主题：PSA俱乐部,欢迎标致雪铁龙的粉丝和车主进
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atuz 发表于 2014-10-3 20:52
你有点像1949年9月28日投降国军
C3-XR不是出来了？
3008的雪铁龙版，3008被我提前PASS了。
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atuz 发表于 2014-10-3 20:55
记得过去说PSA的车子，国外说明书都写3万公里保养一次，条件恶劣2万公里，法国工程师来过中国，认为中国的条件是恶劣中的恶劣，所以1万5保养一次
我的老爱丽舍12年了，现在烧机油都不保养了，基本上2000km加半桶机油，成本60元，油耗4AT 0.58元/KM
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大澳 发表于 2014-9-30 10:14
法系车多长时间保养一次？
我看408写的首保后是一年一万五，上次4s说半年7500，好像把我的电脑里也调了。刚过半年，扳手出现。要不要理？！
记得过去说PSA的车子，国外说明书都写3万公里保养一次，条件恶劣2万公里，法国工程师来过中国，认为中国的条件是恶劣中的恶劣，所以1万5保养一次
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杰克339 发表于 2014-10-3 20:49
小声说哈，我刚送走用了10年的富康，还刚刚的，就是开在大街上像跑黑的的，没样子而已。
千万莫拍我，我进了新奇骏，没办法，雪铁龙没我看上的SUV。。。。
你有点像1949年9月28日投降国军
C3-XR不是出来了？
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弄个马甲上来 发表于 2014-10-3 19:17
你这是混动的油耗水平了，表示怀疑
我觉得是这个时速下很正常的油耗水平，每公里4－5毛钱。
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弄个马甲上来 发表于 2014-10-3 19:17
你这是混动的油耗水平了，表示怀疑
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马瘦毛 发表于 2014-10-2 22:19
俺的05年的老爱丽舍前几天200元跑了450公里，满载80KM时速跑的山路看枫叶~~~
你这是混动的油耗水平了，表示怀疑
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马瘦毛 发表于 2014-10-02 22:19俺的05年的老爱丽舍前几天200元跑了450公里，满载80KM时速跑的山路看枫叶~~~
...
俺是AT啊
本帖由 iPhone 3GS 客户端发布
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镜迷 发表于 2014-9-9 16:56
最近油耗惊喜啊，我的02年老车爱丽舍400元跑720km，太给力了，城乡结合路况。
俺的05年的老爱丽舍前几天200元跑了450公里，满载80KM时速跑的山路看枫叶~~~ 本帖最后由 马瘦毛 于 2014-10-2 22:30 编辑
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crosas 发表于 2014-9-9 19:02
可以DS6或者大C4，我也喜欢这两个车
大C4 老款现在价格很给力哦 据说天津19W多 就是油耗高点
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草亘 发表于 2014-9-9 19:11
大C4有点儿大了，7座真用不到。城市代步大部分1~2人在车上，开大C4不方便。
DS6是SUV，要公路性能不如轿车、要越野也不行。不过用得着的还真是辆好车
大C4虽然大但一点不笨哦 特别是开山路时会忘了它的体型
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炎和永远 发表于 2014-9-29 23:01
新C4P柴油版其实是混动的
不晓得新世嘉 好久出来 有1.6t的没得哦
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大澳 发表于 2014-9-30 10:14
法系车多长时间保养一次？
我看408写的首保后是一年一万五，上次4s说半年7500，好像把我的电脑里也调了。刚过半年，扳手出现。要不要理？！
以保养手册为准。
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大澳 发表于 2014-9-30 10:14
法系车多长时间保养一次？
我看408写的首保后是一年一万五，上次4s说半年7500，好像把我的电脑里也调了。刚过半年，扳手出现。要不要理？！
不理会.
保修方面只有说明书上的文字才具备效力. SSSS口头说什么都无用.
