主题:周末换了24条胎后得出了一个后悬方式和车价成反比的谬论
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孟姜女 发表于 2019-6-28 23:16
电池是个很扯淡的东西,有一个cell坏了,甚至是内阻变化和其它cell有差异,整组电池会可能在充放电过程中坏掉。

做坏的电包用在车上,是找自已麻烦了。 肯定活不过保修期。

资本市场除了利润,可能短期销量也是个重要指标,T是做车的门外汉,很多设计,营销,售后的细节需要时间去学习,就不知他家还有没有机会了。

刚看了下,T最高峰的市值跟现在比,掉了有1/3,还好不好跟资本市场借钱就不懂了。

https://www_cnbc_com/2018/08/15/tesla-whistleblower-tweets-details-about-flawed-cars-scrapped-parts.html
这个是一个诉讼。

其实特家如果没有恩荣哥在各个方面瞎捣乱,现在要强很多。
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兔子特饱 发表于 2019-6-28 21:12
电池是松下做的,电池包是特斯拉做的,有诉讼说:特斯拉把做坏的电池包继续用在车上


电池是个很扯淡的东西,有一个cell坏了,甚至是内阻变化和其它cell有差异,整组电池会可能在充放电过程中坏掉。

做坏的电包用在车上,是找自已麻烦了。 肯定活不过保修期。

资本市场除了利润,可能短期销量也是个重要指标,T是做车的门外汉,很多设计,营销,售后的细节需要时间去学习,就不知他家还有没有机会了。

刚看了下,T最高峰的市值跟现在比,掉了有1/3,还好不好跟资本市场借钱就不懂了。

本帖最后由 孟姜女 于 2019-6-28 23:20 编辑
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balteeno 发表于 2019-6-28 21:31
真想不明白为啥这么搞,硬件都一样,软件限制一下就卖便宜一些,硬件软件成本都一样,那为啥不能去除限制后直接卖便宜一些?

卖便宜了,利润率就负的了吧?
恩荣哥的经营搞不清楚,总是在季度的最后几周搞降价促销,今年都减价5-6次了吧,搞的特车的残值低了又低,销量也许能上去,但季度还是赔钱
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兔子特饱 发表于 2019-6-28 12:00
应该就是用软件限里程的. 恩荣哥听说加※※5000刀的补助是给售价50000刀以下的电动车,立刻写了一行软件,车子里程就改成150公里,售价降刀50000刀以下,※※的补助就拿到了.welfare queen不是白叫的.


真想不明白为啥这么搞,硬件都一样,软件限制一下就卖便宜一些,硬件软件成本都一样,那为啥不能去除限制后直接卖便宜一些?
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孟姜女 发表于 2019-06-28 12:34
理论上是电池厂总装的,汽车厂只管吊进车里,电池包里放啥就不管了。

当然,库存车肯定是软件改里程方便。

不过150KM的话...

电池是松下做的,电池包是特斯拉做的,有诉讼说:特斯拉把做坏的电池包继续用在车上
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PS, BBA几家人的电动车都是靠信仰来卖的。
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兔子特饱 发表于 2019-6-28 12:26
有好事的人,算过/称过他家几款不同里程的车的重量,都是差不了几公斤.他家生产线不能有效率的成产不同量的电池组...


理论上是电池厂总装的,汽车厂只管吊进车里,电池包里放啥就不管了。

当然,库存车肯定是软件改里程方便。

不过150KM的话,有人会买吗?
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孟姜女 发表于 2019-6-28 12:13
电池很贵很贵,少放了肯定省很多钱。

T的电池管理和生产还是领先其它人很多,只有他的电动车能跑个几百公里。

它的问题是特干快上,很多生产细节就顾不上了,但资本市场不饶人,只能边吹边干。

看它能不能挺过这两年了。

有好事的人,算过/称过他家几款不同里程的车的重量,都是差不了几公斤.他家生产线不能有效率的成产不同量的电池组...
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兔子特饱 发表于 2019-6-28 12:00
应该就是用软件限里程的. 恩荣哥听说加※※5000刀的补助是给售价50000刀以下的电动车,立刻写了一行软件,车子里程就改成150公里,售价降刀50000刀以下,※※的补助就拿到了.welfare queen不是白叫的.


电池很贵很贵,少放了肯定省很多钱。

T的电池管理和生产还是领先其它人很多,只有他的电动车能跑个几百公里。

它的问题是特干快上,很多生产细节就顾不上了,但资本市场不饶人,只能边吹边干。

看它能不能挺过这两年了。

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孟姜女 发表于 2019-6-28 11:10
150KM,

比BB厚道多了。还有那个本田,号称500多公里续航,细看原来是要加油才有这里程。

厂家也不太乐意弄电动车,尽管有※※补贴,几家大爷都没全面铺开干,倒是都上了新柴油引擎,看得心痒。

应该就是用软件限里程的. 恩荣哥听说加※※5000刀的补助是给售价50000刀以下的电动车,立刻写了一行软件,车子里程就改成150公里,售价降刀50000刀以下,※※的补助就拿到了.welfare queen不是白叫的. 本帖最后由 兔子特饱 于 2019-6-28 12:01 编辑
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balteeno 发表于 2019-6-27 21:26
这是啥车啊,这么省油?


华氏,MPG,你们这些计量单位看得我真是头痛。

当年考驾照,问我身高,我只好掏出手机按计算器。后来大妈说米也行。
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兔子特饱 发表于 2019-6-27 21:17
恩容哥拿※※的钱的手段太多了,就跟土豆骗人一样,说来就来


150KM,

比BB厚道多了。还有那个本田,号称500多公里续航,细看原来是要加油才有这里程。

厂家也不太乐意弄电动车,尽管有※※补贴,几家大爷都没全面铺开干,倒是都上了新柴油引擎,看得心痒。
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balteeno 发表于 2019-6-27 21:26
这是啥车啊,这么省油?


