主题：昨天凌晨，陕西一次严重车祸死亡36人，九寨沟地震死亡20人，车祸猛于虎！！！
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
178 帖
白苹果 发表于 2017-8-14 10:30
拍照的人明显在故意误导，明明第三车道是加速道，前面也有实线导入第二车道，他却故意从一个看不到标线的角度拍照，然后开喷。
并不到一条线，那就早就该减速了。就算最坏的情况，到了加速段终点附近才发现，（这叫没保持安全车距），那也要急刹，就算距离不够，无法刹停，那地上至少有刹车印，速度也会下降，而不是象现在这样撞上去。
你非得这样说话？那好，按你的标准，最后十米强行“导入”算不算蓄意谋杀？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
177 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
175 帖
英雄无觅 发表于 2017-8-14 10:33
如果有护栏，那怕是雪糕桶，都不可能这样直接撞上去。这恰恰说明了就是道路设计的脑残遗祸。
这是假设。
也许象你说的那样，不会直接撞上去。
也许会造成车辆侧翻。
也许会在撞护栏后，大巴被弹到主路，引发主路上多辆车辆的连环车祸
。。。。。。。。。。
也许，也许。。。。。。对假设性的问题，会有很多不同的可能性，也许更好，也许更坏。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
173 帖
九里桥 发表于 2017-8-14 07:52
拍照确实有主观的倾向性，但怎么能说“更有问题”呢，这种倾向性能杀人吗？
洞口划线说明什么，说明消除了隐患？三条线并两条线（实际是一条半）到洞口十来米的地方 30° 夹角猛切不是问题？
两条行车道，内侧是“客车道”，所以如果加速道上有货车加速到洞口，而此时恰好行车道上有货车正常行驶，是不是就变成了两条线并不到一条线？
拍照的人明显在故意误导，明明第三车道是加速道，前面也有实线导入第二车道，他却故意从一个看不到标线的角度拍照，然后开喷。
并不到一条线，那就早就该减速了。就算最坏的情况，到了加速段终点附近才发现，（这叫没保持安全车距），那也要急刹，就算距离不够，无法刹停，那地上至少有刹车印，速度也会下降，而不是象现在这样撞上去。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
170 帖
delano 发表于 2017-8-14 08:25
你觉得护栏能拦住失控的大车？这件事里面，就算有平滑过渡的护栏也拦不住大巴出事吧？
另外，这次事故伤亡这么惨重，除了司机和入口设计问题，还有大巴乘客都没有系安全带吧？每次大巴事故都有因为不系安全带伤亡的，怎么国家就不加强监管呢？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
169 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
168 帖
旭东 发表于 2017-8-13 10:04
在秦岭山区，能找个地方修服务区已经不错了，加速道估计只能达到满足加速的最低限度。关键是护栏没有平滑过渡，没有考虑到车辆失控后撞山的情况 我
你觉得护栏能拦住失控的大车？这件事里面，就算有平滑过渡的护栏也拦不住大巴出事吧？
另外，这次事故伤亡这么惨重，除了司机和入口设计问题，还有大巴乘客都没有系安全带吧？每次大巴事故都有因为不系安全带伤亡的，怎么国家就不加强监管呢？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
167 帖
amosmos 发表于 2017-8-13 20:03
内地有很多隧道是这样设计的，边上留空间也是为了应急停车，比如抢救车，拖车等停车位。但我觉得加几个缓冲带还是很有必要的。
事故主要原因应该是司机出问题了，疲劳驾驶睡着了，或者生病忽然昏迷了。按道理，应该很远就可以看到隧道口减速并变道，然后这样严重的事故说明司机根本毫无反应，没有减速的迹象。
像这种状况，司机失去意识，换其它地方一样出事故，哪怕不是隧道，很可能就是追尾或撞隔离栏。
确实，如果司机意识清醒的话，不可能看不到隧道墙上那么大一块黄色反光提示牌。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
166 帖
九里桥 发表于 2017-8-14 07:40
加速道不是车辆行驶的道路？
你直行过来能进服务区加速车道？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
165 帖
白苹果 发表于 2017-8-14 01:36
拍照的比划线的更有问题，他都开到这里了，只能进隧道，但就是不贴洞口的划线
拍照确实有主观的倾向性，但怎么能说“更有问题”呢，这种倾向性能杀人吗？
洞口划线说明什么，说明消除了隐患？三条线并两条线（实际是一条半）到洞口十来米的地方 30° 夹角猛切不是问题？
两条行车道，内侧是“客车道”，所以如果加速道上有货车加速到洞口，而此时恰好行车道上有货车正常行驶，是不是就变成了两条线并不到一条线？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
164 帖
