左脚踩刹车

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ttmars

资深泡菜

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2020-11-28 17:16

黑暗圣堂药剂师发表于 2020-11-28 16:30
为什么左脚刹车作为一个教出众多拉力赛冠军自己本身也是拉力赛冠军的大师车手介绍的拉力赛里用的技术会被你当作日常街道驾驶的论据？

        你的思维还是受到传统的束缚。如果自动挡车先发明，你还觉得用一只脚控制截然相反的两种操作是合理的设计么？从顶层逻辑和条件反射上就不如左脚刹车这么合理。
        说多无益，你就说说拥堵路开车3小时+路过人口稠密的路段（譬如乡村正在办大集的道路），你开车累不累？
        我左脚刹车就可以胜似闲庭信步。早就说了，日常道路，这么开车也是为了更轻松和更安全。不信你去问问会左脚刹车的人，看看他们的观点。
       左刹车，右加速，是非常简单的逻辑和条件反射。右脚刹车虽然也是这样，但却指派一只脚完成这两个动作，始终折腾一组神经和肌肉群，非常容易驾驶疲劳。而且最致命的是逻辑混乱——刹车，右脚踩，加速，也是右脚踩——这导致了无数起把油门当刹车踩的恶性事故。原因就在于逻辑和条件反射混乱。 本帖最后由 ttmars 于 2020-11-28 17:29 编辑

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第 159 帖

ttmars

资深泡菜

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2020-11-28 17:14

allseasons 发表于 2020-11-28 15:33
说说你都在哪些城市活动，只要你在，我们退避三舍

呵呵，想多了，几十万公里，连剐蹭事故都没有，紧急刹停避免过三次毫厘之间的事故（是右脚刹车完全来不及的突发情况）。
早就说过，你会的右脚刹车我也会而且是早就会。我会A和B，并且有长期的AB对照经验，而你只会B。我们不在一个频道上。等你先学会并熟练掌握了A再谈别的吧。 本帖最后由 ttmars 于 2020-11-28 17:24 编辑

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第 158 帖

黑暗圣堂药剂师

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2020-11-28 16:30

ttmars 发表于 2020-11-28 08:39
记错了，是英国的——
自动党进修：告诉大家开车的，左脚刹车永远比右脚快0.40秒（转）
空对月
2013-11-11
        首先告诉大家开车的，左脚刹车永远比右脚快0。4秒。但不熟练、没几年功底别去那样做，轻重掌握不好后果不好说！爱好赛车的可以去学学有帮助的。左脚刹车主要是用在赛车方面，是为了不让车子掉转速，而快速出弯，所谓快速出弯。慢进快出！好了废话不说了看看左脚刹车技术吧！
        左脚煞车这技术大多在拉力赛使用并不是减速用，是告诉过弯时和右脚油门配合(2脚一上一下。。。)控制车重前后传动。技术很高，没基础同学千万不要在街上模仿。
        无论开手排车抑或自动档车，我们一直以来都是以右脚制动的，左脚只在开手排车时负责踩离合，如开自动档车，左脚则会完全闲着。不过，对于很多种赛车来说，左脚制动这项秘技，绝对有助提升整体速度，特别是跑越野赛车。今天越野赛车界人人都懂得左脚制动。
        Pentti在英国的汽车杂志中刊登招生广告，内容简单直接而有趣，文字大意是“你学懂了左脚制动后，保证每圈可快半秒，又或者每个特殊地段快几秒。”换言之，这差不多是一个高级赛车技巧深造班啊！的确，在Pentti的高徒名单里，不乏当今赛车界的高手。
        不过，左脚 ...

为什么左脚刹车作为一个教出众多拉力赛冠军自己本身也是拉力赛冠军的大师车手介绍的拉力赛里用的技术会被你当作日常街道驾驶的论据？

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第 157 帖

allseasons

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2020-11-28 15:33

ttmars 发表于 2020-11-25 21:35
你确定吗？
我觉得吧，一个人，左右脚不一致、不协调，踩什么踏板不知道、用多大力度去踩也不知道——这种人最好别开车。

