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72mm

资深泡菜

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2014-05-08 14:04

发动机不行，不说数据，只能加97#油就是最大的硬伤，长城为何不把认知度高的H5好好做做，弄些什么7呀、8呀9的有什么用，20W以上的车，长城又有多少人会把长城作为选车第一目标

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第 11 帖

leenee

资深泡菜

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2014-05-08 13:53

龙口飞雪发表于 2014-5-6 15:46
后门侧开，久而久之会变形下沉的，影响密封啦。

有这说法么，久而久之是多久？

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第 10 帖

盖着被子吹风扇

泡菜

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2014-05-08 01:29

龙口飞雪发表于 2014-5-6 15:46
个见：后面带个小书包，应该主要是考虑车身较高，掀背式在后备门打开时一般个子怕够着不方便；但设计液压自动式是不是可以解决这个问题？就一个备胎好啦，木有小书包，车身整体就木有那么长啦；而且，掀背式后门打开时还可以遮阳、避雨，比带小书包的侧开门显得利索啦，还可以减轻不少的分量，也利于降低油耗。另外，后门侧开，久而久之会变形下沉的，影响密封啦；最好是烧93的油。

对，挺介意这个开门方式的。

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第 9 帖

龙口飞雪

泡菜

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帖子: 315

2014-05-06 15:46

个见：后面带个小书包，应该主要是考虑车身较高，掀背式在后备门打开时一般个子怕够着不方便；但设计液压自动式是不是可以解决这个问题？就一个备胎好啦，木有小书包，车身整体就木有那么长啦；而且，掀背式后门打开时还可以遮阳、避雨

，比带小书包的侧开门显得利索啦，还可以减轻不少的分量，也利于降低油耗

。另外，后门侧开，久而久之会变形下沉的，影响密封啦；最好是烧93的油。 本帖最后由龙口飞雪于 2014-5-6 15:50 编辑

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第 8 帖

龙口飞雪

泡菜

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帖子: 315

2014-05-01 22:42

期待H9尽快上市，25W左右！

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第 7 帖

chougui17

泡菜

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帖子: 421

2014-05-01 11:51

steam 发表于 2014-05-01 11:36
我还正琢磨这儿居然没人讨论H9。。作为H3老车主我表示H9是我的菜，期待正式上市。3.0T别超过三十万。。

...

同等！

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第 6 帖

steam

泡菜

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帖子: 1249

2014-05-01 11:36

我还正琢磨这儿居然没人讨论H9。。作为H3老车主我表示H9是我的菜，期待正式上市。3.0T别超过三十万。。
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第 5 帖

伍的

陈年泡菜

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2014-05-01 11:13

andoon 发表于 2014-04-30 19:27
借机加价的秘诀呀

其实H5挺好的一车要是改改那老掉牙的2.4自吸机头还是不错的，那个13版2.0窝增机头其实不咋样

...

耐用就行
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第 4 帖

andoon

禁言中

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2014-04-30 19:27

wxcxd 发表于 2014-04-30 08:20
真正越野的车子不能搞得象女人一样啰嗦，什么豪华内饰，什么一堆零碎，简洁方便，耐用可靠才是王道。...

借机加价的秘诀呀

其实H5挺好的一车要是改改那老掉牙的2.4自吸机头还是不错的，那个13版2.0窝增机头其实不咋样
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第 3 帖

wxcxd

泡菜

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帖子: 885

2014-04-30 08:20

真正越野的车子不能搞得象女人一样啰嗦，什么豪华内饰，什么一堆零碎，简洁方便，耐用可靠才是王道。

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第 2 帖

andoon

禁言中

泡网分: 23.847

主题: 237

帖子: 6637

2014-04-29 13:18

24日车展上刚出样车，许许多多详细的细节目前还没有见到，或不全面，开贴讨论下。

目前了解到的消息是非承载式车身，顶配双备胎，豪华内饰，整车尺寸超普拉度，目前传闻将用普拉多类似的四驱系统，但还无法确认。动力是2.0T或3.0T的长城自己的铸铁机头，书面动力上看厂家宣传貌似 3.0T的不错，但是国产涡轮增压发动机质量咋样还不好说，变速箱为8AT。

目前未知四驱系统是啥样的
售价估计也不再亲民，恐怕要到近25-30万了
车重也未知

说说我对这车稍感不满意的地方，内饰太奢华容易拉高售价
没手动版
没大排量自吸版，比如3.5l或4.0l的，越野车用窝增总觉得娇贵更何况国产窝增。

以上欢迎补充
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