日本车高速性能怎么样？

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大贺典雄

资深泡菜

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2017-12-24 18:48

愤怒的乌龟发表于 2017-12-24 11:46
那是小日本当时没玩明白，不能量产~so 放弃了~~~~
有啥可吹牛逼的~~~
同价位卡罗拉就是不如速腾高尔夫好开~特别是高速公路上。

德车上的高贵涡轮是IHI的

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第 195 帖

严格遵守规则

泡菜

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2017-12-24 18:12

两辆车对比就能说明日车不如德车稳？这结论也太草率了吧，昨天看老司机一个编辑说2T的A6，好开舒适，方向盘非常轻，开起来感觉不如上一代A6稳，难道奥迪要走丰田的老路，但凯美瑞已经开始运动化了啊

1121 发表于 2017-12-24 17:54
在高速公路没有拍照限速的时候，长时间（几个小时）跑160以上，对比德系和日系：奥迪100和丰田佳美，都是V6发动机的进口车，奥迪平稳噪声小，...

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1121

老坛泡菜

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2017-12-24 17:54

在高速公路没有拍照限速的时候，长时间（几个小时）跑160以上，对比德系和日系：奥迪100和丰田佳美，都是V6发动机的进口车，奥迪平稳噪声小，佳美晃而且有共振的声音。
所以我觉得日车在高速公路上的表现不如德车。

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第 193 帖

雀跃

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2017-12-24 13:24

愤怒的乌龟发表于 2017-12-24 04:44
现在满街那是带套的？带套的也是最近两年实在干不过欧洲车了，没办法只能上了，当时2000年开始到2015年为止，日系车哪个民用乘用车带套？...

这个我同意你。不过我感觉你是在黑带套的欧洲车。自吸不给力，所以要早早带套。比如那个十年前的2.0古董机
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第 192 帖

雀跃

泡菜

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2017-12-24 13:12

tzhouxp 发表于 2017-12-24 02:56
买过一个铃木奥拓。开了1000公里，前刹车钳就掉下来了。4S店不相信。我握着手刹慢慢开过去。从旁边一辆新车上拆了个零件。
其实日系车的水平...

斯巴鲁三菱被你无视了。
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第 191 帖

稚深泡菜

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2017-12-24 13:10

这坛子里很多日黑都是跟砸U型锁那种脑残一个类型的人

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sailinsky

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2017-12-24 13:06

一吃就来劲发表于 2017-12-17 09:17
听说有人走川藏线，跟在一辆日本suv车屁股后面，一路捡日本车掉下的零件。
到※※，这个人用捡到的零件拼出了一辆suv。

老奶奶倒地上我都不扶，就服你。

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第 189 帖

愤怒的乌龟

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2017-12-24 12:59

装菜鸟的2016 发表于 2017-12-24 12:49
和你聊了几个回合才发现你就是个彻头彻尾哦的傻B

傻不傻B，还轮不到你来评价，咱这是唠实话，323咱也不是没开过，当时跟我同事也换车开过，从哈尔滨开到大连，确实不如老宝来好开，你激动个什么劲？你就是个粪坑里的虫子，白色的那种。

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第 188 帖

装菜鸟的2016

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2017-12-24 12:49

愤怒的乌龟发表于 2017-12-24 03:48
因为你没开过05年的宝来上高速是什么感觉、

和你聊了几个回合才发现你就是个彻头彻尾哦的傻B
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第 187 帖

装菜鸟的2016

泡菜

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2017-12-24 12:48

愤怒的乌龟发表于 2017-12-24 04:44
现在满街那是带套的？带套的也是最近两年实在干不过欧洲车了，没办法只能上了，当时2000年开始到2015年为止，日系车哪个民用乘用车带套？...

