主题:那些山地车巡航30的是怎么做到的?
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andyqin 发表于 2020-10-20 17:15
你自己骑行能力不行呢。就别天然觉得别人也不行。被人指出了还恼羞成怒。

9月6日我们环舟山100+km,一路上全程顶着7-8级大风,也要连续不断爬山,看看这个哥们。和夫人一起,拖着自己的孩子走。这位大神2018年马自骑15小时不到干完430km,累计爬升3000米。我也就是那次认识他的。

还有一个叫齐海亮的,带着4岁女儿叫六一,环骑中国,也是这种小拖车。人家也没有见山死。

再来看看业余的不能再业余的一个上海的职业摄影师带着50Kg的器材装备骑行川藏到珠峰,这个重量不比拖车轻,也一样没有见山死。他在蚂蜂窝有全程记录文章,叫锦字。
骑不动的两个大佬我都认识的

这件衣服我啊有。 本帖最后由 jszsc 于 2020-10-20 21:05 编辑
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无心语123 发表于 2020-10-20 11:40
哈 哈 ,说我是吧

没什么合理不合理,这骑得都不是一种道路,12公里时速,那就是爬山

像下面带个斗车的,见山死,别看他说是15公里时速。你让他爬山试试。


你自己骑行能力不行呢。就别天然觉得别人也不行。被人指出了还恼羞成怒。

9月6日我们环舟山100+km,一路上全程顶着7-8级大风,也要连续不断爬山,看看这个哥们。和夫人一起,拖着自己的孩子走。这位大神2018年马自骑15小时不到干完430km,累计爬升3000米。我也就是那次认识他的。

还有一个叫齐海亮的,带着4岁女儿叫六一,环骑中国,也是这种小拖车。人家也没有见山死。

再来看看业余的不能再业余的一个上海的职业摄影师带着50Kg的器材装备骑行川藏到珠峰,这个重量不比拖车轻,也一样没有见山死。他在蚂蜂窝有全程记录文章,叫锦字。
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键盘骑侠,别回我了,拉黑你了
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andyqin 发表于 2020-10-20 13:09
看了一下数据,你的爬坡能力很不错了。很厉害的。当然不去和职业的大Pro比。就我们业余车友比。
和土著比还是有差距,我有个苍南的朋友,他轻装环泰顺160公里均速26。
上个月的比赛,他大师组13名,我17名,名次差得不多,成绩差好多,我比他慢了9分钟,他均速25.31,我是21.96。
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jszsc 发表于 2020-10-20 12:21
就你放出来的图,也叫山?

我重装游玩爬山速度都比你快,中间还走台阶往返2公里多去看一座廊桥。


看了一下数据,你的爬坡能力很不错了。很厉害的。当然不去和职业的大Pro比。就我们业余车友比。

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无心语123 发表于 2020-10-20 11:40
哈 哈 ,说我是吧

没什么合理不合理,这骑得都不是一种道路,12公里时速,那就是爬山

像下面带个斗车的,见山死,别看他说是15公里时速。你让他爬山试试。
就你放出来的图,也叫山?

我重装游玩爬山速度都比你快,中间还走台阶往返2公里多去看一座廊桥。 本帖最后由 jszsc 于 2020-10-20 12:38 编辑
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tomying 发表于 2020-10-7 08:59
不知那位平日骑12-14的骑友速度提高没?说实话骑熟悉路段这速度也太低了点。是不是变速设得太不合理?飞轮设大两档,提高频率试试?


哈 哈 ,说我是吧

没什么合理不合理,这骑得都不是一种道路,12公里时速,那就是爬山

像下面带个斗车的,见山死,别看他说是15公里时速。你让他爬山试试。
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toptree55 发表于 2020-10-9 11:34
你这次也只能算起伏路,而且终点比起点海拔还低了200多米。
恩,有4个三级坡的起伏路,全程77.72公里,爬升1758米。
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jszsc 发表于 2020-10-9 11:26
你没看懂啥意思,这个是和帖子里面某人公园休闲骑12多均速对比的意思。

平路我骑山地车轻松一小时30+。

你这次也只能算起伏路,而且终点比起点海拔还低了200多米。
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toptree55 发表于 2020-10-9 11:20
距离30km/h巡航还远得很嘛。
你没看懂啥意思,这个是和帖子里面某人公园休闲骑12多均速对比的意思。

平路我骑山地车轻松一小时30+。

16公里泥地,7公里海塘,2公里陡坡,我均速也要到21.96了,基本上是泥路22均速,海塘大逆风28均速,陡坡8均速。

图就是泥地的情况。 本帖最后由 jszsc 于 2020-10-9 11:32 编辑
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jszsc 发表于 2020-10-7 16:51
重装休闲爬山,数据是其中一天的。

距离30km/h巡航还远得很嘛。
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Ulrich 发表于 2020-10-8 04:11
这个只能算轻装。

我的重装出行,虽然攀升比不上,但均速也有15kmh
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我带娃,这就差不多是最重装的了,啥都带了,连鞋子都有三双
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jszsc 发表于 2020-10-7 16:51
重装休闲爬山,数据是其中一天的。


