主题：反穿丙察左、往返德贡、问鼎丙察察 —— 摩旅三人行 [主题管理员:nanshanweng]
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本帖最后由 nanshanweng 于 2020-10-9 14:48 编辑
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522 帖
远眺布达拉宫
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521 帖
5月29日 晴
计划去羊湖扎营，晚上拍银河。※※到羊湖也就一百公里多一点，作息时间往常一样快中午十二点才出城。G318到曲水一路上重卡多如牛毛，这是一条繁忙的交通线。穿过曲水县城后几公里过河奔岗巴拉山，上山的小车还是很多大家都是奔羊湖去的。路况还将就可以，但路面时而有坑，随着海拔的升高，所以行驶的速度也不是很快。我始终在最后，拍摄一些弯道的视频，尽管与前车靠很近但都是错位行驶，不会有危险。唯独在快到冈巴拉垭口下面约两公里处的一段平整路上，没有错位行驶，前车发现路面有坑紧急制动，而我跟得太近来不及反应，追尾了，人被摔下车，右肩触地一阵剧烈疼痛而引发嚎叫，吓坏了同行的朋友们。疼痛稍微缓解后将我扶起来坐在路旁。鬼使神差啊，从泸定出来一路不管烂路、危险路咱车都没有倒过，来这里却被坑坑了。一下子心情沮丧到极点，疼痛缓解后，大家扶我上了车看能否继续前行。试了一下右肩疼痛但不剧烈，可以继续前行。到冈巴拉垭口后，大家忙着找点拍POS拍照，我也不例外，虽然不方便但也只是行动缓慢一点。一番折腾后就在垭口公路旁的空地上搭帐篷，搞晚餐。垭口的风太大了，大有想把睡在帐篷里的人连带帐篷一同刮走，这条省道一夜都繁忙，不时有重卡驶过，迷迷糊糊过了一夜，这里海拔是四千七百多。
※※河畔
计划去羊湖扎营，晚上拍银河。※※到羊湖也就一百公里多一点，作息时间往常一样快中午十二点才出城。G318到曲水一路上重卡多如牛毛，这是一条繁忙的交通线。穿过曲水县城后几公里过河奔岗巴拉山，上山的小车还是很多大家都是奔羊湖去的。路况还将就可以，但路面时而有坑，随着海拔的升高，所以行驶的速度也不是很快。我始终在最后，拍摄一些弯道的视频，尽管与前车靠很近但都是错位行驶，不会有危险。唯独在快到冈巴拉垭口下面约两公里处的一段平整路上，没有错位行驶，前车发现路面有坑紧急制动，而我跟得太近来不及反应，追尾了，人被摔下车，右肩触地一阵剧烈疼痛而引发嚎叫，吓坏了同行的朋友们。疼痛稍微缓解后将我扶起来坐在路旁。鬼使神差啊，从泸定出来一路不管烂路、危险路咱车都没有倒过，来这里却被坑坑了。一下子心情沮丧到极点，疼痛缓解后，大家扶我上了车看能否继续前行。试了一下右肩疼痛但不剧烈，可以继续前行。到冈巴拉垭口后，大家忙着找点拍POS拍照，我也不例外，虽然不方便但也只是行动缓慢一点。一番折腾后就在垭口公路旁的空地上搭帐篷，搞晚餐。垭口的风太大了，大有想把睡在帐篷里的人连带帐篷一同刮走，这条省道一夜都繁忙，不时有重卡驶过，迷迷糊糊过了一夜，这里海拔是四千七百多。
※※河畔
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520 帖
zephyrus 发表于 2020-10-8 13:19
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519 帖
一样的月光 发表于 2020-10-6 00:06
第一次在这里看见摩旅的帖子，而且是“流水贴”
只是没搞懂你们的路线，为什么一条路来回跑？而且是怎么“虐”的路况
13年曾经跟“天剑王”跑过一段（波密-鲁朗），是个好车非常适合长途路况还省油
去年三箱带老婆跑了一次泸亚中线，其中蒙自到麦日乡一段非常险，我的车太重感觉很有压力。
顶几张去年摩旅的片子：
