上海的左转道真是奇葩

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pcfan

泡菜

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2017-12-14 09:12

影武者Forever 发表于 2017-12-14 09:03
我是很陈恳的，说带病人去医院，解释了跟着导航左转但是左转车道在右边，我变不过去了，态度真是好到天际线，但是，上海交警根本不理，照开罚单，旁边一辆沪牌被拦，不知道说了啥，直接放走了。所以，为啥上海人被人说排外？却从来没人说杭州人排外？

导航不行，路口走那条道不指示，该换了

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第 119 帖

影武者Forever

资深泡菜

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2017-12-14 09:03

曰你个托发表于 2017-12-13 15:57
装个行车记录仪，凡事有个证据，不比你空口瞎话强？

跟你说个事实，在上海外牌车不代表外地宁，沪牌也不代表就是上海人，在上海犯了规老老实实说自己路不熟诚诚恳恳认个错，交警很大可能就放你过了，如果真是外地司机的话路不熟，上海交警是非常通情达理的。你要拎不清自己违法了嘴巴还倔那也别怪交警跟你认真。

我是很陈恳的，说带病人去医院，解释了跟着导航左转但是左转车道在右边，我变不过去了，态度真是好到天际线，但是，上海交警根本不理，照开罚单，旁边一辆沪牌被拦，不知道说了啥，直接放走了。所以，为啥上海人被人说排外？却从来没人说杭州人排外？

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第 118 帖

冷眼观世界

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2017-12-14 08:25

jztz 发表于 2017-12-13 00:51
一般城市的左转道都在最左边，可上海的左转道一会在最左边一会在中间一会又在右边，真的是不好应付，如果不开导航很容易错过，即使有导航因为两边车道车多你转不过去也很容易错过左转机会。

苏州也有这样的，开车认真点不算啥。

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第 117 帖

balteeno

陈年泡菜

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2017-12-14 00:35

荆轲发表于 2017-12-13 03:25
楼主不考虑大车子掉头问题。

一己私利，认识问题不全面。

一般提前150米有牌子提示，开车专心点

其实好的整体规划可以解决这问题。本地的道路比这窄得多，但道路规划时避免了大车掉头的尴尬，即针对大车有专门的行驶路线图，不需要在路口掉头。像楼主提到的这样的路口，如果真的大车掉头需求多的话，可以保留左转线给左转车辆，专门设立大车左转或掉头线给大车用，设立相应的提示牌和灯号。

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第 116 帖

诺丁山Jerry

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2017-12-14 00:16

jztz 发表于 2017-12-13 19:12
想起了《上海滩》里丁力的理想是住在哈飞路。

是霞飞路吧

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第 115 帖

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2017-12-13 23:22

天堂来潮发表于 2017-12-13 22:32
你那点人能和全市的车辆比吗？真拿自己当根葱了，还给你单独设计？

思维真是一塌糊涂

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天堂来潮

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2017-12-13 22:32

full_frame 发表于 2017-12-13 22:12
喷子，你来设计一下龙东大道沿线公司和小区，让东西双方向进入的车辆都不需要掉头。

住乡下没有隔离带的地方，随便路中间压实线大转弯习惯了吧

你那点人能和全市的车辆比吗？真拿自己当根葱了，还给你单独设计？

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2017-12-13 22:12

天堂来潮发表于 2017-12-13 17:22
这有啥可如果的，你怎么不说去你们家掉头呢，存在感那就这么强呢？

喷子，你来设计一下龙东大道沿线公司和小区，让东西双方向进入的车辆都不需要掉头。

住乡下没有隔离带的地方，随便路中间压实线大转弯习惯了吧

本帖最后由 full_frame 于 2017-12-13 22:12 编辑

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jztz

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2017-12-13 19:12

天堂来潮发表于 2017-12-13 17:24
住就住呗，打听一下，你们那内环一公里一个口？

想起了《上海滩》里丁力的理想是住在哈飞路。

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llzzllllzzll

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2017-12-13 18:28

左转道/掉头道放右边恰恰就是经过考虑之后才弄得。

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很会过日子

泡菜

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2017-12-13 18:13

我们城市里也有很多这样的，一开始难以习惯，后来就好了，不过一到晚上高峰期前后都拥堵情况下这就完蛋了，因为前后大公交挤着你完全看不到路牌，地标也看不见，看个人运气和技术了！

