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资深泡菜
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原文由 会翻跟斗的河马 在2011-08-10 11:11发表

呵呵,哪来那么多“9”。去趟※※算1万公里吧,家用车用个10来年换掉,也就跑几十万公里,所以最多98%的时间是在城里。


如果10-15万换车,再去趟新疆、内蒙的要超过10%?

这下得好好合计合计了
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能开MT的奇骏2.5的6MT
开不了的,RAV4的4AT,虽然老了点,但还是很耐操的。。
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原文由 lenovo1709 在2011-08-10 09:27发表
俺记得V6的RAV4不只4个档


木有办法,俺这乡下RAV4全是4AT的,而且是直4。
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原文由 my8259 在2011-08-10 10:17发表
一年去※※几次?

99.999%的时间还不都在城里爬马路牙子~~

这个价位很难选的,

奇骏的CVT
RAV4的4AT
维特拉的维修


呵呵,哪来那么多“9”。去趟※※算1万公里吧,家用车用个10来年换掉,也就跑几十万公里,所以最多98%的时间是在城里。
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没有符合LZ要求的
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你可以考虑下jeep系列的
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不要参数主义,RAV4的4AT油耗不高,顿挫不强,动力不弱,皮实可靠,这几个车里RAV4最实用。
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一年去※※几次?

99.999%的时间还不都在城里爬马路牙子~~

这个价位很难选的,

奇骏的CVT
RAV4的4AT
维特拉的维修
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※※越野能力不是最大问题,很多两驱的车子都没什么问题,底盘高些,开的小心些就可以。
相比其他两个车,家用的还是看好RAV4,后备箱大,后排舒服。
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俺记得V6的RAV4不只4个档
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有个轿车,想再买个SUV,※※还木有去过,想开车去,中了K版国道318的毒,平时也就是城市里用。在用97号汽油都不考虑的前提下,可选的似乎并不多。

普拉多、帕杰罗是好,可太贵了,这种“硬派”越野估计油耗也是岗岗的。
汉兰达就不考虑了,2.7样子货,纯的,全系两驱,3.5的价格我觉得不如去弄个V73或V93呢。

一时在RAV4、维特拉、奇骏间 纠结,看发动机指标,奇骏占先,可那个CVT变速箱好像不太给力,但剩下那两个货竟然是4AT的。
维特拉的越野功力据说不错,但售后和保养好像跟不上。

纠结啊纠结,请各位大大们指教。
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