主题：【大画幅大光圈】178mm f2.5柯达航空辐射头（一）
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
请叫我甜筒君 发表于 2015-5-25 20:22
去年去川西时背着178这个头上了贡嘎山~~~
请问这张使用了哪档光圈呀？。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
92 帖
上一张宝贝机器的图，请忽视人人吐槽的脚架~~好歹它能扛住~
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
91 帖
在贡嘎的侧面。
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
90 帖
4x5的，裁剪后的。
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
89 帖
此头非常重，且行且珍惜~
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
88 帖
去年去川西时背着178这个头上了贡嘎山~~~
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
87 帖
再来~
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
86 帖
继续~
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
85 帖
继续发~
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
84 帖
继续发图。
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
83 帖
来凑个热闹发个贴，顺便吐槽这里发图500k，看个毛毛啊。。。
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
82 帖
vastyxx 发表于 2015-5-23 22:40
这个也是网上下的.
它这个模块装上皮腔前端也是有特别的紧固设计的哈。
且有内丝螺接镜头后组，这与一般镜间快门相仿，嗯~如果真要将此连接至格拉菲前组，到是可以外丝螺口转格拉菲镜板方式，谢谢提供！。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
81 帖
亚瑟李 发表于 2015-5-22 19:40
还以为孔径会有不同，原来孔径都一样哈，充分说明人仙那就是高瞻远瞩 --- 一门通吃“所有”镜头！，觉着光圈还是用各镜自带的为好，且整合了镜板槽框，直接在镜板上做文章即可，省事多了，所以我认为您选择老款是非常明智的，专用快门线必须一块买，省得日后麻烦。
烦请将该门背面拍给俺看看好吗？，俺想看看安装孔位，谢谢您！。
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
80 帖
K60 发表于 2015-5-22 14:44
格拉菲前组固定镜头板的面积确实太小，听说正常的178航空头尾部刚好能插进去，有时候还要打磨一点才行。
我看此贴中毒后在EBAY上拍了一个178头，没想到被改装过，镜头后组被加装了一个法兰环+铜质的套筒，结果镜头尾部粗达85MM，如果不能取下这个家伙，就完全不可能塞进speed graphic了。大家帮我想想办法啊
只能是把加装物取下，恢复本来面目才行。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
79 帖
山连山 发表于 2015-5-22 11:56
如要使格机帘幕镜间快门共用，有几点需探讨：仙娜快门长宽15x18厘米，格莱菲镜板9,3x9,7厘米，两者相接没问题。姑且不论其好看方便与否，关键是仙娜快门面积大，遮挡住了格机的轨道出入部分，无法正常操作拍摄。改动格机结构也能接驳，须大动干戈，似乎也无必要。接德5号快门可行，只是此物价格与仙娜门相若，且不易淘到。k60提供的178改美5号最方便可行，但必须找技艺精湛的工匠和精度高的设备才行，前后组之间距离的测量，定位，材料加工要求须精确才行。而且这种取前后镜组分别接入快门的方法也不用损坏178镜头的镜筒结构，前后都有镜组定位螺丝，拧下，璇上即可，复原很容易。仅供参考。
您说的是，旧镜筒可拆下收藏，必要时可将其装回复原，Ilex 5#门镜间快门方案需另行加工镜筒，加工精度要求较高，特此勘误。
“....关键是仙娜快门面积大，遮挡住了格机的轨道出入部分，无法正常操作拍摄”。------ 如果打开门放平轨道后，再安装仙那快门前组不知是否可行？，主要没见过实物，如果拿着在格机前面比对一下就彻底明白了。
放个178孔径格拉菲“轨道炮车”，周末愉快各位！。
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
78 帖
vastyxx 发表于 2015-5-22 09:39
这玩意儿就2款.带光圈和不带光圈的.老款最高速度到1/50,新款1/60.根据自己的需要吧.关键是快门线特殊,一般的快门线用不了.专用快门线的价格和快门基本一样了.
