主题:帕里斯帝交了意向金,有劝的吗?
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现代3.5v6mpi多点喷射发动机是不是过时了 本帖最后由 sunny123 于 2020-9-12 11:10 编辑
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delano 发表于 2022-6-6 14:12
这还低。。。油耗要看平均时速,如果你到家40公里一路畅通超过9就不应该。

这是走了325国道,不是一路畅通,325也是著名的塞车国道,
目前在市内使用大概真的是14-15,一上国道就立马下来了,目前还没有跑过高速,
等跑高速的时候再体会下
据车友说,高速上100公里左右可以7-8个油,对于2吨多的车,可以了,真的像原来说的那样,这车就是适合自驾游,心疼油贵,就尽量少在市内使用,如果拥堵期间买菜接送孩子,那要妥妥滴15-20了
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nyfzh 发表于 2022-5-20 22:20
我之前开的是马自达2.0的,没开过常见的2.0T车,但帕里斯帝3.5的油耗比我想象的低
车子托运到了,拿到钥匙,启动,检查一下车子内外,都没问题,上车发现油耗显示99.9,将近40公里到开到家,就11.4了
普通常见的2.0T差不多也要11-12个油吧,比如汉兰达2.0T


这还低。。。油耗要看平均时速,如果你到家40公里一路畅通超过9就不应该。
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sunny123 发表于 2020-9-12 11:09
现代3.5v6mpi多点喷射发动机是不是过时了


我打算买辆新车的时候车坛已经关了, 我重新发现这个帖子能看的时候, 我已经是车主了...
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delano 发表于 2020-9-14 17:58
难道3.5的油耗比2.0T的油耗低吗?况且这个3.5的动力还不如2.0T。

我之前开的是马自达2.0的,没开过常见的2.0T车,但帕里斯帝3.5的油耗比我想象的低
车子托运到了,拿到钥匙,启动,检查一下车子内外,都没问题,上车发现油耗显示99.9,将近40公里到开到家,就11.4了
普通常见的2.0T差不多也要11-12个油吧,比如汉兰达2.0T
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1. 好车
2. 楼主是有主见不喜随大溜的人
3. 为啥要发帖让别人劝你呢
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没想到,无忌汽车论坛又复活了。之前一直维护中,为无忌要凉了呢。
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rockair 发表于 2020-12-18 14:20
这样啊,感谢提醒。我买这个车的旁边就是现代4S店,不知道有没有。
可以在官网查到合作门店
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herotree 发表于 2020-12-15 18:49
不是每个现代4S店都有车试驾,需要在“进口现代”官网查询合作门店,电话咨询确认。
这样啊,感谢提醒。我买这个车的旁边就是现代4S店,不知道有没有。
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herotree 发表于 2020-12-15 11:02
冠道2.0T,急踩油门,声音也是挺大的,而且不好听,但提速还是挺快的。

同时试驾过老款1.5T(我去的店新款没有试驾车)和新款2.0T...


2.0的冠道没试,试了2.0的urv,除了松刹车就往前冲,还有就是倒车不用踩油门外,路上开没觉得比1.5的动力强,感觉提速费力的很,好奇怪的感觉,又有点相信38了
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borntorun 发表于 2020-12-15 08:31
你前面只付了意向金还没订?还是在等提七座车?

前几个月根本不可能有艾维亚的试驾车,展车都没有,我是找遍了本市十来个经销商,才看到两三回商品车,只能打开门看看,别说开,坐上去都不好意思。而且那货太白了,深怕给弄出点印子。
我没能坚持下来的原因也是有一台开门给我们看的商品车,还没交付顶棚上就有一个黑手印,门板上也有黑脚印,老婆坚决不干,可惜了了。
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akai001 发表于 2020-12-15 22:08
2.0的有悬架软硬调节,应该是不一样的
1.5T有减震调节,2.0T也有,但不同。1.5T用的是 SFRD振幅响应减震系统,2.0T用的是 ADS全时自适应减震系统 ,具体什么区别,没仔细研究
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herotree 发表于 2020-12-15 19:02
冠道2.0T,急踩油门,声音也是挺大的,而且不好听,但提速还是挺快的。

同时试驾过老款1.5T(我去的店新款没有试驾车)和新款2.0T,2.0T的滤振表现更好。试驾路段刚好有一小段路面波浪起伏不平,2.0T的走起来很平稳,但1.5T的车子会随路面上下浮动。目前不知道是旧款车的原因,还是因为1.5T和2.0T的悬挂差异。


2.0的有悬架软硬调节,应该是不一样的
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herotree 发表于 2020-12-15 18:43
这个油耗不高啊,才10升不到。

“无介责延保”——这个大概内容是保什么?人为损坏都保的话,车损险可以不买?