说说你都在哪些城市活动，只要你在，我们退避三舍

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第 156 帖

啊色丁

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2020-11-28 14:13

南极雾雨发表于 2020-11-27 21:35
包边臃肿、富有弹性的丝网脚垫，不适合在驾驶位使用！
呵呵！

刹车油门都能踩到底，还有什么影响我就不懂了。

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第 155 帖

ttmars

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2020-11-28 08:39

黑暗圣堂药剂师发表于 2020-11-28 02:14
这个“据荷兰某驾驶学校的测试，左脚刹车永远平均比右脚刹车快0.4秒”的出处能否提供一下？谢谢。

记错了，是英国的——
自动党进修：告诉大家开车的，左脚刹车永远比右脚快0.40秒（转）
空对月
2013-11-11
        首先告诉大家开车的，左脚刹车永远比右脚快0。4秒。但不熟练、没几年功底别去那样做，轻重掌握不好后果不好说！爱好赛车的可以去学学有帮助的。左脚刹车主要是用在赛车方面，是为了不让车子掉转速，而快速出弯，所谓快速出弯。慢进快出！好了废话不说了看看左脚刹车技术吧！
        左脚煞车这技术大多在拉力赛使用并不是减速用，是告诉过弯时和右脚油门配合(2脚一上一下。。。)控制车重前后传动。技术很高，没基础同学千万不要在街上模仿。
        无论开手排车抑或自动档车，我们一直以来都是以右脚制动的，左脚只在开手排车时负责踩离合，如开自动档车，左脚则会完全闲着。不过，对于很多种赛车来说，左脚制动这项秘技，绝对有助提升整体速度，特别是跑越野赛车。今天越野赛车界人人都懂得左脚制动。
        Pentti在英国的汽车杂志中刊登招生广告，内容简单直接而有趣，文字大意是“你学懂了左脚制动后，保证每圈可快半秒，又或者每个特殊地段快几秒。”换言之，这差不多是一个高级赛车技巧深造班啊！的确，在Pentti的高徒名单里，不乏当今赛车界的高手。
        不过，左脚制动对日常驾驶亦有好处，正如广告所讲，此技术可以令你在马路上开得更快、更安全。据Pentti所讲，左脚制动除了在赛车场上用得着，其实亦可以缩减驾驶者在突发情形下作出反应的时间，数年前的一项测试显示，如驾驶者改用左脚制动，平均时间会比用右脚快0.4秒，假如以时速110多公里行驶，0.4秒便相等于7至10米的距离，足以令很多突发情况化险为夷。只是左脚制动技术必须加以适当训练与实习，才能掌握得好。
以下内容由 ttmars 于 2020-11-28 08:48 补充
很多人只会右脚刹车，所以习惯性地妖魔化左脚刹车技术。他们根本不知道，左脚刹车选手也很轻易掌握右脚刹车。但两者的感受是完全不同的——
        右脚刹车，是手动挡车教学下的产物，左右脚都要利用，但踏板有三个，而离合器踏板的踩踏方式与另外两个不同（需要大力一踩到底）所以单独给左脚，右脚管两个。
        但是在只有两个踏板的自动挡车上，这种方式就尴尬了——左脚不动，右脚忙死，右脚既要负责加速，又要负责减速，实际上不是右脚忙，而是控制右脚的左脑和一系列神经忙，而负责左脚的大脑和神经一直闲置——这就是很多人在拥堵路段、行人稠密路段觉得开车很累的原因。
        日常驾驶中使用左脚刹车，不是为了开的快的（当然，因为反应时间短，确实可以做到开的快、跟车更紧，但没必要），主要是更轻松安全。
以下内容由 ttmars 于 2020-11-28 08:52 补充
如果有不服的，可以比试比试——在晚高峰的北京开车，我可以轻轻松松开三个小时的堵车路，下车后接着去打篮球，右脚刹车选手敢不敢？不够的话加一小时。
以下内容由 ttmars 于 2020-11-28 09:00 补充
有人说在无人路试过左脚刹车，但是一脚踩死，头快撞上方向盘，所以不敢再尝试——这说明他控制左脚的神经、左脚的肌肉群已经退化得很严重了——因为他明知是要踩刹车，却掌握不了踩的力度和深浅，长此以往左脚真的会废掉。
        右脚管刹车和油门，其实刹车踏板和油门踏板高度不一样，力道也不一样，右脚能掌握两套踩踏逻辑，为什么左脚管不了一套踩踏逻辑呢？所以污蔑左脚刹车的完全没有道理。
        建议这些人去卡丁车场进行练习，一开始不需要开快，能走圈不撞墙即可，看看身体是不是能适应。适应下来就知道了，要把车开得快、出弯入弯行云流水，两脚控制才是唯一方案。

