主题:昨天凌晨,陕西一次严重车祸死亡36人,九寨沟地震死亡20人,车祸猛于虎!!!
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资深泡菜
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黑风城主 发表于 2017-8-11 15:16
没有任何提示,就直接面对一个非常结实的墙。。。。


这是山,这不是墙。这是撞山,高速的设计者没有责任吗?

曾经走过一次这样的阴道,当时就一楞,这设计反人类呀?!过去后一阵后怕。
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看图才知道 直接干墙上啦  还以为是隧道壁 我还奇怪撞隧道壁得多快能死30多人啊  直接撞墙那就不稀奇了  司机应该睡着了  想起我一哥们 也挺狠 新手刚拿驾照  开110过隧道 (人家限速30 40)  12分全扣满 外加罚款7000
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ljj 发表于 2017-8-11 14:54
这数字怎么那么熟悉。
36有什么说法?
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maskabc 发表于 2017-8-11 15:58
看起来是大型客车,36+13人,为遇难的司乘人员祈祷,阿门!


一次装四五十人的基本是目前最大型客车了!车头受撞击也未翻车,不可能乘客全部死完的。一下子死30多已经很多了。
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资深泡菜
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不管大车小车,前排后排,统统都要系上安全带!
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老坛泡菜
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旭东 发表于 2017-8-11 15:27
没看到任何刹车痕迹,事故发生在23:00以后,估计是司机疲劳驾驶睡着了,直接全速撞墙。


绝对的!这是个大巴司机,1个月不知道得跑多少次这个线路,到哪该怎么处理门清着呢。
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抚星揽月 发表于 2017-8-11 15:24
这喷的!你首先要有能耐让这样的客车装更多座位,其次还得保证客车的乘客全部死完,才可能超过36这个数字!

你喷之前不看图片吗?你没做过客车吗?就那样的客车你觉得一次能装多少人?
看起来是大型客车,36+13人,为遇难的司乘人员祈祷,阿门!
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bay
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哎,这祸,都※※分之一撞瘪了。隧道说这锅不背!
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抚星揽月 发表于 2017-8-11 15:24
这喷的!你首先要有能耐让这样的客车装更多座位,其次还得保证客车的乘客全部死完,才可能超过36这个数字!

你喷之前不看图片吗?你没做过客车吗?就那样的客车你觉得一次能装多少人?


还有13个伤的。。
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唉。。。
就是车头撞了,没翻滚没燃烧,为什么有这么大的杀伤力?
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绝对应该在离隧道口3-400米处设置一个变窄道的标志,并同时在此处的路面上划出缓冲区,引导(指示)最右侧的车辆适时并入左侧车道!
为遇难人员祈祷,阿门!
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高速公路在这个位置没任何提醒 真是有很大的罪过
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陕西这地方……
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3车道(不算应急车道)变2车道变的太快,设计有问题。
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道路可以设计的更好的,提前1、2百米放水马,或者隔离栏、柱,

哪怕是地上高点凹凸不平的牙,让轮胎噪音变大,车体抖动,也不至于全速撞墙。

司机再有错,车上的乘客是无辜的,
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这路设计的,蠢猪也不会这样干的!
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黑风城主 发表于 2017-8-11 15:15
真相是这样的:
那个隧道前的高速是3个车道,加上紧急行车道是4个车道,但是没有任何提示,就变成2个车道了

客车是在最右侧车道撞墙了。。。。
能让高速公路赔偿不。打官司能赢不
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ljj 发表于 2017-8-11 14:54
这数字怎么那么熟悉。


这喷的!你首先要有能耐让这样的客车装更多座位,其次还得保证客车的乘客全部死完,才可能超过36这个数字!

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真是自杀性车祸,太猛了,一次撞击36人遇难,可怕。如向“黑风城主”所说,高速公路管理也有问题,自古都是人祸大于天祸。
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这绝对是路政人员懒政导致的责任事故

连个防撞桶都没有,直接就是墙

本帖最后由 黑风城主 于 2017-8-11 15:24 编辑

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没有任何提示,就直接面对一个非常结实的墙。。。。
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真相是这样的:
那个隧道前的高速是3个车道,加上紧急行车道是4个车道,但是没有任何提示,就变成2个车道了

客车是在最右侧车道撞墙了。。。。
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人祸猛于天灾。
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这个速度,安全带也没用。
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ljj 发表于 2017-8-11 14:54
这数字怎么那么熟悉。
不能再多了!
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昨天凌晨,陕西一次严重车祸死亡36人,还以为是隧道内事故导致大火,看了内容才知道是大巴冲到隧道入口外墙了,多大的冲击力才能造成这么大的伤亡。参与修过这段路,全部由桥和隧道组成,很多隧道是弯曲而且下坡的,异常危险。看图片大巴没有冲出高速,也没有坠桥,真是不可思议,为无辜的人默哀。最近不断强调客运安全,提醒大家大巴出行要系好安全带,这次又出事了,哎!
http://news_ifeng_com/a/20170811/51610149_0.shtml
本帖最后由 旭东 于 2017-8-11 14:55 编辑

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