你好！帖子接近尾声才有时间回复你这个问题。整个旅行的路线我是不参言的，一路跟着跑，所有后勤都由阿宝安排。也只是德贡线跑了个来回，这个安排出于无奈。从泸定出发只有反穿丙察左，如果我和阿宝要与阿胜在丽江汇合，就得从G108跑到西昌再去泸沽湖、丽江，那样绕的太远了，不如跑G318在如美等阿胜从云南过来。去甲应村的来回，因为甲应村就这么一条路，你只有怎么去怎么回。
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518 帖
去※※纵横机车俱乐部新址打卡。
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517 帖
5月28日 晴
早起驱车来到布宫西南角，准备上观景台拍50元人民币画面的延时，到下面的停车场抬头一看上去的大门紧锁着，门上悬一块写有暂停开放的牌子，疫情尽管结束，※※的管控还是很谨慎的。返回客栈继续睡觉，阿胜问为啥不去大昭寺拍拍转经的喇嘛和信众，我说怕别人砸镜头。他说大白那么长的焦距，随便猫的地方远远地按快门，保不准搞上几张像样的人像作品妥妥的。实话说我不想拍人，但阿胜的说法代表他对创作的初心和拍摄的方向。看来对我这个徒弟是有点恨铁不成钢的沮丧，没办法，多年来形成了自己拍摄的套路，一下子转不过弯来。实话说对阿胜这一番心意真还感激不尽，这么多年来基本很少与人交流，也没碰到过如此尽心指导的老师，固步自封而无所进步，他俩嘲笑我这个器材党也就在情理之中。一个上午忙着在露台晒被打湿的物件，下午洗衣服。晚餐由疯子小李办招待，一个※※著名的牛肉火锅，年纪大了记忆衰退，都吃过饭了但记不住这个火锅店的名字。这一天就这样晃过去了，别说阳光之城※※名副其实，尽管可能下雨，但雨后阳光明媚，难不怪两位老广喜欢上这里，要么喝甜茶、要么大盘鸡。
两小年青光鲜哦，成年在高原上跑，有想自由自在去高原晃，可加他微信联系 —— 李疯在路上。（就说是南山翁告诉你的。）
文艺青年，资深驴友摩友阿胜
老得起黄斑的驴友阿宝
这就是老朽
本帖最后由 nanshanweng 于 2020-10-8 16:26 编辑
早起驱车来到布宫西南角，准备上观景台拍50元人民币画面的延时，到下面的停车场抬头一看上去的大门紧锁着，门上悬一块写有暂停开放的牌子，疫情尽管结束，※※的管控还是很谨慎的。返回客栈继续睡觉，阿胜问为啥不去大昭寺拍拍转经的喇嘛和信众，我说怕别人砸镜头。他说大白那么长的焦距，随便猫的地方远远地按快门，保不准搞上几张像样的人像作品妥妥的。实话说我不想拍人，但阿胜的说法代表他对创作的初心和拍摄的方向。看来对我这个徒弟是有点恨铁不成钢的沮丧，没办法，多年来形成了自己拍摄的套路，一下子转不过弯来。实话说对阿胜这一番心意真还感激不尽，这么多年来基本很少与人交流，也没碰到过如此尽心指导的老师，固步自封而无所进步，他俩嘲笑我这个器材党也就在情理之中。一个上午忙着在露台晒被打湿的物件，下午洗衣服。晚餐由疯子小李办招待，一个※※著名的牛肉火锅，年纪大了记忆衰退，都吃过饭了但记不住这个火锅店的名字。这一天就这样晃过去了，别说阳光之城※※名副其实，尽管可能下雨，但雨后阳光明媚，难不怪两位老广喜欢上这里，要么喝甜茶、要么大盘鸡。
两小年青光鲜哦，成年在高原上跑，有想自由自在去高原晃，可加他微信联系 —— 李疯在路上。（就说是南山翁告诉你的。）
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515 帖
下林拉公路，前面几百米入城检查站，下公路口子没设卡。入住网红——典子的“一路吉祥机车主题民宿”
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514 帖
出了米拉山隧道后下山这段路，风阻太大了，又特别冷。
本帖最后由 nanshanweng 于 2020-10-8 11:56 编辑
本帖最后由 nanshanweng 于 2020-10-8 11:56 编辑
