主题:日本车高速性能怎么样?
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鼹鼠的夜晚 发表于 2017-12-17 10:08
日本车也不是飘得不能开,
只是高速稳定性不咋样,
驾驶体验不好,

俗称差口气

严格说,你坐的那辆车“飘”,问题是那辆车的。

以一辆车概指一国的车,有这样考虑问题的吗?

即便车确实“飘”,这个帖子反应的是人的问题远大于车的问题

这种思维方式不是一个受过良好教育的人应该有的 本帖最后由 大树迎风 于 2017-12-17 11:59 编辑

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传研 发表于 2017-12-16 16:17
俺的某田的SUV也飘,都已经2.2吨的自重了,而且还是265的宽胎,在沿江高速上飘得不行了,每次去广州只敢走广深。

...

普拉多?
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一吃就来劲 发表于 2017-12-17 01:17
听说有人走川藏线,跟在一辆日本suv车屁股后面,一路捡日本车掉下的零件。
※※,这个人用捡到的零件拼出了一辆suv。...
5.7陆逊?
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日本车也不是飘得不能开,
只是高速稳定性不咋样,
驾驶体验不好,

俗称差口气
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haohaodaku 发表于 2017-12-16 23:42
日本车开着开着就散架了.
这是几年前,我开车去四川游玩,出发前一个补胎店老板和我囔囔的...


听说有人走川藏线,跟在一辆日本suv车屁股后面,一路捡日本车掉下的零件。
※※,这个人用捡到的零件拼出了一辆suv。
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传研 发表于 2017-12-16 16:17
俺的某田的SUV也飘,都已经2.2吨的自重了,而且还是265的宽胎,在沿江高速上飘得不行了,每次去广州只敢走广深。

...


不能怪车,沿江高速风大的时候,路都是摇摆的
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汽车开起来后,时刻各种颠波与震动,上下的,前后的,左右的,频率从零点几赫兹到几百赫兹,一秒钟也不曾停。
何必刻意去感受变速箱的轻微挫动和高速度下微弱晃动呢?

变速箱稍微抖一两下,高速下稍微飘动几下,乘客受到的冲击力有踩油门、刹车、路颠的影响大吗?

根本不值一提!

对我而言,难以忍受的两个乘坐体验是:

一是车内沥青味。那个味,极其恶心,要吐的感觉!

二是夏天车主舍不得开空调。



本帖最后由 一吃就来劲 于 2017-12-17 08:45 编辑

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best motoring 对比过斯巴鲁sti ,audi rs , amg, bmw m的高速性能,测试者是土屋,sti和audi打平,因为是四驱,bmw垫底,奔驰居

中。
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传研 发表于 2017-12-17 00:17
俺的某田的SUV也飘,都已经2.2吨的自重了,而且还是265的宽胎,在沿江高速上飘得不行了,每次去广州只敢走广深。


同样宽度,如果不是扁平胎,触地面积就小。这是车的设计取向不同。

比如霸道,用的都是厚胎(比如265/65R17),优点是皮实,抗变形能力强,悬挂行程也长,适合于硬派越野。但公路性能,没法与相近轮胎宽度的路虎、宝马X5等比(比如255/50R19~275/45R21)。

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Brz高速170挺稳的。
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我的丰田86好像不飘
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haohaodaku 发表于 2017-12-16 15:42
日本车开着开着就散架了.
这是几年前,我开车去四川游玩,出发前一个补胎店老板和我囔囔的...

...
日本车不会散架,是底盘技术有差距,
两田的同级车即使自重和欧系一样,高速稳定性也明显不如
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就爱闯红灯 发表于 2017-12-16 14:55
告诉如果出现你上述的情况 我估计你都没命在这发帖子了 真心话 120以上方向乱甩加车身左右晃动 不出事才怪...
这样的车多了,
动平衡不良,四轮定位误差,翻过撞过,设计缺陷都会发飘,
不都在路上跑?

高速是检验场
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俺的某田的SUV也飘,都已经2.2吨的自重了,而且还是265的宽胎,在沿江高速上飘得不行了,每次去广州只敢走广深。
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日本车开着开着就散架了.
这是几年前,我开车去四川游玩,出发前一个补胎店老板和我囔囔的...
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大叶榕 发表于 2017-12-16 20:04
一看就知道没车的。没啥解释的,乡下儿童一个。
说的有意思。。。。。。。。。。。。
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严格遵守规则 发表于 2017-12-16 14:15
现在还有傻子信这个?

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zhaoleslie 发表于 2017-12-16 21:18
日本车,只要重量轻省油的,都会发飘。
没办法的。


1.6吨混凯2万公里综合油耗4.9,和叉4跑到160,没感觉到啥叫飘?
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鼹鼠的夜晚 发表于 2017-12-16 21:06
不是悬挂问题,
是车身左右晃动,
方向乱甩,

后座像摇船颠簸


告诉如果出现你上述的情况 我估计你都没命在这发帖子了 真心话 120以上方向乱甩加车身左右晃动 不出事才怪
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严格遵守规则 发表于 2017-12-16 22:15
现在还有傻子信这个?

这不是说楼主嘛?
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现在还有傻子信这个?
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qdtom 发表于 2017-12-16 21:25
前几天开单位的老威驰,高速上110,就不敢用单手扶方向盘了
7年奥拓,120单手
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看回贴特有意思,怎么那么多让楼主换大众的?看来大众高速稳,是默认的了。
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有三台日本车,一般也就在家门口转转,实在有事要上高速的话,我都是租一台德原朗,然后高速就可以哇哇飚了
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我开日本车从来不敢上高速,我就市区开一下,我怕高速上散架子。
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前几天开单位的老威驰,高速上110,就不敢用单手扶方向盘了 本帖最后由 qdtom 于 2017-12-16 21:25 编辑

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同一款车,新车有可比性。老车就不说了。一个人一个态度,不同的养法。简单说,新车的时候,胎压多少都要弄的一点不差,旧车了,掉到1.8胎压也懒得去打气,就这么回事。
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bimco 发表于 2017-12-16 21:06
日本车高速都飘,大众高速都不飘,楼主换大众吧


不用,换日本高档一点的就可以了。一份价钱一分货。鬼子特别精明
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