主题：再看印度 (比卡内尔 .Bikaner， 不仅只有神秘的老鼠神庙 .Karni Mata Temple) [主题管理员:曼曼]
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车站旁边的寺院、民居和打羽毛球的孩子们
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车站后面，小坡上的老房子
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机车内
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还在使用中的机车
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第
843 帖
从加尔各答乘火车到新杰尔拜古里（New Jalpaiguri），
之后需爬升海拔2000米 高度，走过陡峭崎岖的山路，
现在要乘4个多小时的吉普，但是吉普车所走的山路，很多地方和窄轨铁路是平行的。
原先是乘坐一种窄轨的蒸汽小火车上去，在当时也算得一个奇迹吧。
大吉岭－喜马拉雅铁路是英国殖民时代的产物，1881年9月开通，是印度最早的铁路之一，已经历经125年。
现在小火车已经没有交通运输的功能，成为观光小火车（Toy Train）：
还是老式蒸汽火车，每天有4趟，在山上绕一小圈，途中经过战争纪念碑。
一般需要提前一天去买票。
之后需爬升海拔2000米 高度，走过陡峭崎岖的山路，
现在要乘4个多小时的吉普，但是吉普车所走的山路，很多地方和窄轨铁路是平行的。
原先是乘坐一种窄轨的蒸汽小火车上去，在当时也算得一个奇迹吧。
大吉岭－喜马拉雅铁路是英国殖民时代的产物，1881年9月开通，是印度最早的铁路之一，已经历经125年。
现在小火车已经没有交通运输的功能，成为观光小火车（Toy Train）：
还是老式蒸汽火车，每天有4趟，在山上绕一小圈，途中经过战争纪念碑。
一般需要提前一天去买票。
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第
842 帖
还有几间织机屋
没有查询到※※村的有关资讯，不清楚这些人是不是流亡的※※，
看上去，人们，特别是孩子状况良好，穿的不错，也干净。
没有查询到※※村的有关资讯，不清楚这些人是不是流亡的※※，
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第
841 帖
对于不大的※※村而言，这些自我救助中心的作坊，占据了不小的空间。
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840 帖
回家的男孩
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839 帖
擦肩而过的小朋友
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838 帖
路遇的小花猫
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837 帖
一户※※的家
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836 帖
经堂外面的大山
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村里的经堂
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834 帖
悬崖边上，长长的转经筒
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第
833 帖
看过前面拍的两张，她们觉得还是应该像平常一样比较好，
于是有了第三张
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第
832 帖
孩子们发现了镜头，小一点的女孩儿还特意把原本拿在手上玩的纱巾摆好。 本帖最后由 曼曼 于 2016-8-9 20:39 编辑
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第
831 帖
走上依山而建的※※村，村口邂逅两位谈笑中的小姑娘
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第
830 帖
靠近市区约2公里处，还有一个欢乐谷红茶园.happy valley tea estate，
路书上说，全印15%的红茶出自这里，每年的采摘季节在那里可以看到采摘，
还可以参观制作过程。
我们以为在非采摘的季节可能看不到茶农，就选择了索道，看来目前在任何季节都有采摘了。
走进※※村，首先看见一个篮球架，还以为是一所学校，
后来看见右面是老弱病人自我救助中心，左面是一座商店，里面出售一些中心里手工制作的工艺品和纺织品。
路书上说，全印15%的红茶出自这里，每年的采摘季节在那里可以看到采摘，
还可以参观制作过程。
我们以为在非采摘的季节可能看不到茶农，就选择了索道，看来目前在任何季节都有采摘了。
走进※※村，首先看见一个篮球架，还以为是一所学校，
后来看见右面是老弱病人自我救助中心，左面是一座商店，里面出售一些中心里手工制作的工艺品和纺织品。
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第
829 帖
缆车终点Singla Bazaar，周边也是茶园，出来有一条小街，全部是茶叶店。
还有这块空地，相当于观景台，景色很有代表性，
有出租各种衣物、背篓给游客拍照的。
空中索道（Ropeway）
连接最北端的贾瓦尔山（Jawahar Parbat）的North point 和朗吉特山谷的，
是印度最早的空中索道，全长8公里，俯瞰塔克巴茶园。
本帖最后由 曼曼 于 2016-8-9 11:42 编辑
还有这块空地，相当于观景台，景色很有代表性，
有出租各种衣物、背篓给游客拍照的。
空中索道（Ropeway）
连接最北端的贾瓦尔山（Jawahar Parbat）的North point 和朗吉特山谷的，
是印度最早的空中索道，全长8公里，俯瞰塔克巴茶园。
本帖最后由 曼曼 于 2016-8-9 11:42 编辑
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第
828 帖
采茶人在这里，把茶交给收茶的人，
然后，背着空篓又走进茶园采茶去了。
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第
827 帖
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第
825 帖
茶农们身背大背篓，上面还有1-2个大包袱。
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第
824 帖
茶园里的采茶人
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第
822 帖
12月份，不是采摘季节，但茶园里还是有茶农在劳作，
如果，她们是采茶的话那么这茶的品质应该是比较低下了。
如果，她们是采茶的话那么这茶的品质应该是比较低下了。
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第
821 帖
缆车离地面比较近的时候，能看得见下面的人
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第
820 帖
也有一些漂亮的居所，也许是管理人员和技术人员住的。
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819 帖
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818 帖
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