主题:REIZ锐志轻微改装 轮毂RAYS NISMO LM GT4 刹车Lexus IS-F 音响SONY CDX-C90 [主题管理员:炮筒子]
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铜嘴子 耐腐蚀
本帖最后由 炮筒子 于 2020-10-30 11:38 编辑
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    Reiz 296mm前刹车盘 与Lexus IS-F 5.0V8 Brembo360mm刹车盘比对
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Rays GT4 锻造轮毂
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ISF前刹车片规格 本帖最后由 炮筒子 于 2020-10-27 17:26 编辑
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REIZ 前羊角技术参数
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Lexus IS-F Brembo
刹车盘结构

本帖最后由 炮筒子 于 2020-10-27 17:27 编辑
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后刹车盘规格

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Lexus IS-F Brembo
前刹车盘规格

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炮筒子 发表于 2020-10-26 23:52
实际上 我喜欢锐志 低调(声音): V6 双A臂 后驱 外观就是卡罗拉...

偶尔有点排气声挺有意思的,我是素车11万km了,下次再换换电车了,再也没声音了。
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maodekashu 发表于 2020-10-27 00:30
我是2006年锐志的第一批用户,卖了宝来1.8T买的这个,落地30万,开了5年卖了换了奥迪。那时候年轻,喜欢开快车、操控好的车。
改来改去...

改车的乐趣在于改的过程吧
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yumei0201 发表于 2020-10-26 11:05
上一次4K以上是啥时候我都记不得了

我经常挂s3玩,但油门踩得不深,只是拉高转速,如果手动就好了。
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maodekashu 发表于 2020-10-27 08:30
我是2006年锐志的第一批用户,卖了宝来1.8T买的这个,落地30万,开了5年卖了换了奥迪。那时候年轻,喜欢开快车、操控好的车。
改来改去改这么多,真不如换车了,Lexus或宝马

我现在还换不起车 只能对付着开吧
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我是2006年锐志的第一批用户,卖了宝来1.8T买的这个,落地30万,开了5年卖了换了奥迪。那时候年轻,喜欢开快车、操控好的车。
改来改去改这么多,真不如换车了,Lexus或宝马
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Lexus IS-F Brembo
前刹车盘规格
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Lexus IS-F Brembo
后刹车 安装在REIZ上
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Lexus IS-F Brembo
前刹车 安装在REIZ上
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Lexus IS-F Brembo
后刹车 安装在REIZ上
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Lexus IS-F Brembo
后刹车 安装在REIZ上
本帖最后由 炮筒子 于 2020-10-27 08:20 编辑
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Lexus IS-F 5.0V8 前轴头安装在REIZ 上 严丝合缝
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螺丝杆变径
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Lexus IS-F 5.0V8 Brembo
刹车卡钳 刹车盘
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Lexus IS-F 5.0V8 Brembo
后刹车卡钳螺丝10mm的
REIZ后桥羊角是卡钳座螺丝12mm的
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REIZ 后桥羊角
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前刹车
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Lexus IS-F 5.0V8 Brembo
刹车
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Lexus IS-F 5.0V8 Brembo
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Lexus IS-F 5.0V8 Brembo
刹车
本帖最后由 炮筒子 于 2020-10-27 08:09 编辑
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后刹车卡钳2活塞
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后刹车卡钳2活塞

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