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510 帖
5月27日 阴
昨晚为吹干骑行靴和防寒把套折腾很晚才睡，早起一切弄妥后大约九点半钟离开院长山庄。出发时昨天用着捆冲锋衣的绳子不见了（冲锋衣的拉链坏了，前面只有敞着），马马虎虎把衣服两扇合起来就奔色季拉山而去。上下山约70公里也就90分钟完成，上山不久衣服便被吹开，扑面而来的冷风把人吹的变形，快到山脚一个镇子，在一个超市门前停下来想买一根绳子，老板告诉我没有绳子卖，看他收拾清洁的旁边有一圈不干胶，急中生智要了过来，将衣服操拢，围着腰缠了两圈。排除了后面林拉公路上高速行驶寒冷的隐患，刚开始上山的十多公里G318笼罩在浓雾中，驶出针叶林地带后雾逐渐散去，路面没有霜冻也没有结冰，昨晚的担心是多余的。翻过色季拉山垭口下山，天上的云开始慢慢散开，来到尼洋河观景台，虽然没有蓝天但远处尼洋河尽现眼底。11：47分到了G318与拉林公路交汇处直接一把油，直接上了拉林公路的八一大桥，入口处的检查站没有警察值守。蓝天也慢慢开始显露，这心情自然爽快，这油门一直拉到底，码表显示也就一百一十公里。这样拉高速油耗飙升起码要四个多，一箱油跑不拢※※的，林拉公路上的服务区加油站是不给摩托车加油的，担心服务区有警察，怕节外生枝被赶下，所以也就没打听能否加油。根据阿宝的建议在工布江达驶离林拉公路，14：03分到县城的加油站灌满油后再次驶入林拉公路奔※※。为了防止长时间行驶打瞌睡，每隔三到四个临时停车区就停车休息几分钟，喝上几口热水嚼半块士力架恢复体力。15：26驶入长达5720米的米拉山隧道，出米拉山隧道后阴云密布，连续的下坡狂风扑面而来，虽然衣服全部穿身上，但感觉还是很冷，油门到底码表也只是显示100公里，试想这是多大的风阻啊。在米拉山观景台停车场喝水、吃士力架休息后管他绕风还是横风，便一把油到底奔※※。大约17点驶离林拉公路来到了入城的公安检查站，扫码过关，十八点过安全抵达“一路吉祥摩旅主题民宿”，全天行驶491.8公里，油耗高达一百公里四升。
色季拉山观景台远眺尼洋河风光
在八一一把油直接上了林拉公路。
本帖最后由 nanshanweng 于 2020-10-8 12:05 编辑
昨晚为吹干骑行靴和防寒把套折腾很晚才睡，早起一切弄妥后大约九点半钟离开院长山庄。出发时昨天用着捆冲锋衣的绳子不见了（冲锋衣的拉链坏了，前面只有敞着），马马虎虎把衣服两扇合起来就奔色季拉山而去。上下山约70公里也就90分钟完成，上山不久衣服便被吹开，扑面而来的冷风把人吹的变形，快到山脚一个镇子，在一个超市门前停下来想买一根绳子，老板告诉我没有绳子卖，看他收拾清洁的旁边有一圈不干胶，急中生智要了过来，将衣服操拢，围着腰缠了两圈。排除了后面林拉公路上高速行驶寒冷的隐患，刚开始上山的十多公里G318笼罩在浓雾中，驶出针叶林地带后雾逐渐散去，路面没有霜冻也没有结冰，昨晚的担心是多余的。翻过色季拉山垭口下山，天上的云开始慢慢散开，来到尼洋河观景台，虽然没有蓝天但远处尼洋河尽现眼底。11：47分到了G318与拉林公路交汇处直接一把油，直接上了拉林公路的八一大桥，入口处的检查站没有警察值守。蓝天也慢慢开始显露，这心情自然爽快，这油门一直拉到底，码表显示也就一百一十公里。这样拉高速油耗飙升起码要四个多，一箱油跑不拢※※的，林拉公路上的服务区加油站是不给摩托车加油的，担心服务区有警察，怕节外生枝被赶下，所以也就没打听能否加油。根据阿宝的建议在工布江达驶离林拉公路，14：03分到县城的加油站灌满油后再次驶入林拉公路奔※※。为了防止长时间行驶打瞌睡，每隔三到四个临时停车区就停车休息几分钟，喝上几口热水嚼半块士力架恢复体力。15：26驶入长达5720米的米拉山隧道，出米拉山隧道后阴云密布，连续的下坡狂风扑面而来，虽然衣服全部穿身上，但感觉还是很冷，油门到底码表也只是显示100公里，试想这是多大的风阻啊。在米拉山观景台停车场喝水、吃士力架休息后管他绕风还是横风，便一把油到底奔※※。大约17点驶离林拉公路来到了入城的公安检查站，扫码过关，十八点过安全抵达“一路吉祥摩旅主题民宿”，全天行驶491.8公里，油耗高达一百公里四升。
