主题：这些年骑过的冷门车
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105套件 发表于 2014-9-10 09:02摄之徒 发表于 2014-9-9 17:01
看来爱好骑行的还是比较多！
哈，可能是很多朋友都有自行车情节。我家已经成存车处了
白色的小轮车好帅
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244 帖
老而不 发表于 2015-1-30 09:01
可调阻尼？
这是一款电子化的动感单车，具有电※※制也可手动的16级电磁阻力，14个锻炼计划，8个预设程序，4个心率控制程序。可以自动模拟山地、平路、搓板路等各种不同道路情况，省去了一般动感单车需要频繁手动调节阻力的麻烦，并在液晶屏上把路况、时间、心率、强度等显示出来。
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243 帖
chnepal 发表于 2015-1-29 22:00
再上一辆绝对冷门的车，DIAMONDBACK APEX LC8，就是国内很火的大名，这家公司同时也做健身器材，而且其操作手册中首先就是谈及其九十年代生产自行车的辉煌※※，它家的健身器材好像也是以健身车类为主，各种室内型的立式、卧式健身车。
每天都要骑上一会儿，比较奇怪的是这种室内自行车比一般室外骑行运动强度大很多，外面骑半小时很轻松，骑这个动感单车十分钟就开始出汗，半小时下来就累得不行。也可能是室外骑行东瞅瞅西看看，走走停停，感觉不到累。室内没有这么多干扰，连续运转，感觉比较累。
这个绝对算冷门。DIAMONDBACK，看logo应该是并入凤头厂的产品了。90年我父亲送了我一辆DIAMONDBACK。现在大名炒的很火。很多都是怀念那份情节。
这类的动感单车没接触过，不好说感觉，只是我更喜欢在户外骑，北京人讲的：胡同串子那类的。背个不太重的相机，有时可以在北京城里骑一天。也没感觉很累。
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242 帖
chnepal 发表于 2015-1-29 22:00
再上一辆绝对冷门的车，DIAMONDBACK APEX LC8，就是国内很火的大名，这家公司同时也做健身器材，而且其操作手册中首先就是谈及其九十年代生产自行车的辉煌※※，它家的健身器材好像也是以健身车类为主，各种室内型的立式、卧式健身车。
每天都要骑上一会儿，比较奇怪的是这种室内自行车比一般室外骑行运动强度大很多，外面骑半小时很轻松，骑这个动感单车十分钟就开始出汗，半小时下来就累得不行。也可能是室外骑行东瞅瞅西看看，走走停停，感觉不到累。室内没有这么多干扰，连续运转，感觉比较累。
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241 帖
再上一辆绝对冷门的车，DIAMONDBACK APEX LC8，就是国内很火的大名，这家公司同时也做健身器材，而且其操作手册中首先就是谈及其九十年代生产自行车的辉煌※※，它家的健身器材好像也是以健身车类为主，各种室内型的立式、卧式健身车。
每天都要骑上一会儿，比较奇怪的是这种室内自行车比一般室外骑行运动强度大很多，外面骑半小时很轻松，骑这个动感单车十分钟就开始出汗，半小时下来就累得不行。也可能是室外骑行东瞅瞅西看看，走走停停，感觉不到累。室内没有这么多干扰，连续运转，感觉比较累。
本帖最后由 chnepal 于 2015-1-29 22:05 编辑
每天都要骑上一会儿，比较奇怪的是这种室内自行车比一般室外骑行运动强度大很多，外面骑半小时很轻松，骑这个动感单车十分钟就开始出汗，半小时下来就累得不行。也可能是室外骑行东瞅瞅西看看，走走停停，感觉不到累。室内没有这么多干扰，连续运转，感觉比较累。
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105套件 发表于 2015-1-29 09:59
之前在小恶魔上看见过一些，都不如这辆成色好，真难得。30年的车，尤其还是电镀的，太难保养了
看了看，我用过这车上shimano 大A的刹把。太长，间距太宽了。
雨天基本要靠脚刹。
今早再看已被秒了。
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chnepal 发表于 2015-1-29 10:02
我的1997 FUJI NEVADA，True Temper AVR铬钼钢双抽车架。真棒，还是那时候的车有感觉。您这辆车保养的也很棒。
现在fuji还有这个系列，太没感觉了。
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我的1997 FUJI NEVADA，True Temper AVR铬钼钢双抽车架。
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237 帖
老而不 发表于 2015-1-29 09:21
不是俺嘀，是okbike的车友放出来的（4.8B），近30年车龄，是俺见过十多辆斜貂中保养的最好的。15
之前在小恶魔上看见过一些，都不如这辆成色好，真难得。30年的车，尤其还是电镀的，太难保养了
看了看，我用过这车上shimano 大A的刹把。太长，间距太宽了。
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不是俺嘀，是okbike的车友放出来的（4.8B），近30年车龄，是俺见过十多辆斜貂中保养的最好的。8
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105套件 发表于 2015-1-28 21:02
这保护的真好，这样的成色太难的了，好车。好车。
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昨晚回家路上按了两张。
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昨晚回家路上按了两张。 本帖最后由 105套件 于 2015-1-29 08:28 编辑
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老而不 发表于 2015-1-28 16:12
台龟，德版不锈钢斜貂。6
这保护的真好，这样的成色太难的了，好车。好车。
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台龟，德版不锈钢斜貂。6
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台龟，德版不锈钢斜貂。5
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台龟，德版不锈钢斜貂。4
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台龟，德版不锈钢斜貂。3
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台龟，德版不锈钢斜貂。2
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台龟，德版不锈钢斜貂。1
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B’TWIN tilt骑了10多天，感觉很不错，不像折叠车，
有点像死架的小轮径。很整，不是死硬还有点弹性。
有点像死架的小轮径。很整，不是死硬还有点弹性。
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o53l 发表于 2015-1-6 16:17
这款nexus r36真是好东西！红圈版的实际跟高级系列alfine s500已经没有多少差别。行星齿轮内部使用了滚针轴承，外部也使用了用于静音的滚柱离合器，我认为是shimano最优秀最成功的内变之一
是的Shimano Nexus Inter-8 应该算是性价比很高的内变。8挡的效率很高，很实用。
个人感觉，如果不是特殊需要，Nexus Inter-8应该足够用了。
而且后期不需要保养，换油。
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