这与保险不是一个概念。零部件
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横置发动机,前驱为主的四驱车

这够不够劝退?
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akai001 发表于 2020-12-15 18:41
下次换家店去看昂科旗艾薇亚,探险者今天没看,外形尺寸太大了,如果座椅不舒服的话就没意思了。

目前看下来,在非豪华品牌里,冠道是越级的存在,就是这个1.5T的动力有点不够意思,下次要试试2.0T的
冠道2.0T,急踩油门,声音也是挺大的,而且不好听,但提速还是挺快的。

同时试驾过老款1.5T(我去的店新款没有试驾车)和新款2.0T,2.0T的滤振表现更好。试驾路段刚好有一小段路面波浪起伏不平,2.0T的走起来很平稳,但1.5T的车子会随路面上下浮动。目前不知道是旧款车的原因,还是因为1.5T和2.0T的悬挂差异。
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rockair 发表于 2020-12-15 16:35
我现在是顶配冠道,回去去试下这个车。
不是每个现代4S店都有车试驾,需要在“进口现代”官网查询合作门店,电话咨询确认。
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borntorun 发表于 2020-12-15 16:31
探险者七座第二排座位太小又短,PLSD 只有6座试驾车,第二排比探险者略好,比印象中GL8要差点。

你前面只付了意向金还没订?还是在等提七座车?
帕里斯帝上周末有7座试驾车,但是我去的太晚,开走了。

探险者在2020年中试驾过,印象中探险者行驶品质要好于帕里斯帝,发动机声音略大。但探险者的做工一般,座椅也不是很舒服。

11月初订了7座顶配,黑内饰,选装了360°影像(7座只有这一个选装项目),目前没有通知付尾款。
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这个油耗不高啊,才10升不到。

“无介责延保”——这个大概内容是保什么?人为损坏都保的话,车损险可以不买?

sunny123 发表于 2020-12-15 15:27
今天手动挡低档高转速开了会儿,2500-4000转,3-6档都试了。回来堵车。

报告一下,提车时买了8年20万公里的无介责延保,意向金用户优惠3000,5300元。关键是全国联保。
内容是官方质保以外的,包括人为的损坏都保。
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borntorun 发表于 2020-12-15 16:31
昂科旗艾维亚没试上?据说第二排是越级的沙发,本来还想叫丈人去看看。
探险者七座第二排座位太小又短,PLSD 只有6座试驾车,第二排比探险者略好,比印象中GL8要差点。


下次换家店去看昂科旗艾薇亚,探险者今天没看,外形尺寸太大了,如果座椅不舒服的话就没意思了。

目前看下来,在非豪华品牌里,冠道是越级的存在,就是这个1.5T的动力有点不够意思,下次要试试2.0T的
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我现在是顶配冠道,回去去试下这个车。
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akai001 发表于 2020-12-15 16:07
今天去另一个汽车城兜了一圈,把冠道、楼兰、昂科旗、Q5都看了一下。别克里面人山人海,展车都没有通电,昂科旗艾维亚版没有展车,普通版看了感觉不行,前后座都一般,销售都在跟客户谈价格,没人接待,不晓得为什么别克的生意这么好,跟其它家完全不一样。Q5后座确实不舒服,考虑到价格,就很不合适了。冠道空间真是变态,后座挺舒服,座椅感觉跟楼兰差不多,但空间更大,试驾了1.5的冠道和2.5的楼兰,确定38在催牛逼,1.5的冠道小马拉大车的感觉,油门一点就是3000转,声音很难听,速度跑起来之后还可以。楼兰开起来跟小车差不多,比1.5的冠道强,比其它车2.0T的动力差的远,比plsd更差的远。