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色季拉山观景台远眺尼洋河风光
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在八一一把油直接上了林拉公路。
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509 帖
20：18分到达鲁朗住下。
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508 帖
被阻挡在波密城外的重卡。
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507 帖
继续前往然乌是没戏咯，在警察的劝说下接近十七点原路返回排龙去。
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506 帖
这小精灵也怕冷，飞进检查站烤空调来了。
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505 帖
继续往然乌方向走走。
树枝都压断了。
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树枝都压断了。
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504 帖
12：57到玉普公安检查站，看这多大的雪。
本帖最后由 nanshanweng 于 2020-10-8 11:09 编辑
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503 帖
尾 声
5月26日 雨
七点过就起床，天空下着小雨，一切收拾妥当后去食堂一碗面条下肚，于八点四十在小雨中驱车上了G318往波密而去，今天目的地是然乌。两位先生是睡到自然醒，他们今天目的地是工布江达，所以也就没有再告别。奔波密这一路都是小雨，双脚上的鞋有一只已经湿透，双手的手套也湿透，在波密加油站遇上一位摩友见状告诉我，去镇上买一双高腰水靴也就二十五块钱。加油站中午换班结账，于是咱冒着越来越大的雨去镇子里寻觅，在一家商店花25元买了一双水靴。雨越下越大，自己把车挪到旁边一个单位的大门旁屋檐下淋不到雨的地方，给看门的打了个招呼说换了鞋就走。在旁边的保健品商店借了一个凳子，穿脱雨衣一阵折腾终于搞定，这双脚再也不会坐水牢咯。在前面不远的摩托车铺子买了一副防寒把套，双手不在受寒。来到加油站灌满油后便出城，不知道啥原因此时城里已经开始堵车，咱没管那么多逆向往外走，时而躲避对方来车。这车已经赌到城外环城的大桥位置，走近一看是交警实施交通管制，往然乌方向的车辆限行。嗨，看来今天要走拢然乌没戏了，这长长的车龙从波密县城到这里好几公里哟。不知什么时候开始放行，咱是跑在最前面的，但很快被后面的丰田霸道超越，雨继续下着，越往上走海拔逐渐升高，路边的落石越来越多，到第二个交通管制卡点不知道是何时了，放行时交警探路车走在前，我接着跟上去。在路上有交警在可能塌方的地段守候了，到了这里便放缓车速一边观察落石上方的山体，留心脚下的路面抓紧通过。过第一个过水路面，加大油门双脚抬起冲过，上到对面路面接连两个大坑，刹车油门配合不当熄火——倒车了，终于破处。雨中前面开路的警车见状，两个警察奔我而来，年长的那位应该是领导。扶起车后我便跟着探路车继续前行，海拔越来越高，小雨变成雨夹雪，路边的雪已经堆积起来了，公路上除了车辙外两边的雪越积越高，过了玉普乡车堵到了玉普公安检查站，接近下午一点来到了玉普公安检查站。这是第三个卡点，雪越下越大，偶尔看见对向下来的汽车、自行车，经打听上面的雪太大了，有塌方和雪崩地段，通车去然乌是没有可能。