主题：PSA俱乐部,欢迎标致雪铁龙的粉丝和车主进
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水银泻地 发表于 2015-6-22 14:24
多谢解惑，按说现在离上市也就一个月了，改天找个四儿子店问问到了没
官方这帮人效率低的无话可说，5座的宣传片到今天都没有发布
自力更生
http://v.qq.com/page/l/y/2/l0158b7cyy2.html
字幕写的12寸高清彩屏，图片明显是后期自己插进去的黑白屏，唉~~~
本帖最后由 炎和永远 于 2015-7-6 12:56 编辑
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636 帖
壹熊 发表于 2015-7-4 15:36
从本地的样本来看，法系车主的重要群体，医生、高校老师、研究所技术人员、IT男等都是比较守规矩、行事比较谨慎的群体，所以买安全座椅的比例较高。也正是这种性格特征嘛，所以发不了大财，买不了豪车。
在路上看不得别人违章，逮住机会一定要教育下！斑马线看到有人基本都会停车避让。
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635 帖
奥体公园到了堵车和协管疯狂贴条的季节
无意中看到的，PSA扎堆，依旧喜欢这个17寸大脚的轮毂设计
本帖最后由 炎和永远 于 2015-7-5 19:26 编辑
无意中看到的，PSA扎堆，依旧喜欢这个17寸大脚的轮毂设计
本帖最后由 炎和永远 于 2015-7-5 19:26 编辑
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633 帖
壹熊 发表于 2015-7-4 15:36
从本地的样本来看，法系车主的重要群体，医生、高校老师、研究所技术人员、IT男等都是比较守规矩、行事比较谨慎的群体，所以买安全座椅的比例较高。也正是这种性格特征嘛，所以发不了大财，买不了豪车。
精准
海淀这边确实是这类人扎堆，TX们也是各大高校院所医院为主，自给自足没问题，发大财的几率....
另外，也确实没买豪车的动力，贵的也就夏朗什么的，实用好停为主，自己挣钱自己花，装B给谁看，又不是单位里新来的富二代小朋友，他们倒是都是保时捷什么的俩座，工资不够油钱
这类人，有钱都改善住房了，买学区房钱真不嫌多，所以现在这边出现了奇怪的现象，这两天看的3居，单价比同层的1居和2居还贵1万~2万，真见鬼 本帖最后由 炎和永远 于 2015-7-4 22:08 编辑
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632 帖
炎和永远 发表于 2015-6-22 13:30
这次端午节坐大巴出行，居高临下，观察了一路儿童安全座椅的普及情况，京哈高速上的各种车型里，最让我意外的是一辆银色京牌爱丽舍
这辆爱丽舍，是我这次看到的安装了儿童安全座椅车型里，最廉价的一辆，虽然只是一款GB（好孩子牌，国产一线）安全座椅，但车主的安全意识，已经比我看到的那无数的-----
孩子趴在副驾驶跟司机聊天的汉兰达
俩孩子在第二排一左一右玩车窗和车门导致车玻璃上上下下不停的别克
俩孩子在第二排爬的凯迪拉克SRX和Q5
孩子在第三排大人腿上酣睡的GL8
孩子坐在第二排中间无安全带防护的沃尔沃V60
等等等等
比这些好车+狗屎安全意识的组合要强太多太多
在杀手无数事故不断的中国假期的高速上，这个买了不值得买的爱丽舍的车主，足以让那些买了值得买的豪车的车主汗颜
从本地的样本来看，法系车主的重要群体，医生、高校老师、研究所技术人员、IT男等都是比较守规矩、行事比较谨慎的群体，所以买安全座椅的比例较高。也正是这种性格特征嘛，所以发不了大财，买不了豪车。
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631 帖
草亘 发表于 2014-9-9 19:30
近日，标致发布了旗下全新性能小钢炮308 GT的官图。据悉，新车将于9月底开幕的巴黎车展上正式亮相，随后于10月推向市场销售。
众所周知，作为标致家族中极其重要的一员，新一代308车系不仅有两厢五门版车型，还有五门旅行车。而全新标致308 GT正因为基于新一代标致308打造，所以，全新标致308 GT也拥有五门掀背版和旅行版两种车型。
外观方面，全新标致308 GT整体造型融入了标致家族最新设计元素，与普通版标致308相较而言，该车更加运动。细节之处，进气隔栅为上下分层设计，上进气格栅有镀铬边框修饰，还嵌有表明其身份的“GT”徽章。另外，前大灯采用了LED光源，尾灯也融入了LED光带，尾部排气为方形的双边单出布局。
动力方面，全新标致308 GT搭载两款发动机。其中1.6L四缸THP涡轮增压发动机最大功率150kW，最大扭矩285Nm，与之匹配的是一台6速手动变速器；另外一款为2.0L四缸BlueHDI柴油发动机，最大功率133kW，最大扭矩400Nm，与之搭配的为一台自动变速器。