修正一下对plsd后座舒适度的描述,今天看了奥德赛和gl8的后座,也就那么回事,可能我对小车的后座期望值太高了,没有车型能真的做到跟沙发一样,即使是传说中的日产大沙发也就那么回事。

昂科旗艾维亚没试上?据说第二排是越级的沙发,本来还想叫丈人去看看。
探险者七座第二排座位太小又短,PLSD 只有6座试驾车,第二排比探险者略好,比印象中GL8要差点。

herotree 发表于 2020-12-15 12:34
厉害,怎么磨?在4S买保险吗,还是答应去它那里做保养?这车理论上4S店赚不来什么钱,最多就是帮忙上牌、临牌、还有保险。

这车的保养费用咨询过,都说目前不清楚。

你前面只付了意向金还没订?还是在等提七座车? 本帖最后由 borntorun 于 2020-12-15 16:36 编辑
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maylh 发表于 2020-12-15 11:45
哪个城市的4S?也需要贴膜,订了京东3M还没发货。周末找4S销售想咨询贴膜的事,那小子没接电话

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herotree 发表于 2020-12-15 12:34
厉害,怎么磨?在4S买保险吗,还是答应去它那里做保养?这车理论上4S店赚不来什么钱,最多就是帮忙上牌、临牌、还有保险。

这车的保养费用咨询过,都说目前不清楚。

买保险,现代车险,不比自己上贵
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今天去另一个汽车城兜了一圈,把冠道、楼兰、昂科旗、Q5都看了一下。别克里面人山人海,展车都没有通电,昂科旗艾维亚版没有展车,普通版看了感觉不行,前后座都一般,销售都在跟客户谈价格,没人接待,不晓得为什么别克的生意这么好,跟其它家完全不一样。Q5后座确实不舒服,考虑到价格,就很不合适了。冠道空间真是变态,后座挺舒服,座椅感觉跟楼兰差不多,但空间更大,试驾了1.5的冠道和2.5的楼兰,确定38在催牛逼,1.5的冠道小马拉大车的感觉,油门一点就是3000转,声音很难听,速度跑起来之后还可以。楼兰开起来跟小车差不多,比1.5的冠道强,比其它车2.0T的动力差的远,比plsd更差的远。

修正一下对plsd后座舒适度的描述,今天看了奥德赛和gl8的后座,也就那么回事,可能我对小车的后座期望值太高了,没有车型能真的做到跟沙发一样,即使是传说中的日产大沙发也就那么回事。

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今天手动挡低档高转速开了会儿,2500-4000转,3-6档都试了。回来堵车。

报告一下,提车时买了8年20万公里的无介责延保,意向金用户优惠3000,5300元。关键是全国联保。
内容是官方质保以外的,包括人为的损坏都保。 本帖最后由 sunny123 于 2020-12-15 15:31 编辑
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不会老的猫 发表于 2020-12-15 10:06
已经上牌,几天开了三百多公里,油耗12个左右。
很舒适的大车,开起来悠闲,动静不大速度不慢。
安全配置太多,一会儿滴滴几声一会儿方向盘颤动一下一会儿来一脚自动刹车,索性都关了。
向4S店磨出了贴膜,能省就省。
厉害,怎么磨?在4S买保险吗,还是答应去它那里做保养?这车理论上4S店赚不来什么钱,最多就是帮忙上牌、临牌、还有保险。

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不会老的猫 发表于 2020-12-15 10:06
已经上牌,几天开了三百多公里,油耗12个左右。
很舒适的大车,开起来悠闲,动静不大速度不慢。
安全配置太多,一会儿滴滴几声一会儿方向盘颤动一下一会儿来一脚自动刹车,索性都关了。
向4S店磨出了贴膜,能省就省。


哪个城市的4S?也需要贴膜,订了京东3M还没发货。周末找4S销售想咨询贴膜的事,那小子没接电话
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已经上牌,几天开了三百多公里,油耗12个左右。
很舒适的大车,开起来悠闲,动静不大速度不慢。
安全配置太多,一会儿滴滴几声一会儿方向盘颤动一下一会儿来一脚自动刹车,索性都关了。
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my8259 发表于 2020-10-15 13:11
车挺好,, 不过前脸可能要自己收拾收拾,,,,
镀铬大嘴太耀眼了,,,

这个改的很好看,但变化太大了,连车标都没了,检车是个问题。
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