主题：本田CRV的刹车太软了！
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catchup 发表于 2017-8-10 15:17
没必要和那个喷子啰嗦，浪费时间。他就是啥也不懂还喜欢装大瓣蒜。去年跑到我开的变速箱帖子里一顿瞎喷，喷了好几页，一丁点技术含量都没有
这种追尾别人还怪刹车的，就是典型的拉不出屎怪马桶歪
追尾那必须是自己想。自己不想，不可能追尾。
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catchup 发表于 2017-8-10 15:17
没必要和那个喷子啰嗦，浪费时间。他就是啥也不懂还喜欢装大瓣蒜。去年跑到我开的变速箱帖子里一顿瞎喷，喷了好几页，一丁点技术含量都没有
这种追尾别人还怪刹车的，就是典型的拉不出屎怪马桶歪
二货去玩你的键盘。
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mdes74 发表于 2017-8-10 14:31
你显然不懂什么是刹车力的上升速率
刹车力上升的速率仅仅取决于你踩踏板力度上升的速率。
你非要说滞后，物理上说，这个滞后是存在。因为任何力的传递都不是瞬间完成的。
从刹车总泵到各分泵，压力的传递速度是音速，每秒几千米；踏板传递的速度取决于踏板的刚性。
我还没看出有什么你懂我不懂的
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bearward 发表于 2017-8-10 14:09
踏板到位了，刹车力也就到位了。刹车力和踏板之间，任何车型都没有滞后。
嫌弃刹车力不到位，那是因为你踏板踩得不到位，该踩5公分，你踩了3公分，当然力度不够。
造成这个现象的原因就是你对车子不熟。
当然，相信，一个车只要踩3公分，另一辆车要踩5公分，后一辆车踩踏板的时间会长一些，但是，这个差距，估计在毫秒级，能多个几厘米刹车距离差不多了。
但好处也是显然的：很容易控制车辆平稳减速，带来更好的舒适性。
你显然不懂什么是刹车力的上升速率
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mdes74 发表于 2017-8-10 13:46
短距离急刹，差距巨大。 初期的刹车力的上升速率非常关键。 遭遇过几米内的追尾，就是刹车前段太软。
踏板到位了，刹车力也就到位了。刹车力和踏板之间，任何车型都没有滞后。
嫌弃刹车力不到位，那是因为你踏板踩得不到位，该踩5公分，你踩了3公分，当然力度不够。
造成这个现象的原因就是你对车子不熟。
当然，相信，一个车只要踩3公分，另一辆车要踩5公分，后一辆车踩踏板的时间会长一些，但是，这个差距，估计在毫秒级，能多个几厘米刹车距离差不多了。
但好处也是显然的：很容易控制车辆平稳减速，带来更好的舒适性。
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bearward 发表于 2017-8-10 12:50
只要极限刹车效果是一样的，那么中间效果就都是可以实现的。有的车踩5公分，有的车3公分，都是一脚的事儿，踩到预定位置的时间差几乎可以忽略……
短距离急刹，差距巨大。 初期的刹车力的上升速率非常关键。 遭遇过几米内的追尾，就是刹车前段太软。
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佳茗 发表于 2017-8-10 11:52
我觉得是脚法的问题，现在的车都有abs，就算再怎么敏感也不至于一脚踩下去就抱死了吧。
这样说吧 5公里时速下 如果你能将一台刹车敏感的suv最后的刹停过程变成滑停（均匀减速 完全没有出现点头现象） 那就是脚法了得
对了 可能还有加个条件 这个suv不是操控取向的是舒适取向的
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bearward 发表于 2017-8-10 09:09
刹车软就是个伪命题。
能够正确体现刹车性能的唯一指标就是百公里刹车距离，其他都是扯
这个数据一样，刹车的确有所谓“软硬”，但无所谓好坏，只是调教区别。
不同调教，区别只是，想获得同样的减速效果时，刹车踏板的力度不同罢了。
等熟悉了自己的刹车，就可以本能的踩下合适力度的刹车，获得期望的刹车效果。
做不到，不熟悉车而已。
瞎扯，百公里刹车到更是用来测试轮胎 或刹车热衰减
不完全是校调，有些车本来刹车系统本来就是差，刹车力上升速率慢，你再要调硬也调不出。 本帖最后由 mdes74 于 2017-8-10 12:38 编辑
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猫二蟊 发表于 2017-8-8 07:03
家里一辆丰田，一辆标致换着开
没觉得刹车有不适应。
坐上车就脚丫子就自动适应需要的刹车力度了。
第一次开的话，一般两个红绿灯下来，也习惯了。
我自己感觉，特别讨厌那种特别特别一点就刹住的刹车，第一次开的话，绝对有点吓人，线性刹车舒服，多少深度力度，多少反应。
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jztz 发表于 2017-8-7 19:33
我的破车标致207mt1.6虽说噪音很大但是别的方面完胜CRV。操控好提速给力刹车好使，后视镜同样视野偏小，自己加个小圆镜。
不要吓唬我啊，我认同206开起来不错，207应该也差不多。不过除了噪音大，别的完胜CRV把我吓到了，离地间隙也完胜了？装载能力，头部空间，坐姿，全都完胜了，再加上小车比较好停，开着溜，那不宇宙第一了嘛。
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Zippo 发表于 2017-8-10 09:44
为什么判断CRV一般都是第一部车？
见过不少同事、朋友第一部车选择CRV，城市越野和车型的特点也许是吸引他们的地方，不知道这里有被我猜中的吗？若不是首部车，开过几辆车的司机对CRV没那么大兴趣，当然这是我的看法！ 本帖最后由 西行人 于 2017-8-10 12:08 编辑
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佳茗 发表于 2017-8-10 08:05
不一定吧？即使前段再怎么敏感，也能做到平稳停车。一开始稍微重一点踩刹车，车快要停下来时松一点刹车，最后轻踩刹停。
说的容易 两个可能 你脚法实在了得或者你的车前段还是不够敏感
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robin888 发表于 2017-8-9 12:38
刹车前段敏感的车 很难做到滑行平稳停车 这一点在suv上面尤为重要 而且可能给到驾驶人虚假的刹车信心
不一定吧？即使前段再怎么敏感，也能做到平稳停车。一开始稍微重一点踩刹车，车快要停下来时松一点刹车，最后轻踩刹停。
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catchup 发表于 2017-8-9 13:26
你连键盘都打不好，根本原因就是智商实在太低
你这2B键盘水平是高超
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robin888 发表于 2017-8-9 12:38
刹车前段敏感的车 很难做到滑行平稳停车 这一点在suv上面尤为重要 而且可能给到驾驶人虚假的刹车信心
你Y技术烂，不会开车就跑来瞎BB。
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