主题:这些年骑过的冷门车
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资深泡菜
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原来一直骑nexus内8,现在骑了下alfine内8,大感觉很类似,
alfine内8是外部滚柱离合器,属于运动级
nexus内8使用棘轮系统,属于城市级
骑了一会,没体会到alfine更运动些的特点。当然指拨要比转把看起来运动些
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chengyiliu 发表于 2019-5-29 13:06
喜欢这辆车,低调闷骚。内8的感觉和外变速差别不知道有多大。可否私信如何入手,价值几何?

内8的感觉和外变速差别很大,是完全两种感觉,我很喜欢停车换挡,这点外变做不到,
这辆是14款,车店压库底的车,当年应该是8000上下,现在价格就不说了。
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105套件 发表于 2019-5-29 06:47
一直喜欢大品牌的小众车,这辆车很特别,架子延续GT的外观特点,整车黑化,logo全无。只在把套上前叉亮油上有,够素,alfine内8速街车这样搭配够独特,整体很像27.5光头胎硬叉山地车


喜欢这辆车,低调闷骚。内8的感觉和外变速差别不知道有多大。可否私信如何入手,价值几何?
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105套件 发表于 2019-5-29 10:16
现在不多了,10辆吧,以前最多时30来辆
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电池满格 发表于 2019-5-29 08:26
LZ家里现在一共放了多少辆车?
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LZ家里现在一共放了多少辆车?
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一直喜欢大品牌的小众车,这辆车很特别,架子延续GT的外观特点,整车黑化,logo全无。只在把套上前叉亮油上有,够素,alfine内8速街车这样搭配够独特,整体很像27.5光头胎硬叉山地车
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新车首骑
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新玩具在路上啦 ????
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妙龄坏蛋 发表于 2018-3-1 23:42
小时候套腿骑过俺家老爷子的三枪内变速

大家对自行车都有相似的回忆 本帖最后由 105套件 于 2018-3-2 12:51 编辑

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年前摔坏的车今天修好了,有牙的叉子真不好找,今天和修车的人聊,说这辆车很便宜,但特别好骑,骑了15年,一下坏了还真不适应,这回又复活啦
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骑过不少车,这辆把最宽,
宽到直接逼疯逆行骑车人。
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lyndlcz 发表于 2018-1-15 08:45
现在一辆捷安特的城市车,有车筐,很方便。
不变速,不值钱,但很结实,放在哪儿也不担心被偷。

捷安特的城市车挺好的,尤其是可汗,架型骑行很舒适,够结实,耐用。
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现在一辆捷安特的城市车,有车筐,很方便。
不变速,不值钱,但很结实,放在哪儿也不担心被偷。
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好久没买美式巡航车了,应该有10年了
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洛阳蝈蝈 发表于 2018-1-10 10:54
哈,我的都还健在。我10年开始骑车,买了辆二手,后来喝酒喝多了,打车回家,车子就扔路边不要了!现在骑的是一辆崔克3900,正打算再入一辆,还没想好牌子。

自从学会骑车,一直骑到现在,有30多年了
新玩具试骑,路遇Fleetwood,
太巧啦,我这辆车原型设计是按1959Fleetwood为灵感的
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去年最后一天下的单,今天到货了装起来看气场太强大
等过两天不忙了,骑出去好好拍几张照片
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笔大胡话 发表于 2017-8-6 22:20
orange属于英国不错的现代钢架,但不是复古风格。真正的英国的humber、BSA、rudge、raleigh等还是有好东西的。
主要是当交通工具用,所以买个能上碟刹的,能上最新款变速器的。。。。
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我们车队有个哥们骑躺车,每次来了大家都抢着玩
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Tianmou 发表于 2017-7-26 13:00
英国钢架爱好者飘过。

有两个老orange,  两个老pace

orange属于英国不错的现代钢架,但不是复古风格。真正的英国的humber、BSA、rudge、raleigh等还是有好东西的。
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Tianmou 发表于 2017-7-26 13:21
留学背回来的,所有东西都扔了,就背了俩架子回来。

真棒。
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105套件 发表于 2017-7-26 13:19
orange钢架国内很少见
留学背回来的,所有东西都扔了,就背了俩架子回来。
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Tianmou 发表于 2017-7-26 13:00
英国钢架爱好者飘过。

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笔大胡话 发表于 2017-7-25 23:01
本来最早就是木轮圈,配管胎,玩复古就是个意境。英国车的细节确实有特点。不过意大利公路车才是经典。

风格各异吧!意大利的公路车,荷兰的通勤车,法国的旅行车。各个地方的人文不同,反映到自行车上也有区别
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105套件 发表于 2017-7-25 16:53
木轮组,这个太特别啦,木的挡泥板也是绝配

本来最早就是木轮圈,配管胎,玩复古就是个意境。英国车的细节确实有特点。不过意大利公路车才是经典。
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木轮组,这个太特别啦,木的挡泥板也是绝配
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