天寒地冻，检查站的警察劝我们返回玉普乡或者波密等待通车消息。咱不死心，一直等到16：50把情况告知阿宝，阿宝回信息原路返回到工布江达，第二天一路去※※。一阵折腾车子掉头往来时路奔波密，这个时间段返回波密的路上就越来越不安全了，落石随处可见，凡是小量塌方的地段就有警察值守，控制来往车辆数量观察通过,越接近波密县城落石路段越来越少，回到第一个卡点长长的车龙一直到波密县城。出波密县城路况畅通但雨还是在下着，本准备到排龙神汤温泉住下，但考虑第二天到※※的路程太长，于是决定去鲁朗再决定。到鲁朗已经20：15分，看着色季拉山阴云密布放弃了去工布江达的打算，一是还有两百公里路，虽然到八一后可以上拉林公路，二是怕色季拉山这一段怕有冰冻路面，夜间行车非常危险。在路旁餐馆吃饱饭后，返回来时路到加油站灌满油，再次入住鲁朗的院长山庄，给了个贵宾价，单人房30块钱。当天从排龙到玉普再折返至鲁朗一共折腾了414.1公里。感觉最痛苦的是在波密换鞋后过第一个过水路面，双脚都抬起了，不知左脚咋个还是进水了，整个前掌都泡在水里，郁闷这是高腰水靴啊！当晚在客栈里第一件事情就是把骑行靴吹干，免得第二天受罪，把套长时间雨中行驶也被打湿了，吹把套是第二件事。还有第二个感受是当地公安部门在灾害天气恪尽职守的精神值得称颂和赞赏！
过排龙乡。
本帖最后由 nanshanweng 于 2020-10-8 10:03 编辑
5月26日 雨
七点过就起床，天空下着小雨，一切收拾妥当后去食堂一碗面条下肚，于八点四十在小雨中驱车上了G318往波密而去，今天目的地是然乌。两位先生是睡到自然醒，他们今天目的地是工布江达，所以也就没有再告别。奔波密这一路都是小雨，双脚上的鞋有一只已经湿透，双手的手套也湿透，在波密加油站遇上一位摩友见状告诉我，去镇上买一双高腰水靴也就二十五块钱。加油站中午换班结账，于是咱冒着越来越大的雨去镇子里寻觅，在一家商店花25元买了一双水靴。雨越下越大，自己把车挪到旁边一个单位的大门旁屋檐下淋不到雨的地方，给看门的打了个招呼说换了鞋就走。在旁边的保健品商店借了一个凳子，穿脱雨衣一阵折腾终于搞定，这双脚再也不会坐水牢咯。在前面不远的摩托车铺子买了一副防寒把套，双手不在受寒。来到加油站灌满油后便出城，不知道啥原因此时城里已经开始堵车，咱没管那么多逆向往外走，时而躲避对方来车。这车已经赌到城外环城的大桥位置，走近一看是交警实施交通管制，往然乌方向的车辆限行。嗨，看来今天要走拢然乌没戏了，这长长的车龙从波密县城到这里好几公里哟。不知什么时候开始放行，咱是跑在最前面的，但很快被后面的丰田霸道超越，雨继续下着，越往上走海拔逐渐升高，路边的落石越来越多，到第二个交通管制卡点不知道是何时了，放行时交警探路车走在前，我接着跟上去。在路上有交警在可能塌方的地段守候了，到了这里便放缓车速一边观察落石上方的山体，留心脚下的路面抓紧通过。过第一个过水路面，加大油门双脚抬起冲过，上到对面路面接连两个大坑，刹车油门配合不当熄火——倒车了，终于破处。雨中前面开路的警车见状，两个警察奔我而来，年长的那位应该是领导。扶起车后我便跟着探路车继续前行，海拔越来越高，小雨变成雨夹雪，路边的雪已经堆积起来了，公路上除了车辙外两边的雪越积越高，过了玉普乡车堵到了玉普公安检查站，接近下午一点来到了玉普公安检查站。这是第三个卡点，雪越下越大，偶尔看见对向下来的汽车、自行车，经打听上面的雪太大了，有塌方和雪崩地段，通车去然乌是没有可能。天寒地冻，检查站的警察劝我们返回玉普乡或者波密等待通车消息。咱不死心，一直等到16：50把情况告知阿宝，阿宝回信息原路返回到工布江达，第二天一路去※※。一阵折腾车子掉头往来时路奔波密，这个时间段返回波密的路上就越来越不安全了，落石随处可见，凡是小量塌方的地段就有警察值守，控制来往车辆数量观察通过,越接近波密县城落石路段越来越少，回到第一个卡点长长的车龙一直到波密县城。出波密县城路况畅通但雨还是在下着，本准备到排龙神汤温泉住下，但考虑第二天到※※的路程太长，于是决定去鲁朗再决定。