吃饱了撑的，想把320换成皇冠、把普拉多换成汉兰达……

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AXIOM

泡菜

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2018-12-01 08:31

被引用内容作者已注销

自己不换车，却鼓动别人换车。
我该怎么夸你呢

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森林酒吧

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2018-12-01 08:00

herotree 发表于 2018-12-1 04:47
前两天看到广告，3系现在终端优惠10万多，估计是要清理国5车

要换代了，这也是我为何换车原因之一。主流型号优惠十万多不可能，估计是高端型号。 本帖最后由森林酒吧于 2018-12-1 08:01 编辑

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森林酒吧

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2018-12-01 07:43

蔡心发表于 2018-12-1 03:03
宝马或许适合开快车，320我觉得最大感觉是时刻有你需要的力度，但平时一般开就做不到丰田那种平顺。

像你说的油门灵敏、刹车渐进、指向精准，我之前选车也试过很多，最后觉得q50 3.7是这些方面同价位最好的特别das线控精准灵敏又轻松，动力大排量的脚感谁开谁知道
缺点也有油门重开久了右脚累，从轻松易开角度，丰田还是不错

宝马其实适合开快速公路，德国车直道王弯道亡的评价挺正确的，320开山路不如丰田爽，油门方向等方面。 本帖最后由森林酒吧于 2018-12-1 07:44 编辑

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herotree

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2018-12-01 04:47

森林酒吧发表于 2018-11-29 22:23
那要100万出头了，而且，奔驰开起来真不爽，油门反应太迟钝，当然，底盘素质无出其右的，还有奔驰后期麻烦，德国车二手折价太厉害，我这320，才开了两年半，就要掉价10万……

前两天看到广告，3系现在终端优惠10万多，估计是要清理国5车

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第 187 帖

khidiyyw

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2018-12-01 04:04

要换也得换丰田的TNGA新平台车啊，感觉新平台提高了至少一个档次

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第 186 帖

蔡心

禁言中

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2018-12-01 03:03

森林酒吧发表于 2018-11-30 15:39
每个人对操控的理解也不一样，有些人认为极限变线/弯道、加速是操控，而我需要的操控是油门的灵敏度和线性、刹车的渐进性、方向的指向性...

宝马或许适合开快车，320我觉得最大感觉是时刻有你需要的力度，但平时一般开就做不到丰田那种平顺。

像你说的油门灵敏、刹车渐进、指向精准，我之前选车也试过很多，最后觉得q50 3.7是这些方面同价位最好的特别das线控精准灵敏又轻松，动力大排量的脚感谁开谁知道
缺点也有油门重开久了右脚累，从轻松易开角度，丰田还是不错

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第 185 帖

沙发

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2018-11-30 23:29

汉兰达驾驶感受不行啊，等等新平台的傲虎吧，油门是你想要的。

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第 184 帖

ssawee

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2018-11-30 23:12

森林酒吧发表于 2018-11-30 23:02
呵呵……

请问你的普拉多弯道里能够精准的稳在你要的角度，不用修正？
匝道过弯能轰着油门过？

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ssawee

泡菜

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2018-11-30 23:10

森林酒吧发表于 2018-11-30 23:01
本来就是我老婆买的车。

油门反应、顿挫跟轴距完全无关。

设计目的不同，加长为了空间，不是为了运动，精准

去试驾4系

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森林酒吧

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2018-11-30 23:04

sanz 发表于 2018-11-30 22:56
98总是这样语不惊人死不休

十年前我说丰田的油门反应是最灵敏的，被一众网友笑话……闻道有先后，我有耐心

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森林酒吧

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2018-11-30 23:02

ssawee 发表于 2018-11-30 22:39
那说明你对方向的要求不是方向精准，过弯稳定

呵呵……

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森林酒吧

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2018-11-30 23:01

ssawee 发表于 2018-11-30 22:37
要好开为什么买L加长宝马？

本来就是我老婆买的车。

油门反应、顿挫跟轴距完全无关。

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sanz

陈年泡菜

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年内主力装备

★ ILCE-7CM2

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2018-11-30 22:56

森林酒吧发表于 2018-11-30 22:37
抱歉我觉得宝马不好开……

98总是这样语不惊人死不休
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ssawee

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2018-11-30 22:39

森林酒吧发表于 2018-11-30 22:36
我家的三辆车，普拉多的方向盘感觉最好，我知道有很多人不信，随便……

那说明你对方向的要求不是方向精准，过弯稳定

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ssawee

泡菜

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2018-11-30 22:37

森林酒吧发表于 2018-11-30 22:37
抱歉我觉得宝马不好开……

要好开为什么买L加长宝马？

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森林酒吧

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2018-11-30 22:37

ssawee 发表于 2018-11-30 22:01
我也是实用主义
x3 e5开着好开，内饰舒服，用料好很符合，
奔驰宝马没见过哪个一天都在修，但是车每天都在开开着舒服感受好最重要