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ttmars

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2020-11-28 08:35

黑暗圣堂药剂师发表于 2020-11-28 02:14
这个“据荷兰某驾驶学校的测试，左脚刹车永远平均比右脚刹车快0.4秒”的出处能否提供一下？谢谢。

我记错了，是英国的
https://tt_tinya1_cn/miniapp?pl=android&appId=2019040163777110&uclink=YWN0aW9uPW9wZW5fdXJsJnVjX2FjdGlvbj10aW55YXBwJmFwcElkPTIwMTkwNDAxNjM3NzcxMTAmcGFnZT0lMkZwYWdlcyUyRmRldGFpbC1wb3N0JTJGZGV0YWlsLXBvc3QlM0Z0b3BpY2lkJTNEMjYwMTk4MjgmZW5ic3Y9MC4yLjIwMTExODE2NDMuMQ==

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第 153 帖

黑暗圣堂药剂师

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2020-11-28 02:14

ttmars 发表于 2020-11-25 23:06
说的是。赛车手基本都是左脚刹车的（否则出弯入弯加速减速根本来不及，除非他只想成绩垫底）。
        在※※左脚刹车者看来，赛车手还不如他们吧？
        赛道电光火石的场合，超高的速度，需要极快的反应和变换，左脚刹车都能灵活自如（实际上右脚刹车几乎完全来不及因而hold不住），到了普通的道路，竟然还有人质疑左脚刹车会忙中出错、应付不来？
        他们根本没尝试过左右脚分别控制带来的轻松惬意、行云流水和极高的安全性。其中轻松惬意是指不管多么堵车、经过行人多么稠密的小路，都是安之若素的感觉。行云流水当然是想加速就加速，想减速就减速，无缝衔接。安全性就是左右分管一摊，永远没有踩错踏板的机会（对照社会上层出不穷的油门当踏板事故），而且据荷兰某驾驶学校的测试，左脚刹车永远平均比右脚刹车快0.4秒，足以化解很多突发事故。 ...

这个“据荷兰某驾驶学校的测试，左脚刹车永远平均比右脚刹车快0.4秒”的出处能否提供一下？谢谢。

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第 152 帖

mevonz

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2020-11-27 23:51

左右脚刹车都会，宝马的刹车比较靠左，奥迪的居中一点踏板比较宽，有一些车刹车偏右踏板还窄左脚刹就比较别扭，不太适合左脚刹车的人，另外左脚刹车的话，座椅要调的远一点。
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第 151 帖

楠方易木

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2020-11-27 23:35

考驾照的时候，考自动挡坡道起步停车就是用这个办法。

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第 150 帖

smokefish

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2020-11-27 21:46

南极雾雨发表于 2020-11-24 17:33
如果右脚可以一直放在油门上，
为什么左脚不能一直放在刹车上？

右脚标准位置：
右脚跟放在刹车踏板前，脚尖向右偏转去踩踏油门。

你确定这个姿势可以开车？

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第 149 帖

南极雾雨

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2020-11-27 21:35

啊色丁发表于 2020-11-26 10:21
腿粗蛋大的看一下会不会夹到蛋。
如果刹车踏板上加个宽板，可以向左伸出5CM左右。那就更方便了。我以为我装了，拍照才发现没有装。油门踏板上装了，因为那是之前手动档车上拆下来的。

如果有些车子左脚踩油门会夹到蛋，除了蛋太大之个还有三种可能：
1、刹车踏板位置太偏右，
2、这部位空间本来就小，（比如众泰2008这款车，手动档的，由于车子小又是纵置发动机，右脚是向左斜才能踩到油门的，确实夹蛋）
3、车子空调不行，太热就捂得难受。也有些人身体虚衣服穿得多，上车就很热。

包边臃肿、富有弹性的丝网脚垫，不适合在驾驶位使用！
呵呵！

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第 148 帖

啊色丁

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2020-11-27 08:19

由在广州发表于 2020-11-26 16:54
看垫的磨损。标准驾驶方式。
当年教练教的右脚位置。

当年学的是手动档，现在是自动档。人要与时俱进，虽然是老年论坛，致少要学会开车。

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第 147 帖

由在广州

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2020-11-26 16:54

啊色丁发表于 2020-11-26 10:21
腿粗蛋大的看一下会不会夹到蛋。
如果刹车踏板上加个宽板，可以向左伸出5CM左右。那就更方便了。我以为我装了，拍照才发现没有装。油门踏板上装了，因为那是之前手动档车上拆下来的。