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第 109 帖

pcfan

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2017-12-13 17:55

nilynch 发表于 2017-12-13 17:48
因为管交通的来自某中原大省并照顾某客车厂生意

不是延安路， 71路是另一史蒂文鲍勃规划。内中乾坤不网易

在杨浦的闸殷路，改正有年余，但还能看到地面上的专用道标志痕迹

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nilynch

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2017-12-13 17:52

天堂来潮发表于 2017-12-13 09:24
住就住呗，打听一下，你们那内环一公里一个口？

...

没看清楚标识，承认就完了，不管路口多长一个，肯定在足够你变道的距离上有清晰的标识说明。自己没看清还上论坛嘴硬，不像北方的男子汉
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第 107 帖

nilynch

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2017-12-13 17:48

pcfan 发表于 2017-12-13 09:38
在没有公交的3车道主干道上划公交专用道，一年后再撤掉。
这就是魔都...

因为管交通的来自某中原大省并照顾某客车厂生意
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第 106 帖

pcfan

泡菜

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2017-12-13 17:38

荆轲发表于 2017-12-13 14:58
请具体说明哪些路口，难道奉贤都这样？

既然设计道路规划改道，肯定是进过论证的，交通部门又不是拍脑子确定的。

至少上海这点还算做的不错的。

在没有公交的3车道主干道上划公交专用道，一年后再撤掉。
这就是魔都

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天堂来潮

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2017-12-13 17:27

jy990707 发表于 2017-12-13 08:49
井底之蛙。

这四个字说得很贴切，在混乱交通的井里面呆习惯了，以为外面都得那么混乱

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天堂来潮

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2017-12-13 17:24

nilynch 发表于 2017-12-13 08:22
我住在内环内你想说什么？开在路上不注意道路标识还一套一套的指点江山。

...

住就住呗，打听一下，你们那内环一公里一个口？

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天堂来潮

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2017-12-13 17:22

full_frame 发表于 2017-12-13 08:23
完全就是个喷子。

如果公司的大门朝着中间有隔离带的大马路，必然会有掉头车辆。
你说规划错了，你说一个合理的规划看看？
...

这有啥可如果的，你怎么不说去你们家掉头呢，存在感那就这么强呢？

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第 102 帖

jy990707

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2017-12-13 16:49

井底之蛙。
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菁菁紫襟

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2017-12-13 16:32

lvking9 发表于 2017-12-13 14:58
自己开车习惯不好，非要怪※※奇葩。

这个有点绝对了，我前几天出門直接被扣9分，一个变道我错了，但是高速公路限速80，我开了97扣6分太过分了，我开着导航呢，没有报警，估计标志被挡了或者指示不明。

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第 100 帖

诺丁山Jerry

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2017-12-13 16:31

jztz 发表于 2017-12-13 15:42
最讨厌在中间道左转的，开着开着就开到左转道上去了。

讨厌中间道左转是因为你习惯性思维了，时间长了你就习惯了。现在城市发展速度很快，道路升级的速度远远比不上车辆发展的速度，其实上海很多年前也是绝大部分都在左边的，真是因为这个做法不适应现在路况条件才慢慢去改变的，左转在中间多半是因为兼顾匝道有车下来也需要左转才设置的，其实在主干道条件宽裕的情况下，多半最左边还是会再有一个左转车道。把左转车道设在右边是因为兼顾了大车转弯半径大，这样可以加速左转通过速度，减少拥堵。

