主题：新手求推荐台摩托
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84 帖
拾光者 发表于 2020-3-18 09:29
雅马哈最新款NMAX155，国内马上上市，
我和楼主一样，高一点的车，脚掌不能完全落地，是一个安全隐患，身高不够，建议还是踏板车
或者光阳250，300，本田PCX，都可以
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83 帖
通勤代步当然踏板啦
需要带点什么就往踏板上一丢，不要太方便
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需要带点什么就往踏板上一丢，不要太方便
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wind01 发表于 2020-4-21 05:55
新款的vespa上市了，液晶表，价格5.47万，功率增加到17kw，这种车油箱小了些，8.5升。
雷霆王180油箱多大，油耗怎样，极速试过么？
我的车什么都没改过。我开车油耗一直蛮大的，即使是公认最省油小弯粱都可以开到比150车还大。总的说来180油耗还可以，不超3。2。极速表头125-130，实际应该在115-120。他们小青年暴改后开到140很正常。
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81 帖
原上草 发表于 2020-4-20 22:17
我骑的弯道王180其实也不低。踏板车本来就是女装车，觉得脚尖顶着累人可以往前一步站在地上手扶车把，这个动作骑式车可做不了。Vespa300加速明显比我的180猛多了，在直道上180经常被甩得看不到尾灯，山道上没比较过，弯道王在弯道上应该不会吃亏太多。
新款的vespa上市了，液晶表，价格5.47万，功率增加到17kw，这种车油箱小了些，8.5升。
雷霆王180油箱多大，油耗怎样，极速试过么？
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80 帖
原上草 发表于 2020-4-19 11:07
我的小踏板--光阳180ABS。
不推荐光阳180，因为现在没有销售了，但可以考虑呀吗哈NAX150ABS。180ABS这车最大特点是低调，凡是小电瓶车能进的地方我也能进，例如禁摩的苏州老城区。限速100、120的高等级公路也能飚，100--110巡航非常轻松。电喷水冷前后轮ABS，一口气跑个250公里小意思。
雷霆王RCK180，非常好的车了，代步摩旅都不错。
车跑了多少公里了，有维修换件么，如调气门间隙，皮带普利盘等更换过么？
新出的三阳drg158，还有20款nmax155也不错
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79 帖
色厉内茬 发表于 2020-4-20 21:09
vespa座高可不低，楼主的身高有点压力。
我骑的弯道王180其实也不低。踏板车本来就是女装车，觉得脚尖顶着累人可以往前一步站在地上手扶车把，这个动作骑式车可做不了。Vespa300加速明显比我的180猛多了，在直道上180经常被甩得看不到尾灯，山道上没比较过，弯道王在弯道上应该不会吃亏太多。
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78 帖
推荐合资SUZUKI豪爵铃木V-STROM 250 ABS(DL250-A自带三箱)
整车没啥特别亮眼处，比较中庸。但好在性能稳定、骑姿舒坦、漆水靠谱、操控灵活、售后便利。真空胎+出厂自带三箱，适合中长途摩旅（后座可以+捆个萝卜旅行包），60-80公里左右的巡航非常稳定。平时上下班代步可以卸下两个边箱，车身虽然比较重，但骑行起来的操控非常灵活，两字：舒服。
整车没啥特别亮眼处，比较中庸。但好在性能稳定、骑姿舒坦、漆水靠谱、操控灵活、售后便利。真空胎+出厂自带三箱，适合中长途摩旅（后座可以+捆个萝卜旅行包），60-80公里左右的巡航非常稳定。平时上下班代步可以卸下两个边箱，车身虽然比较重，但骑行起来的操控非常灵活，两字：舒服。
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77 帖
原上草 发表于 2020-4-20 12:22
+1。Vespa300，完全满足楼主3-5天小摩旅放飞自我的要求。
vespa座高可不低，楼主的身高有点压力。
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76 帖
林听 发表于 2020-4-20 15:10
这个车大约02-03年大量生产。但是定价很高，5000-6000的价格，对于那个时代的收入来说确实挺贵的。
同款车是世纪梦、天涯丽人，发动机一样外壳不一样。其中天涯丽人限速，最多45表速。
世纪梦不限，可到50公里/小时，自由today本地没有进货，没有飙过。
04年老婆工作需要给弄了一个踏板。我其实看上的是自由，但是老婆嫌弃它极丑看不上，且宣传册上拍摄水平确实没有拍出实车的复古味。
大约是05年吧，这三款车全线停产。
这之后的几年间，我一直寻找二手自由，本地找了两部，一部是被水淹了，没敢要，一部皮相实在是寒碜。做罢。世纪梦朋友倒腾了一部二手的，发动机很好，和天涯丽人比提速更猛，但这个车外观实在是对不起人的。
13年自由today重出江湖，去看新车，6980确实价格不错了，但是嫌弃它手把刹车的糊弄，嫌弃电喷系统的粗糙，嫌弃启动的噪音…………还是没下手。
后来一个准新车才3K公里不到，价格很美丽，就把它弄下了。。现在还在服役当中，人群中挺招人的，我这大胖子，弄一嗷嗷叫的小毛驴。
市区综合油耗大约是2.5升/百公里，不拉货温柔点大约2.2个。
...
