主题：聊聊跑鞋的回弹，尤其是耐克的跑鞋
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duoduobear 发表于 2022-4-19 05:53
再说个插曲，我一大早就告诉家里人今天的计划是去卖场看看，那里有Nike专卖店。
结果临出发的时候，我说的是去“尼康专卖店”。但家里人都了解我，没有理解错误。而是告诉我那应该叫“耐克”。
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hugoboss123 发表于 2022-4-23 12:51
楼主看上的两款跑鞋就是前2年很火的破二跑鞋的升级款，在马拉松赛事中各种顶尖选手喜欢选择这种跑鞋，主要的中底材料都是zoom X这类临界发泡的材料，他们的优势就是轻，弹，软，在网上有很多材料证明如何轻弹软。初代的产品都是整块的 zoom X材料，这种材料的缺点就是寿命短，高阶选手，两场马拉松下来几乎材料就会发生形变，就会淘汰，后来nike就在升级款就是楼主看上的两款，前掌用了zoom air 这样的耐用材料，因为很多顶尖选手都是前掌跑法，zoom air的优势就是反应要快，大家看很多篮球鞋里还是在用zoom air主要原因就是打篮球球鞋重一点关系不大，但是篮球运动中左右运动，不比前后运动少，运动员需要鞋底更快速的形变和反弹，而zoom x材料的反应就没有那么快。
现在的跑步很强调踩屎感，其实传统顶尖的竞速跑鞋，比如亚瑟士的虎走系列，adidas的diaos系列都是很薄的中底，顶尖选手足部肌群够强，不是很在意厚底的缓震的，但是nike带来这样的风气，上翘的足尖，据说符合空气动力学，可以减少足部的风阻的扰流，厚厚的缓震可以提高反弹，以至于这些鞋子都被马拉松协会禁止穿这样的鞋子参加比赛。
我自己有类似zoom X材料的跑鞋，因为自己实力不济，我觉得这类跑鞋，底太厚容易崴脚，还是亚瑟士那种 ...
Nike Air Zoom Alphafly Next%和Nike Air Zoom Tempo Next%都符合当前马拉松比赛要求。曾经取得马拉松最好成绩的那双鞋是被禁了。现在单层碳板，鞋底厚度不超过4cm的鞋，市场销售超过4个月的鞋都符合要求。有消息说，未来会有更严格的要求。
北京时间2021年12月24日，世界田联公布新的比赛跑鞋规则和条例。新规则规定，所有职业运动员比赛中的跑鞋厚度不能超过20毫米，而且禁止在跑鞋你使用嵌入式技术添加电子产品。新规定于2024年11月实施，即2024年巴黎奥运会及当年的钻石联赛总决赛结束后实施。
过去10年内，跑步运动见证了跑鞋的技术性革命，但伴随这种创新而来的也有如何维持公平竞争的挑战。在世界田联这个最新的跑鞋新规前，先行规则是400米以下短跑及跨栏项目的跑鞋厚度最高为20毫米，800米及以上项目的跑鞋厚度为25毫米，马拉松等项目目前实行的规定实际是厚度不超过40毫米。现行鞋底厚度规定，将持续到2024年10月31日。
这个跑鞋新规则，将不适用于大多数业余俱乐部、学校甚至大师级比赛。也就是说，跑鞋新规适用范围是职业田径赛事及奥运会、世锦赛等专业赛事。世界田联将加强对重大赛事的运动员，进行赛后的跑鞋抽检，而且会在重大赛事里设置跑鞋监控官员。新规则规定，跑鞋不得包含任何嵌入式“传感或智能”技术，心率或步频监测器不在受限范围内。
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单行道 发表于 2022-4-18 08:50
耐克的跑鞋阵列看这张图比较清楚：
飞马就是最中间这双，最均衡，价格也相对便宜，我平常跑步训练就是穿这个。但每代还多少有点差别的，最新的38代我就觉得闷脚，夏天穿就不舒服。还是以前穿过的36代最舒服。
左边竞速鞋都是碳板鞋，对速度有要求的，或者有一定水平的可以试试。我买了双vaporfly是准备比赛用的，试穿了几次确实是有点作用的。最便宜的是zoom fly，可以当碳板训练鞋。
发个后续，上次我娃买了一双耐克飞马37和一双飞马37防水。结果昨天跟我说，穿这两双鞋跑速度明显不如已有的阿迪达斯波斯顿8。我说是不是鞋底气垫太软泄力了，他想想说，有可能。不过穿它们做日常练习，还是很适合的。
我补充一句，那双飞马37是白色的，彩色鞋底边，干净的时候穿在脚上那是真好看。
