主题：家用电动工具 - DIY 交流 - 3期 [主题管理员:fruitbear]
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snooky 发表于 2013-6-13 13:22
我就是想买个电动的，扭矩扳手有一个了。。。慢啊哈哈
电钻我也坏了，所以想连拧自攻螺丝，打眼，拧螺帽啥的一机搞定。。。
不要冲击批，普通的电钻，最小扭矩上螺丝，最后用扭矩扳手上紧。
扭矩扳手，美国买的话不是太贵，汽车用途，2-3把足以。摩托车不知
虽然说明书说1年或拧XXXX个螺栓 矫正一次，但矫正也很贵，不如再买新
以下内容由 ralph 于 2013-6-13 16:43 补充
隶属snap-on的 CDI 还算可以，不错
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fruitbear 发表于 2013-6-13 13:12
自己折腾修车，那就一定要有冲击批。选得伟绝对不会错。DCF895 三档力道调节相当好用。打螺丝的技巧很快就会掌握的。如螺丝拧到底的时候稍微松一下扳机，电机转数降低了打击力道就小了，然后在按一下放一下，像点射一样..... 冲击批的打击力是间歇的，所以不太会打坏螺丝。更何况车上多数是打螺母，更加不会打坏。
如果是摩托车，最好连 DCD780 也进了。因为会遇到在车架或周边什么地方钻眼的工作。
晕，不合格修理店的代表
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1818 帖
snooky 发表于 2013-6-13 13:57
有个车友有18V的我先借来感觉下
我就想1000左右拿下
日立的要1800了。。。
超预算了
其实18V的转速也没上2000，钻瓷砖钻金属孔真的吃力。
钻木头和铝合金的话，14.4V和10.8V的估计也能用了，价钱还是便宜不少。
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snooky 发表于 2013-6-13 13:55
裸车16
沪A贵，14W。。。
是 16 万人民币？上个牌子要再加上 14 万？
靠，那花个几万元上套好的工具算啥？直接上 Festool 吧，德国货，据说可以达到别的牌子达不到的地步！
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老秦 发表于 2013-6-13 13:54
18V吧。选择很多。
牧田、日立、得伟、博世。
要用图多，就别买冲击批。就买冲电钻，可以拧可以钻可以调扭力。
以后烧的高了再买其他的。
有个车友有18V的我先借来感觉下
我就想1000左右拿下
日立的要1800了。。。
超预算了
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snooky 发表于 2013-6-13 13:50
就想有些不需要很精确的用用。。。估计那种20-30Nm就够了
难道上16V的？
但我想打眼啊，车壳上打眼，木头，铁上也要钻的，不锈钢啥的我就扔给工厂激光切了。。
20-30N 应该 10.8v 的冲击批就够了.....
要钻眼得用钻。现在的套装通常都是一个冲击批加一个钻。一起进了吧。
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1813 帖
fruitbear 发表于 2013-6-13 13:53
敢问多少银子买的？
裸车16
沪A贵，14W。。。
本帖最后由 snooky 于 2013-6-13 13:58 编辑
登录后可直接显示原图
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snooky 发表于 2013-6-13 13:50
就想有些不需要很精确的用用。。。估计那种20-30Nm就够了
难道上16V的？
但我想打眼啊，车壳上打眼，木头，铁上也要钻的，不锈钢啥的我就扔给工厂激光切了。。
18V吧。选择很多。
牧田、日立、得伟、博世。
要用图多，就别买冲击批。就买冲电钻，可以拧可以钻可以调扭力。
以后烧的高了再买其他的。
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1811 帖
snooky 发表于 2013-6-13 13:46
买来的专业车，费劲上牌。。。然后自己改成民用车。。。
很爽，110KG有60PS，改动下就是80PS，
达喀尔的常胜将军
订货定了1年，本来想2012年逃难用的，结果2013年1月份才到。。。
还好没世界末日。。。
敢问多少银子买的？
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fruitbear 发表于 2013-6-13 13:47
冲击扳手比冲击批力道大多了。
应该不能用在你的铝车上，会打坏车的。
需要精确控制扭矩的，估计电动工具都不行。如果怕打坏，上了个扭矩不够的，还得用手动扭矩办手最后校准..... 也不省事！
就想有些不需要很精确的用用。。。估计那种20-30Nm就够了
难道上16V的？
但我想打眼啊，车壳上打眼，木头，铁上也要钻的，不锈钢啥的我就扔给工厂激光切了。。
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snooky 发表于 2013-6-13 13:40
这个？靠，4000多啊
冲击扳手比冲击批力道大多了。
应该不能用在你的铝车上，会打坏车的。
需要精确控制扭矩的，估计电动工具都不行。如果怕打坏，上了个扭矩不够的，还得用手动扭矩办手最后校准..... 也不省事！