其实这种看似不常规的交通设置正是说明了这个是用了脑子，有经验的做法，而不是一成不变死板教条。

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地平线AA

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2017-12-13 16:30

现在化的一个特征就是标准化，上海的这个做法的确是倒行逆施。

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第 98 帖

菁菁紫襟

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2017-12-13 16:29

logon 发表于 2017-12-13 16:08
我还真经历过一次你说的情况。
有次在城隍庙附近只准公交车左转道左转了，被经常拦下了了。
十分诚恳地认错，说刚来上海，不熟悉道路。
警察说本来要处罚，看我态度好，就不罚了。
我问本来要罚多少，说十块
上※※察的态度普遍都挺好，这个警察也很不错，就是拉着我聊了15分钟。

这种情况我在上海遇到过多少次，赏嗨您管警察叫老娘舅，一般态度好一点，能够给出一个合理的范错的原因，都会放走的。

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2017-12-13 16:23

天堂来潮发表于 2017-12-13 11:56
掉头这种最影响通行效率的行驶方式，居然说成最合理？

我在前面说了好几次了，掉头不是驾驶者走错了，就是※※规划错了

这种右道掉头的，右道左转，这种错上加错的方式，完全就是懒政。

完全就是个喷子。

如果公司的大门朝着中间有隔离带的大马路，必然会有掉头车辆。
你说规划错了，你说一个合理的规划看看？

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第 96 帖

nilynch

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2017-12-13 16:22

天堂来潮发表于 2017-12-13 06:05
住过内环再说话吧，一公里一个路口好意思说是城里？...

我住在内环内你想说什么？开在路上不注意道路标识还一套一套的指点江山。
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第 95 帖

nilynch

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2017-12-13 16:21

影武者Forever 发表于 2017-12-13 06:18
交警罚我的时候另一辆沪牌也被拦了，但是没罚，被放走了，在我的眼皮底下被放走了。这算成见？上海交警。...

沪牌不等于上海人，外牌不等于外地人。很明显你没有注意路牌指示。
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jcsniper

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2017-12-13 16:19

静安公园门口延安路，那才叫酸爽，最左边是掉头道，中间直行，右边是高架下匝道出口的左转道，高峰的时候各种插队，两年多没开过了，不知道现在好点没？

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lordly

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2017-12-13 16:12

影武者Forever 发表于 2017-12-13 14:18
交警罚我的时候另一辆沪牌也被拦了，但是没罚，被放走了，在我的眼皮底下被放走了。这算成见？上海交警。

一般交警抓违章可不会对本地人手软，偶尔对本地手软对外地车辆严一次估计也是各地情况差不多。

再说了这个右侧左转道设计也不是吃饱了撑的专门对付外地车辆。

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logon

老坛泡菜

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2017-12-13 16:08

曰你个托发表于 2017-12-13 15:57
装个行车记录仪，凡事有个证据，不比你空口瞎话强？

跟你说个事实，在上海外牌车不代表外地宁，沪牌也不代表就是上海人，在上海犯了规老老实实说自己路不熟诚诚恳恳认个错，交警很大可能就放你过了，如果真是外地司机的话路不熟，上海交警是非常通情达理的。你要拎不清自己违法了嘴巴还倔那也别怪交警跟你认真。

我还真经历过一次你说的情况。
有次在城隍庙附近只准公交车左转道左转了，被经常拦下了了。
十分诚恳地认错，说刚来上海，不熟悉道路。
警察说本来要处罚，看我态度好，就不罚了。
我问本来要罚多少，说十块

上※※察的态度普遍都挺好，这个警察也很不错，就是拉着我聊了15分钟。

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第 91 帖

柠檬仔

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2017-12-13 16:05

jztz 发表于 2017-12-13 00:51
一般城市的左转道都在最左边，可上海的左转道一会在最左边一会在中间一会又在右边，真的是不好应付，如果不开导航很容易错过，即使有导航因为两边车道车多你转不过去也很容易错过左转机会。

俺们大湛江也这样，但老司机说，这样才人性化。试想一下你开着一辆公交车左转两者对比一下会怎样。

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