主题:2012:军迷看过来,旧金山有个“舰队周”(Fleet Week) [主题管理员:老派]
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国际鸟人 发表于 2013-4-19 08:14
飞越俺头顶。。。
飞向远方。。。


这是拍出了螺旋桨旋转的轨迹了吗?牛啊!
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顺便看了一下美国“国家航空名人堂”的WIKI介绍,里面几乎全是巨牛的人物。
http://www_nationalaviation_org/
这个是他们的官方网站

http://en.※※※※※※※※※.org/wiki/National_Aviation_Hall_of_Fame
WIKI的介绍
http://translate_google_com/translate?hl=zh-CN&sl=en&u=http://en.※※※※※※※※※.org/wiki/National_Aviation_Hall_of_Fame&prev=/search%3Fq%3DNational%2BAviation%2BHall%2Bof%2BFame%26hl%3Dzh-CN%26newwindow%3D1%26sa%3DG&sa=X&ei=EKhwUceeAuujiAevqoGAAg&ved=0CF4Q7gEwBw
WIKI的中文自动翻译链接

随便看了看,里面全是牛人,比如:
莱特兄弟、陈纳德、珍珠港事件后第一次率队从航母上起飞轰炸东京的杜利特尔中校(后升级到※※少将,国会荣誉勋章获得者)、李梅上将、阿姆斯特朗、亨利.福特、冯.布劳恩、冯.卡门、贝尔、波音、格鲁门、麦克唐纳、道格拉斯等等

有航空公司创始人、飞机设计师、航空航天领域的科学家、※※将领、宇航员、试飞员、著名飞行员等等

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不好意思,打断鸟人兄直播了。

恶魔岛这个很棒!我喜欢。

《勇闯夺命岛》这个片子看了很多次了 本帖最后由 大卫 于 2013-4-19 09:46 编辑

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Prospect 发表于 2013-4-18 07:29
小强低飞钻杆

这架飞机叫做Oracle Challenger III (Oracle 挑战者3)
Tucker’s airplane

Tucker's airplane, the Oracle Challenger III biplane, is claimed to produce more than 400 horsepower, and weighs only 1,200 pounds. The Challenger III is equipped with a unique set of wings that use 8 ailerons instead of 4. The tail on the airplane is modeled after the tail used on high-performance radio control airplanes.

400马力、1200磅重量、8片副翼,以及NB的飞行员,使这架飞机能飞出惊人的机动动作来。

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老拉以前就说过,如果到美国去只做一件事,那就是去看美军的飞行表演。飞小红飞机的这位飞行员 Sean D. Tucker 是很有名的特技表演飞行员,2008年被引入“国家航空名人堂”(He was inducted into the National Aviation Hall of Fame in 2008.)

http://en.※※※※※※※※※.org/wiki/Sean_D._Tucker

这位飞行员17岁开始驾驶飞机,到现在为止衣襟飞了18000小时以上,参加过425场以上大型航展的飞行表演,表演次数超过1000次,观众达80万人以上。

荣誉和奖项:
Awards and recognition

Tucker performing at the Cleveland National Air Show in 1999EAA AirVenture Freedom of Flight Award - 2010
National Aviation Hall of Fame (NAHF) – 2008
Living Legend in Aviation Award – 2007
Crystal Eagle Award by the National Aeronautics Association – 2006
Named one of the 25 “Living Legends of Flight” by the National Air & Space Smithsonian – 2003
Inductee in the USAF Gathering of Eagles – 2001
Honorary Thunderbird, Blue Angel, Snowbird
World Airshow Federation Champion – 2000
International Council of Airshows Sword of Excellence – 2000
Undefeated Champion of the Championship Airshow Pilots Association Challenge – 1998–2001
General Aviation News and Flyer Reader’s Choice Award for Best Male Performer – 1997
The Art Scholl Memorial Showmanship Award and The Bill Barber Award for Air Show Showmanship – 1992
U.S. National Advanced Aerobatic Champion – 1988

google翻译软件翻的:

监管局AirVenture自由飞行奖 - 2010
国家航空名人堂(nahF基因) - 2008
活着的传奇航空奖 - 2007
水晶金鹰奖由美国国家航空协会 - 2006
名为生活25“飞行传奇”由美国国家航空和航天史密森 - 2003
应征者在美国※※老鹰的聚会 - 2001
名誉雷鸟,蓝色天使,雪鸟
世界航展联合会冠军 - 2000
国际理事会航展卓越之剑 - 2000
不败的冠军锦标赛航展飞行员协会挑战 - 1998-2001
通用航空新闻和※※读者的选择奖最佳男演员 - 1997
艺术舍尔纪念揽客奖和比尔理发航展揽客奖 - 1992
美国国家高级特技飞行冠军 - 1988

http://www_poweraerobatics_com/downloads/to%20sky%20bites.doc
里介绍:

• Sean has logged over 18,000 hours flying, which if done all at once, would take over two years, 24 hour a day.

• The G forces exerted on Sean when he is flying the Oracle Challenger are as great as the forces exerted on modern fighter pilots like the Air Force Thunderbirds and Navy Blue Angels.

• Here is a weight problem that would concern any doctor.  When Sean pulls 10 Gs during his performance, his body weight increases to 1,750 pounds!

• But to cure the weight gain experienced during positive Gs is countered by a quick diet of negative Gs.  While Sean is pushing negative 7 Gs, his body weight is actually negative 1,200 pounds!

