主题:不懂就问,CVT的啸叫或者说是口哨声到底是哪里发出来的?
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泡菜
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上一台日产,开了近10万公里,变速箱没有故障明显变化,10万公里依然挺给力,但口哨声一直都有。
现在开本田雅阁,依然口哨声。但与日产不同的是,车热透了以后,口哨声基本就没了。
据说丰田的CVT也有。奥迪之前那个链条的CVT老早就不用了,就不讨论了。斯巴鲁太小众,不清楚什么情况。

基本上看,现在主流的CVT都有啸叫或者口哨声的通病。

我倒是不担心这个CVT会影响质量,影响变速箱寿命啥的,因为我已经有过CVT近10万公里的经历,而且操的比较狠,再而且还是日产的低端CVT 7……

我就是十分好奇,这声音从哪出来的,就不能从工艺和设计上避免么?百度搜了半天也没找到什么有价值的东西。

无忌牛人多,有大神知道么? 本帖最后由 老骚猫 于 2018-3-8 11:53 编辑

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陈年泡菜
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有口哨声是不正常的,我的CVT都八年了,没这个声音的,
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technician 发表于 2019-9-17 08:54
可能是急加速打滑的声音,所以影响起步成绩,奥迪是多根钢链,不会打滑,成绩好于日产,但目前也不用了。


事实上,和加不加速没有关系。
和车速似乎是有关系,时速在40-60公里时,会听到这种声音,就算是你非常柔和的给油也会有声音。
然而,一收油就没有声音了。
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看六界风飘 发表于 2018-3-8 22:28
谁跟你说日系不烧机油你可以拍他一脸皇冠,便宜一点可以拍他一脸锐志,再便宜一点可以拍他一脸骐达,然而日系烧机油概率最高的似乎也就这仨……
皇冠06款前烧,07款之后就不烧了
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还以为只有双离合有羊叫声
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georgefan2009 发表于 2019-9-15 23:39
我的是16款的轩逸
在速度40-60公里/小时的时候
能听到一种声音,类似飞机降落时机翼的液压装置发出的声音,
我猜测所谓的口哨声是这种声音

在汽车之家查过一篇文章分析是某个轴承的问题
今天又看到一个微信文章分析是铝屑堵塞了液压阀导致

具体也不清楚

我的车每年能开个5000公里吧,孩子上大学了,从家到公司通地铁了,用车很少了。


老飞度,在速度80-100公里/小时的时候
能听到一种声音,类似飞机起飞时脱离地面时的哨音,
俺的洗衣机脱水时也有类似声音。

我猜测是高速旋转的零件甩动机油发出的声音。

本帖最后由 COTTONFISH 于 2019-9-18 15:24 编辑
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可以以gear whine noise为关键词搜论文看看,有看不懂的再来问我
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technician 发表于 2019-09-17 08:54
可能是急加速打滑的声音,所以影响起步成绩,奥迪是多根钢链,不会打滑,成绩好于日产,但目前也不用了。
不是,缓缓加速也会有
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上一辆卡罗拉也有口哨声,我一直以为是涡轮声音呢,难道不是?
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15年的傲虎,五万多公里,没听过啸叫声,也没烧机油。
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我只知道上海的出租车口哨吹的一个比一个响,桑塔纳2000
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既然是CVT的口哨声
那多半是CVT发出来的~
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可能是急加速打滑的声音,所以影响起步成绩,奥迪是多根钢链,不会打滑,成绩好于日产,但目前也不用了。
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是不是钢带的摩擦声,泡在油里应该不响呀
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16款斯巴鲁森林人2.5,有啸叫。
刚买的时候感觉比较强烈,为此还几次找了4S店,4S要不就说是正常现象,要不就装听不见……
后来网上查了,发现这是CVT的通病,现在时间长了也习惯了,不注意提醒听不到了(不是声音消失了,而是耳朵习惯了)。
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吉人自有天向 发表于 2018-3-8 12:36
斯巴鲁XV冷车也响,车热了就好了。不光变速箱响还他娘的烧机油,说好的日系车不烧机油呢!
唯一一个上榜的日系烧机油,其它都是PBBA,人家烧得理直气壮,毕竟是水平对置。
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尼桑阳光没听到口哨声,就是电磁阀坏了换了整个CVT总成,连工带料三万多,还好在保内。现在据说只要一千多块钱换一下电磁阀就行,不用换总成了
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georgefan2009 发表于 2019-9-15 23:39
我的是16款的轩逸
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具体也不清楚

我的车每年能开个5000公里吧,孩子上大学了,从家到公司通地铁了,用车很少了。

微信的东西也信? 如果堵啦严重的是执行不到位,会影响机械动作而不是响,会不会是轮体搅动油液的声音? 本帖最后由 运动精神 于 2019-9-16 18:22 编辑
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我的法系日产也有口哨声。也不知道现在尿频是不是这个车搞得。。。
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有一段时间丰田5GR的油环有问题,后面的就没事了。
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帝都花花 发表于 2018-3-9 01:00
皇冠锐志都是V6烧,L4不烧 骐达烧机油是自己作死,1.6能做成那样是品质问题。


瞎鸡巴扯,丰田V6都是2015年报告2005年车烧机油,※※,开了10年20万公里,还怪人家烧机油。

2008年4缸凯美瑞成批次烧机油,大约10万公里的时候。

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吉人自有天向 发表于 2018-3-8 18:04
我的车现在5年7万公里,真没注意什么时候开始的,现在是5000公里保养周期内跑高速超过一半保养之前就会灯机油灯。其实在四儿店保养时他们就已经给你多加机油了,我给他们说过两次不要加机油量超过机油尺上限,无果。后来有个管事的给我说加少了怕润滑不好,其实他们也知道水平对置的发动机烧机油。


有试过0w30或者5w30的油吗、
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看六界风飘 发表于 2018-3-9 08:03
老皇冠还有四缸机?锐志还有四缸机?我又孤陋寡闻了啊。


再读一遍,没说皇冠锐志l4烧,是说丰田l4,看来我没写清楚。
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帝都花花 发表于 2018-03-09 01:00
皇冠锐志都是V6烧,L4不烧 骐达烧机油是自己作死,1.6能做成那样是品质问题。
老皇冠还有四缸机?锐志还有四缸机?我又孤陋寡闻了啊。
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菠萝多多 发表于 2018-03-08 23:45
丰田那个2.0T烧机油不? 之前狼七那个伊沃貌似不烧
似乎没听说……
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看六界风飘 发表于 2018-3-8 22:28
谁跟你说日系不烧机油你可以拍他一脸皇冠,便宜一点可以拍他一脸锐志,再便宜一点可以拍他一脸骐达,然而日系烧机油概率最高的似乎也就这仨……


皇冠锐志都是V6烧,L4不烧 骐达烧机油是自己作死,1.6能做成那样是品质问题。
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看六界风飘 发表于 2018-03-08 14:28
谁跟你说日系不烧机油你可以拍他一脸皇冠,便宜一点可以拍他一脸锐志,再便宜一点可以拍他一脸骐达,然而日系烧机油概率最高的似乎也就这仨……

...

丰田那个2.0T烧机油不? 之前狼七那个伊沃貌似不烧
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