主题：房车没啥意义，但床车是应该有一辆的！
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lockyou 发表于 2021-1-6 11:52
草原上的牧民说：从小就地当床，天当被，怎么就感受不到享受呢？
崔娃有一集说这个， 每次朋友们叫他去露营他都不去， 他说在南非时在街上住帐篷， 如果去露营了被南非的奶奶知道了，他奶奶肯定说：崔娃，你到底做了什么， 怎么又被赶到外面去住了啊！
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liuqf163 发表于 2021-1-5 14:21
我是都睡过。作为驴友，住帐蓬是很享受的。特别是山顶上或是湖边。非常享受清晨第一抹阳光照来时大自然间的清爽感觉。
后来我又把车小改了一下可以在里面睡觉。当时是辆小奥拓车，后排的座垫取下竖放就可以完全躺平睡觉，单独出去拍片时经常就住在车上。
但有次夏夜住在一个蚊子非常多的湖边，开窗后蚊子就成群飞入，不开窗的话又闷热得不行。总不至于为了防蚊就通宵不熄火开空调吧？好在车上还带有帐篷，实在睡不着就起来搭好帐篷，马上安睡到第二天上午
草原上的牧民说：从小就地当床，天当被，怎么就感受不到享受呢？
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哈弗M1新手 发表于 2021-1-5 22:00
看样子，两种睡觉方法各有优缺点。多谢多谢
就是。总的说来，单人出行在外面睡的话，首选还是住车上，简单得多。特别是遇到下雨，清晨在车内听着雨声醒来是很舒服的；而帐蓬打湿了收拾起来就很麻烦。起来洗漱后立马可以开车就走（在乡下我经常都是开到乡府村委的院坝去住，有停车场、卫生间），而且在开车途中这临时床位也基本用不着拆，随时可躺。至于我前面提到的蚊子，前面不少人都提到了，可以安装纱窗
不过如果是通宵拍摄延时摄影、或清晨日出的话，那拍摄地一般都不在公路边，还是得背帐蓬的
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liuqf163 发表于 2021-01-05 14:21我是都睡过。作为驴友，住帐蓬是很享受的。特别是山顶上或是湖边。非常享受清晨第一抹阳光照来时大自然间的清爽感觉。
后来我又把车小...
看样子，两种睡觉方法各有优缺点。多谢多谢
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liuqf163 发表于 2021-1-5 14:21
我是都睡过。作为驴友，住帐蓬是很享受的。特别是山顶上或是湖边。非常享受清晨第一抹阳光照来时大自然间的清爽感觉。
后来我又把车小改了一下可以在里面睡觉。当时是辆小奥拓车，后排的座垫取下竖放就可以完全躺平睡觉，单独出去拍片时经常就住在车上。
但有次夏夜住在一个蚊子非常多的湖边，开窗后蚊子就成群飞入，不开窗的话又闷热得不行。总不至于为了防蚊就通宵不熄火开空调吧？好在车上还带有帐篷，实在睡不着就起来搭好帐篷，马上安睡到第二天上午
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哈弗M1新手 发表于 2020-12-31 13:46谁车里和帐篷都睡过的，来说一下最好
我是都睡过。作为驴友，住帐蓬是很享受的。特别是山顶上或是湖边。非常享受清晨第一抹阳光照来时大自然间的清爽感觉。
后来我又把车小改了一下可以在里面睡觉。当时是辆小奥拓车，后排的座垫取下竖放就可以完全躺平睡觉，单独出去拍片时经常就住在车上。
但有次夏夜住在一个蚊子非常多的湖边，开窗后蚊子就成群飞入，不开窗的话又闷热得不行。总不至于为了防蚊就通宵不熄火开空调吧？好在车上还带有帐篷，实在睡不着就起来搭好帐篷，马上安睡到第二天上午
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nimitzguo 发表于 2021-01-02 13:27我本身就是越野车，做了升高，又是AT胎，所以车顶帐的风噪对我影响不太大。
但是操控明显降低，之前都是高速和offroad牧民路没啥...
