主题:我又买车了之第N+ 季。电动车。
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海岛南民兵 发表于 2018-12-18 18:01
你是那个年代的车? 现款揽胜非常安静。 当然六缸380 马力的发动机只能说是勉强够用。


路虎现代,一开....就怎么了哈哈

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swf99 发表于 2018-12-18 20:43
又见民兵大佬的帖,这位布农应该是SC群里的提康战舰吧,我也是群里的


SC群?不是哈。
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海岛南民兵 发表于 2018-12-18 17:57
报告奔驰旗舰车主。 冬季胎最后还是换了21寸的。 如果是22 寸原配Black Spec, 价格太贵了。 这一套只有三千多 良心价格。 只是有270的限速。 看来跑极速要明天开春了.


那你这是要两套轮毂了...

倍耐力的?
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        又见民兵大佬的帖,这位布农应该是SC群里的提康战舰吧,我也是群里的
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bunong 发表于 2018-12-16 11:25
美国大车,这个设计很好。

路虎在超过140后,A柱噪音开始大,不知道楼主什么感受。


你是那个年代的车? 现款揽胜非常安静。 当然六缸380 马力的发动机只能说是勉强够用。
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bunong 发表于 2018-12-13 18:01
日本车是用来送货的工具  坚决不投降 不叛变。

工具,不需要使用高等级材料,不需要先进的电子设备

大佬换的什么牌子冬季胎?

德粉,你超速你违法了!


报告奔驰旗舰车主。 冬季胎最后还是换了21寸的。 如果是22 寸原配Black Spec, 价格太贵了。 这一套只有三千多 良心价格。 只是有270的限速。 看来跑极速要明天开春了.
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助理馆员 发表于 2018-12-16 10:40
噪音能接受。

领航员,终结者,萨博班,塔荷,GMC都有电动调整刹车油门。


美国大车,这个设计很好。

路虎在超过140后,A柱噪音开始大,不知道楼主什么感受。
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bunong 发表于 2018-12-16 10:24
199噪音大不?

福特设计的好,油门刹车踏板可以电动调整哈。


噪音能接受。

领航员,终结者,萨博班,塔荷,GMC都有电动调整刹车油门。
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助理馆员 发表于 2018-12-15 21:27
我不确定我这车有你那车的功能

我基本不用导航的,也没有关注过,现在每天都为油门和刹车踏板太高痛苦,不知道四儿子能不能给调低点儿。

今天下午跑了一趟高速,第一次把GLS踩到了199,最近新高速新安装了不少摄像头,要是被拍的话,我这次恐怕要去学交规参加考试了


199噪音大不?

福特设计的好,油门刹车踏板可以电动调整哈。
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bunong 发表于 2018-12-15 19:09
@助理馆员

GLS上,智能领航怎样使用?

我不太理解P23系统的逻辑....

方向盘说要打开LIM


我不确定我这车有你那车的功能

我基本不用导航的,也没有关注过,现在每天都为油门和刹车踏板太高痛苦,不知道四儿子能不能给调低点儿。

今天下午跑了一趟高速,第一次把GLS踩到了199,最近新高速新安装了不少摄像头,要是被拍的话,我这次恐怕要去学交规参加考试了
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仪表显示。。。。。

如追董说的那样,比特斯拉复杂的多。
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这里还要打开....
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@助理馆员

GLS上,智能领航怎样使用?

我不太理解P23系统的逻辑....

方向盘说要打开LIM
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海岛南民兵 发表于 2018-12-13 17:47
大日粪叛变了就是好同志.  哈哈哈。

添越的中控据说是上一代Q7改的。 目前用起来非常不错. 这个车是夏季出厂的, 下午去换冬季胎.


日本车是用来送货的工具  坚决不投降 不叛变。

工具,不需要使用高等级材料,不需要先进的电子设备

大佬换的什么牌子冬季胎?

德粉,你超速你违法了!

本帖最后由 bunong 于 2018-12-13 18:09 编辑
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助理馆员 发表于 2018-12-12 13:09
我刚才去试了一下,发现我极大地夸大了GLS的智能辅助停车,是需要挂R/D挡的,而且发现先保持30公里以上时速减速后打转向灯,这个功能才能启动,试了两次,但都没有拍下完整视频。

这部分话严重失实,需要更正一下避免误导:

比这个还要智能一点儿,在低于30公里时速时,屏幕上出现一个p,然后发现车位时,你只要踩下刹车,就跳出是否采用自动泊车功能,你按下ok,车开始自己动,不需要自己操作r挡和d挡,如果下午有空,我拍个视频给你看,如果没空就等以后了哈


个人以为,还是自己停车比较省心。 我重来不用这个功能。。
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bunong 发表于 2018-12-13 09:33
别我们,我们来自不同的星球。

