主题：汉兰达 vs. 奥德赛
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打算换车了，不考虑轿车，现在在开SUV，挺舒服，考虑再舒服一步，换辆奥德赛开开，同时也纠结17款汉兰达，估计上市就得加价，再有大了点
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lemans24 发表于 2017-8-8 17:17
赛纳如何？
如果能承受价格的话，当然是好车，基本上没缺点。
刘石 发表于 2017-8-6 20:26
2016款新毕加索飘过
七座全进口，操控做工、车内噪音都很好
发动机还是和宝马合作开发的1.6T
能否详细说说？ 后座空间如何，第三排空间怎样？
对这车挺感兴趣，但有点担心7座是样子货不实用，毕竟看车的外形尺寸并不大，比宝骏730还要短18cm，比奥德赛短25cm，会不会坐着很紧张？ 偶尔可能会用到第三排的时候能否坐个半大的孩子或身高不高的老人坚持5-6小时？
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Zippo 发表于 2017-8-6 14:04
德车内饰和车壳？？
是啊 德系内饰精致 车体接缝均匀车漆厚实
但发动机变速箱都是硬伤
发动机烧机油 可靠性差 双离合抖动顿挫 三年几乎就要换
日系车尤其是本田可以认为是买发动机变速箱送车壳
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银古 发表于 2017-07-02 02:43日系车是主打发动机变速箱
德系车主打的是内饰和车壳子
理念不同...
德车内饰和车壳？？本帖由 MI+5s 客户端发布
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99 帖
huahuiban 发表于 2017-7-1 23:00
谢谢提供宝贵意见，已入奥德赛了。
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Zippo 发表于 2017-6-20 11:42
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
日系车是主打发动机变速箱
德系车主打的是内饰和车壳子
理念不同
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BBBIN9 发表于 2017-6-29 16:56
普利威亚副驾驶和第二排比奥德赛5的座椅舒适，但第三排空间弱于奥德赛五，噪音2个半斤八两，奥德赛驾驶略好，颠簸感普利威亚略好，油耗奥德赛优势明显。供参考。
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你克我服 发表于 2017-6-29 18:02
俺也打算入顶配了
求教：
1）现在买车，找销售能要下来啥优惠啊？
2）提车提的什么样颜色的？
3）买完车、装修都改了啥？
各地优惠差别不小，你要多跑几家问问
提的白色，我对颜色不敏感，好像白色最多提车最快
只买了脚垫，车钥匙套
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云气青天 发表于 2017-6-19 20:11
回复一下，最后买了艾力绅顶配，已经开了一千多公里，市区和高速都跑过了。
俺也打算入顶配了
求教：
1）现在买车，找销售能要下来啥优惠啊？
2）提车提的什么样颜色的？
3）买完车、装修都改了啥？
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再喝二两 发表于 2017-3-21 13:22
不到5000公里， 没碰到任何问题， 没毛病
小肥仔 发表于 2017-3-22 11:04
小毛病绝对不多！
旅行诗人 发表于 2017-3-22 11:51
本田车少修理的可靠性是知名的，但是本田车缺乏精致的感觉，运东西还行，接上学放学+买菜也行。 其他就一般班。
说一个可能的“小毛病”————据说奥和艾的发动机容易积碳，每次5000保养都要清洗节气门和喷油嘴。
就这样，还有车主报告新车没几万就突然路上熄火打不着了的情况，拉回厂里还是喷油嘴堵了........
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BBBIN9 发表于 2017-6-29 17:05
奥5智库以上的配置把行车自动落锁，胎压以及后视镜加热加上，噪音在现有基础上减少个2分贝，卖个27-31还是非常不错的选择。
艾力绅呗
噪音评测，比奥德赛各档都低两分贝。
昨天去看了车，艾力绅的实际感受远比评测里面的好。
1）车大灯强的很
2）第二排豪华座椅，并没有38车评说的那么不堪，中间小扶手不构成障碍；而且两个座椅上的12V点烟器电源很实用
3）后天窗很靓
4）后排出风口好
5）4S店加装电动尾门收3000
6）ACC主动跟车、车道偏离纠正、行人预警和制动，都很实用，很少有评测涉及这块儿
7）轮胎是降噪指向的
比奥德赛的缺点：
1）第二排木有遮阳帘
2）第一排中间由于增加了储物箱、无法走到第二排去（这也算？）
3）油耗增高了一个多字
4）提速更肉了点
俺家也是汉兰达、奥德赛、GL8、夏朗选了个遍，一圈圈比下来、基本就定艾力绅了。
老人小孩都能轻松上下车、而且第二排的确是能让乘客感受到“享受”的冲动，是决定性因素。
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纪律先生 发表于 2017-6-19 14:00
您身高赛姚明？座椅前后可以自动的。
噪音是个问题。
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nhyygb 发表于 2017-6-20 01:27
后面要座人的话，中间座椅用腿托就顶腿；中间座椅宽敞两字谈不上，也就刚好坐下。
这个小腿托给孩子用多好啊。
别你用不上就不需要，这样不好。
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huahuiban 发表于 2017-3-22 15:14
谢谢，增加我的信心，曾经打算咬咬牙找中东版低配普瑞维亚。
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含光门外 发表于 2017-3-20 08:50
可以做全车隔音，或者一人一个降噪耳机
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旅行诗人 发表于 2017-3-22 11:51
本田车少修理的可靠性是知名的，但是本田车缺乏精致的感觉，运东西还行，接上学放学+买菜也行。 其他就一般班。
日本车大都缺乏精致的感觉，尤其是丰田，不过日粉说日本产品不需要【精致的感觉】，因为那是骗人的。
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图杨土纳伊夫 发表于 2017-6-19 20:37
奥德赛那个座椅多爽啊。有时候我开车出去想眯一会儿，总想着这要是奥德赛第二排那该有多爽。汉兰达，全车没有一个座椅可以放倒躺舒服的。
也就多了一小腿托吧，睡觉还是个斜躺，只能眯一会。
汗后座放平了，可以打地铺吧。
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纪律先生 发表于 2017-6-19 14:00
您身高赛姚明？座椅前后可以自动的。
噪音是个问题。
后面要座人的话，中间座椅用腿托就顶腿；中间座椅宽敞两字谈不上，也就刚好坐下。
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云气青天 发表于 2017-3-21 10:52
说汉兰达第二排是小板凳的估计都是大个子，175以下的人坐第二排绝对不可能有小板凳的感觉，第三排倒是真矮，160左右的人坐着估计还行，170的肯定不舒服。
164cm，觉得汉兰达第二排矮，小腿必须前伸，大腿才有支撑。
奥德赛感觉高度相对合适。
夏朗有点高，就像坐饭桌椅子。
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