日系车空调制冷几流言

主题：日系车空调制冷几流言

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养肥再宰

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2016-09-08 08:30

xdkdzhy87 发表于 2016-9-7 22:00
制冷时是蒸发器，制冷剂蒸发才能吸热……冷凝是放热过程

高速和夜晚非常冷，但怠速半死不活的制冷。
有什么原因？

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第 47 帖

养肥再宰

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2016-09-08 08:29

dm12345 发表于 2016-9-7 21:42
单位几台7代雅阁，到现在空调还是冷的受不了。。。

就是不知道新的，能不能跟旧的比

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养肥再宰

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2016-09-08 08:28

finalyf 发表于 2016-9-7 20:25
13年的劲炫空调是进口三菱的，打开机盖能看到标牌。后面好像就换成国产电装了，注意13是年份，不是年款。不知道国产电装怎样，但三菱进口那个打开以后5秒内，后排开始喊冷。

什么排量？自动空调还是手动？

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养肥再宰

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2016-09-08 08:23

xiaoshuren 发表于 2016-9-7 19:43
雅阁很屌冷，我在广州，足够了，太冷了，不错的，很满意

第几代雅阁？

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xdkdzhy87

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2016-09-08 08:09

yw1213 发表于 2016-09-07 16:40
知道为什么以前老夏利要背个水箱拉条水管去淋冷凝器吗？...

两器都大才是好空调，汽车室内道理相同
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leetherabbit

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2016-09-08 07:51

我开车全年都是开空调，目前用本田的自动空调，感觉非常给力。
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filter

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2016-09-08 00:52

桑兰发表于 2016-9-7 19:21
那A6空调为什么要开到最冷才有点凉气？会不会是人性化设计考虑领导年纪大受不了寒气？

如果空调没坏……大概就是用户使用不当了

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yw1213

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2016-09-08 00:40

xdkdzhy87 发表于 2016-9-7 22:00
制冷时是蒸发器，制冷剂蒸发才能吸热……冷凝是放热过程

知道为什么以前老夏利要背个水箱拉条水管去淋冷凝器吗？

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duvet

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2016-09-07 22:57

finalyf 发表于 2016-9-7 20:25
13年的劲炫空调是进口三菱的，打开机盖能看到标牌。后面好像就换成国产电装了，注意13是年份，不是年款。不知道国产电装怎样，但三菱进口那个打开以后5秒内，后排开始喊冷。

10年的劲炫飘过。。。从来不知道空调是啥牌的，但效果确实不错，这个夏天空调温度定在26.5度过来的。。。保养的时候看到用探头测出风口里面的温度，好像接近零度

唯一的缺点是好像不是变排量空调，空调断续工作，有较大的电磁阀吸和的声音

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RX2

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2016-09-07 22:34

2.8自吸A6的空调严重不行，好在有四个通风座椅可以弥补一下。
日系的空调没得说，我只说很熟悉的，皇冠很好，雅阁也很好，风口都能让手感到冰冷。A6设置多少度都不会有这种效果。

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joshen

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2016-09-07 22:19

tomba 发表于 2016-9-7 19:23
你是哪个年头的A6……新的A6 2.0T的乞丐版，空调25度就很冷了好哇……

A4也够冷，那些陈年的烂谷子乌鸡十几年都不变

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xdkdzhy87

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2016-09-07 22:00

yw1213 发表于 2016-09-07 10:03
是冷凝器大。

制冷时是蒸发器，制冷剂蒸发才能吸热……冷凝是放热过程

本帖由 iPhone 5s (GSM+CDMA) 客户端编辑于：2016-09-07 22:01:20

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xdkdzhy87

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2016-09-07 21:58

snrrk 发表于 2016-09-07 11:53
工商局网站查吧，跟电装没一丁点关系。

曾经有技术引进，目前没有合资
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dm12345

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2016-09-07 21:42

单位几台7代雅阁，到现在空调还是冷的受不了。。。
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瞄人缝

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2016-09-07 21:42

仁魔狗漾发表于 2016-9-7 09:47
体验过的最强空调，是老款捷达，最热的夏天，风吹到身上感觉疼

上代新宝来空调好差，后排热死人。还是5月份的时候。

吹嘘一下本田车，7月份, 7个人跑长途定26度还有点冷。

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山海经浮玉之山

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2016-09-07 20:52

都没说散热器大也是一大原因吗？我的一个老爷小车，到现在空调也很凉，从来都只能开到一挡。看网上同款车，很多车友换国产散热片，就是一个理由：国产的面积比原车装的进口货小。