到鲁朗已经20：15分，看着色季拉山阴云密布放弃了去工布江达的打算，一是还有两百公里路，虽然到八一后可以上拉林公路，二是怕色季拉山这一段怕有冰冻路面，夜间行车非常危险。在路旁餐馆吃饱饭后，返回来时路到加油站灌满油，再次入住鲁朗的院长山庄，给了个贵宾价，单人房30块钱。当天从排龙到玉普再折返至鲁朗一共折腾了414.1公里。感觉最痛苦的是在波密换鞋后过第一个过水路面，双脚都抬起了，不知左脚咋个还是进水了，整个前掌都泡在水里，郁闷这是高腰水靴啊！当晚在客栈里第一件事情就是把骑行靴吹干，免得第二天受罪，把套长时间雨中行驶也被打湿了，吹把套是第二件事。还有第二个感受是当地公安部门在灾害天气恪尽职守的精神值得称颂和赞赏！
过排龙乡。
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五月二十六日阴、雨。早上起床收拾好行头早餐后出发奔然乌湖去，昨晚得知G318进入雨季后，沿途塌方不断，心里多少有些忐忑。既然决定返回，那就走吧。一个人悄悄地走，因为两位朋友是睡到自然醒，也就不便打扰他们。
本帖最后由 nanshanweng 于 2020-10-8 09:54 编辑
五月二十六日阴、雨。早上起床收拾好行头早餐后出发奔然乌湖去，昨晚得知G318进入雨季后，沿途塌方不断，心里多少有些忐忑。既然决定返回，那就走吧。一个人悄悄地走，因为两位朋友是睡到自然醒，也就不便打扰他们。
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西风蝴蝶 发表于 2020-10-8 07:22
有一张示意图足矣
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nanshanweng 发表于 2020-10-7 14:43
没有路书，我一路只是跟着他们跑，其实每天都有起点与止点的记录，帖子结束时会有一张示意图标出每天的路径。即或是丙察左也只有独一条路
。
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闲暇之余，在客栈的食堂整理这几天的资料，想到明天将离开他们，心里念念不舍。从5月8日离开泸定，一路风风雨雨、冰天雪地，忍饥挨饿、受苦受累，但这两位老弟对我关爱有佳。谢谢！谢谢阿宝、阿胜！如果还有机会出行，我一定争取同行，有多远走多远。
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498 帖
人到了这把年纪了，每晚也就5个小时睡眠，不管昨天有多累早上六点后就起床。这是当天的早餐，看还是不错吧。
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497 帖
。。。。。。。
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496 帖
老天在这个下午开了天窗，回到住处后变脸咯。105下面的温泉，阿宝爬上坡后，油门小了，被一块石头顶死火，倒车咯
拍！拍！拍！老头拍啥，你是不是想挨拍！
你看，谁没有倒过车，看把阿宝乐得。
本帖最后由 nanshanweng 于 2020-10-8 06:09 编辑
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第
495 帖
泡温泉，拍延时两不误。别说这一段延时效果很好，只是自己不知道怎么上传到帖子里来，求指导
奔腾的帕隆藏布
本帖最后由 nanshanweng 于 2020-10-8 05:54 编辑
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第
494 帖
回复主题： 反穿丙察左、往返德贡、问鼎丙察察 —— 摩旅三人行
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