这个只能算轻装。

我的重装出行,虽然攀升比不上,但均速也有15kmh
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重装休闲爬山,数据是其中一天的。
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garfield86 发表于 2019-5-2 09:37
今天试了把,现在平路无风30速度能正常心率保持一段时间。
实践感觉最主要的应该是前叉,轮组,外胎。骑车姿势,骑行服,锁踏,车的气动外观,车自重等在这速度下影响不大。
气叉要能锁的比较紧(不需要能完全锁死,有点下沉量也没什么)
用阻力小的外胎。实际滚阻得实际装上骑才知道
轮组得轻点,最好碳圈,重量和刚度都好些
和相机一样,主要还是靠器材。对普通人,网上说的靠练腿基本就是个自我安慰
我这种菜腿,骑这个尺寸明显小的菜车,都可以骑最少5公里均速30+,有天休闲骑这个车,27公里均速19.09,最高速36+。
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tomying 发表于 2020-10-7 08:59
不知那位平日骑12-14的骑友速度提高没?说实话骑熟悉路段这速度也太低了点。是不是变速设得太不合理?飞轮设大两档,提高频率试试?
他不久前还在一个帖子里面和我扯了很久,为了证明他十几码很牛逼,你们都是不可能骑到30的。

最近我参加过的一个山地车比赛,全程25公里,有大概17公里泥地,6公里逆风海塘,2公里极其陡的坡,第一名耗时00:45:43.00
,均速32.81。

我就比较烂了,均速21.96,图是我的车。
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不知那位平日骑12-14的骑友速度提高没?说实话骑熟悉路段这速度也太低了点。是不是变速设得太不合理?飞轮设大两档,提高频率试试?
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yu135 发表于 2019-8-10 22:56
谢谢,已经习惯了,公路车最大问题是下坡速度太快,有时使劲捏刹车都难减速,挺害怕的

换闸皮, 105的
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yxbzhj 发表于 2019-5-7 17:25
既然买了,先骑着试试,如果前把太够,就买个短把立装上,如果车座太靠后,就买坐杆不是后飘的。如果调节后骑着没问题,就不用卖,还不行那就卖了吧。
如果只是大一号,按照我的方法调是没问题的。因为我的公路车就大了一号,当时买车的时候不懂车,买完之后自己又调整的,现在骑着很舒服,只是双脚站立时横梁和档只有一指的距离。


谢谢,已经习惯了,公路车最大问题是下坡速度太快,有时使劲捏刹车都难减速,挺害怕的
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yu135 发表于 2018-12-13 23:47
老板说不开店了,最后一台卖给我,是大了一号,车座按下身0.88来的

既然买了,先骑着试试,如果前把太够,就买个短把立装上,如果车座太靠后,就买坐杆不是后飘的。如果调节后骑着没问题,就不用卖,还不行那就卖了吧。
如果只是大一号,按照我的方法调是没问题的。因为我的公路车就大了一号,当时买车的时候不懂车,买完之后自己又调整的,现在骑着很舒服,只是双脚站立时横梁和档只有一指的距离。
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今天试了把,现在平路无风30速度能正常心率保持一段时间。
实践感觉最主要的应该是前叉,轮组,外胎。骑车姿势,骑行服,锁踏,车的气动外观,车自重等在这速度下影响不大。
气叉要能锁的比较紧(不需要能完全锁死,有点下沉量也没什么)
用阻力小的外胎。实际滚阻得实际装上骑才知道
轮组得轻点,最好碳圈,重量和刚度都好些
和相机一样,主要还是靠器材。对普通人,网上说的靠练腿基本就是个自我安慰

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garfield86 发表于 2018-12-14 10:30
车架大2号都不止
曲臂长度也不合适
一般车店会说车架大了好发力


按身高选上管51,我买了52。我找另一家捷安特店帮我调整了一下,我觉得骑起来并无什么不妥,也不去参加比赛,不卖了
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yu135 发表于 2018-12-13 23:47
老板说不开店了,最后一台卖给我,是大了一号,车座按下身0.88来的

卖了吧,这车骑着受罪
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yu135 发表于 2018-12-13 23:47
老板说不开店了,最后一台卖给我,是大了一号,车座按下身0.88来的...

车架大2号都不止
曲臂长度也不合适
一般车店会说车架大了好发力

本帖最后由 garfield86 于 2018-12-14 10:38 编辑
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yu135 发表于 2018-12-13 23:47
老板说不开店了,最后一台卖给我,是大了一号,车座按下身0.88来的


出掉吧。

现在你还不知道大一号意味着什么,打个比方,鞋子大了一号。
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qinyu1999 发表于 2018-12-13 18:35
确实买大了。


老板说不开店了,最后一台卖给我,是大了一号,车座按下身0.88来的
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yu135 发表于 2018-12-13 00:00
domane 4.5  4000买的是否买贵了


确实买大了。
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yu135 发表于 2018-12-13 00:00
domane 4.5  4000买的是否买贵了

车架买大了
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