抱歉我觉得宝马不好开……

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森林酒吧

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2018-11-30 22:36

ssawee 发表于 2018-11-30 22:06
“方向的指向性”宝马不强？那只有保时捷了
你的320Li 换成320i试试

我家的三辆车，普拉多的方向盘感觉最好，我知道有很多人不信，随便……

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ssawee

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2018-11-30 22:06

森林酒吧发表于 2018-11-30 15:39
每个人对操控的理解也不一样，有些人认为极限变线/弯道、加速是操控，而我需要的操控是油门的灵敏度和线性、刹车的渐进性、方向的指向性。这些方面，宝马真还不是强项，吹上天的ZF8其实一点都不平顺……之前看过混动5系，不到50万的那款，后来放弃了，只能说价值观不符。

“方向的指向性”宝马不强？那只有保时捷了
你的320Li 换成320i试试 本帖最后由 ssawee 于 2018-11-30 22:10 编辑

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ssawee

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2018-11-30 22:03

裙角飘飘发表于 2018-11-30 08:34
三系换皇冠是对的，皇冠现在的折扣力度前所未有。谈一谈可以到两万五。运动版性价比最高。
汉兰达的话除了空间大，但是后排坐姿一般，我对比了下，汉兰达二排舒适不如冠道和楼兰，四驱不如森林人和rdx，估计隔音可能不如QX50。其实自驾游，26万多的新森林人混动中配很不错。低扭比较大，加速好。四驱强，省油。空间灵活。
市区皇冠，野外森林人。

新森林人自吸只有150马力...简直没法再弱了

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第 171 帖

ssawee

泡菜

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2018-11-30 22:01

森林酒吧发表于 2018-11-30 08:35
每个人的价值观不同，所以选车的取向也不同，我是个实用主义者，基本上只在丰田和雷克萨斯之间选择了。

我也是实用主义
x3 e5开着好开，内饰舒服，用料好很符合，
奔驰宝马没见过哪个一天都在修，但是车每天都在开开着舒服感受好最重要

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secrecy

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2018-11-30 21:20

混动版都有。汽油都没有。混动车雷克萨斯才给好东西。

裙角飘飘发表于 2018-11-30 19:42
高配才有吗

本帖最后由 secrecy 于 2018-11-30 21:22 编辑

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lazymuthaf

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2018-11-30 20:35

juggernaut 发表于 2018-11-30 19:47
没华北吧。我猜他三辆车是：上海杭州广州。

华东华南也相当可以了。
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juggernaut

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2018-11-30 19:47

lazymuthaf 发表于 2018-11-30 13:15
这买卖跨度挺大。一下子覆盖了华东华南华北。

没华北吧。我猜他三辆车是：上海杭州广州。

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裙角飘飘

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2018-11-30 19:42

慎之发表于 2018-11-30 18:22
不是神话。新一代的ES有个主动降噪技术确实安静了很多，比RX450h都安静。

高配才有吗
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第 166 帖

裙角飘飘

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帖子: 3930

2018-11-30 19:37

森林酒吧发表于 2018-11-30 15:59
有一家报优惠4万了……

可以下手了。上海哪家车行。可惜我看中了冠道。喜欢宽大车身和后排空间去，其他都能忍。皇冠也去试驾好几次，但是轿车不适合全路况，而且后驱那个鼓包太难受。
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bignose

老坛泡菜

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帖子: 4465

2018-11-30 19:00

没啥大区别的，应该玩哈雷，胜利。
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第 164 帖

慎之

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帖子: 10073

2018-11-30 18:22

ivan52113 发表于 2018-11-30 09:33
别把ES的静音神话，当初换车反复对比皇冠，ES、3系GT，ES静音并不出众，它的优秀在于能够给你足够的放松和开车的惬意，连想激情一下都激情不起来。更别跟现在的新五系比了。

不是神话。新一代的ES有个主动降噪技术确实安静了很多，比RX450h都安静。

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第 163 帖

lvking9

泡菜

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帖子: 2550

2018-11-30 18:15

森林酒吧发表于 2018-11-30 13:43
现在的LC二手都是高位啊……新车最低配都60多万了，最便宜的时候才40多万。...

陆巡4.0丐版有过46万，但那配置一般人不会考虑
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第 162 帖

如果·爱

资深泡菜

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帖子: 1768

2018-11-30 17:52

换皇冠是不会错的。

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