编辑点评：全新标致308 GT车型的直接对手为高尔夫GTI。另外，不排除福克斯ST也是标致308 GT的又一强劲对手。但全新标致308 GT究竟能否抢占高尔夫GTI与福克斯ST的阵地，其实力还真不容小觑。
自家大哥的旅行版
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630 帖
还是这辆黑色仙人掌
作为人民币10多万的入门级跨界小车，2015年纽约年度设计奖不是白给的
作为人民币10多万的入门级跨界小车，2015年纽约年度设计奖不是白给的
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629 帖
战隼 发表于 2015-4-26 22:42
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另一种风格的仪表盘，看个人喜好
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628 帖
战隼 发表于 2015-4-26 23:22
发些雪铁龙老车2
老车有风格，新车也有调调
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叽哩咕噜 发表于 2015-4-30 11:02
样子和老款比还是有些不好接受。
新款国内简配如何？具体价位区间？
我只搜到汽车之家上有篇国外用车的测评。http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-473-33274437-1.html#pvareaid=101431
新款比我这老款，回头率高的不是一点半点
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626 帖
蓝色摩羯 发表于 2015-5-2 08:04
她觉得外观更喜欢ds
新DS5，改了一点
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炎和永远 发表于 2015-7-4 13:58
貌似有些4S已经到了，还没去看过，最近项目上线顾不上了
不着急的话可以等等看彩屏版的，这个彩屏我比较喜欢的一个细节----虽然是平面，但三种菜单风格中的其中一种设置是LCD模拟朝司机倾斜的视角
这样的菜单设计，目前也是独一份
不愧是资本主义世界卖设计的国度
换个角度
这车的彩屏和路边店里装的那种大屏，完全是两个层面的产品
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624 帖
水银泻地 发表于 2015-6-22 14:24
多谢解惑，按说现在离上市也就一个月了，改天找个四儿子店问问到了没
貌似有些4S已经到了，还没去看过，最近项目上线顾不上了
不着急的话可以等等看彩屏版的，这个彩屏我比较喜欢的一个细节----虽然是平面，但三种菜单风格中的其中一种设置是LCD模拟朝司机倾斜的视角
这样的菜单设计，目前也是独一份
不愧是资本主义世界卖设计的国度
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623 帖
炎和永远 发表于 2015-6-22 14:00
我猜，所谓东风减配，是指过去的进口雪铁龙渠道变成东风雪铁龙经营之后，东风雪铁龙在引进大毕加索的策略上，根据他们自己的想法和认知做了配置上的调整，只引入了部分配置，不像国外似的全都可以选装，包括全景天窗在内
360°全景摄像头，国外也是选配
需要自己踩刹车的ACC，国外选配
没有18寸轮毂、nappa皮椅，完全理解，事实上我们老款大毕加索的部分车主们的18寸原厂轮毂和翻毛皮版电调座椅，都是从其他路子搞到的，成本相当不菲
没有12寸彩色高屏自定义桌面背景，传说要等到16年汉字库弄完才能改彩屏-----是的，虽然这车的小日本字库早都TMD搞定了
multicity connect，国内的车载联网系统必然是本土产品，进口车么，还是用手机和蓝牙吧....
多谢解惑，按说现在离上市也就一个月了，改天找个四儿子店问问到了没
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622 帖
水银泻地 发表于 2015-6-22 13:38
还有这些内幕？！大c4不是进口吗，怎么会东风减配？
我猜，所谓东风减配，是指过去的进口雪铁龙渠道变成东风雪铁龙经营之后，东风雪铁龙在引进大毕加索的策略上，根据他们自己的想法和认知做了配置上的调整，只引入了部分配置，不像国外似的全都可以选装，包括全景天窗在内
360°全景摄像头，国外也是选配
需要自己踩刹车的ACC，国外选配
没有18寸轮毂、nappa皮椅，完全理解，事实上我们老款大毕加索的部分车主们的18寸原厂轮毂和翻毛皮版电调座椅，都是从其他路子搞到的，成本相当不菲
没有12寸彩色高屏自定义桌面背景，传说要等到16年汉字库弄完才能改彩屏-----是的，虽然这车的小日本字库早都TMD搞定了
multicity connect，国内的车载联网系统必然是本土产品，进口车么，还是用手机和蓝牙吧....