如果有些车子左脚踩油门会夹到蛋，除了蛋太大之个还有三种可能：
1、刹车踏板位置太偏右，
2、这部位空间本来就小，（比如众泰2008这款车，手动档的，由于车子小又是纵置发动机，右脚是向左斜才能踩到油门的，确实夹蛋）
3、车子空调不行，太热就捂得难受。也有些人身体虚衣服穿得多，上车就很热。

看垫的磨损。标准驾驶方式。
当年教练教的右脚位置。
本帖最后由由在广州于 2020-11-26 16:57 编辑

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第 146 帖

DX122

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2020-11-26 12:35

开自动挡，我左右脚都可以刹车。
平常主要用右脚，省事。
走山路或者弯多的路用左脚刹车。反复的油门刹车的路况左脚刹车比用右脚刹车开得平顺紧凑。我不开快车。
开过十几年mt，刚开始左脚刹车确实不好控制。习惯了就好了。
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啊色丁

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2020-11-26 10:21

腿粗蛋大的看一下会不会夹到蛋。

如果刹车踏板上加个宽板，可以向左伸出5CM左右。那就更方便了。我以为我装了，拍照才发现没有装。油门踏板上装了，因为那是之前手动档车上拆下来的。

如果有些车子左脚踩油门会夹到蛋，除了蛋太大之个还有三种可能：
1、刹车踏板位置太偏右，
2、这部位空间本来就小，（比如众泰2008这款车，手动档的，由于车子小又是纵置发动机，右脚是向左斜才能踩到油门的，确实夹蛋）
3、车子空调不行，太热就捂得难受。也有些人身体虚衣服穿得多，上车就很热。

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第 144 帖

啊色丁

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2020-11-26 09:36

由在广州发表于 2020-11-24 21:41
难怪有莫名其妙，前边空空如也。刹车灯却时不时亮一下的车。

你这是浮想联翩。你下次遇到这情况你把那车拦下来问问是什么情况。

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裸男驾车

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2020-11-26 06:18

https://v_ixigua_com/JQLtSk7/

看看吧……
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realaide

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帖子: 2341

2020-11-26 06:08

ttmars 发表于 2020-11-25 23:06
说的是。赛车手基本都是左脚刹车的（否则出弯入弯加速减速根本来不及，除非他只想成绩垫底）。
        在※※左脚刹车者看来，赛车手还不如他们吧？
        赛道电光火石的场合，超高的速度，需要极快的反应和变换，左脚刹车都能灵活自如（实际上右脚刹车几乎完全来不及因而hold不住），到了普通的道路，竟然还有人质疑左脚刹车会忙中出错、应付不来？
        他们根本没尝试过左右脚分别控制带来的轻松惬意、行云流水和极高的安全性。其中轻松惬意是指不管多么堵车、经过行人多么稠密的小路，都是安之若素的感觉。行云流水当然是想加速就加速，想减速就减速，无缝衔接。安全性就是左右分管一摊，永远没有踩错踏板的机会（对照社会上层出不穷的油门当踏板事故），而且据荷兰某驾驶学校的测试，左脚刹车永远平均比右脚刹车快0.4秒，足以化解很多突发事故。 ...

不懂装懂可耻……

赛车的踏板都在中间，距离也很近，人体工学设计就是方便两个踏板同时被控制。而且赛车是桶式座椅+五点式安全带，车手被固定在座椅上。

你一个民用车，刹车油门都靠右，普通座椅+三点式安全带，转弯快了都歪身子，俩脚都往右撇还在那惬意。

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ttmars

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2020-11-26 05:55

nahcooo 发表于 2020-11-25 23:14
车都不同了，摩托车还用手刹车呢

车虽然不同，但自动挡小车更简单了，只有两个踏板，左脚刹车更轻松。那些尝过一次就把刹车踩死的人应该反思一下是自己的左脚不灵便了还是别的什么原因——踩之前没想好那是刹车踏板？

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ttmars

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2020-11-26 05:53

裸男驾车发表于 2020-11-25 23:42
抬杠涨学问？你都把卡丁车说出来了我就没必要跟你聊手动档车怎么操控的问题了，有在这儿敲键盘过瘾的功夫去找辆手档车练练去吧……

