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172 帖
ZT：1.5T+48V轻混系统，高尔夫8的对手还有谁？
2019-06-28 16:59:50奔驰A级 / 新车 / 高尔夫
[/quote]
高8动力部分，高尔夫8变化同样不小。据悉，新车将搭载1.0T和1.5T两款发动机，其中1.0T最大功率达到85Kw，1.5T高功率版本将达到110Kw。新的动力总成将适配MQB Evo平台，其中1.5T最大的亮点在于其具备了“闭缸”技术，在适配48V轻混系统之后，油耗得以进一步降低，动力表现也有望更加顺滑。
总结
回归中国市场，如今在福克斯衰败之后，紧凑级两厢小车的市场份额几乎被高尔夫完全霸占。而全新一代高尔夫到来时，这个市场究竟是“空白”还是“百花齐放”？我们拭目以待。
http://www_sohu_com/a/323599327_331401
。
2019-06-28 16:59:50奔驰A级 / 新车 / 高尔夫
高8动力部分，高尔夫8变化同样不小。据悉，新车将搭载1.0T和1.5T两款发动机，其中1.0T最大功率达到85Kw，1.5T高功率版本将达到110Kw。新的动力总成将适配MQB Evo平台，其中1.5T最大的亮点在于其具备了“闭缸”技术，在适配48V轻混系统之后，油耗得以进一步降低，动力表现也有望更加顺滑。
总结
回归中国市场，如今在福克斯衰败之后，紧凑级两厢小车的市场份额几乎被高尔夫完全霸占。而全新一代高尔夫到来时，这个市场究竟是“空白”还是“百花齐放”？我们拭目以待。
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171 帖
还是这个将万古流芳……
当年要是他进来就好了，遗憾…………
GOLF MK4 R32 VR6:
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170 帖
ZT：1.5T+48V轻混系统，高尔夫8的对手还有谁？
2019-06-28 16:59:50奔驰A级 / 新车 / 高尔夫
[/quote]
高8动力部分，高尔夫8变化同样不小。据悉，新车将搭载1.0T和1.5T两款发动机，其中1.0T最大功率达到85Kw，1.5T高功率版本将达到110Kw。新的动力总成将适配MQB Evo平台，其中1.5T最大的亮点在于其具备了“闭缸”技术，在适配48V轻混系统之后，油耗得以进一步降低，动力表现也有望更加顺滑。
总结
回归中国市场，如今在福克斯衰败之后，紧凑级两厢小车的市场份额几乎被高尔夫完全霸占。而全新一代高尔夫到来时，这个市场究竟是“空白”还是“百花齐放”？我们拭目以待。
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2019-06-28 16:59:50奔驰A级 / 新车 / 高尔夫
高8动力部分，高尔夫8变化同样不小。据悉，新车将搭载1.0T和1.5T两款发动机，其中1.0T最大功率达到85Kw，1.5T高功率版本将达到110Kw。新的动力总成将适配MQB Evo平台，其中1.5T最大的亮点在于其具备了“闭缸”技术，在适配48V轻混系统之后，油耗得以进一步降低，动力表现也有望更加顺滑。
总结
回归中国市场，如今在福克斯衰败之后，紧凑级两厢小车的市场份额几乎被高尔夫完全霸占。而全新一代高尔夫到来时，这个市场究竟是“空白”还是“百花齐放”？我们拭目以待。
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lllmojo 发表于 2019-11-10 12:54哈哈，通常偷车的就算有钥匙都不一定能把它开走：）
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蛮猴 发表于 2019-11-10 09:56搜了一下兰博基尼换挡…确实晕
哈哈，通常偷车的就算有钥匙都不一定能把它开走：）
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GTI 8: 本帖最后由 蛮猴 于 2019-11-10 10:44 编辑
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～～～…
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lllmojo 发表于 2019-11-10 09:40那是不可能的，兰博基尼不用这个换挡。
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lllmojo 发表于 2019-11-10 09:40那是不可能的，兰博基尼不用这个换挡。
911与兰博基尼都是超跑啊
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蛮猴 发表于 2019-11-09 12:41ZT：通过这张实拍图我们可以看到，新的换挡结构已经在大众高尔夫8上出现，这是大众双离合的“线控升级版”。在换挡设计上，它很像被移动了位置之后...
诶，这个换挡杆看样子是以后大众系的标配了，先是保时捷，现在又是高尔夫。不知道什么时候奥迪用上。
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蛮猴 发表于 2019-11-9 13:10
高尔夫从4代以后，
除了标志性的招牌C柱外，
离德味越来越远了…
好文，呵呵……ZT：
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topzhao2001 发表于 2019-11-5 14:50
刚4.5w把2011年的tsi+dsg卖了，再也不碰大众了，原因你懂的......