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621 帖
另外，感谢PSA车主们的大力配合
昨天和前天我观察到的结论：
在带着孩子出游的家庭用车里，PSA车系是所有车系中，安全座椅普及率最高的，没有之一
其他车系带孩子的，跟PSA带孩子的车主们相比，他们装了安全座椅的比例，跟带孩子的PSA车主们没装安全座椅的比例持平
这真的很让我意外
因为不管是C5还是世嘉还是308，都不是家用的大型车辆，你们能在高速出游时司机后面装上一个安全座椅，会导致第二排的空间只剩1个半人的位置
但你们居然都装了------可见，你们孩子确实是亲生的，不跟我这两天看到的其他车系似的----大部分带孩子的车型上的孩子都是帮隔壁老王照顾的
当然，也有个别PSA车主需要注意了，比如京P尾号96的207，知道你的车小，但还是给第二排的孩子准备个安全座椅吧，可以买一个横向宽度小的型号，能装下的，你拉低了我眼前的广大PAS车主的儿童行车安全意识水平哦~~~
贴一张两厢世嘉的图，圆屁股空间已经被宝宝行李堆满了，但你第二排左侧安全座椅上的宝宝是如此可爱
旁边那个凯迪拉克大SUV虽然比小世嘉大的多，但从孩子从无安全座椅的第二排迅速爬下来的状况看，车再大，也不过是给隔壁老王养孩子用的
公平起见，所有车牌未涂改，如果车主不喜，请通知我，我会调整 本帖最后由 炎和永远 于 2015-6-22 13:51 编辑
昨天和前天我观察到的结论：
在带着孩子出游的家庭用车里，PSA车系是所有车系中，安全座椅普及率最高的，没有之一
其他车系带孩子的，跟PSA带孩子的车主们相比，他们装了安全座椅的比例，跟带孩子的PSA车主们没装安全座椅的比例持平
这真的很让我意外
因为不管是C5还是世嘉还是308，都不是家用的大型车辆，你们能在高速出游时司机后面装上一个安全座椅，会导致第二排的空间只剩1个半人的位置
但你们居然都装了------可见，你们孩子确实是亲生的，不跟我这两天看到的其他车系似的----大部分带孩子的车型上的孩子都是帮隔壁老王照顾的
当然，也有个别PSA车主需要注意了，比如京P尾号96的207，知道你的车小，但还是给第二排的孩子准备个安全座椅吧，可以买一个横向宽度小的型号，能装下的，你拉低了我眼前的广大PAS车主的儿童行车安全意识水平哦~~~
贴一张两厢世嘉的图，圆屁股空间已经被宝宝行李堆满了，但你第二排左侧安全座椅上的宝宝是如此可爱
旁边那个凯迪拉克大SUV虽然比小世嘉大的多，但从孩子从无安全座椅的第二排迅速爬下来的状况看，车再大，也不过是给隔壁老王养孩子用的
公平起见，所有车牌未涂改，如果车主不喜，请通知我，我会调整 本帖最后由 炎和永远 于 2015-6-22 13:51 编辑
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闷得儿哥哥 发表于 2015-4-30 21:56
就车展那些图嘛，到处是，柴油混动没有意料之中，最恶心的是人家彩色的仪表硬是搞成单色的了。
引用车托之家论坛大神目前的资料：
没有360°全景摄像头（没有12寸彩屏）只有可视倒车
没有半自动的ACC、只有定速巡航和限速
没有18寸轮毂、nappa皮椅，只有17寸+真皮座椅
没有12寸彩色高屏自定义桌面背景，传说要等到16年汉字库弄完才能改彩屏
没有multicity connect，因为服务器只在法国上线
还有这些内幕？！大c4不是进口吗，怎么会东风减配？
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dovecdh 发表于 2015-4-26 21:52
国产408这种人妖车和和爱丽舍一样,都是中国才有的特殊产物,不值得购买
这次端午节坐大巴出行，居高临下，观察了一路儿童安全座椅的普及情况，京哈高速上的各种车型里，最让我意外的是一辆银色京牌爱丽舍
这辆爱丽舍，是我这次看到的安装了儿童安全座椅车型里，最廉价的一辆，虽然只是一款GB（好孩子牌，国产一线）安全座椅，但车主的安全意识，已经比我看到的那无数的-----
孩子趴在副驾驶跟司机聊天的汉兰达
俩孩子在第二排一左一右玩车窗和车门导致车玻璃上上下下不停的别克
俩孩子在第二排爬的凯迪拉克SRX和Q5
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在杀手无数事故不断的中国假期的高速上，这个买了不值得买的爱丽舍的车主，足以让那些买了值得买的豪车的车主汗颜
车可以随时换，意识和思维方式没法换
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httpchina 发表于 2015-04-26 23:18不考虑下308s？
她觉得外观更喜欢ds
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brotherxun 发表于 2015-4-30 10:31
我也关注这车呢，能详细说说或给个链接嘛？
就车展那些图嘛，到处是，柴油混动没有意料之中，最恶心的是人家彩色的仪表硬是搞成单色的了。
引用车托之家论坛大神目前的资料：
没有360°全景摄像头（没有12寸彩屏）只有可视倒车
没有半自动的ACC、只有定速巡航和限速
没有18寸轮毂、nappa皮椅，只有17寸+真皮座椅
没有12寸彩色高屏自定义桌面背景，传说要等到16年汉字库弄完才能改彩屏
没有multicity connect，因为服务器只在法国上线
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闷得儿哥哥 发表于 2015-4-29 21:49
准备卖GRAND C4 PICASSO，结果一看又他妈减配了，东风在干屁啊
样子和老款比还是有些不好接受。
新款国内简配如何？具体价位区间？
我只搜到汽车之家上有篇国外用车的测评。http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-473-33274437-1.html#pvareaid=101431
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那年车刚到。。。。
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maxxam 发表于 2010-4-22 01:44
报到报到嘿嘿
凯旋！
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手动世嘉2.0车主报到
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