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老秦 发表于 2013-6-13 13:40
不是一个档次的好哇。
价格是4个档次的啊，兄弟。。。
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fruitbear 发表于 2013-6-13 13:39
喔，这是比较专业的赛车吧？？？ 羡慕。
我一哥们玩哈雷的，把我馋的不行。下决心以后不去他家了！眼不见心静！！！
买来的专业车，费劲上牌。。。然后自己改成民用车。。。
很爽，110KG有60PS，改动下就是80PS，
达喀尔的常胜将军
订货定了1年，本来想2012年逃难用的，结果2013年1月份才到。。。
还好没世界末日。。。
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老秦 发表于 2013-6-13 13:31
实际使用下来，10.8v和12v打眼不行，转速不够。
所以现在打眼我都直接用220v。
你要玩充电的，应该听大家劝，直接上18v白牧田。
要上牧田一定是绿的！白的不行！！！！
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snooky 发表于 2013-6-13 13:37
我去搜搜看
比WORX好吗？
不是一个档次的好哇。
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老秦 发表于 2013-6-13 13:31
实际使用下来，10.8v和12v打眼不行，转速不够。
所以现在打眼我都直接用220v。
你要玩充电的，应该听大家劝，直接上18v白牧田。
这个？靠，4000多啊
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snooky 发表于 2013-6-13 13:27
车轮的螺母扭矩都要求比较大的
而且都是超过M12的，有些都是M19-20的
那个都是要大扭矩吧
喔，这是比较专业的赛车吧？？？ 羡慕。
我一哥们玩哈雷的，把我馋的不行。下决心以后不去他家了！眼不见心静！！！
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老秦 发表于 2013-6-13 13:31
实际使用下来，10.8v和12v打眼不行，转速不够。
所以现在打眼我都直接用220v。
你要玩充电的，应该听大家劝，直接上18v白牧田。
我去搜搜看
比WORX好吗？
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老秦 发表于 2013-6-13 13:24
碳纤维结构件、轻量化铝合金结构件，都是很娇贵的东西。跟钢材不一样。
稍微加力不注意就会裂，所以必须严格按说明书上的扭力拧螺栓。
原来是材料的限制...... 这下明白了。
到目前为止我只知道一个冲击批有扭力离合的：松下 Panasonic EY7202，16 档电子扭力离合，12v 镍氢电池的。上一代的产品，已经停产。我有一个，很喜欢用，但感觉很难达到精确扭力控制，尽管没有注意去控制。
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snooky 发表于 2013-6-13 13:29
扭矩扳手1个也不够
扭矩范围太宽了
而且关键是太慢了。。。
我也想打眼，拧自攻螺丝，啥的
实际使用下来，10.8v和12v打眼不行，转速不够。
所以现在打眼我都直接用220v。
你要玩充电的，应该听大家劝，直接上18v白牧田。
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老秦 发表于 2013-6-13 13:29
圈是铝的还是钢的？
钢的可以大点，铝的绝对不能。
圈肯定是铝的
意大利EXCEL的专业竞技圈。。。
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老秦 发表于 2013-6-13 13:28
汽车上结构件基本都是钢的，稍微过一点不会有严重损伤。
铝和碳不行，基本没有延展性，一过就裂。扭力不够有拧不紧。
我现在这个车，属于专业车，车架，啥的都是铝的。。。
原厂的螺丝都是铝的，包括轮毂的大螺母，车架的螺母，
刹车盘，牙盘倒是钢的
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1796 帖
snooky 发表于 2013-6-13 13:27
车轮的螺母扭矩都要求比较大的
而且都是超过M12的，有些都是M19-20的
那个都是要大扭矩吧
圈是铝的还是钢的？
钢的可以大点，铝的绝对不能。
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老秦 发表于 2013-6-13 13:23
冲击批本身好像不能调扭力，可以加一个我下面贴的前置离合器。
但是这东西也不够精确啊。
我也建议你直接上扭力扳手。
扭矩扳手1个也不够
扭矩范围太宽了
而且关键是太慢了。。。
我也想打眼，拧自攻螺丝，啥的
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babylu 发表于 2013-6-13 13:26
实际扭力是超了 最好符合标准。 所以拧松可以,紧的话还是长套筒加扭矩扳手。数字刻度的就行。一般人拧太紧伤螺丝伤盘。现国内4s也正规了许多。自己的车的螺丝没有个3 4百NM下不来。时间越长越紧
汽车上结构件基本都是钢的，稍微过一点不会有严重损伤。
铝和碳不行，基本没有延展性，一过就裂。扭力不够有拧不紧。
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