感觉电车比油车更适合跑山路

主题：感觉电车比油车更适合跑山路

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nazgu1

资深泡菜

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2023-01-23 12:45

我这个电车下坡时动能回收开到最大，速度还是下不来，得踩刹车，看动能回收的功率，感觉也省不了多少

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tmg2015

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2023-01-23 12:40

taylor1984 发表于 2023-01-23 12:30
丰田跑山路刹不住，要么就是动力不足上不去，你这是谋财害命

丰田刹车好，可靠性强。
丰田毕竟是世界汽车第一品牌，赛车世界冠军王。

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taylor1984

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2023-01-23 12:30

tmg2015 发表于 2023-01-22 23:06
丰田混动一样可以回收动能。
都是电车不适合爬坡。

丰田跑山路刹不住，要么就是动力不足上不去，你这是谋财害命

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第 17 帖

tmg2015

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2023-01-22 23:06

不在线发表于 2023-01-17 21:21
一有时间就到处乱跑，一年以前开的是油车，跑山路下山久不久要踩刹车，能耗并没有什么节省，开电车一年的时间里，感觉下山时动能回收，里程又增加回来了，油车增加里程是不可能的。

丰田混动一样可以回收动能。

都是电车不适合爬坡。

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啊色丁

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2023-01-22 14:23

uptoyou88 发表于 2023-01-19 21:25
成都去稻城很多电车跑过了，沿途加电资源还是很丰富的，主要是前面一段大上坡，过了康定之后基本都是上上下下，电车的动能回收可以补回不少电，反而不是很费电。

我也是觉得长期在318跑的话上上下下发电很爽。不过318总是有修路的，拖底是个大问题。

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kevinwong55

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2023-01-22 13:10

兔十一狼发表于 2023-01-22 11:00
前提是平坦的铺装山路。如果烂路，有石头，电车拖底那就等着哭吧

烂路就不叫跑了，叫挪

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第 14 帖

mdes74

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2023-01-22 12:21

低转扭力大

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第 13 帖

兔十一狼

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2023-01-22 11:00

前提是平坦的铺装山路。如果烂路，有石头，电车拖底那就等着哭吧

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第 12 帖

偶然1978

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2023-01-21 20:38

轮胎受不了

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uptoyou88

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2023-01-19 21:25

huxley 发表于 2023-01-19 21:12
多长的山路啊？从成都去稻城，中间爬坡没电了怎么办

成都去稻城很多电车跑过了，沿途加电资源还是很丰富的，主要是前面一段大上坡，过了康定之后基本都是上上下下，电车的动能回收可以补回不少电，反而不是很费电。

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第 10 帖

huxley

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2023-01-19 21:12

多长的山路啊？从成都去稻城，中间爬坡没电了怎么办

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uptoyou88

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2023-01-19 14:08

qq73 发表于 2023-01-19 12:24
跑山肯定是电车好

电车重心低心态稳，跑山适合

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第 8 帖

qq73

陈年泡菜

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2023-01-19 12:24

跑山肯定是电车好

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强劲脚力

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2023-01-19 09:00

我用自己1.4T的伪四驱AT小车跑山路，上山sport模式动力没问题，下山换档拨片加少量刹车控制，跑山路反而更省油，算不算增程了？
强劲脚力编辑于 2023-01-19 09:00

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FAF

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2023-01-19 08:44

现在绝大多数车主开车都是一D到底，如果是这样的，跑山路肯定是电车更好

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SpiceMonkey

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2023-01-19 05:19

最适合跑山路的2款车，法拉利812 GTS 和保时捷911 GT3

电车声音不大，跑起来没有感觉。

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第 3 帖

duoduobear

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2023-01-19 04:28

但把上吨的电池拉到高处，再溜下来也不是很合理。

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第 2 帖

不在线

资深泡菜

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2023-01-17 21:21

一有时间就到处乱跑，一年以前开的是油车，跑山路下山久不久要踩刹车，能耗并没有什么节省，开电车一年的时间里，感觉下山时动能回收，里程又增加回来了，油车增加里程是不可能的。

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