白苹果 发表于 2017-8-14 01:32
那是从服务区出来的加速道。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
163 帖
一支白杏出墙来 发表于 2017-8-11 20:56
狗RI的划线的，拉出去枪毙100000000000000000遍
拍照的比划线的更有问题，他都开到这里了，只能进隧道，但就是不贴洞口的划线
登录后可直接显示原图
(1)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
162 帖
图杨土纳伊夫 发表于 2017-8-11 18:41
这个图上看，我也会认为最右侧是行车道。
那是从服务区出来的加速道。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
161 帖
黑风城主 发表于 2017-8-11 15:16
没有任何提示，就直接面对一个非常结实的墙。。。。
这张图不是现在的，就在你上面那张车撞墙的图上，墙上有块很大的黄色反光牌。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
160 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
159 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
158 帖
bearward 发表于 2017-8-13 18:31
还挂在了事故多发地：等你看到了已经来不及了。。。
要提醒，应该往前挂，说“前方”事故多发。
内地有很多隧道是这样设计的，边上留空间也是为了应急停车，比如抢救车，拖车等停车位。但我觉得加几个缓冲带还是很有必要的。
事故主要原因应该是司机出问题了，疲劳驾驶睡着了，或者生病忽然昏迷了。按道理，应该很远就可以看到隧道口减速并变道，然后这样严重的事故说明司机根本毫无反应，没有减速的迹象。
像这种状况，司机失去意识，换其它地方一样出事故，哪怕不是隧道，很可能就是追尾或撞隔离栏。
本帖最后由 amosmos 于 2017-8-13 20:04 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
157 帖
amosmos 发表于 2017-8-11 16:27
还挂了事故多发的牌子。。。。。。。未什么不加隔离栏
还挂在了事故多发地：等你看到了已经来不及了。。。
要提醒，应该往前挂，说“前方”事故多发。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
156 帖
大阿满 发表于 2017-8-13 01:20
有证据么？赶紧亮出来。
我也烦那几个人。
一定要把人得罪死？
毕竟司机确实sb，而又跟我没关系。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
155 帖
老天真 发表于 2017-8-13 16:21
我没发觉这样的设计有啥问题，怎么会去举报？我倒是想举报为什么大桥下面不装个坚固的网兜，万一有车、人飞出大桥可以兜住挽回生命呢。
没问题？那墙上还挂着36条人命！
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
154 帖
zjufan 发表于 2017-8-13 16:20
可以搞电阻制动
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
153 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
152 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
151 帖
可以搞电阻制动
和谐号虎 发表于 2017-8-12 22:04
国内大货车长下坡制动是世界性难题动辄四五十吨的载货量什么制动也不好使，只能在一定距离内设置缓坡道防止那些制动系统失灵的车辆冲上去，另外还有水池专门为大车制动物理降温，这些14年前我在八达岭高速都看到的，包括已被挽救的大货车，车头已经探出路面，下面就是悬崖。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
150 帖
九里桥 发表于 2017-8-13 16:06
您这话说的没水平：作为一个局外人士这点侥幸心理不算什么过分吧？有那么多专业人士、专业标准、专业机构直接负责呢，为这些责任人士、责任机构开脱也就罢了，反倒这样苛求一个非专业的局外人，是不是太过分了？
好比一个人因故歇斯底里杀了人，你为他开脱或许情有可原；但您万不该因为另一个人说我早就觉得这小子打了鸡血似的早晚得出事，就说他为什么不阻止不举报简直罪不可赦。
我是对他佩服滴五体投地啊，那地方我走过五六次了，只顾欣赏风景了，没觉得有天大的隐患啊，人有人差距太大了，我就缺乏人家的感知能力。那哥们是总理的人才啊，再不济也是个交通部长的人才啊
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
149 帖
回复主题： 昨天凌晨，陕西一次严重车祸死亡36人，九寨沟地震死亡20人，车祸猛于虎！！！
功能受限
游客无回复权限，请登录后再试