感觉油耗有点高，哈哈
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waverider9 发表于 2020-4-20 10:08
自由TODAY好像现在买不到，二手市场也收不到，问了好几个车主都不舍得卖。
巧格倒是第一选择，不过这车我总觉得声音有点大，其他的没看过实车不太好说。
这个车大约02-03年大量生产。但是定价很高，5000-6000的价格，对于那个时代的收入来说确实挺贵的。
同款车是世纪梦、天涯丽人，发动机一样外壳不一样。其中天涯丽人限速，最多45表速。
世纪梦不限，可到50公里/小时，自由today本地没有进货，没有飙过。
04年老婆工作需要给弄了一个踏板。我其实看上的是自由，但是老婆嫌弃它极丑看不上，且宣传册上拍摄水平确实没有拍出实车的复古味。
大约是05年吧，这三款车全线停产。
这之后的几年间，我一直寻找二手自由，本地找了两部，一部是被水淹了，没敢要，一部皮相实在是寒碜。做罢。世纪梦朋友倒腾了一部二手的，发动机很好，和天涯丽人比提速更猛，但这个车外观实在是对不起人的。
13年自由today重出江湖，去看新车，6980确实价格不错了，但是嫌弃它手把刹车的糊弄，嫌弃电喷系统的粗糙，嫌弃启动的噪音…………还是没下手。
后来一个准新车才3K公里不到，价格很美丽，就把它弄下了。。现在还在服役当中，人群中挺招人的，我这大胖子，弄一嗷嗷叫的小毛驴。
市区综合油耗大约是2.5升/百公里，不拉货温柔点大约2.2个。
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黄玉米 发表于 2020-4-20 12:48
不要一提国产就质量不好，买菜摩托一线国产质量也不差但是不能要求性能，又要性能又要质量国产当然不行，也只有日系能都做的好，欧系摩托质量也很差但是很好玩
按lz这个要求，难道是要买几千块钱的买菜用摩托车？！
预算5万的价格当然是买能玩的车，在这个前提条件下说国产车质量不好难道不对吗？！
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qqman 发表于 2020-4-19 00:04
说真，玩摩托的开头搞国产车最终还是换合资或者进口品牌。不是不相信国产品牌，是各种毛病真的没法和合资比。
当然，合资品牌也看合的哪家。什么比亚乔、阿普利亚之类的，本来毛病就不少，合资了毛病也不会少到哪去。
不要一提国产就质量不好，买菜摩托一线国产质量也不差但是不能要求性能，又要性能又要质量国产当然不行，也只有日系能都做的好，欧系摩托质量也很差但是很好玩 本帖最后由 黄玉米 于 2020-4-20 12:49 编辑
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bhbingo 发表于 2020-4-20 11:03
就没人推荐vespa？
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bhbingo 发表于 2020-4-20 11:03
就没人推荐vespa？
+1。Vespa300，完全满足楼主3-5天小摩旅放飞自我的要求。
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八月七日 发表于 2020-4-19 16:55
最小的踏板有什么好推荐，比如雅马哈jog之类的大小，再小一点更好。
自由TODAY好像现在买不到，二手市场也收不到，问了好几个车主都不舍得卖。
巧格倒是第一选择，不过这车我总觉得声音有点大，其他的没看过实车不太好说。
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waverider9 发表于 2020-3-18 08:04
求稳的话，踏板，三阳巡弋300
还想偶尔激情一下的话，跨骑，KT猫 Duke250
三阳 4万， KT猫 3.5万，都是裸车价，剩下的钱根据车型买装备。
最小的踏板有什么好推荐，比如雅马哈jog之类的大小，再小一点更好。
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原上草 发表于 2020-4-19 11:30
摩都市中心，只要看到有小电瓶车在走大胆开进去。
江南水乡古镇。只要当地小电瓶车可以进的我也跟着进，有时候连门票都省了。
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原上草 发表于 2020-4-19 11:07
我的小踏板--光阳180ABS。
不推荐光阳180，因为现在没有销售了，但可以考虑呀吗哈NAX150ABS。180ABS这车最大特点是低调，凡是小电瓶车能进的地方我也能进，例如禁摩的苏州老城区。限速100、120的高等级公路也能飚，100--110巡航非常轻松。电喷水冷前后轮ABS，一口气跑个250公里小意思。
摩都市中心，只要看到有小电瓶车在走大胆开进去。
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我的小踏板--光阳180ABS。
不推荐光阳180，因为现在没有销售了，但可以考虑呀吗哈NAX150ABS。180ABS这车最大特点是低调，凡是小电瓶车能进的地方我也能进，例如禁摩的苏州老城区。限速100、120的高等级公路也能飚，100--110巡航非常轻松。电喷水冷前后轮ABS，一口气跑个250公里小意思。
不推荐光阳180，因为现在没有销售了，但可以考虑呀吗哈NAX150ABS。180ABS这车最大特点是低调，凡是小电瓶车能进的地方我也能进，例如禁摩的苏州老城区。限速100、120的高等级公路也能飚，100--110巡航非常轻松。电喷水冷前后轮ABS，一口气跑个250公里小意思。
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我也是新手，五十八岁了，三年前想玩摩托车，刚开始想着随便买一个骑车，车坏了，就把车扔了。于是网上花1万块买了一台张雪的黄河自由250X。还行，骑了二年多，跑了3.5万公里。完成了我环东北边境线一圈1.2万公里的心愿。5000块钱卖了。
现在换的是铃木GW250。车虽然重点，但很稳当。换车才一年，就了3万多公里。感觉很好，操控舒服，皮实耐用。
本帖最后由 商洛阳春 于 2020-4-19 09:37 编辑
现在换的是铃木GW250。车虽然重点，但很稳当。换车才一年，就了3万多公里。感觉很好，操控舒服，皮实耐用。
本帖最后由 商洛阳春 于 2020-4-19 09:37 编辑
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