奔驰的控制键编排,在同一级别的车上,因档次不同编排完全不同,逻辑不通的地方很多。

请大佬解释一下添越的功能。


大日粪叛变了就是好同志.  哈哈哈。

添越的中控据说是上一代Q7改的。 目前用起来非常不错. 这个车是夏季出厂的, 下午去换冬季胎.
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TakeThat05 发表于 2018-12-13 09:09
看来跟4年前的没多大改进
很多限制条件的,连续两个车位的识别不了。比雷达高的东西检测不到,譬如车位有根消防水管在1米高伸出一点点这种。
我用了半次就赶紧停了再没用过。
那个语音识别系统用来拨打电话还行,虽然只是指令式的不很智能,不用看手机安全点。


我昨天还想不通为什么很多2-3个空位它不进去 看来这个功能很弱智哈哈。
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海岛南民兵 发表于 2018-12-13 04:44
能选多少就选多少。 高端车的选配才是精华所在!


奔驰选项订车需要6个月货期,目前G的加价幅度很大,未来会不确定,这样订车后车价也不确定。
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海岛南民兵 发表于 2018-12-13 04:46
这一点奔驰确实有点水。 问题是我们这样的车主毕竟太少了。

别我们,我们来自不同的星球。

奔驰的控制键编排,在同一级别的车上,因档次不同编排完全不同,逻辑不通的地方很多。

请大佬解释一下添越的功能。
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bunong 发表于 2018-12-12 10:48
很多大的位置 它还找不到。

看来跟4年前的没多大改进
很多限制条件的,连续两个车位的识别不了。比雷达高的东西检测不到,譬如车位有根消防水管在1米高伸出一点点这种。
我用了半次就赶紧停了再没用过。
那个语音识别系统用来拨打电话还行,虽然只是指令式的不很智能,不用看手机安全点。

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bunong 发表于 2018-12-12 09:48
方向盘加热在北方是十分重要的功能,以前开过卡宴,带自动加热功能,气温低于12度它就自动打开。

SC没有,也不提供选项。


这一点奔驰确实有点水。 问题是我们这样的车主毕竟太少了。
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bunong 发表于 2018-12-11 17:23
官方提供三个选项:

1,智享套装-360度摄像头,智能泊车,氛围照明。

2,加热方向盘。

3,几何多光束LED大灯。

@海岛南民兵,是不是三个都应该选。


能选多少就选多少。 高端车的选配才是精华所在!
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助理馆员 发表于 2018-12-12 16:33
一共试了四次,两次没有出现使用智能辅助停车的提示,我提高速度打着转向靠近车位,然后停车,才启动那功能。
第一次,按照提示操作后,进了一半车位,电脑提示换成D档,然后停到位了,自动泊车时,显示屏一直要我关注周边路况。

然后我又开了一圈回到这个车位,这次是一次性停进车位,没出现换成d档的提示。


这个功能比新手还新
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又看了一遍录像,自动进车位时,在仪表盘有个“加速或制动”的提示。
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bunong 发表于 2018-12-12 15:47
是不是还提醒你随时刹车?


一共试了四次,两次没有出现使用智能辅助停车的提示,我提高速度打着转向靠近车位,然后停车,才启动那功能。
第一次,按照提示操作后,进了一半车位,电脑提示换成D档,然后停到位了,自动泊车时,显示屏一直要我关注周边路况。

然后我又开了一圈回到这个车位,这次是一次性停进车位,没出现换成d档的提示。
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助理馆员 发表于 2018-12-12 13:09
我刚才去试了一下,发现我极大地夸大了GLS的智能辅助停车,是需要挂R/D挡的,而且发现先保持30公里以上时速减速后打转向灯,这个功能才能启动,试了两次,但都没有拍下完整视频。

这部分话严重失实,需要更正一下避免误导:

比这个还要智能一点儿,在低于30公里时速时,屏幕上出现一个p,然后发现车位时,你只要踩下刹车,就跳出是否采用自动泊车功能,你按下ok,车开始自己动,不需要自己操作r挡和d挡,如果下午有空,我拍个视频给你看,如果没空就等以后了哈

是不是还提醒你随时刹车?
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bunong 发表于 2018-12-12 11:12
自启与智能泊车应该取消。


我刚才去试了一下,发现我极大地夸大了GLS的智能辅助停车,是需要挂R/D挡的,而且发现先保持30公里以上时速减速后打转向灯,这个功能才能启动,试了两次,但都没有拍下完整视频。

这部分话严重失实,需要更正一下避免误导:

比这个还要智能一点儿,在低于30公里时速时,屏幕上出现一个p,然后发现车位时,你只要踩下刹车,就跳出是否采用自动泊车功能,你按下ok,车开始自己动,不需要自己操作r挡和d挡,如果下午有空,我拍个视频给你看,如果没空就等以后了哈
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助理馆员 发表于 2018-12-12 11:04
是不是心惊肉跳的?




自启与智能泊车应该取消。
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最后倒车几乎碰到,只能刹车!停的这个区间差点没有开出来,系统还不停干预..
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