我的混凯。天气不冷不热,路上不堵车
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balteeno 发表于 2019-06-27 21:34
安省也只剩下水电核电跟风电了。安省本来电力就过剩,只能亏本卖给美国(安省电贵,美国电便宜),但纬婆子之前仍然花巨额补贴搞了风电项目,...

老太太下台后在下院坐在角落里,周围只有7个同党,抱团取暖,看着一点也不可怜

有次她排队排了很久才排到机会说话,站起来问福特,胖子站在起来冷笑:你以前坐前排的。。。

看着很痛快。
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兔子特饱 发表于 2019-6-27 00:15
魁北克的电是水电,这才环保。

查了下,两个城市距离450公里,不知道特斯拉充满电,一次能不能开到。自从上次上海特斯拉大火后,恩荣哥悄悄的做了一次OTA,车主现在抱怨充满电后跑的比以前少很多。估计是把充电程序变得保守,让电池温度不太高。。。


安省也只剩下水电核电跟风电了。安省本来电力就过剩,只能亏本卖给美国(安省电贵,美国电便宜),但纬婆子之前仍然花巨额补贴搞了风电项目,折腾了一个火电项目(花了几千万开建,又花了1个多亿停建),还想把电厂卖给私人,好在下台了。
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frequent 发表于 2019-6-27 02:23
谁能给我一个买电动车的理由?


这是啥车啊,这么省油?
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孟姜女 发表于 2019-06-27 12:04
没多少人会买补贴8000的车,

譬如range 58 mile的smart.

电池跑50公里,卖5W的...

恩容哥拿※※的钱的手段太多了,就跟土豆骗人一样,说来就来

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兔子特饱 发表于 2019-6-27 06:47
贵省※※的网站:


没多少人会买补贴8000的车,

譬如range 58 mile的smart.

电池跑50公里,卖5W的后驱 mini van,

长版 T3 。。。。。。。。。。

相比之下,T3还是最厚道的。 本帖最后由 孟姜女 于 2019-6-27 12:09 编辑
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孟姜女 发表于 2019-6-27 06:07
没这么多补贴。而且目前状况,乡下家里能装充电桩的,爱开大车,城里人家里没法充电。

贵省※※的网站:
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兔子特饱 发表于 2019-6-27 03:05
买电动车,加拿大鲨鼻联邦※※给5000刀补贴,魁北克※※给8000刀补贴,13000刀可以买不少汽油的。。。


没这么多补贴。而且目前状况,乡下家里能装充电桩的,爱开大车,城里人家里没法充电。
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左派最擅长的就是virtue signaling,其他都是骗。
https://www.※※※※※※※.com/watch?v=_GT1Ef22WW4
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frequent 发表于 2019-6-27 02:23
谁能给我一个买电动车的理由?

买电动车,加拿大鲨鼻联邦※※给5000刀补贴,魁北克※※给8000刀补贴,13000刀可以买不少汽油的。。。
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balteeno 发表于 2019-6-27 00:01
应该开辆特斯拉来多村。呵呵


谁能给我一个买电动车的理由?
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balteeno 发表于 2019-6-27 00:01
应该开辆特斯拉来多村。呵呵

魁北克的电是水电,这才环保。

查了下,两个城市距离450公里,不知道特斯拉充满电,一次能不能开到。自从上次上海特斯拉大火后,恩荣哥悄悄的做了一次OTA,车主现在抱怨充满电后跑的比以前少很多。估计是把充电程序变得保守,让电池温度不太高。。。
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兔子特饱 发表于 2019-6-26 23:14
所以说,要骗人就骗的仔细认真些。 自己都不信的,拿来骗人民。签环保紧急状态法的那天,他自己坐飞机跑去开爬梯了。


应该开辆特斯拉来多村。呵呵
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balteeno 发表于 2019-6-26 21:44
说好的环保紧急状态呢?呵呵

所以说,要骗人就骗的仔细认真些。 自己都不信的,拿来骗人民。签环保紧急状态法的那天,他自己坐飞机跑去开爬梯了。
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兔子特饱 发表于 2019-6-26 06:37
OT.
吸管+一次性塑料+在气候变迁危机下给全国人民当一个楷模。。。


说好的环保紧急状态呢?呵呵
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吸管+一次性塑料+在气候变迁危机下给全国人民当一个楷模。。。 本帖最后由 兔子特饱 于 2019-6-26 06:38 编辑
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frequent 发表于 2019-6-23 21:15
前几天给儿子换了刹车,儿子昨天说右前刹车有噪音。今早试了一下,果然有严重的grinding noise。拆下来一看,我靠,我把里面那块刹车片装反了,背面贴在刹车盘上磨得锃亮

幸亏只开了大约10英里不然刹车盘报废了。特么这种错误也能出现想象不到。


我去年给车换刹车时也装反了,不过是后轮的里面外面两片对调了,造成内侧刹车片是松的,不踩刹车时过颠簸路面时会有响声,踩着刹车就不会响,去年搞了几次没闹明白,今年换雪胎时搞清楚了,对调一下就好了。  后来想起来本来刹车片上有凸起防止装错的,我当时装的时候发现装不了就把凸起磨掉了。呵呵
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兔子特饱 发表于 2019-6-25 07:43
估计海拔高的地方,气候都比较难预测。。。


其实海拔不算很高,纬度高加地形复杂。 除了TDP之外我是从来没在别的地方见识过吹着那么大风的情况下还能下那那么大雨的。
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