• During media photo flights, Sean will fly within 5 feet of the support plane carrying photographers.

• The Oracle Challenger will fly more than 550 hours this season in front of 6 million live spectators.

• Twice during the performance, Sean will fly the aircraft backwards tail-first at more than 100 mph.

• Over half of Sean’s maneuvers are original and have never been duplicated by another aerobatic pilot.

• To maintain his peak physical form required to sustain the forces encountered during his performance, Sean maintains a healthy diet as well as a daily weight training and exercise routine.

• The Team Oracle crew is the best in the business.  In over 10 years of airshow performances, not a single flight has been cancelled due to mechanical reasons.
看样子他能飞到+10G和-7G的重力加速度,真是太强大了。

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6架蓝天使F/A-18黄蜂战机编队从北方飞过来。。。。前景是恶魔岛(又要想起尼古拉斯凯奇的电影Rock了)。。。
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飞越摆渡轮。
飞越魔鬼岛(还记得以魔鬼岛为背景的电影Rock么?)
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蓝天使终于来了!

首先登场的,是运输支援机“胖阿伯”(Fat Albert)。胖阿伯从西面的金门大桥上方款款地飞来。。。
飞越和旧金山一桥之隔的魅力小镇索萨利托(Sausalito)。
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Prospect 发表于 2013-4-18 07:29
小强低飞钻杆

刚落地的小强帅哥Sean Tucker

Prospect 发表于 2013-4-18 07:34
这飞机很小,好像只此一架,谁有详细的数据?

在地上是这么拖着走的

确实每年都能看到。

文光射斗 发表于 2013-4-18 07:44
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谢谢文老!
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国际鸟人 发表于 2013-4-17 06:58
由甲骨文公司(Oracle)赞助或者拥有的这架红色双层翼小飞机的特技表演,赢得了不少掌声和欢呼。

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这飞机很小,好像只此一架,谁有详细的数据?

在地上是这么拖着走的
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小强低飞钻杆刚落地的小强帅哥Sean Tucker
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最后两张红色小强。
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还是红色小强。。。
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红色小强很拉风,所以再来几张。
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Prospect 发表于 2013-4-17 08:47
曹操在《让县自明本志令》里说过:“……设使天下无有孤,不知当有几人称王,几人称帝。或者人见孤强盛,又性不信天命之事,恐私心相评,言有不逊之志,妄相忖度,每用耿耿。……”

俺也是这个观点:国际警察还是需要的。。。
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大卫 发表于 2013-4-15 09:58
软式空中加油的受※※,是可伸缩的,伸出来更长。
主要是因为超级种马的旋翼太大了,要使旋翼不会打到加油软管,只能把受※※做得很长才行。


曹操在《让县自明本志令》里说过:“……设使天下无有孤,不知当有几人称王,几人称帝。或者人见孤强盛,又性不信天命之事,恐私心相评,言有不逊之志,妄相忖度,每用耿耿。……”

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再来两张Oracle红色小强的表演!
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由甲骨文公司(Oracle)赞助或者拥有的这架红色双层翼小飞机的特技表演,赢得了不少掌声和欢呼。
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这架拉烟拉的很NB。
美联航的波音777也参加表演。。。
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其实早在10月4日,已经看到有飞机在练习了。。。
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给蓝天使继续预热。

继续预热。
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舰船分列式之后,航空表演就开始了。可是俺们还没有吃午饭。赶紧吃了午饭后,飞行表演的大部分已经结束。不过,最精彩的压轴戏--美国※※蓝天使特技飞行队的表演还没有开始。而看蓝天使才是俺们最重要的目的。

航空表演的大部分片子在宾得论坛已经发过。特此说明。

美国※※的蓝天使特技飞行队(Blue Angels),成立于第二次世界大战结束后的1946年。蓝天使代表美国※※※※※※※※※另有雷霆特技飞行队)每年在各地(主要是美国)表演70场左右。现役的表演飞机是6架由战机改装的F/A-18黄蜂战斗机。另有一架备份机。改装的部分主要是拆除机载武器和加装放烟装置。

1970年后,蓝天使另外加配一架由※※※※※操纵的C-130重型运输机作为补给用。这架C-130现在也参加表演,被称为”胖阿伯“(Fat Albert)。胖阿伯的机身上漆有”美国※※※※※“(US Marine)的字样,而F/A-18机身上则是漆有”美国※※“(US Navy)的字样。

2012年的”舰队周“,俺选在旧金山的渔人码头附近和其他地方拍摄了蓝天使特技飞行。渔人码头附近并不是最佳地点。但是由于其他活动和时间安排限制,也只能将就了。

所用的相机是宾得K-5,镜头是DA* 60-250mm/4长变焦。AF一直放在跟踪对焦状态。只使用中心对焦点。

先预热几张吧。蓝天使飞翔之前:
本帖最后由 国际鸟人 于 2013-4-16 17:47 编辑

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稀罕这些车,太牛逼了。
喜欢这个帖子。天天看

谢谢!

主要是行色坛里这样的内容很少见。。。
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稀罕这些车,太牛逼了。
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金士顿级巡逻舰埃德蒙顿布兰登号(HMCS Brandon MM-710)
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接下来是三艘加拿大皇家※※的军舰。

金士顿级巡逻舰埃德蒙顿号(HMCS Edmonton MM-703)。
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紧接着是美国海岸警卫队的汉密尔顿级巡逻舰谢尔曼号(USCGC Sherman WHEC-720)。
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