主题:进口瑞纳和国产瑞纳的配置差别太大了!
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资深泡菜
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帝都花花 发表于 2013-7-17 23:33
我说他们不能干了?


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弄个马甲上来 发表于 2013-7-17 22:52
你要搞清楚,让不让干是一回事,能不能干又是另一回事。


我说他们不能干了?
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一九七八 发表于 2013-7-17 23:05
花兄,古人云,与其临渊羡鱼,不如退而结网。


在帝都有车有牌已经很可以了,有必要羡慕谁啊?

帝都解决房子是大事儿,换车五六年以后再说了,而且这个不发大财的话,顶多好一点的A级,不必在汽车上烧钱了,没意义的。

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色而不淫 发表于 2013-7-17 22:32
花花如果在他的瑞纳上少花点儿精力,大概可能更快的买上更好的车......
快换朗动吧。
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一圈看下来思铂睿还真是货真价实。
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花兄,古人云,与其临渊羡鱼,不如退而结网。
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帝都花花 发表于 2013-7-17 22:34
你拿外资老板当空气啊? 您砸牌子倒是痛快。


你要搞清楚,让不让干是一回事,能不能干又是另一回事。
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鱿鱼丝同学 发表于 2013-7-17 20:02
卖的多 投诉就多


国内瑞纳卖的不多,和卡罗拉差不多,投诉量是卡罗拉的十几倍。
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弄个马甲上来 发表于 2013-7-17 22:29
合资厂整车都能制造出来,干点减配的事小菜。


你拿外资老板当空气啊? 您砸牌子倒是痛快。
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花花如果在他的瑞纳上少花点儿精力,大概可能更快的买上更好的车......
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帝都花花 发表于 2013-7-17 22:26
车最重要的部分没有可能减配,合资厂没这个本事。


合资厂整车都能制造出来,干点减配的事小菜。
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费里尼 发表于 2013-7-17 21:24
就这垃圾车,LZ还特当回事的每天巴拉巴拉的说一通,LP孩子单位同事知道你天天干这个么


车最重要的部分没有可能减配,合资厂没这个本事。
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破车要求这么高好玩么?合资车外方赚完了车企还要扒层皮,你没掌握核心技术就只能让别人牵着鼻子走。
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就这垃圾车,LZ还特当回事的每天巴拉巴拉的说一通,LP孩子单位同事知道你天天干这个么
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花花列的清单,我的丐中丐fit配置了一半
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如果没有ESP和侧气囊或/和头部气囊,那不是专为中国制造的吗嘛。
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sixtone 发表于 2013-7-8 10:46
名气很大,今年上半年全国质量问题投诉第一名。


卖的多 投诉就多
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sixtone 发表于 2013-7-8 10:46
名气很大,今年上半年全国质量问题投诉第一名。


我倒没觉得有什么质量问题投诉最多的爆震,这个我已经没有通过维修站自己就解决了。减配的发动机防盗,这个没办法,不过今年三月份以后的车全系都配了。

国产现代和进口现代的差异还是挺大的,主要是减配,工艺。但是即使这样也比国产车强的很多很多。
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schiff 发表于 2013-7-8 10:15
这瑞纳是什么东东?怎么坛子里经常听说

查了下就是现代的一款A级车,是神车?


名气很大,今年上半年全国质量问题投诉第一名。 本帖最后由 sixtone 于 2013-7-8 10:50 编辑

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帝都花花 发表于 2013-7-8 09:52
我又想起一个,进口瑞纳全系标配自动落锁!


我现在特别理解为毛花花的瑞纳是100万以下加速最好的神车了,换机油打胎压都能带来动力性能的直观感受。。。

因为如果动力性能都是渣

那瑞纳这车就只能砸了

PS:当然还有空间,可以嘲笑一下若干A0级

PS2:好像花花从来不提底盘操控什么的,不知道topgear这种测过瑞纳没?之前不是开廉价车起亚那个跑了好一阵吗?
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这瑞纳是什么东东?怎么坛子里经常听说

查了下就是现代的一款A级车,是神车?
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我又想起一个,进口瑞纳全系标配自动落锁!
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这个进口瑞纳也不是原装进口的,而是试装车零件组装的,屁股后面写着北京现代
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叽噪 发表于 2013-7-6 11:25
看样子是菠萝头。


高尔夫6,非顶配豪华,都这样。09款后门低音喇叭其实有,就是没高音喇叭和接线。
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新品种 发表于 2013-7-5 12:39
有4个喇叭在门上,指的是4扇门吧
但有4个,却没高音喇叭,这个不太好理解,costdown策划做的不好

我那车,只有前门有喇叭,2个低音在门上,2个高音在a柱上,后门没喇叭,这样的costdown做的比瑞纳好啊


看样子是菠萝头。
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dogface521 发表于 2013-7-5 21:58
只有瑞纳能打败瑞纳~




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王麻子看着张小泉眼红,好得不得了哇!
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北汽和北现把一辆车的利润分了,每家的所得比现代在美国卖一辆车的利润还多
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CaptainCC 发表于 2013-7-5 15:16
雅力士就后备箱小,内部空间真不小,销量小是因为国人都追逐三厢面子车啊
还真不是面子,主要是为了实用。
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