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大澳 发表于 2014-9-30 10:14
法系车多长时间保养一次？
我看408写的首保后是一年一万五，上次4s说半年7500，好像把我的电脑里也调了。刚过半年，扳手出现。要不要理？！
保内只能让它宰割
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里面也很好看吧
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看起来好赞
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花崖 发表于 2014-9-29 21:41
大c4不错。外形出众。只可惜不配柴油发动机。
新C4P柴油版其实是混动的
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近日，标致发布了旗下全新性能小钢炮308 GT的官图。据悉，新车将于9月底开幕的巴黎车展上正式亮相，随后于10月推向市场销售。
众所周知，作为标致家族中极其重要的一员，新一代308车系不仅有两厢五门版车型，还有五门旅行车。而全新标致308 GT正因为基于新一代标致308打造，所以，全新标致308 GT也拥有五门掀背版和旅行版两种车型。
外观方面，全新标致308 GT整体造型融入了标致家族最新设计元素，与普通版标致308相较而言，该车更加运动。细节之处，进气隔栅为上下分层设计，上进气格栅有镀铬边框修饰，还嵌有表明其身份的“GT”徽章。另外，前大灯采用了LED光源，尾灯也融入了LED光带，尾部排气为方形的双边单出布局。
动力方面，全新标致308 GT搭载两款发动机。其中1.6L四缸THP涡轮增压发动机最大功率150kW，最大扭矩285Nm，与之匹配的是一台6速手动变速器；另外一款为2.0L四缸BlueHDI柴油发动机，最大功率133kW，最大扭矩400Nm，与之搭配的为一台自动变速器。
编辑点评：全新标致308 GT车型的直接对手为高尔夫GTI。另外，不排除福克斯ST也是标致308 GT的又一强劲对手。但全新标致308 GT究竟能否抢占高尔夫GTI与福克斯ST的阵地，其实力还真不容小觑。
众所周知，作为标致家族中极其重要的一员，新一代308车系不仅有两厢五门版车型，还有五门旅行车。而全新标致308 GT正因为基于新一代标致308打造，所以，全新标致308 GT也拥有五门掀背版和旅行版两种车型。
外观方面，全新标致308 GT整体造型融入了标致家族最新设计元素，与普通版标致308相较而言，该车更加运动。细节之处，进气隔栅为上下分层设计，上进气格栅有镀铬边框修饰，还嵌有表明其身份的“GT”徽章。另外，前大灯采用了LED光源，尾灯也融入了LED光带，尾部排气为方形的双边单出布局。
动力方面，全新标致308 GT搭载两款发动机。其中1.6L四缸THP涡轮增压发动机最大功率150kW，最大扭矩285Nm，与之匹配的是一台6速手动变速器；另外一款为2.0L四缸BlueHDI柴油发动机，最大功率133kW，最大扭矩400Nm，与之搭配的为一台自动变速器。
编辑点评：全新标致308 GT车型的直接对手为高尔夫GTI。另外，不排除福克斯ST也是标致308 GT的又一强劲对手。但全新标致308 GT究竟能否抢占高尔夫GTI与福克斯ST的阵地，其实力还真不容小觑。
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crosas 发表于 2014-9-9 19:02
可以DS6或者大C4，我也喜欢这两个车
大C4有点儿大了，7座真用不到。城市代步大部分1~2人在车上，开大C4不方便。
DS6是SUV，要公路性能不如轿车、要越野也不行。不过用得着的还真是辆好车
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520 帖
草亘 发表于 2014-9-9 18:42
嗯，也去看过DS5。说实话乍一看还是挺喜欢的，坐进去体验了一下，视野不好。内饰太花了，这种style不适合我 - 太时尚了容易过时。
其实DS5的发动机+变速箱都是我喜欢的，稳定、动力够用。途安现在的问题就是DSG隐患、动力也不太够用。再等等C4毕加索吧。
可以DS6或者大C4，我也喜欢这两个车
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yuanzigg 发表于 2014-9-9 18:38
进口DS4大减价了。
嗯，也去看过DS5。说实话乍一看还是挺喜欢的，坐进去体验了一下，视野不好。内饰太花了，这种style不适合我 - 太时尚了容易过时。
其实DS5的发动机+变速箱都是我喜欢的，稳定、动力够用。途安现在的问题就是DSG隐患、动力也不太够用。再等等C4毕加索吧。
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草亘 发表于 2014-9-9 18:31
一直喜欢毕加索，最早的全景天窗款。可惜啊，没赶上-停产了。
新的C4毕加索不国产也不进口，真纠结啊。
富康16V MT开了8年了，找不到替代的车型。只喜欢2厢或者旅行版或者小型MPV，最大不超过途安。国内这一块选择太少了……
进口DS4大减价了。
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