你的回复对大家都很有帮助，谢谢！
去年双11正准备拍拓乐的一款箱子被价格的游戏整烦了所以放弃。
我一个人超过一周的自驾所带的东西都可以将车铺满，更别说今后得带LP出去了…，所以顶箱对我来说可能是增加车载容积最小的成本了…
随之带来的“副作用”可能只能慢慢适应了…
哦，您的片子拍的漂亮！
哦，忘说了带快速夹具的双开顶箱装卸都很方便，自驾归来，卸下回归正常车
编辑于：2021-01-03 08:41:29
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聚焦 发表于 2021-1-2 15:56
说的是你自己的实践体会，这个难得！
我是旅行车，自驾在外基本上是长途穿越，有时天黑前到不了酒店就想在路上碰到适合的地点车上凑合一晚。
我动手能力不算差，但一天的旅途也怠倦了…不想折腾帐篷，一个人的话把东西搬到前排和边上再堆放一些（长途自驾全部是后座全部放平，前座椅后背距后箱1.9米）。
两个人的话或者更长时间的自驾我就想上车顶箱了。
车顶箱带来的问题：风噪，操控等使我迟迟没有下手…。谢谢交流！
我本身就是越野车，做了升高，又是AT胎，所以车顶帐的风噪对我影响不太大。
但是操控明显降低，之前都是高速和offroad牧民路没啥感觉，上了318后就崩溃了，过弯响胎，五菱宏光都能超我，我的操控性大概比轻卡要好一些，后来都是主动让路给别人。
操控其实也就是适应1天的事，操控性降低对我影响不太大，我觉得你也会很快适应。
无风地区，或者能找到挡风物，车顶帐真的是很舒服。
尤其是今年住宾馆还麻烦，车顶帐超赞。
我一路25天，睡了10天车顶帐，总体感觉还是很棒的
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nimitzguo 发表于 2021-01-01 03:08睡过3种，车顶帐篷，帐篷，车后排铺平。
至于房车蒙古包等已经超出了可以公平对比的范围，就不在这里说了。
结论：
如果可以，睡车里是...
说的是你自己的实践体会，这个难得！
我是旅行车，自驾在外基本上是长途穿越，有时天黑前到不了酒店就想在路上碰到适合的地点车上凑合一晚。
我动手能力不算差，但一天的旅途也怠倦了…不想折腾帐篷，一个人的话把东西搬到前排和边上再堆放一些（长途自驾全部是后座全部放平，前座椅后背距后箱1.9米）。
两个人的话或者更长时间的自驾我就想上车顶箱了。
车顶箱带来的问题：风噪，操控等使我迟迟没有下手…。谢谢交流！
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清风雅鼠 发表于 2021-1-2 11:28
车里睡是否要考虑氧气消耗问题？一个人睡一晚门窗关闭是没事，我睡过
没必要，车本身就是四处漏气的，所以绝对不可以在封闭环境里着车睡觉么。
不过冬天夏天我都会开个小封，为的是把水气透出去一些。
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nimitzguo 发表于 2021-01-01 03:08睡过3种，车顶帐篷，帐篷，车后排铺平。
至于房车蒙古包等已经超出了可以公平对比的范围，就不在这里说了。
结论：
如果可以，睡车里是...
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nimitzguo 发表于 2021-01-01 11:08睡过3种，车顶帐篷，帐篷，车后排铺平。
至于房车蒙古包等已经超出了可以公平对比的范围，就不在这里说了。
结论：
如果可以，睡车里是...
👏👏👏👍👍👍
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睡过3种，车顶帐篷，帐篷，车后排铺平。
至于房车蒙古包等已经超出了可以公平对比的范围，就不在这里说了。
结论：
如果可以，睡车里是最优解。
帐篷：
优点：风影响小，装备到位不会冷。
缺点：折腾，麻烦，需要时间拆装，尤其是下雨刮风。拆装困难，早晨结露后收纳也会把水存在里面。睡得舒不舒服要看地面平整度，沙漠扎营最舒服了，简直是人体工程学床垫。
车床：
优点：无风，无雨，不惧任何天气影响。睡觉舒服，可以盖被子，比睡袋舒服10086。尤其是可以买一个12V150Ah的电瓶插电热毯，简直是作弊器。
缺点：车内空间有限，尤其是长途穿越，携带物资太多了，不可能每次来回折腾搬上搬下。
车顶帐篷：
优点：睡觉舒服，和睡在车里没什么大区别。打开关闭收纳方便，1分钟完成。拉风，各种人好奇你的车顶帐，比房车还拉风。
缺点：风的影响十分大，曾经一次因为暴风导致无法打开车顶帐，只能在车里窝了一晚上。车顶上放了40KG左右的东西，车辆操控性明显降低，柏油路过弯竟然响胎了。
至于房车蒙古包等已经超出了可以公平对比的范围，就不在这里说了。
结论：
如果可以，睡车里是最优解。
帐篷：
优点：风影响小，装备到位不会冷。
缺点：折腾，麻烦，需要时间拆装，尤其是下雨刮风。拆装困难，早晨结露后收纳也会把水存在里面。睡得舒不舒服要看地面平整度，沙漠扎营最舒服了，简直是人体工程学床垫。
车床：
优点：无风，无雨，不惧任何天气影响。睡觉舒服，可以盖被子，比睡袋舒服10086。尤其是可以买一个12V150Ah的电瓶插电热毯，简直是作弊器。
缺点：车内空间有限，尤其是长途穿越，携带物资太多了，不可能每次来回折腾搬上搬下。
车顶帐篷：
优点：睡觉舒服，和睡在车里没什么大区别。打开关闭收纳方便，1分钟完成。拉风，各种人好奇你的车顶帐，比房车还拉风。
缺点：风的影响十分大，曾经一次因为暴风导致无法打开车顶帐，只能在车里窝了一晚上。车顶上放了40KG左右的东西，车辆操控性明显降低，柏油路过弯竟然响胎了。
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