主题：还是打气筒靠谱！破气泵赶紧仍～
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买了九年的气泵，难得想起来用一次却各种打不进，给左前轮噗噗噗噗打了五六分钟也升不了0.1；
换到右前继续打，接口居然直接锁不死！漏的比打进去的还多，直接给我右前整成低压报警了！
果断放弃，赶紧到屋里拿出气筒一顿活塞运动，一分钟不到就打到2.6了，深感欣慰～
其余三个轮胎也如法炮制，总共不到五分钟打完收工！
（基本上都是从2.2补到2.5左右，每个轮胎差不多三十下就搞定，真的不累～）
事后果断在某宝下单手动打气筒，有备无患～
破气泵赶紧扔掉吧！不但没卵用，而且弄不好还把车子保险丝给烧了！简直是一无是处成事不足败事有余！这智商税交了※※※了，我这才想明白～
话说车上备一个靠谱的充气装置确实很有必要，因为气温变化对胎压的影响实在太大了：胎压高了，放气很方便；但是如果胎压低了要补气的话就一定要有靠谱的设备！因为等你开到轮胎店的话，轮胎已经热起来了，再补气的话意义就大打折扣了！（比如冷空气导致大幅度降温，早上出门发现缺气了，可大清早的轮胎店都没开门，只能下班再说；可下班沿途最近的轮胎店要好几公里，等你开到店里基本也打不进多少气了……于是一拖就是一个礼拜，这就是我经常遇到的尴尬～有了打气筒，我随时随地都可以补气，简直太任性了哈哈哈）
对了，上文提到右前胎压短暂跌至1.2（这种状态总共持续了大概2分钟，直到我在屋里找到打气筒～），请问这两分钟会不会对轮胎内部骨架结构造成不可逆的伤害？
强迫症又犯了，我准备又要换轮胎了～
（主要是我换了几批轮胎了，都是两年不到就皲裂，看着就难受～）
换到右前继续打，接口居然直接锁不死！漏的比打进去的还多，直接给我右前整成低压报警了！
果断放弃，赶紧到屋里拿出气筒一顿活塞运动，一分钟不到就打到2.6了，深感欣慰～
其余三个轮胎也如法炮制，总共不到五分钟打完收工！
（基本上都是从2.2补到2.5左右，每个轮胎差不多三十下就搞定，真的不累～）
事后果断在某宝下单手动打气筒，有备无患～
破气泵赶紧扔掉吧！不但没卵用，而且弄不好还把车子保险丝给烧了！简直是一无是处成事不足败事有余！这智商税交了※※※了，我这才想明白～
话说车上备一个靠谱的充气装置确实很有必要，因为气温变化对胎压的影响实在太大了：胎压高了，放气很方便；但是如果胎压低了要补气的话就一定要有靠谱的设备！因为等你开到轮胎店的话，轮胎已经热起来了，再补气的话意义就大打折扣了！（比如冷空气导致大幅度降温，早上出门发现缺气了，可大清早的轮胎店都没开门，只能下班再说；可下班沿途最近的轮胎店要好几公里，等你开到店里基本也打不进多少气了……于是一拖就是一个礼拜，这就是我经常遇到的尴尬～有了打气筒，我随时随地都可以补气，简直太任性了哈哈哈）
对了，上文提到右前胎压短暂跌至1.2（这种状态总共持续了大概2分钟，直到我在屋里找到打气筒～），请问这两分钟会不会对轮胎内部骨架结构造成不可逆的伤害？
强迫症又犯了，我准备又要换轮胎了～
（主要是我换了几批轮胎了，都是两年不到就皲裂，看着就难受～）登录后可直接显示原图
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