主题:有谁试驾了1.6t的瑞虎8、星途tx吗?
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洛阳风流才子 发表于 2020-9-3 17:48
奇瑞倒是想和大众一样,不过这只是痴心妄想,因为奇瑞的国内的地位可不比大众,如果变速器稍一出现问题,对奇瑞来说会是致命的,所以奇瑞不会这样做。

我坚持我的观点。其实他们现在就是熬时间。电动化也许是他们的出路。
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棒棒鸡 发表于 2019-7-7 22:48
大约奇瑞做市场也和大众的玩法一样。变速器的耐久性不是它考虑的重点,忽悠着先把钱圈回来才是。
奇瑞倒是想和大众一样,不过这只是痴心妄想,因为奇瑞的国内的地位可不比大众,如果变速器稍一出现问题,对奇瑞来说会是致命的,所以奇瑞不会这样做。
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dishuishuidi 发表于 2020-9-3 16:09
这个涉及另一个问题了:就是奔驰花多少钱能买到奔驰的真东西,然后奔驰的真东西里有多少是操控见长的

我说的S级就是型号最后一个字母是S的

原来S级是这个自定义的意思,再见
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四眼兔子 发表于 2020-9-3 12:09
我孤陋寡闻了,难道S是操控见长?

这个涉及另一个问题了:就是奔驰花多少钱能买到奔驰的真东西,然后奔驰的真东西里有多少是操控见长的

我说的S级就是型号最后一个字母是S的
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南山樵子 发表于 2020-9-3 12:15
想想1.6L时代,二档上坡也能嗷嗷的,所以知道1.6T还不至于费劲吧?

满载开空调动力会吃紧吗?
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和你老公的谁大 发表于 2020-09-03 06:54
奇瑞瑞虎8的1.6t发动机满载开空调的情况上坡费劲吗?或是加速超车

想想1.6L时代,二档上坡也能嗷嗷的,所以知道1.6T还不至于费劲吧?
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dishuishuidi 发表于 2020-9-2 14:27
奔驰S以下的操控不都是垃圾吗?除了

我孤陋寡闻了,难道S是操控见长?
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奇瑞瑞虎8的1.6t发动机满载开空调的情况上坡费劲吗?或是加速超车
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毅之帆 发表于 2020-9-2 15:02
估计你这话,会打击坛里一大群开宾士的老司机

除了A45,手机没发出来
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奔驰S以下的操控不都是垃圾吗?除了
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goldfish11 发表于 2019-5-13 00:18
不对,奔驰GLC的水准绝对值得膜拜,KM77的麋鹿测试成绩72公里,这成绩也是没谁了;

额,对了,顺便说下奥迪Q5的麋鹿测试成绩,82公里。

观致5自己组织的麋鹿测试成绩,81公里,因为不是第三方测的,不具有权威性,但估计就算再水,不会水到72公里吧?

至于工业基础,对其他方面性能不做太多要求的话,中国至少能造出量产的麋鹿测试80公里的车型来吧,这个有什么很大的技术难度吗?
观致那个是请专业赛车手测的,一般人开不出来。
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毅之帆 发表于 2019-7-10 17:21
除去动力,星途的底盘调校及操控达到glk的几层功力?


这个真不好说,就开了十来分钟,还是铺装路面,不好下定论。胡乱说,感觉六七成应该有吧,仅供参考啊,有机会还是去试驾感受下。
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毅之帆 发表于 2019-7-10 16:56
有一个疑惑,按道理瑞虎8在运动模式时,转速处于最大扭矩转速附近,动力应该更加澎湃,加速更好。为什么你反而觉得不如eco模式呢?正常驾驶情况下,eco模式超车动力是否足够?


加速感肯定运动模式好些,只是感觉不顺畅,市区道路试驾,容易掉转速,所以顿挫厉害,也有可能是与车没磨合好。eco模式超车动力足够
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毅之帆 发表于 2019-7-10 16:44
是不是4驱版的星途tx操控比加长版两驱txl要好一些呢?


试驾的是TXL钻石版,目测比瑞虎8大一圈。在店里没看见TX版,有可能开出去了。不过这车关注度蛮高,我是周五上午去的,店里人已经不少了。
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四眼毒龙 发表于 2019-7-10 16:15
我竟然看懂了


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lyqq198555 发表于 2019-7-10 16:05
上周五在上海车市(沪南公路)试驾了1.6t的瑞虎8和星途txl。配置1.6t发动机的瑞虎8,产品力不错,动力、内饰、配置、漆水各方面较瑞虎7提升明显,当然装配还是原来的味道,一如既往的烂。店里没看见7座版本,5座后排座椅不能前后调整,差评。开始试车时选运动模式,开下来感觉就是别扭,不顺畅,应该是涡轮介入太晚造成的,有可能跑高速会好些;换成ECO模式后好开多了,但是1升2挡的时候还是能感觉出来轻微顿挫。由于2000转涡轮才能爆发最大扭矩,所以1档稍肉,进2档后推背感来了,动力响应很直接,变道超车干净利落,快速过弯底盘悬挂支撑还行,不论动力还是底盘比我现在开的2.0的凯美瑞强多了,悬挂唯一不满意是过坑后回弹的哪一下,哐当一声感觉开的是面包车。最快开到90码,感觉车内隔音和凯美瑞相当,另外发动机声音比凯美瑞好听。试驾车轮胎是固铂,销售说后续车应该会换成佳通。星途txl就笨重多了,小马拉大车的感觉,但是底盘比瑞虎厚实(或者说是高级感),操控和GLK(GLC没开过)比差距有点大,GLK很丝滑行云流水的感觉。内饰用料、配置丰富度、做工都比瑞虎强太多了。漆水很亮、轮胎是马牌,好评。胡言乱语,想到什么说什么,不晓得大家看不看得懂。 ...


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上周五在上海车市(沪南公路)试驾了1.6t的瑞虎8和星途txl。配置1.6t发动机的瑞虎8,产品力不错,动力、内饰、配置、漆水各方面较瑞虎7提升明显,当然装配还是原来的味道,一如既往的烂。店里没看见7座版本,5座后排座椅不能前后调整,差评。开始试车时选运动模式,开下来感觉就是别扭,不顺畅,应该是涡轮介入太晚造成的,有可能跑高速会好些;换成ECO模式后好开多了,但是1升2挡的时候还是能感觉出来轻微顿挫。由于2000转涡轮才能爆发最大扭矩,所以1档稍肉,进2档后推背感来了,动力响应很直接,变道超车干净利落,快速过弯底盘悬挂支撑还行,不论动力还是底盘比我现在开的2.0的凯美瑞强多了,悬挂唯一不满意是过坑后回弹的哪一下,哐当一声感觉开的是面包车。最快开到90码,感觉车内隔音和凯美瑞相当,另外发动机声音比凯美瑞好听。试驾车轮胎是固铂,销售说后续车应该会换成佳通。星途txl就笨重多了,小马拉大车的感觉,但是底盘比瑞虎厚实(或者说是高级感),操控和GLK(GLC没开过)比差距有点大,GLK很丝滑行云流水的感觉。内饰用料、配置丰富度、做工都比瑞虎强太多了。漆水很亮、轮胎是马牌,好评。胡言乱语,想到什么说什么,不晓得大家看不看得懂。
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