机，嗯，想象下刹车的样子
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第 75 帖

zqpro

老坛泡菜

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2018-10-29 20:36

请联系我发表于 2018-10-29 19:47
你这数学……

好吧算错了，每增加3分贝声音能量大一倍，增加6分贝声音能量大4倍
只能说那个软件表达得不是字面上这个概念，否则怠速都赶上别的车100公里高速的声音了，还卖啥，倒闭算客气了

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第 74 帖

闲情阁

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2018-10-29 20:36

这是一个群友在一边录相一边测
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第 73 帖

闲情阁

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2018-10-29 20:32

zqpro 发表于 2018-10-29 11:44
20分贝什么概念，3分贝声音大一倍，能比日系声音大7倍

黑的没水平，声音大不大去试驾一下就ok了，客观评价比同价...

另外，哪个老师告诉你3分贝声音大一倍？说出来，我们去瞻仰一下。
你怕是对声压级有什么误解吧。

本帖最后由闲情阁于 2018-10-29 20:36 编辑

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第 72 帖

闲情阁

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2018-10-29 20:27

zqpro 发表于 2018-10-29 11:44
20分贝什么概念，3分贝声音大一倍，能比日系声音大7倍

黑的没水平，声音大不大去试驾一下就ok了，客观评价比同价...

群里车友很多人都测了，数字有差别，但基本都差不多
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第 71 帖

请联系我

泡菜

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2018-10-29 19:47

zqpro 发表于 2018-10-29 11:44
20分贝什么概念，3分贝声音大一倍，能比日系声音大7倍

黑的没水平，声音大不大去试驾一下就ok了，客观评价比同价...

你这数学……
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第 70 帖

zqpro

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2018-10-29 19:44

tonypeng 发表于 2018-10-29 08:11
这个价位的车，静音不行的话，基本上可以否决了。

20分贝什么概念，3分贝声音大一倍，能比日系声音大7倍

黑的没水平，声音大不大去试驾一下就ok了，客观评价比同价位的其他bba车略差，比曾经开过的凯美瑞，马自达，迈腾半斤八两，也就是20万车的水平

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第 69 帖

zqpro

老坛泡菜

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2018-10-29 19:42

闲情阁发表于 2018-10-29 16:40
今天我们群里人的试验结果。

这两个棍子干嘛

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第 68 帖

zqpro

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2018-10-29 19:39

大灰其实是条狗发表于 2018-10-29 00:43
我也在考虑XC60，还没去试驾过，但是这中控全靠一个触摸屏，而且有人说操作很麻烦，找个功能得在触摸屏点半天。这个没人说说？
X3性能在这个级别上确实是很不错，只是配置不高，优惠不大，最最重要的是座椅不舒服啊，不知道会不会比3系好一点，我那3系运动型座椅，开一小时腰酸背痛，油门刹车踏板靠近※※，其他野不知道还有啥原因，总之是时间长了难受，，跟雷克萨斯NX的座椅没法比啊，日系就是沙发坐的舒服，不知道XC60和X3的座椅开一个多小时会不会腰酸背痛？

V90cc两个月车主，那个触摸屏我喜欢，流畅度和ipad一样，设置逻辑和安卓一样，菜单很多很细，什么座椅，方向盘力度，加速力度，都可以自定义，我想理工男应该都喜欢

第二个问题行驶途中调整不方便？不存在的，空调，收音机，播放音乐，carplay甚至导航，都是声控的，很多人第一次用识别率不就放弃了，其实只需要说帮助两个字，仪表中控就显示菜单了，然后方向盘上的导航四向按钮就可以手选了。而且看到菜单后可以继续声控，按照菜单提示发声，识别率99%吧。声控我看没人提，其实用习惯了很爽，至于导航如果用百度导航的话，可以直接声控百度助手，那个ai很厉害了，比方说给我导航到最近的迪卡侬，路上避开拥堵尽量走大路，中途经过麦德龙。一口气说完，导航就自动设置完毕了。

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第 67 帖

antprince

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2018-10-29 17:00

还不如买大懒汉呢

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闲情阁

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2018-10-29 16:40

趴在窗台的狗发表于 2018-10-27 20:18
@闲情阁我还以为只有我的v90系有这个问题呢，看来是这个平台的通病，的确比较让人郁闷。

今天我们群里人的试验结果。

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第 65 帖

向左走向右走

老坛泡菜

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年内主力装备

ILCE-7C

2018-10-29 13:21

我看上了S90，价格太合适。但是噪声确实一般，还有邮箱不行。看了奔驰的内饰，别的车感觉都像简装

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第 64 帖

真的假的哎

资深泡菜

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2018-10-29 11:07

别的没啥建议，唯一的建议就是买进口车

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第 63 帖

tonypeng

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2018-10-29 09:53

闲情阁发表于 2018-10-29 09:25
沃尔沃的NVH差是祖传的，开车的时候关上窗子会好很多。
另外，这代XC60还有个问题，就是刹车点头现象很明显，感觉是前悬的支撑性不够。
这点我觉得还比不上前些年几万元的老捷达、桑塔纳、福康出租车。