日本从80年代初开始就普及了660ml带涡轮的汽油机满街的K-car都是涡轮增压你不懂可以多走走看看，欧美系啥时候才开始普及涡轮的？

我看你不仅仅是个愤怒的乌龟还是个在井底愤怒的王八！
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第 186 帖

愤怒的乌龟

泡菜

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2017-12-24 12:44

装菜鸟的2016 发表于 2017-12-24 12:40
量产？人家满街跑的660ml是你造的？

现在满街那是带套的？带套的也是最近两年实在干不过欧洲车了，没办法只能上了，当时2000年开始到2015年为止，日系车哪个民用乘用车带套？在不上个T，真该倒闭了。

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装菜鸟的2016

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2017-12-24 12:40

愤怒的乌龟发表于 2017-12-24 03:46
那是小日本当时没玩明白，不能量产
so 放弃了

有啥可吹牛逼的

同价位卡罗拉就是不如速腾高尔夫好开
特别是高速公路上...

量产？人家满街跑的660ml是你造的？
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愤怒的乌龟

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2017-12-24 11:48

jiabx 发表于 2017-12-23 23:36
05年的海南马自达323，天天跑高速，从来不知什么叫飘

因为你没开过05年的宝来上高速是什么感觉、

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第 183 帖

愤怒的乌龟

泡菜

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2017-12-24 11:46

装菜鸟的2016 发表于 2017-12-24 11:12
逗比吗？小日本玩涡轮的时候你还不知道涡轮这东西呢

那是小日本当时没玩明白，不能量产~so 放弃了~~~~
有啥可吹牛逼的~~~
同价位卡罗拉就是不如速腾高尔夫好开~特别是高速公路上。

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at18zzx

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2017-12-24 11:44

tzhouxp 发表于 2017-12-24 10:56
买过一个铃木奥拓。开了1000公里，前刹车钳就掉下来了。4S店不相信。我握着手刹慢慢开过去。从旁边一辆新车上拆了个零件。
其实日系车的水平就和自主品牌差不多。都是二鬼子帮着吆喝。几个自主品牌都有了过关的涡轮增压发动机以后。日系车才搞出了涡轮增压发动机。

不拉黑你是看你这样的※※挺有意思的。

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gezzz

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2017-12-24 11:37

一吃就来劲发表于 2017-12-17 09:17
听说有人走川藏线，跟在一辆日本suv车屁股后面，一路捡日本车掉下的零件。
到※※，这个人用捡到的零件拼出了一辆suv。

准备买个二手桑塔纳做这事。

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第 180 帖

烂手机

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帖子: 4123

2017-12-24 11:26

我大妹家买一个混卡，有一次拿她的车回家，怕高速散架，没敢上，生意失败没钱加油，电力也不够。好在我还有一台美系自行车，拿根绳子绑着混卡，拖着走了几十公里，等混卡充满电再开，这样很有乐趣。于是我也贷款买了一台混雷，到时装个自行车架，或在驾室室装一套美系自行车变速系统，没电了可以直接用脚踏来发电！我会在车后面贴上几个字：没钱加油，随时没电......

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装菜鸟的2016

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2017-12-24 11:14

tzhouxp 发表于 2017-12-24 02:56
买过一个铃木奥拓。开了1000公里，前刹车钳就掉下来了。4S店不相信。我握着手刹慢慢开过去。从旁边一辆新车上拆了个零件。
其实日系车的水平...

刹车钳掉下来你的车子还能动你以为是自行车的刹车？哈哈哈哈

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第 178 帖

装菜鸟的2016

泡菜

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帖子: 808

2017-12-24 11:12

tzhouxp 发表于 2017-12-24 02:56
买过一个铃木奥拓。开了1000公里，前刹车钳就掉下来了。4S店不相信。我握着手刹慢慢开过去。从旁边一辆新车上拆了个零件。
其实日系车的水平...

逗比吗？小日本玩涡轮的时候你还不知道涡轮这东西呢
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第 177 帖

tzhouxp

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帖子: 4168

2017-12-24 10:56

买过一个铃木奥拓。开了1000公里，前刹车钳就掉下来了。4S店不相信。我握着手刹慢慢开过去。从旁边一辆新车上拆了个零件。
其实日系车的水平就和自主品牌差不多。都是二鬼子帮着吆喝。几个自主品牌都有了过关的涡轮增压发动机以后。日系车才搞出了涡轮增压发动机。

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第 176 帖

lyqq198555

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2017-12-24 10:49

蔡心发表于 2017-12-24 02:00
@lyqq198555

有时你不激烈驾驶慢慢开开凯美瑞还是很惬意轻松，觉得车不存在，然后想想其他事情

...