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finalyf

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2016-09-07 20:25

carlos4 发表于 2016-9-7 13:37
没人感受过三菱车的空调么？
进口和国产老款都是三菱重工的空调。
开过进口欧蓝德。在我的见识范围内，单论制冷能力而言，没对手！
我现在开的劲炫，国五标的车，换装电装空调了，据说成本要低一千多。

13年的劲炫空调是进口三菱的，打开机盖能看到标牌。后面好像就换成国产电装了，注意13是年份，不是年款。不知道国产电装怎样，但三菱进口那个打开以后5秒内，后排开始喊冷。

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snrrk

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2016-09-07 19:53

棒棒鸡发表于 2016-09-07 09:54
和电装没关系？看过它网站好像是合资来的。

工商局网站查吧，跟电装没一丁点关系。
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xiaoshuren

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2016-09-07 19:43

雅阁很屌冷，我在广州，足够了，太冷了，不错的，很满意
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tomba

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2016-09-07 19:23

桑兰发表于 2016-9-7 19:21
那A6空调为什么要开到最冷才有点凉气？会不会是人性化设计考虑领导年纪大受不了寒气？

你是哪个年头的A6……新的A6 2.0T的乞丐版，空调25度就很冷了好哇……

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桑兰

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2016-09-07 19:21

tomba 发表于 2016-09-07 11:16
德系日系都一样，型号越高，东西越好，不要拿桑塔纳之流代表德系……...

那A6空调为什么要开到最冷才有点凉气？会不会是人性化设计考虑领导年纪大受不了寒气？
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tomba

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2016-09-07 19:16

江湖人称靓仔发表于 2016-9-7 19:11
日产紧凑型车的空调不行，盛夏的时候几乎要全开，中级车就很好

德系日系都一样，型号越高，东西越好，不要拿桑塔纳之流代表德系……

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江湖人称靓仔

泡菜

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2016-09-07 19:11

日产紧凑型车的空调不行，盛夏的时候几乎要全开，中级车就很好

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yw1213

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2016-09-07 18:03

养肥再宰发表于 2016-9-7 09:49
原因据说是压缩机是大块头，功率大。

是冷凝器大。

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棒棒鸡

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2016-09-07 17:54

snrrk 发表于 2016-9-7 15:15
奥拓我有，压缩机是一个叫做华川电装的厂家造的，和电装一点关系没有。

和电装没关系？看过它网站好像是合资来的。

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sugardaddy

禁言中

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2016-09-07 17:37

养肥再宰发表于 2016-9-7 09:46
早说过本田丰田，在演大戏。
机器人技术，基本是同步的！进军美国市场也基本同步!
进军混合动力，本田也算是紧跟着的!
电装空调除了供丰田，也是专供本田的！
涡轮机呢！
本田进击F1！
丰田进击耐久赛！
连空调压缩机缩水简配的时间，都那么一致！
外表是劲敌，绝世深仇！不是你死就是我活！
本田死战凯美瑞！思域VS卡罗拉！CRV对RAV4！
实际上，哪有那么多仇恨！
日本人对人性的了解，在80年代已经研究得很恐怖了！

类似尼康和佳能的竞争又结盟的关系。

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gwjl8888

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2016-09-07 16:48

itoner 发表于 2016-9-7 16:22
我以前薇姿的空调总吹的我肚子饿疼

广汽丰田的两厢威姿哇，不是说压缩机是个高转才出力的机头嘛，我前面开的威乐就是，怠速低转空调温吞，只要跑高速，出口零度没商量！！！

低转怠速的时候只有去加个电阻调节。

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gwjl8888

泡菜

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帖子: 5186

2016-09-07 16:43

三菱欧蓝德空调，经常25度一个风都冷得很，只有开26甚至27才行。

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andylauuu

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2016-09-07 16:29

不要单看硬件，还要看车厂行车电脑对温度控制的程式写得好不好
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itoner

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2016-09-07 16:22

我以前薇姿的空调总吹的我肚子饿疼
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