还以为孔径会有不同，原来孔径都一样哈，充分说明人仙那就是高瞻远瞩 --- 一门通吃“所有”镜头！，觉着光圈还是用各镜自带的为好，且整合了镜板槽框，直接在镜板上做文章即可，省事多了，所以我认为您选择老款是非常明智的，专用快门线必须一块买，省得日后麻烦。
烦请将该门背面拍给俺看看好吗？，俺想看看安装孔位，谢谢您！。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
77 帖
前主人将这个镜头加装的法兰环，然后在上面安装了一块镜头转接板，尺寸挺大的，如图。各位分析一下这是曾经用在什么相机上的啊？
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
76 帖
亚瑟李 发表于 2015-5-21 18:55
+ND镜不失为慢门档位不足的解决办法之一。
我一直在想，可否两门兼而有之，取长补短咧？，事实上Graflex Speed Graphic / Graflex RB Super D原设计就是如此，只不过为了便携，镜板设计得面积太小，最多只能容纳3s门罢了，可不可以拓展下它的镜板面积咧？，使之能够承载5#门或仙那大孔径中心快门前组，我画个图YY一下，供有机加工能力、有仙那门的朋友参考：
格拉菲前组固定镜头板的面积确实太小，听说正常的178航空头尾部刚好能插进去，有时候还要打磨一点才行。
我看此贴中毒后在EBAY上拍了一个178头，没想到被改装过，镜头后组被加装了一个法兰环+铜质的套筒，结果镜头尾部粗达85MM，如果不能取下这个家伙，就完全不可能塞进speed graphic了。大家帮我想想办法啊
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
75 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
74 帖
亚瑟李 发表于 2015-5-21 19:53
请问：您这款门对应如下链接中的那一款？，谢谢！。
Sinar shutter
本帖最后由 vastyxx 于 2015-5-22 09:39 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
73 帖
柒大叔 发表于 2015-5-21 22:50
太强大了！！！
楼下K60提供的Ilex 5#镜间快门方案，镜头前后组如果不改口是无论如何是装不进Ilex 5#门的，代价是有损改装
想无损改装就只有镜后中心快门方案，对吧？，想实现帘幕+中心/镜间双快门强强联合，就必须设法拓展格拉菲镜板面积，使之能够承载，逻辑应该是这样的，剩下的就看谁率先来实现“强大”了。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
72 帖
亚瑟李 发表于 2015-5-21 18:55
+ND镜不失为慢门档位不足的解决办法之一。
我一直在想，可否两门兼而有之，取长补短咧？，事实上Graflex Speed Graphic / Graflex RB Super D原设计就是如此，只不过为了便携，镜板设计得面积太小，最多只能容纳3s门罢了，可不可以拓展下它的镜板面积咧？，使之能够承载5#门或仙那大孔径中心快门前组，我画个图YY一下，供有机加工能力、有仙那门的朋友参考：
太强大了！！！
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
71 帖
K60 发表于 2015-5-21 21:01
https://www_cameraquest_com/LF_ek_aero.htm
五号快门转接方法
Ilex 5#镜间快门方案
“说曹操曹就操到"！，不错，谢谢提供，可镜板面积还是得拓展
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
70 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
69 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
68 帖
Graflex RB Super D镜板面积拓展方案
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
67 帖
山连山 发表于 2015-5-21 12:44
如用仙娜快门或德5号快门时，由于最快速度只有60和50分之秒，在一般光线下无法将178镜头开至最大光圈2,5拍摄。此时可在镜头前口做一个转86毫米的接环，安装86毫米的阻光6档的中灰密度镜即可达到最大光圈的拍摄及所要得到的浅景深效果了。其实在阳光下按阳光16法则拍片，速度125分之一秒，光圈16的条件下，即使用格拉菲帘幕1000分之一秒速度拍片，感光度100的胶片其光圈最大也只能收到5,6，何况格拉菲的1000档速度实际还要慢一些，其帘幕震动也不小。用质量好些的阻光镜，对清晰度的影响忽略不计，更何况此头大光圈就极锐利，真若加灰镜降些锐度，拉下点反差用来拍人像岂不更美。一己之见。
+ND镜不失为慢门档位不足的解决办法之一。
我一直在想，可否两门兼而有之，取长补短咧？，事实上Graflex Speed Graphic / Graflex RB Super D原设计就是如此，只不过为了便携，镜板设计得面积太小，最多只能容纳3s门罢了，可不可以拓展下它的镜板面积咧？，使之能够承载5#门或仙那大孔径中心快门前组，我画个图YY一下，供有机加工能力、有仙那门的朋友参考： 本帖最后由 亚瑟李 于 2015-5-21 18:57 编辑
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
66 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
65 帖
亚瑟李 发表于 2015-5-20 20:06
最简单就是捂镜头盖啦，气动快门简单便宜，其实质就是个B门，你想多慢都行的，过去照相馆座机上用的就是这个门。
哦，长知识了
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
64 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
63 帖
回复主题： 【大画幅大光圈】178mm f2.5柯达航空辐射头（一）
功能受限
游客无回复权限，请登录后再试