我2013年就卖了，G6 MK6 1.4T+DSG，3.3万公里换了两个变速箱，还好都在保内。DQ200那台变速箱就是渣，谁用谁知道。但是和我一起买的同事的MK6 GTI就很好，那个动力组合没有问题。
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MK2…回味无穷……ZT：
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光影帝 发表于 2019-11-9 14:37
golf和polo的造型不养眼。
除了两厢鼻祖高尔夫，
其它（两厢）都是陪衬……
不急，慢慢来………………
引用无忌车坛网友发言：
·不得不无情地说：从整体造型来说，高四无疑是最成功和划时代的，以后的各款车型均以其为蓝本，无出其右者。
·上市18年后的今天，虽说GOLF 4已经不再代表时尚、不再代表先进，但简单、实用的机械构成和耐看、优雅的外形设计足以让它成为GOLF※※长河中的一代经典，值得每一个喜欢他的人与之长久相伴。
ZT：奥地利沃尔特湖改装聚会，全球大众粉丝一年一度的盛会～～
许云鹤 2016年05月09日 09:00 原创 来源：汽车之家
https://www_autohome_com_cn/tuning/201605/888314-2.html?pvareaid=3311702
海量美图之一：
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蛮猴 发表于 2019-11-9 13:10
旅行版完全是另一个不同的领域了…
高尔夫从4代以后，
除了标志性的招牌C柱外，
离德味越来越远了…
golf和polo的造型不养眼。
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光影帝 发表于 2019-11-9 12:59
高尔夫外观造型一般般，如果象allroad的造型，就显得匀称好看了。
旅行版完全是另一个不同的领域了…
高尔夫从4代以后，
除了标志性的招牌C柱外，
离德味越来越远了… 本帖最后由 蛮猴 于 2019-11-9 13:13 编辑
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ZT：标准、新能源与高性能，新阵容呼之欲出
目前得到确认的动力系统部分，1.0TSI和1.5TSI两台发动机将会出现在高尔夫8之中，这意味着大众两厢掀背钢炮将会彻底进入涡轮时代，尽管其实际调校水平已经出现多个版本，但在高尔夫8发布会上，110Ps的1.0T三缸和116Ps/150Ps的四缸已经被公布，前者在与现款1.6L采用相同功率的情况下，会大大降低整体运转的燃油经济性，后者的高低功率版本则有望取代国产的200TSI、280TSI型号。
GOLF 8 GTI：
http://baijiahao.baidu.com/s?id=1648957757123931367&wfr=spider&for=pc&isFailFlag=1
目前得到确认的动力系统部分，1.0TSI和1.5TSI两台发动机将会出现在高尔夫8之中，这意味着大众两厢掀背钢炮将会彻底进入涡轮时代，尽管其实际调校水平已经出现多个版本，但在高尔夫8发布会上，110Ps的1.0T三缸和116Ps/150Ps的四缸已经被公布，前者在与现款1.6L采用相同功率的情况下，会大大降低整体运转的燃油经济性，后者的高低功率版本则有望取代国产的200TSI、280TSI型号。
GOLF 8 GTI：
http://baijiahao.baidu.com/s?id=1648957757123931367&wfr=spider&for=pc&isFailFlag=1
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ZT：通过这张实拍图我们可以看到，新的换挡结构已经在大众高尔夫8上出现，这是大众双离合的“线控升级版”。在换挡设计上，它很像被移动了位置之后的方向盘换挡拨片，只不过在这里它变得更大、更易于操作；同时，一键启动、自动驻车等等常用辅助驾驶功能按键也会出现在这里。
http://baijiahao.baidu.com/s?id=1648957757123931367&wfr=spider&for=pc&isFailFlag=1
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ZT：半自动驾驶到来，高尔夫8用上线控换挡
辅助驾驶系统也升级到了高级辅助驾驶，在换代的帕萨特和改款的迈腾上，我们已经看到了以自适应巡航为核心的半自动驾驶，其最大安全时速达到了210km/h；而在高尔夫8上，方向盘将会拥有独立的传感器，它会帮助车辆时刻监测驾驶人的注意力，在超过安全时间之后，车辆将会判断驾驶人失去了控制力并进行自动紧急制动。
此外，Alexa语音操控系统、Car2X车联网通讯（仅适用于欧规车）系统等等也都进入到了车辆之中，而当它们进入到中国市场国产之后，更符合中国驾驶人的系统改造会随之而来。
http://baijiahao.baidu.com/s?id=1648957757123931367&wfr=spider&for=pc&isFailFlag=1
辅助驾驶系统也升级到了高级辅助驾驶，在换代的帕萨特和改款的迈腾上，我们已经看到了以自适应巡航为核心的半自动驾驶，其最大安全时速达到了210km/h；而在高尔夫8上，方向盘将会拥有独立的传感器，它会帮助车辆时刻监测驾驶人的注意力，在超过安全时间之后，车辆将会判断驾驶人失去了控制力并进行自动紧急制动。
此外，Alexa语音操控系统、Car2X车联网通讯（仅适用于欧规车）系统等等也都进入到了车辆之中，而当它们进入到中国市场国产之后，更符合中国驾驶人的系统改造会随之而来。
http://baijiahao.baidu.com/s?id=1648957757123931367&wfr=spider&for=pc&isFailFlag=1
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ZT：高8～双液晶显示屏与电子档杆： 本帖最后由 蛮猴 于 2019-11-9 11:56 编辑 
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