经常开朋友的哈弗，手动挡现在虽然不多见，但还用找么？

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裸男驾车

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2020-11-25 23:42

ttmars 发表于 2020-11-25 23:00
首先我想问问你觉得难度何在？不会换挡？

抬杠涨学问？你都把卡丁车说出来了我就没必要跟你聊手动档车怎么操控的问题了，有在这儿敲键盘过瘾的功夫去找辆手档车练练去吧……
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第 138 帖

nahcooo

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2020-11-25 23:14

ttmars 发表于 2020-11-25 20:34
开过卡车，考驾照当然也是手动挡。
不要随便嘲笑会左脚刹车的人——卡丁车都是左脚刹车，有很多高手；赛车手也全都掌握左脚刹车技术。

车都不同了，摩托车还用手刹车呢

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ttmars

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2020-11-25 23:06

传奇老枪发表于 2020-11-25 22:24
唉，有些人左脚力度控制天生一般般，他们永远理解不了你，所谓夏虫不可语冰也

说的是。赛车手基本都是左脚刹车的（否则出弯入弯加速减速根本来不及，除非他只想成绩垫底）。
        在※※左脚刹车者看来，赛车手还不如他们吧？
        赛道电光火石的场合，超高的速度，需要极快的反应和变换，左脚刹车都能灵活自如（实际上右脚刹车几乎完全来不及因而hold不住），到了普通的道路，竟然还有人质疑左脚刹车会忙中出错、应付不来？
        他们根本没尝试过左右脚分别控制带来的轻松惬意、行云流水和极高的安全性。其中轻松惬意是指不管多么堵车、经过行人多么稠密的小路，都是安之若素的感觉。行云流水当然是想加速就加速，想减速就减速，无缝衔接。安全性就是左右分管一摊，永远没有踩错踏板的机会（对照社会上层出不穷的油门当踏板事故），而且据荷兰某驾驶学校的测试，左脚刹车永远平均比右脚刹车快0.4秒，足以化解很多突发事故。 本帖最后由 ttmars 于 2020-11-25 23:10 编辑

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ttmars

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2020-11-25 23:00

裸男驾车发表于 2020-11-25 22:15
不如你借一辆试试先，最好找人少路直的地方……

首先我想问问你觉得难度何在？不会换挡？

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裸男驾车

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2020-11-25 22:35

传奇老枪发表于 2020-11-25 22:27
这2年，我99%的驾车都是自动挡的，左脚刹车

但上个周末，照样开朋友的手动挡从市区开到郊区

每个人的神经肌肉控制能力不一...

我天生左撇子，十年前还是金港的常客，前年一哥们儿的徒弟是赛车手，在昌平开个赛车学校我们去玩儿过，我把当天去的几个都赢个遍，现在家里俩车都是自动挡，就是怎么也适应不了俩腿都往一边伸，屁股歪不说，腰疼……
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第 134 帖

asdfmm

禁言中

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2020-11-25 22:35

其实有这个爱好的，找个修理厂或改装厂，在左脚位置加装个刹车是很简单的事。
教练车和陪练车，副驾驶加离合和刹车都没问题。
之前看新闻还有残疾人士为了能开车，在方向盘上加装油门和刹车

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第 133 帖

传奇老枪

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2020-11-25 22:27

裸男驾车发表于 2020-11-25 20:57
现在给你一辆mt,我敢说你开不出你家小区……

这2年，我99%的驾车都是自动挡的，左脚刹车

但上个周末，照样开朋友的手动挡从市区开到郊区

每个人的神经肌肉控制能力不一样，天生的

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第 132 帖

神经过的国度

泡菜

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2020-11-25 22:26

自动挡左脚刹车也挺好的习惯

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第 131 帖

传奇老枪

泡菜

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2020-11-25 22:24

ttmars 发表于 2020-11-25 16:07
我左右脚都能刹车。不过还是左脚刹车优点更多——更平顺，无缝衔接加速和减速；路过人多的小巷子更从容，因为可以随时刹停；反应时间更短（荷兰的研究是左脚刹车快0.4秒）避免过3次电光火石的事故；
楼上很多人说试过左脚刹车，但一脚就刹死，所以不敢再试。我很奇怪，明知是踩刹车，为什么要一脚搂到底？右脚刹车除了紧急制动，谁是一脚把刹车踏板搂到底的吗？左脚连控制收放力度这点事儿都干不了？

唉，有些人左脚力度控制天生一般般，他们永远理解不了你，所谓夏虫不可语冰也

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