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duoduobear 发表于 2022-4-21 02:42
现在还有这样一类，也算新型吧，鞋底采用外露孔洞，也是利用橡胶的弹性，有点像非充气轮胎。这种看着还不错。实际穿着的感觉，没有像耐克Tempo Next%那么弹簧感。
这种怎么样？
这种鞋应该适合大体重跑者。
其实还有个牌子可以试试，HOKA oneone。有速度需求的，选它的有碳板的邦代。一般训练的，选林康、马赫或克利夫顿，纯EAV厚中底，普遍评价说穿得舒服。
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duoduobear 发表于 2022-4-21 02:42
现在还有这样一类，也算新型吧，鞋底采用外露孔洞，也是利用橡胶的弹性，有点像非充气轮胎。这种看着还不错。实际穿着的感觉，没有像耐克Tempo Next%那么弹簧感。
这种怎么样？
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duoduobear 发表于 2022-4-21 02:42
现在还有这样一类，也算新型吧，鞋底采用外露孔洞，也是利用橡胶的弹性，有点像非充气轮胎。这种看着还不错。实际穿着的感觉，没有像耐克Tempo Next%那么弹簧感。
这种怎么样？
昂跑的鞋试过，跟耐克比，偏重偏硬，更加靠近支撑系跑鞋，作为慢跑可能不错，不适合竞速。
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bigooo 发表于 2022-4-20 09:59
钩子的这两双作为长跑鞋，基本到顶了，不用怀疑。
但毕竟是长跑鞋，短跑显然不适用。
现在还有这样一类，也算新型吧，鞋底采用外露孔洞，也是利用橡胶的弹性，有点像非充气轮胎。这种看着还不错。实际穿着的感觉，没有像耐克Tempo Next%那么弹簧感。
这种怎么样？
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duoduobear 发表于 2022-4-19 16:12
TPU塑料片是不是就是图中橘红色的部分？
这双跑鞋是阿迪达斯的波斯顿8
对，阿迪达斯家的鞋一般都很严瑾。
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waverider9 发表于 2022-4-19 09:44
根据 KAYANO 和 NIMBUS的大底来分析，前者的两条TPU塑料片在脚心位置左右相连，起防扭支撑的作用，后者的两条TPU塑料片并不相连，平行放置，我理解为仅作前后力的引导，包括现在一些碳板鞋，其实也就是代替了以前的TPU塑料片，重量更轻，弹性更好的同时增加了前后力的反弹传导，Asics称为动能弧。
商场坐电梯的时候注意过别人的脚踝，有些脚踝与脚掌的倾斜角度实在太夸张了，在脚踝没有得到锻炼加强的情况下，支撑型的跑鞋确实应该能起到一定的作用。
另外，大底没有TPU塑料片或碳板，全部用泡棉或其他缓震材料，这种鞋踩得也会很舒服，适合走路，用来跑步反而会很累。
TPU塑料片是不是就是图中橘红色的部分？
这双跑鞋是阿迪达斯的波斯顿8
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duoduobear 发表于 2022-4-19 05:50
这张图看着很全面，但“稳定型”不太好理解。意思是说“竞速型”就是我说的踩着像弹簧，而“稳定型”就脚踏实地的感觉吗？
根据 KAYANO 和 NIMBUS的大底来分析，前者的两条TPU塑料片在脚心位置左右相连，起防扭支撑的作用，后者的两条TPU塑料片并不相连，平行放置，我理解为仅作前后力的引导，包括现在一些碳板鞋，其实也就是代替了以前的TPU塑料片，重量更轻，弹性更好的同时增加了前后力的反弹传导，Asics称为动能弧。
商场坐电梯的时候注意过别人的脚踝，有些脚踝与脚掌的倾斜角度实在太夸张了，在脚踝没有得到锻炼加强的情况下，支撑型的跑鞋确实应该能起到一定的作用。
另外，大底没有TPU塑料片或碳板，全部用泡棉或其他缓震材料，这种鞋踩得也会很舒服，适合走路，用来跑步反而会很累。