俺觉得好车必须安静。不安静的车，无论其他性能多好，都没有舒适性。

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第 62 帖

白简凝霜

资深泡菜

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2018-10-29 09:42

V60cc可以看看
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第 61 帖

闲情阁

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2018-10-29 09:25

tonypeng 发表于 2018-10-29 08:11
这个价位的车，静音不行的话，基本上可以否决了。

沃尔沃的NVH差是祖传的，开车的时候关上窗子会好很多。
另外，这代XC60还有个问题，就是刹车点头现象很明显，感觉是前悬的支撑性不够。
这点我觉得还比不上前些年几万元的老捷达、桑塔纳、福康出租车。

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clemoex

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2018-10-29 09:18

镜迷发表于 2018-10-29 09:10
crv那内饰谈什么舒适呀

底盘滤震座椅舒适度敢比一比？

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第 59 帖

xiejf2

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2018-10-29 09:15

沃尔沃和bba一起比，你也太抬举沃尔沃了

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第 58 帖

镜迷

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2018-10-29 09:10

clemoex 发表于 2018-10-28 05:36
维修保养贵，舒适性被CRV完爆，除了品牌就是壳。

crv那内饰谈什么舒适呀
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第 57 帖

tonypeng

资深泡菜

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帖子: 6542

2018-10-29 08:11

闲情阁发表于 2018-10-27 21:31
嗯，确实是这样，主要是发动机动静太大了，群里网友用手机测，t5发动机怠速的分贝值比日产车发动机怠速的声音高了20分贝，虽然有点扯，但是沃尔沃的nvh差，是人尽皆知的，我也不计较了。这台发动机的动力参数漂亮，变速箱升档不象宝马那样积极，以平顺为主。刷了北极星后，换档速度会好很多，而且初段与中段功率与扭矩增大了，很好开。但这台发动机的声音比较难听，很粗糙的轰隆隆的声音，满满的颗粒感，有点象拖拉机，没有高级感。另外，后门的开口角度小，上下车有些不方便。后备箱内高外低。

这个价位的车，静音不行的话，基本上可以否决了。

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第 55 帖

大灰其实是条狗

资深泡菜

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帖子: 1993

2018-10-29 00:43

我也在考虑XC60，还没去试驾过，但是这中控全靠一个触摸屏，而且有人说操作很麻烦，找个功能得在触摸屏点半天。这个没人说说？
X3性能在这个级别上确实是很不错，只是配置不高，优惠不大，最最重要的是座椅不舒服啊，不知道会不会比3系好一点，我那3系运动型座椅，开一小时腰酸背痛，油门刹车踏板靠近※※，其他野不知道还有啥原因，总之是时间长了难受，，跟雷克萨斯NX的座椅没法比啊，日系就是沙发坐的舒服，不知道XC60和X3的座椅开一个多小时会不会腰酸背痛？

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tgnw

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帖子: 3414

2018-10-28 20:19

美国人不懂车啊？我们沃尔沃安全第一黑科技无敌的存在。

esprimo 发表于 2018-10-27 21:16
今年的美国《消费者报告》汽车可靠性排名沃尔沃排名最后！

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第 53 帖

C3144

资深泡菜

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帖子: 1947

2018-10-28 17:33

clemoex 发表于 2018-10-28 13:36
维修保养贵，舒适性被CRV完爆，除了品牌就是壳。

舒适度是个很主观的东西，不评论。保养来说，沃尔沃一万公里一次，CRV五千公里一次，机油量来说，沃尔沃6升不到，CRV4升不到。CRV用的还是半合成。
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zqpro

老坛泡菜

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帖子: 2749

2018-10-28 16:51

沃尔沃XC60击败宝马5系和丰田凯美瑞，成为日本2018年度的年度车型。这个投票竞争非常激烈，XC60以微弱的优势击败了宝马5系和丰田的凯美瑞，宝马5系和丰田凯美瑞分列二三名。从第四名开始的排名为：铃木雨燕，本田N-Box，雷克萨斯LC，阿尔法罗密欧Giulia，马自达CX-5，雪铁龙C3和大众途观。

沃尔沃日本首席执行官木村孝之接受了年度最佳汽车的奖杯，他说：“这是沃尔沃公司38年来第一次荣获该奖杯，说实话，我对成为年度进口车感到满意，但总体而言，成为日本的年度车型则出乎意料，这个奖项应颁给全国100位经销商和1400名员工。”

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闲情阁

泡菜

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帖子: 1028

2018-10-28 16:03

今天在之家中又看到了，有网友试驾也发现共振轰鸣的问题了。
希望厂家能尽快改进。
现在我只能关启停，开音乐来抵消这个问题。
https://club_autohome_com_cn/bbs/thread/9b693e7c86a7f036/77158549-1.html
本帖最后由闲情阁于 2018-10-28 16:06 编辑

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第 50 帖

羽云间

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帖子: 9965

2018-10-28 14:38

clemoex 发表于 2018-10-28 05:36
维修保养贵，舒适性被CRV完爆，除了品牌就是壳。

就算在CRV老家日本，XC60也评价更高。
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