主题:自动档的车,为什么不在左脚位设置一个脚刹或者伪离合装置?
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资深泡菜
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原文由 ChK 在2011-06-02 18:10发表
针对楼主的问题,所有使用“脚手刹”的自动档车型表示鸭梨不大,不需要改装凑能满足楼主滴要求


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原文由 被喀嚓的马甲 在2011-06-02 20:43发表

同意,开不了车的,建议还是别开了,为了他人也为了自己的生命安全。


自动档,一只脚,一只手可以搞定的事都搞不定,开什么车啊···
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原文由 左岸的小熊 在2011-06-02 23:51发表
有些女人有左右表达困难的症状,表现为给别人指路时,用手指着前面的方向,说“你往这边转!”“你往那边转!”司机表示为了交通安全,不能总是看她的手势
她们需要用脑子艰难地思考一下,才能说出“向左”“向右”

小熊说的这情况我也遇到过:
到了一个十字路口,我问是左转还是右转,后排回答是“往这边”。我连续问“左边还是右边?”,回答是“这边”、“这边”、“这边”、“这边”。不回头不知道说的哪边,有时回了一下头,看到的也是手在左右均匀晃悠,还是分不清是左还是右。

还遇到过,去接人,问在什么地方,回答是“过了立交桥就看到我在路边”,要不停的问才能知道过了那复杂的立交桥,是在哪个方向的哪边等。

还有比如开车去某个茶楼接人,问茶楼在什么位置,如果直接回答在哪里也就行了,不是,而是反复说“过了交叉口,继续走,就看到茶楼了”---估计心中认为我会从哪个方向来。我往往反复告诉他们我的行进方向,听到的是“到了十字交叉口,还有50米就到了”---暗指不拐弯走50米?;有时会听到“到了十字交叉口,往外走50米就到了”----里外是什么?市外方向是内?

还有,也是问茶楼怎么走,回答是“川大校门的右边150米”-----不知道是面对川大校门说的,还是背对校门说的。---总之,有人指路让人很恼火,不善于定位,简单的几句话,可能啰嗦半天还是找不到北。

有时我感到有人不是方向感不好,而是往往以自我想象为中心,理所当然认为别人应该理解他说的是什么。
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自动档车,右脚不是需要踩刹车时才把前脚掌移到刹车上,而是需要踩油门时才把脚掌移到油门上,只要不需要踩油门了,脚就回位到刹车上,随时准备刹车。高速公路上右脚踩油门的时间虽然多些,但原则不变。觉得养成这样的习惯挺重要的。有了这习惯,开车时精神也别溜号,紧急情况下还是刹车油门搞错,那应该是真不适合开车吧。
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这跟学车的方式很有关。
第一,学车的地点,国内似乎大都在训练场学习,所以即便学会了也没有真正上路的经验,心里上不过关,而国外学车基本上都是在街道上,从第一天起就要过心理关。
第二,不知道国内学车时又没有按排档类型划分?欧洲不知道,北美这边学车时基本都是自动挡(这跟北美自动挡车占有量相当大有关),当然也能选学手动挡(学费比自动挡贵,通常是想学开跑车的年轻人或以后想开货车的人去学),这样学生一学出来就比较熟悉自己将要开的车。

这样,首先克服了开车时的紧张心理,再加上熟悉操作自己要开的车,才能减少此类错误(完全杜绝是不可能的,美国这个车轮上的国家也有踩错油门的事情,虽然比较少见)。
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原文由 左岸的小熊 在2011-06-02 23:51发表

有些女人有左右表达困难的症状,表现为给别人指路时,用手指着前面的方向,说“你往这边转!”“你往那边转!”司机表示为了交通安全,不能总是看她的手势
她们需要用脑子艰难地思考一下,才能说出“向左”“向右”

此外,见过的所有中国女人都分不清东南西北,也不会使用地图正北的导航仪,非要使用地图随着使用者 ......

我认为男女在驾驶汽车上还是有区别的,女人确实不太适合开车。
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原文由 SmithJohn 在 2011-06-03 00:02 发表

俺觉得她打手势你不妨看一眼 不还得抽空看看仪表么 不还得抽空看看后视镜么 怎么就不能看人家的手势呢?...
你尝试一下,目光离开前方是很危险的事情…有些人的手势,仅仅是手指头向左向右,不把头转过去根本不知她手势指向何方,愁死人了。不开车的人和路盲还有个特点,即遇到复杂路口,指的路基本都是错的,之后还埋怨你个没完。听她们指路真不如导航仪。我认为,有些人天生对 方向,空间,机械,逻辑 弱智,靠后天怎么努力也没用
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人在紧急情况下容易分不清左右脚,所以可能会出现大脑支配上的错误,你明明想的是左脚,但踩下去的却是右脚...这是无数实验和教训证明出来的,所以有些自动挡驾驶员千万别过分自信,这是非常危险的驾驶习惯。

现在这么开车的大有人在,这绝对是驾校不负责任,但凡一个人拿到驾照了,他早就该无数次被告知不能这么开车、并且明白为什么不能这么开车了。
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原文由 左岸的小熊 在2011-06-02 23:51发表

有些女人有左右表达困难的症状,表现为给别人指路时,用手指着前面的方向,说“你往这边转!”“你往那边转!”司机表示为了交通安全,不能总是看她的手势
她们需要用脑子艰难地思考一下,才能说出“向左”“向右”

此外,见过的所有中国女人都分不清东南西北,也不会使用地图正北的导航仪,非要使用地图随着使用者 ......