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duoduobear 发表于 2022-4-19 05:50
这张图看着很全面，但“稳定型”不太好理解。意思是说“竞速型”就是我说的踩着像弹簧，而“稳定型”就脚踏实地的感觉吗？
根据 KAYANO 和 NIMBUS的大底来分析，前者的两条TPU塑料片在脚心位置左右相连，起防扭支撑的作用，后者的两条TPU塑料片并不相连，平行放置，我理解为仅作前后力的引导，包括现在一些碳板鞋，其实也就是代替了以前的TPU塑料片，重量更轻，弹性更好的同时增加了前后力的反弹传导，Asics称为动能弧。
商场坐电梯的时候注意过别人的脚踝，有些脚踝与脚掌的倾斜角度实在太夸张了，在脚踝没有得到锻炼加强的情况下，支撑型的跑鞋确实应该能起到一定的作用。
另外，大底没有TPU塑料片或碳板，全部用泡棉或其他缓震材料，这种鞋踩得也会很舒服，适合走路，用来跑步反而会很累。
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duoduobear 发表于 2022-4-19 05:50
这张图看着很全面，但“稳定型”不太好理解。意思是说“竞速型”就是我说的踩着像弹簧，而“稳定型”就脚踏实地的感觉吗？
竞速型是设计就是为了提高速度的，踩着像弹簧只是表像，内核是碳板将下压力反弹回去，提高效率。
稳定型应该是设计就是为了稳定支撑，适合比较初级的或者体重大的跑者，避免受伤。
可以参考看看这篇文章的说明：
https://zhuanlan.zhihu.com/p/266803651
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结果临出发的时候，我说的是去“尼康专卖店”。但家里人都了解我，没有理解错误。而是告诉我那应该叫“耐克”。
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单行道 发表于 2022-4-18 08:50
耐克的跑鞋阵列看这张图比较清楚：
飞马就是最中间这双，最均衡，价格也相对便宜，我平常跑步训练就是穿这个。但每代还多少有点差别的，最新的38代我就觉得闷脚，夏天穿就不舒服。还是以前穿过的36代最舒服。
左边竞速鞋都是碳板鞋，对速度有要求的，或者有一定水平的可以试试。我买了双vaporfly是准备比赛用的，试穿了几次确实是有点作用的。最便宜的是zoom fly，可以当碳板训练鞋。
这张图看着很全面，但“稳定型”不太好理解。意思是说“竞速型”就是我说的踩着像弹簧，而“稳定型”就脚踏实地的感觉吗？
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waverider9 发表于 2022-4-18 09:47
气垫我觉得就是营销，从来不觉得在功能性上比其他缓震材料有优势，一根针就能戳破的玩意儿，GEL胶也一样，重量是个短版，其实现在跑鞋的设计思路不错，用泡棉或其他超轻材料提供弹性和缓震，内置碳板引导变形方向和防止扭曲，和自行车一样，重量降到200g以内跑起来绝对是不一样的感觉。
气垫让我想起充气轮胎，目前重启轮胎仍然在轮胎里是主流，那么充气轮胎和免充气轮胎比，看来还是有优势的。
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耐克的跑鞋阵列看这张图比较清楚：
飞马就是最中间这双，最均衡，价格也相对便宜，我平常跑步训练就是穿这个。但每代还多少有点差别的，最新的38代我就觉得闷脚，夏天穿就不舒服。还是以前穿过的36代最舒服。
左边竞速鞋都是碳板鞋，对速度有要求的，或者有一定水平的可以试试。我买了双vaporfly是准备比赛用的，试穿了几次确实是有点作用的。最便宜的是zoom fly，可以当碳板训练鞋。
飞马就是最中间这双，最均衡，价格也相对便宜，我平常跑步训练就是穿这个。但每代还多少有点差别的，最新的38代我就觉得闷脚，夏天穿就不舒服。还是以前穿过的36代最舒服。
左边竞速鞋都是碳板鞋，对速度有要求的，或者有一定水平的可以试试。我买了双vaporfly是准备比赛用的，试穿了几次确实是有点作用的。最便宜的是zoom fly，可以当碳板训练鞋。
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