确实，凯好开，易用舒适，设计人性，空间大，家用车不二之选。
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zhongjie345

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2017-12-24 10:28

haohaodaku 发表于 2017-12-23 22:55
把polo升到飞度一样高，看看
把polo空间做到飞度一样大，看看
结局就是高速稳定性polo还不如飞度.
飞度高速不稳了？高速开不了？
继续键盘开车吧.
polo被骐达正面1v1碰撞导致polo内人员团灭的新闻你们已经选择性看不见，那就是polo又安全，高速又稳，还是德国车，高贵，能不好么？

老子曾经的1.6POLO坐四人跑140飘得像舢板，1.5的飞度只坐两人跑150没事。※※POLO的护底板还拉了好几次，就差把油底壳拉掉。 本帖最后由 zhongjie345 于 2017-12-24 10:30 编辑

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第 174 帖

装菜鸟的2016

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帖子: 808

2017-12-24 10:22

鼹鼠的夜晚发表于 2017-12-24 01:28
锋范就是飞度三厢，
城里维护道路，
别的轿车都能过，
锋范乘客得下车，

别打嘴炮了，
基本常识都没有，
会开吗？...

开个二手法系还天天吹

本帖由安卓客户端编辑于：2017-12-24 10:24:08

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zhongjie345

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主题: 46

帖子: 3363

2017-12-24 10:18

开日本飞度菜车坐我和老婆两人走204国无探头的路段道飙到150咋没感觉飘，难道我感知度低过诸位？

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第 172 帖

蔡心

禁言中

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帖子: 10314

2017-12-24 10:00

@lyqq198555

有时你不激烈驾驶慢慢开开凯美瑞还是很惬意轻松，觉得车不存在，然后想想其他事情

本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.0.2 客户端发布

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第 171 帖

qipe

资深泡菜

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帖子: 4539

2017-12-24 09:55

鼹鼠的夜晚发表于 2017-12-24 09:06
飞度的离地间隙是最小的，
110，
稍不小心就挂底，
就这样还发飘，

底盘是日系的弱项

从资料来看，底盘高度离地间隙最低的是德国车甲壳虫97，波罗劲情100，高尔102，帕萨特B5 105，其它与飞度差不多的有帕萨特领驭110，宝来110。底盘高低不是判断强弱的指标，奥迪A4L不过107。而吉利帝豪底盘高达150.

本帖最后由 qipe 于 2017-12-24 10:11 编辑

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第 170 帖

鼹鼠的夜晚

泡菜

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主题: 59

帖子: 1621

2017-12-24 09:28

被引用内容作者已注销

锋范就是飞度三厢，
城里维护道路，
别的轿车都能过，
锋范乘客得下车，

别打嘴炮了，
基本常识都没有，
会开吗？

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第 169 帖

鼹鼠的夜晚

泡菜

泡网分: 1.846

主题: 59

帖子: 1621

2017-12-24 09:06

haohaodaku 发表于 2017-12-23 22:55
把polo升到飞度一样高，看看
把polo空间做到飞度一样大，看看
结局就是高速稳定性polo还不如飞度.
飞度高速不稳了？高速开不了？
继续键盘开车吧.
polo被骐达正面1v1碰撞导致polo内人员团灭的新闻你们已经选择性看不见，那就是polo又安全，高速又稳，还是德国车，高贵，能不好么？

飞度的离地间隙是最小的，
110，
稍不小心就挂底，
就这样还发飘，

底盘是日系的弱项 本帖最后由鼹鼠的夜晚于 2017-12-24 09:09 编辑

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第 167 帖

回到折腾无止境

泡菜

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主题: 65

帖子: 1223

2017-12-24 07:52

一般高速行驶差别不大，底盘扎实在紧急变道和急转弯时有差别，但是这些问题对老司机都不是问题
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