俺觉得她打手势你不妨看一眼 不还得抽空看看仪表么 不还得抽空看看后视镜么 怎么就不能看人家的手势呢?
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原文由 328i 在2011-06-02 18:25发表
快速移动的车辆本身就是危险的,开车有些错误是不能犯的,这是基本这是原则

刹车与油门如果设计成两只脚分别控制,关键时刻她能分清楚左右吗?


有些女人有左右表达困难的症状,表现为给别人指路时,用手指着前面的方向,说“你往这边转!”“你往那边转!”司机表示为了交通安全,不能总是看她的手势
她们需要用脑子艰难地思考一下,才能说出“向左”“向右”

此外,见过的所有中国女人都分不清东南西北,也不会使用地图正北的导航仪,非要使用地图随着使用者方向而不停旋转的导航仪。我辨认方向的能力被她们认为属于超能力的一种
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原文由 被喀嚓的马甲 在2011-06-02 20:43发表

同意,开不了车的,建议还是别开了,为了他人也为了自己的生命安全。

开不了车的人,踩错脚踏板发生“血的教训”后,才知道车不适合自己开;若按楼主的意思来,让开不了车的人,踩错脚踏板不发生“血的教训”,就知道车不适合自己开不好吗。
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原文由 沉思良久 在2011-06-02 17:57发表
看那么多人开自动档的车,右脚把油门当刹车造成悲剧。
因为紧张时,往往会双脚用力伸直,但具体要踩的位置倒是不好确定。
因此,想了,国人有那么多创造性,为什么不在舶来品的自动档车上的左脚位,加一个刹车装置,或者“伪离合”?(已经根据半截烟的意见修改)

[沉思良久 编辑于 2011-06-02 18:06]

[2011-06-02  ......


你紧张时双脚用力伸直
我第一没有紧张的时候,第二遇到险情我该加速时加速,该刹车时刹车,该绕过去就赶紧绕过去
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猛踩油门变成刹车,绝对是脑残设计

控制两个功能不同的东西,比控制“带有两种截然相反功能”并且“在某个临界点,功能突然转换”的东西,要安全得多

假设有这么一台大变焦比小数码,按远摄按钮,焦距变长,变到最长之后,再按远摄,焦距自动变成最广角。这不是脑残设计是什么
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干脆严禁自动挡的汽车上路好了
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原文由 被喀嚓的马甲 在2011-06-02 20:43发表

同意,开不了车的,建议还是别开了,为了他人也为了自己的生命安全。
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原文由 雪地疾驰 在2011-06-02 19:18发表
典型的拉不出屎怨地心引力不够

类似的还有要求把汽车设计成猛踩油门自动刹车的,都是些没开过车或开车水平极差的主儿。


同意,开不了车的,建议还是别开了,为了他人也为了自己的生命安全。
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原文由 328i 在2011-06-02 20:15发表

设计成选装件,女性司机可以考虑,装上后需先尖叫几声匹配一下


这个其实我有详细方案,任何人都可以用,下面是简单介绍,欢迎风投积极靠拢

1,声音匹配,一台车可以匹配5个人

2,尖叫的同时,一定要双手离开方向盘

3,自动紧急情况处理中新AESPU(Automatic Emergency Situation Processing Unit )根据尖叫声的长度和双手是否离开方向盘,判断接下来的步骤

4,车速小于30kmh,直接丢油门刹车,同时安全带预收紧,车窗全部打开,并打开车门锁

5,车速大于30kmh,小于70kmh,紧急刹车的同时,规避前方障碍,同时安全带预收紧

6,车速大于70kmh,小于120kmh,刹车同时安全带预收紧,规避前方障碍,自动寻找逃生路线

7,车速大于120kmh,直接弹射座椅

8,。。。。。。。想到再进一步完善
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并不是所有的人都是适合驾车的,如楼主之类的人,为了自己和他人安全,还是不要开车吧。
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原文由 极速捕风 在2011-06-02 19:59发表
有人提议过,尖叫声作为刹车信号,这个好像有点道理


设计成选装件,女性司机可以考虑,装上后需先尖叫几声匹配一下
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原文由 昆都仑河 在2011-06-02 19:42发表
不知道LZ提到的装置,车主在高速上左脚不经意踩下去会发生什么情况。。。


这叫SB 楼主。
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有人提议过,尖叫声作为刹车信号,这个好像有点道理,脚下的就别打主意了,不符合100多年的汽车发展※※
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不知道LZ提到的装置,车主在高速上左脚不经意踩下去会发生什么情况。。。
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原文由 雪地疾驰 在2011-06-02 19:18发表

类似的还有要求把汽车设计成猛踩油门自动刹车的,........

这个想法貌似有些道理。
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这就是沉思良久的问题?
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典型的拉不出屎怨地心引力不够

类似的还有要求把汽车设计成猛踩油门自动刹车的,都是些没开过车或开车水平极差的主儿。
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不如给车装几个气囊。当水压突然增大到一定程度,气囊自动打开。沉不下去就死不了哈。就是估计不能用高压水枪洗车了?质量不过关时候,下雨天就麻烦,满马路跑碰碰车。。。。。。
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汽车刹车又不是自行车刹车,你用力越大,制动力就越大。

二个脚一起踩,还不如一个脚快速踩死就行了,或者改装大号的制动泵,大号卡钳,大好刹车片。
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你脑子给驴踢了吧,我开11年车从来没把油门当刹车踩过,那些把油门当刹车踩的都是小脑不发达的患者,开电动车也能出人命的,你就算在脚底下做上12个刹车踏板,照样有几率踩到油门上你信不信?
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